Új Szó, 2014. július (67. évfolyam, 150-175. szám)
2014-07-19 / 165. szám, szombat
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2014. JÚLIUS 19. Közélet 3 Az utasok közel fele egy ausztráliai AlDS-konferenciára utazott, számos kutató, orvos és tudós is életét vesztette a gépen imi Vizsgálják, honnan lőtték ki a rakétát Azt a tényt, hogy a maláj Boeinget lelőtték, az is igazolja, hogy a roncsok nagy területen vannak szétszóródva, tehát a repülő még a levegőben több részre szakadt (TASR/AP és SITA felvételek) Kijev. Kétség nem fér hozzá, hogy a maláj Boeing 777-es gépet a földről kilőtt rakétával lőtték le az ukrán-orosz határ közelében. Egyelőre nem egyértelmű, ki áll Európa egyik legsúlyosabb terrorcselekményének hátterében, az ukránok, az oroszok és az oroszpárti szeparatisták egymást hibáztatják. ÖSSZEFOGLALÓ Pontosította a csütörtökön lezuhant utasszállító fedélzetén tartózkodók számát a Malaysia Airlines légitársaság, amelynek képviselője közölte, hogy 298-an utaztak a holland Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó gépen. A holland utasok száma 173 volt, az utasok között volt 44 malajziai, 27 ausztrál, 12 indonéz, 9 brit állampolgár, négyen belgák, legkevesebb négyen németek, hárman Fülöp-szigetekiek voltak, egy kanadai és egy Kolozsváron tanuló román állapolgár is volt az utasok között. A többi áldozat állampolgárságának megállapítása folyamatban van. A gép utasai közül sokan, az aktuális információk szerint 108-an egy nagyszabású AJDS- világkonferenciára tartottak Ausztráliába. Az International AIDS Society szervezet egykori igazgatója, Joep Lange is a fedélzeten volt, az AIDS-kutatás úttörőjeként tartották számon. Glenn Thomas, az Egészség- ügyi Világszervezet (WHO) szóvivője is elhunyt a gépen. A szlovák külügyminisztérium tájékoztatása szerint az utasok között állítólag nem voltak szlovák állampolgárok. Lapzártánkig közel kétszáz holttestet találtak meg a helyszínen, a kormány igazgatása alatt álló Harkov városába szállítják az elhunytak földi maradványait. Az ukrán kormány szerint a gépet szeparatisták lőtték le, ezt igazolhatják a lehallgatott telefonbeszélgetések, melyek átirata már nyilvánosságra került. A szeparatisták viszont állítják, nem rendelkeznek olyan rakétarendszerrel, amely képes lenne eltalálni egy több mint tíz kilométeres magasságban repülő célt. Az USA bizonyítékok híján nem akarta megnevezni a tettest, a titkosszolgálat viszont igazolta, hogy föld-levegő típusú rakéta találta el a Boeinget. Az USA a radarfelvételek alapján próbálja bemérni, honnan lőtték ki a rakétát. A CNN értesülései szerint a maláj gép a megszokottól eltérő útvonalon repült, a pilóták egy nagy vihart próbáltak kikerülni, (dp, MTI) Négy hónap leforgása alatt két Boeing 777-es típusú utasszállító gépet veszített el a Malaysia Airlines, a csőd szinte biztos A két tragédia padlóra küldi a malajziai légitársaságot MTl-ÖSSZEFOGLALÓ Hongkong. Egymás után, alig négy hónap eltéréssel két borzalmas tragédia történt a Malaysia Airlines légitársaság utasszállító repülőgépeivel, ami - szakértők szerint - olyan romboló hatással lehet az állami vállalatra, hogy szinte lehetetlen lesz kiheverni. Négy hónappal azelőtt, hogy Ukrajna felett lelőtték a társaság utasszállítóját, tűnt el az Indiai-óceán térségében ugyanennek a légitársaságnak egy másik utasszállítója, amelyen 239-en utaztak. Minden erőfeszítés ellenére a gép roncsait azóta sem találták meg, így a Csőd szélén a Malaysia Airlines nai tragédia viszont elképzelhetetlen nehézségek elé állítja az egykoron a délkelet-ázsiai ország büszkeségének tartott céget. A Malaysia Airlines naponta mintegy 1,6 millió dolláros veszteséget könyvel el, és Moshin Aziz Kulala Lumpur-i közlekedési szakértő véleménye szerint csodára