Új Szó, 2014. április (67. évfolyam, 76-99. szám)

2014-04-25 / 95. szám, péntek

4 Régió ÚJ SZÓ 2014. ÁPRILIS 25. www.ujszo.com e-moil: regio@ujszo.com, fax: 02/59 233 469 AJANLO Április 25. (péntek) Nagykapos - 17.00: Vannak vidékek, féltett kis- hazák - Az én Ung megyei Nagykaposom című új könyvét mutatja be Skul- téty Csaba publicista a Nagykaposi Magyar Közös­ségi Házban. Nagykapos díszpolgárának új könyve a város első írásos emlékének 800. évfordulója kapcsán jelent meg, a kiadvány egyedülálló korrajz Nagy­kapos XX. századi törté­nelméről. (Íz) Komárom - 10.00: Egy­szer egy királyfi - a Kuttyomfitty Társulat műso­ra a Táltos óvodában, (ú) Komárom - 16.00: Ké­pek az elmúlásról - Végh Éva (festmények) és Né­meth Gyula (fotográfiák) kiállításának megnyitója a Csemadok Galériában. A tárlat a naszvadi Tűzvirág Nemzetközi Zománcmű­vészeti Seregszemle 6. évfo­lyamának egyik rendezvé­nye. A tárlat május 29-ig látható, (vkm) Komárom - 17.00: az EPHAP (European Photo­group of Art and Perfor­mance) nemzetközi fotóklub kiállításának megnyitója a Duna Menti Múzeum Zichy- palotabeli kiállítótermében. A tárlatot Gaál Ida művé­szettörténész, Nagy Tivadar, az MZSF és az EPHAP tagja, valamint Pál Antal, az EPHAP tagja nyitja meg. A tárlat május 31-ig tekinthető meg. (vkm) Komárom - 17.00: Kon­frontációk - Juraj Gráféi és Dušan Marec (színezett rajz, festmények) kiállítása a Limes Galériában. A kiál­lítást Farkas Veronika művészettörténész nyitja meg, közreműködik Moncz Miklós (klasszikus gitár). A tárlat május 18-ig látható, (vkm) Komárom - 17.30: Ugrón Zsolna Erdélyi menyegző című történelmi regényének bemutatója a Panta Rhei könyvesboltban, (vkm) Komárom -18.00: Csáky Pál: Hit és hűség - történel­mi visszapillantás 1889-1989 című színpadi játékának bemutatója a Se- lye János Gimnázium dísz­termében. Szereplők: Borá­ros Imre Kossuth-díjas színművész, Petrécs Anna és Tarics Péter. Rendezte: Bo­ráros Imre. (vkm) Feketenyék -18.00: Bíró Szabolcs Ragnarök című könyvének bemutatója a kul- túrházban. (va) Április 26. (szombat) Komárom - 17.00: Nem­zetközi Baráti Kórustalálko­zó a Tiszti pavilon díszter­mében. Fellépők: a vmk és a Jókai Mór Alapiskola Kicsi­nyek Kórusa (karnagy: Pfei- ferlik Annamária), a vmk és a Jókai Mór Alapiskola Gyer­mekkara (karnagy: Juhász Mónika), a vmk és a Jókai Mór Alapiskola Gaudium Vegyes Kara (karnagy: Stir- ber Lajos), a zsérei Zoboralja női kamarakórus (karnagy: Simek Viktor), a solymári Corvinus Vegyes Kar (kar­nagy: Lógó Tibor), a zábrehi Slavice női kar (karnagy: Jarka Štépánková). A belé­pés díjtalan, (vkm) Az egészségügyi ellátás minőségét javítanák a kutatási eredmények felhasználásával Együttműködési szerződést kötött a kórház és az egyetem Ladislav Mirossay és Ladislav Rosocha (A szerző felvétele) Kassa. Együttműködési szerződést kötött a L. Pasteur Egyetemi Kórház a Pavol Jozef Šafárik Egyetemmel. Ezentúl közösen végzik a tudo­mányos kutatásokat. KOCSIS EDINA Az oktatásügyi tárca tavaly először engedélyezte a kór­háznak, hogy kutatásokat és fejlesztéseket végezzen. Az or­vosbiológiai klinikai kutatáson és gyógyszervizsgálaton kívül alap- és alkalmazott kutatást is végezhetnek, ugyanis a kórház előtt megnyíltak az uniós pá­lyázati lehetőségek. „Az egye­temi kórház munkáját a Kuta­tási és Fejlesztési Osztály létre­hozása is segíti, a kutatás vi­szont lehetetlen lenne a Šafárik Egyetemmel kötött partnerség nélkül” - közölte Ladislava Šustová, a kórház szóvivője. A szerződést Ladislav Rosocha, a kórház igazgatója és Ladislav Mirossay, az egyetem rektora írta alá. A partnerség célja az egészségügyi ellátás minősé­gének javítása, valamint a tu­dományos ismeretek felhasz­nálása az egészségügyben. Ladislav Rosocha elmond­ta, a modem oktatással össze­kapcsolódó kutatás és inno­váció kulcsfontosságú szere­pet tölt be a gazdaságban és az egészségügyben. „Hiszek abban, hogy a gyakorlati szükségletekhez igazított ku­tatás és oktatás a megfelelő irány, ez eddig hiányzott. Nyi­tottak vagyunk a további pro­jektekre, amelyeknek köz­pontjában a páciens lesz” - tette hozzá az igazgató. „Szí­vesen vennénk, ha a kutatási eredményeket a gyakorlatban is felhasználnák, szeretnénk közös projekteken dolgozni. A feltételek adottak, már csak az embereknek kell megta­nulniuk együttműködni” - mondta Ladislav Mirossay. Nemcsak Peredről, hanem a környékbeli községekből is szállítanak majd zöldhulladékot a faluba Idén fel