Új Szó, 2016. december (69. évfolyam, 278-302. szám)
2016-12-19 / 293. szám, hétfő
2 I KOZELET 2016. december 19.1 www.ujszo.com Az SNS elnézőbb a feledékeny sofőrökkel A legtöbben feledékenységből mulasztják el a műszaki vizsgálatot (Stanislava Smadišová felvétele) ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Emberek ezrei kapnak 330 euróe bírságot az érvénytelen időszakos műszaki felülvizsgálatért (STK) és az emissziós vizsgáért (EK). A változásokat a Smer fogadta el, a közlekedési tárcát a Híd vezeti, s a szabályokon az SNS akar változtatni. Az állam idén márciustól küldi ki a 330 eurós bírságokat, figyelmeztetés nélkül. A vétkező sofőrök egyetlen lehetősége az összeg csökkentésére a korai fizetés, ugyanis ha a kézbesítéstől számított 15 napon belül fizetnek, elég 220 eurót téríteni. Viktor Stromček, a közlekedési tárca államtitkára a Denník N napilap szerint készül valamiféle változásokkal a rendszerben, azt viszont nem árulta el, hogy a bírságokkal kapcsolatban-e vagy sem. A rendszer automatikusan kimutatja a szabálysértőket: akinek érvénytelen az STK- vagy EK- vizsgálatuk, az automatikusan megkapja a büntetést, akár visszamenőleg is. Januárban és februárban viszont még nem büntettek, az első bírságokat márciustól kezdték küldeni. Mindeddig 16 663-at postáztak, viszont november végétől december közepéig a rendszerben újabb, több mint kétezer szabálysértő neve jelent meg. A szabály- sértők túlnyomó többsége egyszerűen megfeledkezik a STK- ról, nem szándékos mulasztásról van szó, hiszen az adott autók gyakran évek óta a garázsban vannak, használaton kívül. A parlamentben korábban voltak ellenzéki próbálkozások a bírságok csökkentésére. A KDH képviselői például azt akarták, hogy az állam 30 nappal a vizsga érvényességének lejárta előtt figyelmeztesse a sofőrt; magát a büntetést 120 euróra csökkentették volna. Az akkor még parlamenti többséggel rendelkező Smer képviselői a módosítást lesöpörték az asztalról. Az államnak elméletileg lenne lehetősége figyelmeztetni a sofőröket az STK vagy EK érvényességének lejártára, ám a tárca azzal érvel, hogy az autók tulajdonosainak csupán a címükkel rendelkeznek, telefonszámukkal vagy e-mail- címükkel nem, postán pedig nem fogják küldeni a figyelmeztetéseket, mert az túl költséges lenne. Ezért csak azokat figyelmeztetik, akik beregisztrálnak az állami közlekedési portálra (www.jiscd.sk). A több mint hárommillió beregisztrált gépkocsiból eddig körülbelül hétezer jármű tulajdonosa jelentkezett be a portálra. Hogy sikerül-e az SNS-nek módosítani a szabályokon, egyelőre nem tudni. Legutóbb az InterCity- járatok visszaállítását erőszakolta ki az SNS, melynek elnöke, Andrej Danko még masinisztának is beöltöztette az első IC-járatot útnak indító Érsek Árpád közlekedési minisztert. (dem) Egyre több új párt alakul, Beblavýra és Štefunkóra kell figyelni Pozsony. Önjelölt kormányváltékbél nincs hiány, egyre több új párt formálódik az országban. Csak szeptembertől több mint négy új politikai szubjektum megalapítását, illetve formálódását harangozták be vagy lebegtették meg. Az esélyesek közé Grigorij Mesežnikov politológus Miroslav Beblavýt és Ivan Štefimkót sorolja. A Sieť egykori alapítója és a pártot a kormányalakítás után elsőként elhagyó Miroslav Beblavý jelenleg három volt párttársával független képviselőként tevékenykedik. Az egykor SDKÚ-s politikus az egészségügyre specializálódott. Ő tárta fel az „Anka néni-botrányként” elhíre- sült esetet, illetve Kostka „csodamasszőr” ügyét is. Egy új párt megalapítását Beblavý sem zárja ki, a Sme napilapnak néhány hete úgy fogalmazott, ha lesz rá igény, és ha megtalálja hozzá a megfelelő partnereket, kész belevágni. Egy új párt megalapításával kapcsolatban egyre gyakrabban emlegetik Ivan Štefunko, a Progresszív Szlovákia Polgári Társulás (PSz PT) alapítójának nevét is. A PSz PT egyes vélemények szerint a Sieť széthullását követően reális ellenzéke lehetne a Smemek. Štefunko nem először kacsingat a politika felé, 2002-ben Robert Ficóval közösen indult a baloldali SDĽ listáján. A választási fiaskót követően távozott a politikából, vállalkozni kezdett. Ä közelmúltban elismerte ama ambícióját, hogy tagja legyen a kormánynak. Štefunko egyik partnere lehet Martin Dubéci politikai elemző, aki politikai pályafutását a Siefben kezdte, majd márciusban a Híd