a jelenlegi helyzetben aligha számíthat. Az ukrajnai tragédia előtt az elemzők úgy vélekedtek, hogy a légitársaság legfeljebb még egy évig bírja, pénteken pedig, egy nappal az ukrajnai eset után, 11 százalékkal estek a vállalat részvényei. A csütörtöki tragédia után még kevésbé lesz vonzó a maláj légitársaság az ázsiai utasok számára, akik számos lehetőség közül válogathatnak a jó helyzetben lévő fapados légitársaságoknak köszönhetően. Szakértők szerint az is felfoghatatlan volt, hogyan tudta egyáltalán túlélni a társaság az első tragédiát a kormány jelentős segítsége nélkül, most pedig még hathatósabb támogatásra van szüksége. Hogy milyen nehéz és egyre súlyosbodó helyzetben van a Malaysia Airlines, arról sokat elárul az is, hogy a vállalat tavaly csaknem 363 millió dolláros veszteséget könyvelt el, nagyjából háromszorosát az előző évinek, (dem) Szeparatisták lehallgatott telefonálása Ukrán forrásokból egy olyan hangfelvétel került nyilvánosságra, amely állítólag a kelet-ukrajnai szeparatisták közötti lehallgatott beszélgetést rögzítette. Az állítólagos oroszbarát szeparatisták a lelőtt polgári repülőgépről beszélnek:- Ebben a pillanatban lőttek le egy gépet.- Elmentek megkeresni. Úgy harminc perce történt.-Őrnagy, hallgatom!- Szóval, a mi csernuhinszkieink lelőttek egy gépet.-Kicsodák?-A csemuhinszki ellenőrzőponton lévő kozákok lelőttek egy gépet. A gép alevegőben szétszóródott a petropavlovszki bányák közelében. Egy másik részletben ez hallható:-Na, Szása, mi van nálatok? -Szóval, basszus, tuti, hogy polgári gép volt.- Sok ember van ott?- Kiba...ul. A roncsok egyenesen az udvarokba zuhantak.-Milyen gép?- Még nem tudom, a fő résznél még nem voltam, csak ott, ahová az első testek zuhantak. Fotelek, alkatrészek, emberek. -Fegyvervan?- Semmi. Minden polgári. Gyógyszerek, törölközők, vécépapírok.-Iratokvannak?- Igen, egy indonéz diáké. A Thompson Egyetemről. Basszus. Egy másik beszélgetés egy orosz tiszt és egy orosz fegyeres között zajlott, indulatosabb hangnemben:- A Sznyezsnoje és Torez között lelőtt gépről kiderült, hogy polgári volt. Tengernyi holttest, nők, gyerekek. Most nézik a kozákok a helyszínt.- A tévében azt mondják, talán AN-26-os gép volt, ukrán szállító gép, de az van ráírva, hogyMaláj Légitársaság. Hát az mit keresett ukrán területen?-Akkor tehát kémeket szállítottak. Fa..nak kell röpködni, háború van. (dp, index.hu) BUK rakétarendszerrel lőhették le Nagy valószínűséggel a képen látható Bük típusú közepes ható- távolságú föld-levegő rakétarendszerrel lőtték le az utasszállítót. Ilyen fegyverrel nemcsak az ukrán és az orosz hadsereg rendelkezik, hanem állítólag a szeparatisták is. Azt, hogy honnan jutottak hozzá ilyen korszerű és drága rakétarendszerhez, nem tudni. A MALAYSIA AIRLINES KATASZTRÓFÁJA ívben kerülik a kelet-ukrán légteret Több légitársaság, köztük a német Lufthansa és a francia Air France bejelentette, hogy gépeik elkerülik a Kelet-Ukrajna feletti légteret. A repülők útvonalának figyelésére szolgáló nyilvános filghtradar24.com portálon egyértelműen látható volt, ahogy a repülők tegnaptól nagy ívben elkerülték a háborús területet. Szabad kezet adtak a mentőknek Több órával azután, hogy lelőtték a maláj utasszállító gépet, az ukrán szeparatisták hivatalosan bejelentették, hogy a tragédia helyszínére engedik a mentőalakulatokat. Ugyanakkor közösségi portálokon jelezték, nem szüneteltetik a harcokat. Mint mondták: nincs szükség humanitárius tűzszünetre. katasztrófa oka sem ismert, ami mély aggodalommal tölti el mind az utasokat, mind pedig a légi közlekedési ipart. A légitársaság már az első tragédia előtt is komoly anyagi gondokkal küszködött, éveken át folyt a veszteséges vállalat átalakítása. Az első tragédia súlyos sebet ejtett rajta, az ukraj-
