Új Szó, 2015. november (68. évfolyam, 253-276. szám)

2015-11-10 / 260. szám, kedd

2 I KÖZÉLET 2015. november 10.1 www.ujszo.com Bírságokról és Bősről is szavaznak Ma kezdődik a parlament novemberi ülésszaka, lehet, hogy ez lesz az utolsó ebben a választási időszakban IBOS EMESE Pozsony. Több komoly vitát kiváltó törvény finisei a parlament novemberi ülésszakán. Nagy valószínűséggel a ma kezdődő ülésszak a jelenlegi plénum utolsó tanácskozása egyben. Végső formát kap az infotörvény, mely az igazságügyi minisztérium szerint komoly előrelépést hoz az átláthatóság területén. Bár nyilvá­nosak lesznek az állami vállalatok vezetőinek adatai, beleértve bérü­ket is, és az önkormányzatoknak is több adatot kell nyilvánosságra hozniuk, ugyanakkor továbbra sem lehet majd hozzáférni a több millió eurós vagyon felett rendelkező ál­lami vállalatok adataihoz, ahogyan a rendőrségnek sem kell majd meg­indokolnia, miért állítja egy-egy ügy vizsgálását. A módosítás egyik legnagyobb negatívuma, hogy 8-ról 20 napra tolja ki azt a határidőt, amely alatt az egyes hivataloknak ki kell adniuk egy-egy információt. Módosul a közúti közlekedésről szóló törvény, mely egyebek mellett jelentősen megemeli a gyorshajtá­sért kiróható bírságokat, kötelezővé teszi a védősisak viselését a kerék­páron, és megtiltja a tizenkét év alatti gyerekeknek a három- és négykerekű motoron való utazást. A rollerezők januártól a gyalogosokra vonatkozó szabályok alapján közlekedhetnek majd. Ma ül össze a parlament Szociális pakk Végső formát kap az állami támo­gatásról szóló jogszabály is, melyet a Smer a második szociális csomag részeként a leszakadó régiók meg­segítésére dolgozott ki. Ez alapján a tartósan 20% feletti munkanélküli­ségi rátával küzdő járások kaphat­nak állami támogatást. Ez különbö­ző adókedvezmények mellett a kis- és középvállalkozások támogatását jelentheti. A támogatás pontos fel­tételei és részletei még nem tisztá­zottak. Ahhoz azonban, hogy a jog­szabály hatályba léphessen és való­ban hatékony legyen, számos más jogszabályt is módosítani kell. Köz­ben az egyik legnagyobb vitát min­den bizonnyal a jövő évi költségve­tés váltja majd ki. Számos ágazat ugyanis elégedetlen a működésükre szánt büdzsével. Lesz kisebbségi alap? Bizonytalan a Kisebbségi Kultu­rális Alap létrehozására vonatkozó javaslat sorsa, melyet első olvasat­ban a parlament nagy többséggel átengedett. Ezt követően a kor­mány nem támogatta a tervezetet, viszont a parlament alkotmányjogi és kisebbségi bizottsága a javaslat mellett voksolt. Három község, köztük Bős váro­si rangjáról is dönt a plénum. Terí­tékre kerül továbbá az új sporttör­vény, a közbeszerzési törvény és a polgári törvénykönyv módosító ja­vaslata. Komoly vita várható Ri­chard Raši és Igor Choma javasla­táról, mely lehetővé tenné, hogy új, egyszeri illetéket szedjenek az ön- kormányzatok az új építésű épüle­tek után. Passzív kisebbségi akcióterv készül Tovább hergeli a konkurenciát a RegioJet RÖVIDEN Kollár belép a politikába Pozsony. Indul a parlamenti vá­lasztásokon Boris Kollár közis­mert vállalkozó, az ország egyik legnépszerűbb rádiójának a Fun Rádiónak a tulajdonosa. Kollárt, akinek hat nőtől van nyolc gye­reke, a bulvárlapok tették is­mertté, amelyek rendszeresen foglalkoznak nőügyeivel. A vál­lalkozó az elmúlt hetekben több tucat videoblogot közölt Facebook-oldalán, a felvételeken a kormányt, a pártokat a politi­kusokat bírálta, elutasította a menekültek befogadását. Azt, hogy melyik pártba lép be, hol­nap fogja elárulni. Korábban fel­merült, hogy az SNS-be, ám állí­tólag másik pártot választott. (dp) A hét végéig marad a meleg Pozsony. Minimum a hét végéig átmeneti, ám november köze­pére meglepően meleg időjárás valószínű - tette közzé tegnap a Szlovák Meteorológiai Intézet (SHMU). Múlt vasárnap több hőrekord dőlt meg. Pozsonyban például 20,3 fokkal egy 1997-es rekord dőlt meg, akkor a legme­legebb novemberi napon 17,2 fok volt. A Lomnici csúcson eddig soha nem mértek novem­berben 10 fognál magasabb hő­mérsékletet, vasárnap 10,8 fok volt. (dp) SZALAY ZOLTÁN Pozsony. A kisebbségek képviselőivel, civil szervezetekkel és kormónyzsti tisztviselőkkel tárgyaltok tegnap a