listáján indult, de nem került be a parlamentbe. Štefunko tagadja a híreszteléseket, hogy a vírusirtójáról ismert Eset vállalat állna a kezdeményezés mögött. Mesežnikov el tudja képzelni, hogy Beblavý és a PSz PT együttműködjön. „Štefunko nagyon képzett szakember, hiba, hogy jelenleg nem áll mögötte egy párt, melyben aktívan tevékenykedhetne. Jó pártpolitikus lenne” - véli a szakértő. A PSz PT margójára megjegyezte, inkább a fiatalokat igyekszik megszólítani. Bár a közvélemény-kutató ügynökségek nem mérik a népszerűségét, a politológus 5%-os támogatottságot jósol a társulásnak. Richard Rybníček, Trencsén polgármestere ősszel jelentette be, hogy megkezdi TOSKA névre keresztelt pártjának a bejegyzéséhez szükséges aláírásgyűjtést. Ä bejelentés óta viszont semmit sem lehet tudni a kezdeményezésről. „Egyelőre egy alvó projekttől beszélünk, lehet, hogy Rybníčeknek mégsem voltak olyan komoly ambíciói” - jegyezte meg a TOSKÁ margójára Mesežnikov. A napokban Viktor Bérei is bejelentette a NaJ (Függetlenség és Egység) nevű párt megalapítását. Grigorij Mesežnikov szerint ez egyike a komolytalan, már-már őrült kezdeményezéseknek. A NaJ 11 pontban foglalta össze, milyen intézkedéseket vezetne be, ha kormányra kerülne. Egyebek mellett 30%-kal csökkentené az energiaárakat, kisajátítaná a gazdagok vagyonát, ha nem tudják felmutatni annak eredetét, és világszínvonalú állami kórházak kiépítését ígéri. Béres annyira biztos a dolgában, hogy szerinte koalíció nélkül, egyedül is képes lesz kormányt alakítani. A szakértő szerint hasonló önjelölt kormányváltók felbukkanására még számos példát láthatunk. (le, sme, dennikn) Hárman haltak meg abban a buszbalesetben, amely szombaton éjfél előtt történt az M3-as autópályán, a Miskolc felé vezető oldalon, a 133-as kilométerszelvénynél. Vélhetően egy ütközést próbált elkerülni a debreceni Grand Tours utazási iroda buszának vezetője, amikor a busz megcsúszott és felborult - mondta el balesettel kapcsolatban az iroda tulajdonosa az MTI-nek. A balesetben érintett autóbusz vezetője könnyebb sérüléseket szenvedett. Az utazási iroda emeletes autóbusza a bécsi karácsonyi vásárból tartott hazafelé. Az autóbuszban 82-en utaztak. Igor Skoček szlovák külügyi szóvivő tájékoztatása szerint a tömegbaleset részese volt egy szlovák rendszámú autó is, de a gépkocsi utasai közül senki sem sérült meg. Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) szóvivője az MTI-vel közölte: a-31 sérült közül egy 13 év körüli fiú, egy 20 év körüli nő, és egy 50 év körüli férfi életét nem lehetett megmenteni, hatan súlyosabb, huszonketten könnyebb sérüléseket szereztek. (tasr/mti) Danko kormányfő lehetett volna? Pozsony. Andrej Danko (SNS) házelnök azt állítja, akár kormányfő is lehetett volna. Elmondása szerint ugyanis még márciusban, a választások után felkínálta neki a posztot a jelenlegi ellenzék. A Szlovák Nemzeti Párt elnöke - akinek döntése végül a jelenlegi kormánykoalíció megalakulását eredményezte - azt mondta a TA3 televízió vasárnapi vitaműsorában, alázattal és tisztelettel viseltetett a hatalom iránt, és mivel pártja nem nyerte meg a választásokat, elutasította a posztot. Azt elismerte, hogy a jövőben szeretne miniszterelnök lenni, ám szerinte ezen ambícióját a sajtó arra használja, hogy konfliktust keltsen közte és Robert Fico miniszterelnök között. „Tíz évvel vagyok nála fiatalabb, tíz évem van arra, hogy azt mondhassam, elég százalékom van ahhoz, hogy kormányfő legyek, és megpályázzam a posztot” -jelentette ki. Richard Sulik, az SaS elnöke szerint azonban ők sosem ajánlották fel Dankónak a miniszterelnöki posztot. „Biztosan nem, hisz nem is akart velem találkozni. Nem kínáltunk neki semmit sem” - mondta a pártelnök a Denník N kérdésére. „Talán elhangzott az, hogy nekem nincs problémám azzal, hogy Danko legyen a kormányfő, ha az SNS a legnagyobb párt a koalícióban” - tette hozzá. Ezt azonban már szerinte a legutóbbi, titkos találkozójukon mondta, ahol a jövőről beszélgettek. Danko a vitaműsorban ismét odaszúrt Marek Maďarič kulturális miniszternek és Erik Tornáinak, Fico sajtótanácsadójának. Kijelentette, ők ketten feszültséget keltenek a koalícióban. „Nagyon érzékenyen érint, hogy a háttérben manipulálva mindent megtesznek azért, hogy romoljanak a viszonyok. Nem értem a gondolkodásukat”-tette hozzá. (TASR, Denník N)
