Új Szó, 2014. augusztus (67. évfolyam, 176-200. szám)
2014-08-14 / 187. szám, csütörtök
o N on 2014. augusztus 14., csütörtök, 7. évfolyam, 32. szám gaqqggi Nézze meg Róma összes csodáját ingyen! 14. oldal Betiltják az utcai hangoskodást Sevillában Betiltják az utcai hangoskodást Sevillában: a „rendkívüli hangos” utcai tevékenységet 300 és 300 ezer euró közötti összeggel büntetheti a rendőrség egy új rendelet alapján. A városvezetés szerint a rendelet figyelembe veszi a lakók pihenésre való jogát és a gazdasági tevékenység fejlődésének kívánalmait is. Az intézkedések elsősorban a kávézók és bárok tevékenységére összpontosítanak, amelyek vendégei rendszeresen tömegbe verődnek az utcán. Az új szabályozás alapján tilos lesz külső teraszon televíziót üzemeltetni és az utcán álló vendégeket kiszolgálni. A bárpultosok nem guríthatnak söröshordókat az utcán és nem húzogathatnak székeket a külső teraszok ki- vagy összepakolásakor. Azok a vendégek, akik túl hangosan beszélgetnek az utcán, szintén pénzbírságra számíthatnak - adta hírül a The Guardian brit napilap. A rendelkezéscsomag nem érinti a karaoke és éjszakai bárok üzemeltetését, ezért sok lakos kevesli az elfogadott szabályokat. A helyiek évek óta sürgetik a várost uraló zaj visszaszorítását. Tavaly egy petícióban több mint 4 ezer lakos szók'totta fel a városvezetést a helyzet megváltozatására. „El tudják képzelni, milyen, amikor 100 ember ordít az ablak alatt focimeccsnézés közben? Gyerekeink nem tudnak teljesíteni az iskolában. Amikor reggel munkába indulunk, máris ídmerültek vagyunk” - állt akkor a lakosok petíciójában. (MTI) A „rendkívüli hangos" utcai tevékenységet 300 és 300 ezer euró közötti összeggel büntetheti a sevillai rendőrség egy új rendelet alapján (Képarchívum) P 1 1 / í . :•! A A A A A.. Mii .11 Ajánlataink budapesti indulással: TUNÉZIA - aug. 26., 29. - 7 éj • LES PYRAMIDES 3* Fp. 59.900 Ft/főtöl . TEJ MARHABA 4* All. 96.900 Ft/főtől TUNÉZIA/DJERBA - szept. 4., 11., 18., 25. - 7 éj • MIRAMAR PETIT PALAIS 3* Fp. 69.900 Ft/főtől • CLUB LELLA MERIAM 4* Ali. 99.900 Ft/főtől HURGHADA - aug. 24., 26., 29., 31. - 7 éj . PICKALBATROS SEA WORLD 4* All. 97.900 Ft/főtől • PRIMA LIFE MAKADI 5* All. 139.900 Ft/főtől SHARM EL SHEIKH - augusztus 21., 28. - 7 éj • CONTINENTAL PLAZA 5* All. 103.900 Ft/főtől • RADISSON BLU RESORT 5* All. 142.900 Ft/főtől TÖRÖKORSZÁG/ANTALYA - aug. 24., 27., 31. - 7 éj f • KLEOPATRA FATIH 3* All. 127.900 Ft/főtől • SARITAS 4* All. 138.900 Ft/főtől FOGLALJON ON-LINE: www.kartagotours.hu vagy szlovákiai partnerirodáinkban! * A feltüntetett arak a járulékos koltséyeket népiéit Illetek vizumdij, B6P) nein tartalmazzák! A fenti hirdetés nem minősül nyilvános ajánlattételnek, a nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk Kartago Tours Zrt. 1076 Budapest, Thököly út 21. call center: +36 1 462 8 462 www.kartagotours.hu A repülés a legbiztonságosabb Pár hét leforgása alatt három gép zuhant le a világ három pontján. Van bármi összefüggés vagy ez csak véletlen egybeesés? És egyáltalán: kell aggódnunk a légi közlekedés biztonságossága miatt? elmúlt hetekben történt repülőgép-szerencsétlenségek érthető módon megtépázták a világ polgári repülésbe vetett bizalmát. A Malaysia Airlines