Új Szó, 2015. április (68. évfolyam, 76-99. szám)
2015-04-08 / 80. szám, szerda
CSALLÓKÖZ ÉS MÁHUSFÖLD 2015. április 9., szerda___________________________________________________________________________________________9. oldal A szenei ortodox zsinagóga 1904-ben épült egy 1825-ben emelt zsinagóga helyére. A balesetveszélyes épületet a negyvenes évek óta nem használja a zsidó hitközség. A zsinagóga tulajdonosa, Pozsony megye önkormányzata felújítaná az épületet, kulturális központot alakítanának ki benne. (Bartalos Éva felvétele) AKTUÁLIS Kulturális központ lesz a szenei zsinagóga A szenei ortodox zsinagóga 1904-ben épült egy 1825-ben épített zsinagóga helyére. A jelenleg balesetveszélyes állapotban levő épületet a negyvenes évek óta nem használja a zsidó hitközség. A 20. század második felében vegyszerraktárként használták az épületet és karácsonyfákat is tároltak benne. A zsinagóga tulajdonosa a Pozsony megyei önkormányzat felújítaná az építményt. A tervek szerint kulturális központot alakítanának ki a szebb időket is megélt zsinagógában. Tavaly a Norvég Gazdasági Mechanizmusnál pályáztak támogatásért. A nagyszabású felújítás keretében közösségi központ mellett galériát is terveztek az épületbe. Nem volt sikeres a megye pályázata, ezért a megye saját költségvetéséből újítja fel a zsinagógát. Az új termekben felléphetnek a helyi és környékbeli kultúrcso- portok. (béva) A minisztérium versenytárgyaláson szeretné kiválasztani a legelőnyösebb ajánlatot Kilenc vállalat szeretné megépíteni a D4-est és az R7-est Borest 2015, április 17-én 18:30 órai kezdettel. Uilta Rosa - panzió és étterem Dunaszerdahely, Jesenský u. 6., tel.: 031 /590 27 70 Szombaton a futók miatt forgalomkorlátozás 33. Galántai futás ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Kilencen jelentkeztek véíhetően a D4-as autópálya Horvátjárfalu-Récse szakaszának, valamint az R7- es gyorsforgalmi út Pozsonytól Egyházgelléig vezető szakaszának megépítésére meghirdetett pályázatra. Az információ egyelőre nem hivatalos, a közlekedésügyi minisztérium a gazdaságilag legelőnyösebb ajánlat szerint dönt a nyertesről. Az új útvonalat magántőke bevonásával, PPP-projekt keretében szeretné megépíteni az állam. A közlekedésügyi minisztérium közlése szerint a sikeres pályázót, akivel megkötik a koncessziós szerződést, versenytárgyaláson választják ki legfeljebb négy, a feltételeknek megfelelő érdeklődő közül. ,A közbeszerzési törvény értelmében a közlekedésügyi minisztérium nem hoz nyilvánosságra információkat, és nem kommentálja a kiértékelés folyamatát, mivel ez a törvény elveinek megszegése lenne” - közölte Martin Koňa, a közlekedésügyi minisztérium szóvivője. A közlekedési minisztérium januárban írta ki a pályázatot, a leadási határidő eredetileg március 13-a volt, de a minisztérium több jelentős európai társaság kérésére két héttel kitolta. „Szerettünk volna minél nagyobb teret adni a lehetséges kivitelezőknek, az az érdekünk, hogy minél több és minél erősebb konzorciumok jelentkezzenek. A határidő kitolása a teljes ütemtervben nem játszik nagy szerepet” - közölte Ján Počiatek közlekedésügyi miniszter. A közbeszerzés egyik fő feltétele,, hogy a pályázónak már részt kellett vennie hasonló jellegű PPP-projektben, ahol az építkezési költségek elérték a 100 millió eurót. A D4-es és R7-es utak építése a tervek szerint 2016-ban kezdődik, négy év alatt készülnének el az útszakaszok és a körgyűrű. Az utak megépítése a közlekedési tárca számításai szerint 1,325 milliárd euróba kerül. A jelenlegi feltételek mellett az állam a leendő kivitelezőnek évente 135-151 millió eurót törlesztene, a harmincéves törlesztési futamidő alatt közel 4,5 milliárd eurót fizetne vissza. Ha az építésre a Szlovák Beruházási Holding forrásaiból merítenének, a beruházónak 5-8 millió euróval csökkenhetne az éves alapfizetség a koncessziós szerződés ideje alatt. A szerződést vélhetően 2015 novemberében írják alá. (SITA, szcs) ÚJ SZÓ-ELŐZETES Galánta. Szombaton rende- zikmeg a Galántai futás 33. évfolyamát. A program délelőtt fél tízkor kezdődik, ekkor rajtol el az első futam a kultúrház elől. A futás miatt forgalomkorlátozásra kell számítani. A futók tizenkét kategóriában rajtolnak. A megnyitó után a diákok állnak rajtvonalhoz, tizenegy órakor az óvodások futnak. Utána rajtol az Egészségfutás. A résztvevők több mint két kilométert tesznek meg a városközpontban. A fő szám résztvevői délben állnak rajtvonalhoz, hogy megtegyék a közel kilenc kilométeres távot. Idén is a Fő úton haladnak a futók a neogótikus kastély felé. A kastélyparkon áthaladva a Kodály Zoltán utcán térnek vissza a rajthoz. Tavaly 671 futó nevezett a versenybe. 213 versenyző teljesítette a fő távot. Nemcsak Szlovákiából, hanem Magyarországról, Csehországból, Romániából és Spanyolországból is neveztek futók, a magyarországi Kis Áron volt a leggyorsabb, 27,28 perc alatt tette meg a 8686 métert. A Galántai futás, más néven Szabadságfutás története a város felszabadulásához fűződik. Idén megemlékeznek a felszabadulás 70. évfordulójáról, a neogótikus kastélyban felelevenítik a harcokat. (béva) št hr. š Sitina 1440m Elméletileg 2016-ban megkezdik az építést (Felvétel: d4r7.sk Idén is a városközponton haladnak át a futók (A szerző felvétele
