Új Szó, 2016. március (69. évfolyam, 50-74. szám)

2016-03-30 / 73. szám, szerda

Rövidesen elkészül a dunatőkósi malom Veszélyes járdaszakasz Párkányban Szalvétás Tonka 80 ezres gyűjteménye Bibliamagyarázat Kotlába papjaitól Szent Páltól vett idézettel védik a Mi Szlovákiánk eszméit 3. oldal KELET- ÉS KÖZÉP-(SZLOVÁKIA í i Májustól olcsóbb a roaming A külföldi hívás díját a belföldi percdíj határozza meg 17. oldal A NAP SZÁMA: 5000 embert vettek őrizetbe Pakisztánban a vasárnapi pokolgépes merénylet után, mintegy kétszázat tartanak még fogva. IDŐJÁRÁS Jobbára borult ég, de akár 19 fok is lehet. ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS megrendeles@petitpress.sk 02/323 77 777 2016. március 30., szerda I Ára 0,55 € I előfizetőknek 0,53 € 69. évfolyam I 73. szám I www.ujszo.com SPORT A távozó tél bajnokai Még nincs pénz a déli utakra Az uniós pénzeket már lestoppolták a sztrádákra, gyorsforgalmi utakra egyelőre nincs DEMECS PÉTER Pozsony. R2-as, R3-as, R4-es és az R7-es. Először gyorsfor­galmi utak, aztán sztrádák - ez volt a Siet választási prog­ramjának egyik prioritása. Már a párt jelöltje a közleke­dési miniszter, egyik államtit­kárát a Híd jelölte. Úgy tűnik, nem a sztrádák, hanem a déli gyorsforgalmi utak építését fogják prioritásként kezelni. A kérdés csak az, honnan sikerül előteremteni az ehhez szükséges milliárdokat. A Zólyomot Kassával és ezáltal Pozsonyt Kassával összekötő négysávos R2-es gyorsforgalmi út egyes szakaszait az eredeti tervek szerint 2020-ra kellett volna befe­jezni. Viszont a közlekedésügyi tárca tavaly a smeres Ján Počiatek veze­tésével a munkálatok megkezdésé­nek időpontját 2040-re tolta ki, mondván, mások a prioritások, a déli utakra nincs pénz. Počiatek a parlamenti választások előtt is megismételte, hogy a déli úthálózat fejlesztése nem prioritás. Az új kormányban a Sieť kapta a tárcát, s a párt a sztrádák helyett az R2-es, R3-as, R4-es és az R7-es gyorsforgalmi utak befejezését tartja fontosabbnak - ez bekerült az új kormány prioritásai közé is. Vi­szont ahhoz, hogy e téren bármi­lyen változás történjen, a pénzügy­minisztérium beleegyezése szük­séges, az pedig továbbra is a Smer kezében van. Érsek Árpád, a köz­lekedési tárca államtitkára is elis­merte, hogy a finanszírozás gondot jelenthet. „Reális elképzelés, hogy a kö­vetkező négy évben nagyobb ener­giát fektessünk az R2-es és az R7-es gyorsforgalmi út megépítésére. A pénzügyminisztériummal viszont nagyon komoly egyeztetéseket kell folytatni, hiszen köztudott, hogy'az állami költségvetésben és az uniós alapokból származó pénz már más útszakaszokra lett lefoglalva” - nyilatkozta lapunknak Érsek. A jelenleg érvényes tervek sze­rint 2020-ig az államkasszából, il­letve uniós forrásokból összesen 3,6 milliárd eurót költenek az útépítés­re, ez az összeg tartalmazza a Po­zsonyból Kassára vezető Dl-es au­tópálya teljes befejezését. A gyors- forgalmi utakra a Közlekedési és Gazdasági Intézet elemzése szerint további 3-4 milliárdra lenne szük­ség. Ha a kormány nem akarja le­állítani néhány sztrádaszakasz épí­tését, s az így megtakarított össze­get áttolni a déli úthálózat fejlesz­tésére, akkor csak a magántőke be­vonásával történő építkezés, az úgynevezett PPP-projekt jöhet szóba. Egyelőre a Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) nem akar bőveb­ben