gépét a polgárháborús Kelet- Ukrajna felett légelhárító rakétával lőtték le csaknem 300 emberrel a fedélzetén, ezt követően egy héten belül újabb két szerencsédenség történt: a TransAsia légcsavaros kisgépe a tajvani partoknál zuhant le - a katasztrófa 48 halottat és tíz sérültet követelt -, Afrikában pedig egy nappal később az Air Algerie MD-80-as Mali felett lezuhant járatán 116 ember vesztette életét. Alighanem hónapokba fog telni, hogy minden közelmúltbéli baleset oka kiderüljön (és talán még tovább, hogy teljesen tisztán lássanak a Malaysia Airlines gépe körül történtek ügyében) - írja a Condé Nast Traveler. Ilyenkor sokan nyilván elgondolkoznak rajta, hogy vajon valami baljós tendenciáról lehet-e szó. Repülésügyi szakértők szerint nem: a statisztikák szerint sokkal biztonságosabb, ha repülőgépen ül az ember, mintha bármely más közlekedési eszközzel utazna. A maláj gép lelövése után annyi minden bizonnyal megváltozik majd, hogy minden egyes légi baleset nagyobb figyelmet kap a médiában, mint eddig - áll a Condé Nast Traveler cikkében. ,Annyira ritkák és véletlenszerűek a légi balesetek, hogy ezeket néha elkerülhetedenül is összekapcsolja a közvélemény” - mondja Dr. Todd Curtis, a Boeing korábbi munkatársa, az Airsafe.com légi közlekedési oldal alapítója. „Ám a valódi kérdés az, hogy tényleg van-e valami közös ezekben az esetekben.” A szakértő a legutóbbi történésekkel kapcsolatban leszögezte, hogy semmilyen mintát vagy megegyezést nem lehet látni a katasztrófákban. Az elmúlt hónapok sokkoló vagy éppen rejtélyes eseményei ellenére azt is érdemes figyelembe venni, hogy a 2013-as volt a legbiztonságosabb év a polgári repülés történetében, az Airsafe.com például öt nagy utasszálh'tó katasztrófát és két további teherszállító gép balesetét jelentette, ami a legalacsonyabb az elmúlt húsz évben. A halálos balesetek száma a 2010- es 786-ról tavaly 210-re csökkent - az International Air Transport Association jelentése szerint (az idei áldozatok száma már most közelebb van az ádagos arányokhoz, mivel már most 700 fölött jár a halálos áldozatok száma). Ezt a számadatot természetesen a légi közlekedés hatalmas növekedésének fényében is érdemes szemlélni: csak az Egyesült Államokban több mint 30 ezer menetrend szerinti járat száll fel nap mint nap, a menetrend szerinti járatok száma pedig az elmúlt 25 évben megduplázódott. A repülés tehát már most biztonságos, és a körülmények várhatóan még biztonságosabbá fogják tenni ezt a közlekedési formát. A modern sugárhajtású gépek megjelenése a maguk biztonságos hajtóműveikkel és ütközés-előrejelző rendszereikkel jelentősen lecsökkentették a halálozási arányt az elmúlt negyven évben. Mivel a légi katasztrófák leggyakoribb okai eltűntek az elmúlt években, a figyelem a személyzet képzésére és a pilóták esetleges hibáinak kiküszöbölését biztosító rendszerek fejlesztésére összpontosult. Végül pedig álljon itt Patrick Smith, az Ask the Pilot című légi közlekedéssel foglalkozó oldal szerkesztője és a Cockpit Confidential című könyv szerzőjének megnyugtató mondata: „Nagyon hirtelenül jött ez a három szerencséden baleset, de ha a polgári repülés egészét nézzük, akkor elmondhatjuk: a repülés biztonságosabb, mint valaha.” (travelo) MP140505