kormányhivatalban a kabinet által februárban elfogadott emberi jogi stratégia kisebbségi akciótervéről. Az emberi jogi stratégia külön­féle akciótervek kidolgozásával számol, amelyek az egyes emberi jogi és kisebbségi területeket fed­nék le. Ezek egyike a kisebbségi akcióterv, amelynek előkészítésé­ben egy öttagú kisebbségi munka- csoport is részt vesz. Ebbe a mun­kacsoportba a Szlovákiai Magya­rok Kerékasztalával folytatott kon­zultáció alapján a kormányhivatal három személyt nevezett ki a ma­gyar kisebbség képviseletében, Hodossy Katalint, Horony Ákost és Tamás Erzsébetet. Tokár Géza, a Kerekasztal szóvi­vője a hétfői workshop kapcsán la­punknak elmondta, a kormányhiva­tal a minisztériumokkal való egyez­tetés után szinte teljesen átdolgozta a kisebbségi munkacsoport javasla­tát, és egy saját, konkrétumoktól mentes verzióval állt elő. „A mi­nisztériumok képviselői a work- shopon jelezték, még ezt a felhígí­tott verziót is szűkíteni szeretnék” ­magyarázta a Kerekasztal szóvivő­je­A februárban elfogadott emberi jogi stratégia akkor nyerné el való­di értelmét, ha konkrét akciótervek által valósulhatna meg, fejtette ki lapunknak Petőcz Kálmán, a kor­mány emberi jogi, nemzeti kisebb­ségi és nemi egye'nlőségi tanácsá­nak alelnöke. „Az eddig előkészített javaslatok azt mutatják, továbbra sincs meg a politikai akarat, hogy az emberi jo­gi kérdésekre valós megoldások szülessenek. Ez nemcsak a nemzeti kisebbségekkel kapcsolatban mondható el, hanem a további ta­„A minisztériumok képviselői a workshopon jelezték, még ezt a felhígított verziót is szűkíteni szeretnék." Tokár Géza, a Kerekasztal szóvivője butémáknak nevezhető ügyekben is, mint amilyen a melegjogi kérdés vagy a jogállamiság problémája” - mondta Petőcz. A mostani egyeztetést követően várhatóan decemberben újra tárgya­lóasztalhoz ülnek a kormány és a ki­sebbségek képviselői, hogy folytas­sák az akcióterv kidolgozását. Pozsony. Újabb járatról próbál­ja végérvényesen kiszorítani a konkurenciát a cseh RegioJet. Ez­úttal Pozsony és Bécs érintésével indítja el sárga buszait. Bár a je­gyeket fele annyiért árulja, mint a konkurencia, a társaság állítja, nyereséges lesz. November 18-tól már nemcsak a Pozsony-Nyitra-Besztercebánya járaton közlekednek a RegioJet sárga autóbuszai, hanem egy má­sik, az utasok körében rendkívül közkedvelt Pozsony-Schwe- chat-Bécs vonalon is. „Autóbu­szaink óránként, gyakorlatilag egész nap járnak majd ezen a vo­nalon” - olvasható a társaság saj­tónyilatkozatában. Az útvonalon jelenleg két társaság közlekedik, a Slovak Lines és a Blaguss, az át­lagos egyirányú jegy 7,50 euróba kerül. A RegioJet klasszikus üzleti politikájával kezdett harcolni elle­nük: bevezeti a minimális jegy­árakat s kivár, míg a konkurencia feladja a harcot. „A jegyek ára egy eurónál kez­dődik, az utasok viszont maxi­mum négy eurót fognak fizetni” - közölte a cseh társaság. Tegnap például a RegioJet foglalási rend­szerében az összes november 20- án, pénteken induló járatra 1 eu­róért árulta a jegyeket, szomba­ton négy járat kivételével szintén az összesre lehetett ilyen olcsón jegyet venni. A társaság ráadásul minden utasának garantálja, hogy ha a RegioJet hibájából késik le a Vonalgondok ► 2011-től üzemelteti a Pozsony-Komárom vasúti vonalat ► tavaly indította Pozsony-Kassa járatát ► többször összetűzésbe került a közlekedési minisztériummal repülőjáratot - például azért, mert elromlik a busz -, akkor a társa­ság kifizeti a keletkezett kárt. „Tehát a repülőjegy vagy a meg­vásárolt nyaralás teljes árát” - közölte Radim Jančura, a Regio­Jet igazgatója. A társaságot ugyanakkor Cseh­országban egyszer már 185 ezer cseh koronás (6841 euró) bírságra ítélték, amiért dömpingárakkal akarta tönkretenni a konkurenciát. Konkrétan a Brünn és Prága között közlekedő buszokra árulta a jegye­ket 50 cseh koronáért (nem egész 2 euró) mindaddig, míg a konkurens Asiana társaság nem távozott a vo­nalról. Jančura azzal védekezett, hogy az 50 koronás jegyeket ere­detileg az Asiana vezette be, tár­sasága csak erre reagálva korrigál­ta a tarifákat. Szlovákiában egye­lőre nincs beadvány a RegioJet ár­politikája miatt. (dem, SITA)

Next

/
Oldalképek
Tartalom