kell építeni a peredi komposztálót BARTALOS ÉVA Pered. Évek óta húzódik a vágsellyei járásbeli község határában épülő komposztá­ló ügye. A technika egy ré­szét már megvette a falu, a fennmaradó gépekre és az építkezésre közbeszerzési pá­lyázatot írtak ki. A projekt szerint regionális komposztáló épül Pereden, a község kétmillió euró támo­gatást kapott a beruházásra. Időközben 1,8 millió euróra csökkent a dotáció, a közbe­szerzési pályázatok miatt to­vább módosulhat az összeg. „2008-ban írtuk ki az első versenypályázatot, akkor úgy volt, hogy az egész komposz­tálom, a műszaki berendezé­sekre és az épületre is egy projektet készítünk. A kör­nyezetvédelmi minisztérium Egy hármas konzorcium kezdte meg az építést, de az egyik vállalat tönk­rement, ezért meg kel­lett szakítani a munkát. jóváhagyta a támogatást, az­óta cserélődtek a menedzse­rek. A negyedik menedzser foglalkozik a pályázatunkkal, az, aki elkezdte, már rég nincs ott. Emiatt nehéz egyről a ket­tőre jutni” - magyarázta Bor- sányi Gyula, Pered polgár- mestere. A polgármestertől megtudtuk, egy hármas kon­zorcium kezdte meg az épí­tést, de az egyik vállalat tönk­rement, ezért meg kellett sza­kítani a munkát. „Több mint egy éve kezdtünk újra foglal­kozni az üggyel, változtak a követelmények, ketté kellett választani a projektet, hogy ne legyen megtámadható, és minden cég egyforma esé­lyekkel induljon” - folytatta Borsányi Gyula. A beépített műszaki berendezésekre és az építkezésre is külön pályáza­tokat írt ki a falu. ,A techno­lógia egy részét, a műszaki berendezéseket már megvet­tük. Ez mintegy félmillió eu­róba került. Az építkezésre fo­lyamatban van a verseny- pályázat” - folytatta a pol­gármester. A projekt befejezé­sének határideje októberben jár le. Borsányi úgy véli, ha nem lesz fennakadás a ver­senypályázattal, tartani tud­ják a határidőt. A polgármester elmondta, a község nem termel annyi zöldhulladékot, ami megtöl­tené a komposztálót. Egy előszerződés alapján a kör­nyékbeli települések kom- posztját is Pereden tárolják majd. Korábban támadások érték a közlekedési vállalatot és a városvezetést a trolibusz-közlekedés esetleges eltörlése miatt - most uniós pénzért pályáznak Új trolibuszokat venne a kassai közlekedési vállalat KOCSIS EDINA Kassa. Uniós támogatásból vásárolna új trolibuszokat a városi közlekedési vállalat - tájékoztatta lapunkat Micha­ela Karaffová, a közlekedési vállalat szóvivője. Kassán jelenleg huszonkét trolibusz közlekedik, a leg­több mintegy húsz éve van forgalomban. „Tekintettel a járművek korára és arra, hogy környezetkímélő közlekedési eszközről van szó, a cég veze­tősége úgy döntött, pályáza­tot nyújt be a környezetvé­delmi operációs program le­vegőszennyezés elleni pályá­Sokan utaznak a rozsdás járművekkel (A szerző felvétele zati felhívására” - közölte Mi­chaela Karaffová. A trolibu­szok árát piacfelmérés alapján határozzák meg. „A pályázati felhívás alapján a kérvényez­hető támogatás 5-6 darab tro­libusz vásárlására elegendő” - közölte a szóvivő. Korábban több támadás érte a közlekedési vállalatot és a városvezetést is a trolibusz­közlekedés esetleges eltörlése miatt. A Kassai Környezetbarát Közlekedést Támogató Társu­lás ellenezte a trolik kivonását a forgalomból, és 2012-ben aláírásgyűjtésbe kezdtek a megmentésükért. A városi közlekedési vállalat szóvivője akkor azt nyilatkozta lapunk­nak, a cég anyagi helyzete nem engedi meg, hogy a köz­lekedési eszközök mindhárom típusát fenntartsák. A legfris­sebb nyilatkozat szerint a tro­libusz-közlekedéssel kapcso­latban ma sem változtatta meg a véleményét a közlekedési vállalat és a magisztrátus. „Többször kijelentettük, hogy jelentőségének megfelelően az első helyen az autóbusz-köz­lekedés áll, utána jön a villa­mosközlekedés és legvégül a trolik, amelyek a közlekedési eszközök csupán nyolc száza­lékát teszi ki” - magyarázta Michaela Karaffová. ,A jármű­parkba fektetett beruházások a közlekedési vállalat anyagi lehetőségeitől függenek, és korábban is hangsúlyoztuk, hogy ha lehetőségünk nyílik uniós támogatásból felújítani a trolibuszparkot, megtesz- szük” - tette hozzá. Legutóbb 1999-ben vásá­rolt trolikat a városi közleke­dési vállalat. 2013-ban 235 ezer eurót költöttek a javítá­sukra és 104 ezer euróért vá­sároltak alkatrészeket. Mára a nagy részük elhasználódott, a karosszériájuk rozsdás, az ülések szétestek, és gyakori a meghajtó rendszer meghibá­sodása.

Next

/
Oldalképek
Tartalom