Új Szó, 2015. április (68. évfolyam, 76-99. szám)

2015-04-21 / 91. szám, kedd

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2015. ÁPRILIS 21. Vélemény És háttér 7 Helyezkedni, lobbizni, nem ugrálni - a kelet-európai vállalkozók élete Harsogva az ár ellen Közép-Európában sajátos szabályok vonatkoznak a sikeres vállalkozásokra. A helyi körülmények több­nyire arra kényszerítik a vállalatokat, hogy az üzle­ti tervük mellett legyenek megfelelő kapcsolataik a politikai elittel, és ne na­gyon ugráljanak. TOKÁR GÉZA Egy közepesen sikeres vállal­kozóval szemben az az elvárás, hogy csendben lobbizzon a színfalak mögött, ne akadékos­kodjon a hatóságokkal, és akkor talán származik némi előnye is a különmegállapodásokból. És mint a Váhostav esete mutatja, egy nagyon sikeres vállalkozó ennél is sokkal jobban kötődik a politikához. A RegioJet viszont láthatóan nem a rejtőzködés és a csendes érdekérvényesítés stratégiáját követi. Radim Jančura, a vállalat tu­lajdonosa egy jelenség. Szemé­lyesen is előszeretettel kom­munikál a médiával, terjeszke­dési politikája pedig meglehe­tősen agresszív. Azt, hogy képes a semmiből versenyképes vál­lalkozásokat megteremteni, bi­zonyítja a Student Agency - a RegioJetról azonban csak évek múltán lehet majd megmonda­ni, mennyire volt gazdaságos vagy esetíeg egy esztelen kez­deményezés. Jančura ugyanis a nyomásgyakorlást nem(csak) a színfalak mögött, hanem a saj­tón keresztül gyakorolja. A RegioJet igazgatója pár napja a médiában üzente meg, hogy mivel nem kifizetődő, leál­líthatja a Pozsony-Kassa vasúti járatot. Azt a járatot, amit 2014 decemberében nagy médiafi­gyelem mellett indított útjára, bár már akkor is lehetett tudni, hogy a fenntartásával akadnak majd gondok. Egyrészt kérdé­ses, hogy valójában mennyire éri meg beszállni a vasúti sze­mélyszállításba - a Komárom- Pozsony szakasz gazdaságossá­ga is finoman szólva kétségbe vonható. Másrészt pedig de­cemberben már a Fico-kormány osztogató kampányának részé­vé vált a vasúti téma, a több tár­sadalmi csoport számára in­gyenessé tett vonatközlekedés is nehezítette a vállalat helyze­tét. A közlekedési tárca véle­ménye cinikus, de voltaképpen igaz: Jančura tudta, milyen fá­ba vágta a fejszéjét. A RegioJet vezetője felveszi a kesztyűt, egyszerre politizál és vállalkozik. A Pozsony-Kassa járat beszüntetésének nyilvá­nos lebegtetése némileg indi­rekt módon, de voltaképpen po­litikai üzenet. Ugyanolyan, mint a pozsonyi és nyitrai me­gyefőnök korruptságát hirdető óriásplakát-kampány, amely annak volt köszönhető, hogy a RegioJet az összezáró politikusi és autóbuszlobbi miatt nehezen tudott beszállni a megyéken át­ívelő buszközlekedésbe. Hasznos Szlovákia számára egy újabb szolgáltató megerő­södése? Árleszorító hatása biz­tosan van a sárga buszok és vo­natok megjelenésének, az már más kérdés, hogy mennyire ké­pes hosszú távon minőségi szolgáltatásokat biztosítani a cég (a Komárom-Pozsony vo­nalárat rendszeres utasai tud­nának mesélni erről a fokozatos színvonalesésről). Van esély a változtatásra vagy marad a helyezkedés? A médián keresztül való üzengetés aligha hoz eredményt, de legalább szó­rakoztató. Mert azt mutatja, hogy egy vállalkozó legalább nyíltan megpróbál rámutatni a visszásságokra. Hogy milyen érdekekből, az már mellékes.