nyilatkozni a gyorsforgalmi utak épitéséről, állásfoglalása sze­rint az új kormány programnyilat­kozatának értelmében fog eljárni. Ezt Érsek szerint egy héten belül kellene elfogadni. Elfújta a szél a vörös szőnyeget. Beruházásokról tárgyalt Prágában a kínai államfő, az emberi jogi aktivisták tiltakoz­tak és letépték a városszerte kiaggatott kínai zászlókat. Hírünk a 4. oldalon. (TASR/AP-feivétei) Lehet Híd-MKP együttműködés? ÖSSZEFOGLALÓ Bizonytalan a Híd-MKP tár­gyalások további alakulása, bár hivatalosan mindkét párt támogatja a közeledést. Pozsony. A Híd továbbra is kész tárgyalni, az MKP vezetése a héten dönti el, megvalósul-e az egyeztetés. A választások után a Híd kezdemé­nyezett találkozót, az MKP elhalasz­totta, válaszul arra, hogy a Híd koa­líciós tárgyalásokat kezdett a Smer- rel és az SNS-szel. A tárgyalást a kormánykoalíció megalakítása utánra halasztotta a párt, konkrét időpont nem hangzott el. Az MKP négypontos javaslatot fogalmazott meg az együttműködésre, az egyik az volt, hogy az SNS-t mindkét párt el­fogadhatatlan kormánykoalíciós partnernek tekinti. További feltételül szabta meg, hogy az MKP és a Híd is megőrzi önállóságát, és szorosabbra fűzi az együttműködést. Néhány nappal később a Híd alá­írta a koalíciós szerződést a Smerrel, az SNS-szel és a Sieťtyel. A helyzetet bonyolítja, hogy az MKP-t jelenleg az Országos Tanács (OT) elnöke, Szigeti László vezeti, mivel Berényi József pártelnök a vá­lasztások után lemondott. Szigeti szerint az MKP-nak nincs oka kap­kodni. A témáról az országos elnök­ség és az OT is tárgyal a héten, vár­hatóan döntés születik a további lé­pésekről. Bugár Béla, a Híd elnöke lapunk­nak elmondta, a Híd részéről nem változott a helyzet, a meghívás ér­vényes. Hozzátette, a tárgyalás célja lehet a következő választásokon való konkrét együttműködés formáinak megvitatása. Folytatás a 2. oldalon. (czk, szalzo) Eladó a kassai Löffler-villa Kassa. Eladná a Löffler-villát Kassa-Ováros önkormányzata, mivel a történelmi épület nagyon rossz állapotban van, és sok pénz kellene a felújítására. Az ár 537 ezer euró. A villát Löffler Béla szobrászművész végrendelete szerint csak olyasvalaki veheti meg, aki művészeti célokra hasz­nálná. Az érdeklődők holnap dé­lig jelentkezhetnek. Az eladásá­ról még februárban döntött az ön- kormányzat, értesüléseink szerint nincs komoly érdeklődő. Szabó Ottó, a villában működő Rovás alkotócsoport vezetője szerint ez nem meglepő, hiszen legalább félmillió euró kellene a felújítás­ra. A legjobb megoldásnak azt tartaná, ha jelképes összegért, a felújítás fejében bérbe adnák az épületet a Rovásnak. Részletek a 14. oldalon. (nr) NAHÁT! A távolban egy fehér vitorla Madeira. Halászok mentettek ki az Atlanti-óceánból egy 65 éves brit nőt, aki Madeira szigeténél megpróbálta úszva utolérni a ki­kötőből kifutó óceánjárót, mert azt hitte, férje a fedélzetén van. Susan Brown és félje összeve­szett, úgy döntöttek, félbeszakít­ják körutazásukat és hazarepül­nek. A veszekedés után szétvál­tak, a nő azt hitte, félje visszatért a hajóra, ezért úszott az éppen kifutó óceánjáró után. Négy órát hánykolódott a 18 fokos vízben, mire egy halászhajó felfedezte. Kihűlés miatt vitték kórházba, később áttették a pszichiátriai osztályra. Félje nem volt a hajón, ő hazarepült Bristolba. (MTI)

Next

/
Oldalképek
Tartalom