- Kitaláltam, hogyan kártalanítunk! Az alvállalkozók befizették az áfát az államnak azután is, amit kiszámláztak a Váhostavnak, de az sose fizette ki nekik. A Váhostav viszont visszaigényli a saját áfáját az államtól, és annyival kártalanítja a beszállítókat. És kész a szlovák gazdasági csoda. (Peter Gossányi rajza) LÖVÉSZÁROK Ki lesz a Váhostav koalíciós partnere? A Váhostav kis- és közepes vállalkozókkal szembeni eljárá­sa, az elvégzett munka kifizeté­sének elutasítása új fejezetet nyitott a szlovák (gazdaság)po- litikában. Ismételten beigazo­lódott, hogy a kormány csak ak­kor kezd foglakozni kritikus, az embereket közvetlenül érintő ügyekkel, ha kirobban a bot­rány, és veszélybe kerül a poli­tikai támogatottsága. Jogos a kérdés, hol volt az elmúlt három évben Ján Počiatek közlekedési miniszter, miért nem ellenőriz­te a Váhostav kormány által fi­nanszírozott beruházásait. Ha a miniszter ellátta volna törvény­ből adódó kötelességeit, akkor időben kezelhette volna a ki­alakult válságot. Tény viszont az is, hogy a „legolcsóbb a leg­jobb autópálya” közlekedéspo­litika, amit a Radičová-kor- mány alatt fogalmaztak meg, szintén csődöt mondott. Ennek értelmében ugyanis csak olyan vállalat nyerhetett a közbeszer­zésen, amely eleve a kivitelezés tényleges árát figyelmen kívül hagyva tette meg árajánlatát. Mivel a múltban is történtek már hasonló ügyek, mi több, je­lenleg sem a Váhostav az egyet­len mamutcég, amely beszállí­tóit, alvállalkozóit cserben­hagyta, a probléma megoldá­sára rendszerszintű megoldás kell. A kisvállalkozók számára részben megoldást jelentene, ha az áfát az általuk kiállított számla megtérítése után kelle­ne csak befizetniük. A miniszté­riumnál ugyan felmerült már hasonló javaslat, ám az építke­zési kis- és közepes vállalko­zókra ez sajnos nem vonatkoz­na. A kört tehát mindenképpen szélesíteni kell. Az MKP már másfél éve javasolta: a Keres­kedelmi Törvénykönyv, illetve a vonatkozó adótörvények mó­dosításával a fővállalkozót kö­telezni kellene, hogy az általa számlázott és átvett összeggel arányosan utalja tovább az al­vállalkozók pénzét. Továbbá a közbeszerzésekben győztes óriáscég a beérkezett összeget más célra ne használhassa fel, amíg alvállalkozói felé nem rendezi tartozásait. Ma a politikai felelősség első­sorban a Smer-kormányt, azon belül is Ján Počiatek minisztert terheli. Sokat elárul a kormány­zó párt belső viszonyairól, hogy Robert Fico nagyobb megráz­kódtatások nélkül képes me­neszteni az egészségügyi mi­niszter asszonyt, vagy éppen a házelnököt, Pavol Paškát, Ján Počiatek azonban érinthetet­len, tőle nem tud megválni, pe­dig indokolt lenne. Botrány ide vagy oda, közismert tény, hogy két parlamenti ellenzéki párt a Smerrel való közös kormány­zásra készül a 2016-os választás után. A kérdés csak az, vajon mi­lyen áron? A Váhostav-ügy köztünk élő kis- és középvállalatok alkal­mazottai és azok családja meg­élhetéséről szól elsősorban. Ezért olyan kormányra van szükség, amely megvédi a tisz­tességes embereket az oligar­cháktól. Az MKP ebben kíván partner lenni. Berényi József, az MKP el­nöke KOMMENTAR Kit választ a Smer? NAGY ANDRÁS Nem látunk bele Robert Fico fejébe és politi­kai tanácsadóiról sem tudunk annyit, mint mondjuk a magyar miniszterelnök körül mozgó PR-gurukról. így pontosan azt sem le­het tudni, milyen hosszú mérlegelés után döntött arról, hogy a korábban a Smerrel szemben legkevésbé ellenséges ellenzéki pártelnököt, Ján Figeft kell belehúzni a Váhostav-ügybe. Az világos, hogy szükség volt egy elterelő hadműveletre, mert a Váhostav ügye szinte védhetetlen, de hogy a KDH elnökénél jobb célpontot nem találtak, az egy kicsit furcsa. Ez elvileg két dolgot jelenthet. Vagy azt, hogy a Smer némi mérlegelés után eldöntötte, hogy a potenciális koalíciós partnerei közül kilövi a KDH-t, mert vannak nála biztosabb befutók, vagy úgy gondolja, hogy bármennyire megalázhatja lehetséges jövőbeni koalíciós partnerét, úgyis mindenki a Smer-székház ajtaján fog kopogtatni a választások után. Ján Figeľ friss har­cias kijelentései ennek azért némileg ellentmondanak. A KDH elnöke kizárta az együttműködést a Smerrel. És még le sem váltották a parlament alelnöki posztjáról Figeľt. Fico nem megy a szomszédba egy kis politikai zsarolásért, és valószínűsíthető, hogy az SNS-szel számol leendő koalíciós partnerként. Vagy egy olyan lehetőséggel, amivel majd zsa­rolni tudja a többi pártot. Teljesen nyilvánvaló, hogy miért kap az SNS elnöke, Anton Danko folyamatosan ekkora teret parlamenten kívüli pártelnökként például a TA3 hírtelevízió­ban. A párt egyszerűen művileg lett felfújva az elmúlt pár hó­napban. De nem az SNS az egyetlen parlamenten kívüli jelölt, sőt, az MKP is simán fent lehet a Smer listáján. Nagyszombat megyében például remekül működik a Smer-MKP koalíció. Lassan itt az idő megkérdezni mindenkit, hogy kivel képzeli el az együttműködést a választások után. Ajelenlegi parlamenti pártoknál ez most már nagyjából egyértelmű. A Smerről tudni lehet, hogy pragmatikusan fog viselkedni, valószínűleg azt hívja a kormányba, aki a legkevesebbet kéri tőle. Vajon melyik párt lesz az, amelyik a legkevesebbért lesz hajlandó beállni mellé? A hatalom iránti vágy nem bűn, de azért fontos, hogy az embernekmegmaradjon az arca. Ajelenlegi jobboldali pár­tok csak úgy tudják ezt elérni, ha összetartanak, és kitartanak. Ez akár megfelelhet a fogolydilemma egyik, kicsit kibővített típusának is. Ha összetartanak, és aszavazókis bíznak ben­nük, talán van esélyük Fico ellen. Ám ha valaki kiszáll, kútba esett az egész dolog. Viszont nem lehet tudni, hogy ki mit kér­ne, meddig bírna ellenállni a csábításnak, és közben a háttér­ben ott vannak a parlamenten kívüliek. Érdemes volna meg­kérdezni Robert Ficót, továbbra is úgy gondolja-e, hogy a le­endő koalíciót a Smer és egy „standard” ellenzéki párt alkotja majd. Persze az is lehet, hogy a Smerben egyszerűen úgy dön­töttek, hogy a választásokig mindenkire lőnek, aztán meg csak lesz valahogy. Egy dolog azért biztos, a legerősebb párt minden botrány ellenére a Smer marad. FIGYELŐ Körbeudvarolt RMDSZ Valamennyi román párt a jelenleg ellenzékben lévő Romániai Magyar Demokrata Szövetség kegyeit keresi, az viszont most azzal van elfog­lalva, hogy visszanyerje vá­lasztói bizalmát - állapították meg a bukaresti lapok a párt hétvégi kongresszusát kom­mentálva. A Romanai Libera Az RMDSZ a legkelendőbb partner címmel számolt be ar­ról, hogy a román pártelnö­kök valósággal megrohamoz­ták az RMDSZ kongresszusát, és magyar szavakkal kedves­kedve agyondicsérték a szö­vetséget, hogy elnyeljék tá­mogatását saját kormányzati ambícióikhoz. A kormányba­rát Juntáiul Nationaľarra fi­gyelmeztet, hogy a jobbközép Nemzeti Liberális Pártnak (PNL) az RMDSZ-szel együtt sincs elég ereje megbuktatni a Ponta-kormányt, így megle­hetősen kockázatos lépés, hogy tíz évre szóló együttmű­ködési ajánlatával a PNL elkö­telezze magát a magyar köve­telések teljesítésére, ami népszerűségvesztést hozhat számára a román választók­nál. A megállapodásban meg­kerülhetetlen lenne a tíz éve altatott kisebbségi törvény el­fogadása, ám az RMDSZ még a székelyföldi autonómiater­vezetről sem lesz hajlandó lemondani, mert azt kockáz­tatná, hogy választói a radiká­lisabb magyar pártok - a Ma­gyar Polgári Párt, vagy az Er­délyi Magyar Néppárt - felé fordulnak. Az Adevarul sze­rint az RMDSZ számára lét­kérdés, hogy visszanyelje vá­lasztói megcsappant bizal­mát, de ezt véleménye szerint a székelyföldi autonómia­igény „meghaladásával” érhe­ti csak el. A magyar választók­nak elegük van az erdélyi ma­gyar pártok veszekedéséből, és a fiatalok számára nem vonzó sem az RMDSZ hata­lomvágya, sem a székely au­tonómiamozgalom. (MTI)

Next

/
Oldalképek
Tartalom