Új Szó, 2014. január (67. évfolyam, 1-25. szám)
2014-01-23 / 18. szám, csütörtök
4 Régió ÚJ SZÓ 2014. JANUÁR 23. www.ujszo.com AJANLO Január 23. (csütörtök) Komárom -18.00: Tiran- noszaurusz - Paddy Considi- ne filmdrámájának (2011) vetítése a Jókai Színház Vasmacska Filmklubjában. Az alkotás 2012-ben BAFTA díjat nyert, (vkm) Január 24. (Péntek) Szene - 16.00: - Egyszer egy királyfi - a Kuttyomfitty Társulat műsora a MTNy Alapiskola behatási ünnepségén. (ú) Dél-Komárom - 19.00: Légy jó mindhalálig - musical két részben a Magya- rock Dalszínház előadásában, a Jókai moziban, (vkm) Komárom -14.30: Holokauszt Emléknap és Tu BiS- vat, a fák új éve a Menház Zsidó Kulturális és Közösségi Központban; előadások: Vágj Zoltán: Ki döntött a zsidók deportálásáról? Berlin-Po- zsony-Budapest-Birkenau 1942-1944; Miroslav Miche- la: A zsidók komáromi letelepedésének kutatása; Martin Korčok: A komáromi hölgy, aki a kauferingi koncentrációs táborban szülte meg gyermekét. A program kétnyelvű, minden előadás magyarul és szlovákul is elhangzik, (vkm) Tavaly 11-en haltak meg Tűzesetek Nyitra megyében ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Nyitra. Nyitra megyében 2013-ban 557-tel kevesebb tűzeset volt ugyan az egy évvel korábbihoz képest, nőtt viszont a sérültek és az elhunytak száma. Míg 2012-ben hat személy vesztette életét tűzeset következtében, tavaly már 11, a sérültek száma pedig 25-ről 37-re emelkedett. Viliam Pánsky, a megyei tűzoltóság szóvivőjének tájékoztatása szerint tavaly 2012-höz képest közel egymillió euróval nőtt az anyagi kár összege, és meghaladta a 3,2 millió eurót. A megmentett vagyon értéke 15,5 millió euróra tehető. Az egyik legsúlyosabb eset a lévai járásbeli Nagykoszmály- ban (Veľké Kozmálovce) történt, ahol egy családi ház és egy gépkocsi égett ki; a tűzben egy személy életét vesztette, ketten pedig megsérültek. A tűz keletkezésének okát nem sikerült megállapítani, az anyagi kár elérte a 30 ezer eurót. Decemberben az ugyancsak a Lévai járásban található Almás (Jabloňovce) községben két személy vesztette életét, a tüzet óvatlanság okozta, (sita, vkm) Tíz évig kell törlesztenie a hitelt, és egyéb adóságai is vannak a cégnek Eladósodott a Kassai Városi Közlekedési Vállalat 2014 szeptemberig leszállítják az utolsó buszokat (A szerző felvétele Kassa . A buszpark felújí- - tása miatt teljesen eladósodott a Kassai Városi Közlekedési Vállalat. KOCSIS EDINA A közlekedési vállalat október 9-én írta alá azt a szerződést, amely alapján a cseh SOR Libchavy vállalattól 28,7 mülió euróét vásárolt 127 új buszt. A beruházást három hosszú lejáratú hitelből finanszírozták, a hitelfelvételt 2012 decemberében hagyták jóvá a városatyák. Összesen 30,7 müliós hitelt vettek fel, amit az utolsó autóbusz átvétele után egy évvel - 2015 szeptemberében kezdenek törleszteni. A közlekedési vállalat tíz évig fizeti a részleteket. Arra az esetre, ha a vállalat fizetés- képtelenné válna, kétmülió eurós biztosítást kötöttek az EGAP biztosítóval. Michaela Karaffo- vá, a városi közlekedési vállalat szóvivője elmondta, a biztosítás szükséges az ilyen,nagy projekteknél. A törlesztőrészleteken és a biztosítási díjon kívül a közlekedési vállalat további 150 ezer eurót fizet a banki és jogi szolgáltatásokért. Az új buszokat és a közlekedési vállalat 3,8 millió euró értékű Hemád utcai épületeit is jelzálog terheli. A Városi Közlekedési Vállalat már a teljes futamidőre kidolgozta a fizetési tervet, ha ehhez tartják magukat, nem jelenthet gondot a törlesztés. A közlekedési vállalatnak egyéb tartozásai is vannak. A könnyvizsgáló szerint már a 2,9 milliós kölcsön törlesztése és a 350 ezer eurós haszonbérleti díj kifizetése is veszélyezteti a közlekedési vállalat fenntartását, ugyanis az éves bevételük 33 millió euró, amely már a várostól kapott 16 milliós támogatást is tartalmazza, így a hitelterheltség most már százszázalékos. Richard Raši, Kassa főpolgármestere szerint a városi tömegközlekedési vállalat felelőssége, hogy a tömegközlekedés megbízható és biztonságos legyen, és ez nem lett volna lehetséges új autóbuszok vásárlása nélkül, mivel a buszok nagy részemártöbbmintl7 éves. Magyarul és szlovákul is csalogatták a vevőket a szupermarketbe, 15 embert foglalkoztatnak Tesco áruház nyílt Nádszegen felvétele) Legalább száz helyi lakos várta a nyitást BARTALOS ÉVA Nádszeg. Megnyitották a Tesco szupermarketet Nádszegen. Az áruházlánc kétnyelvű hirdetései már hetekkel ezelőtt megjelentek a községben és a környékbeli falvakban. A nyitást mintegy száz ember várta. Az áruház építését ősszel kezdték meg a főút menti telken, ahol egykor óvoda állt. Az önkormányzat tulajdonában levő parcelláért a Jednota és a Tesco is érdeklődött. A nádszegi áruház eladófelülete 713 négyzetméter, a szupermarketben többségben helyi lakosokat foglalkoztatnak. A Tesco a községet is támogatta, ötezer euróból játszóteret épített. A községben működő Tolerancia nonprofit szervezet 1000 eurós ajándékutalványt kapott, az óvodásokat fényvisszaverő mellényekkel lepték meg. Renáta Sluková, a nádszegi üzlet menedzsere elmondta, közel négyezer fajta árut kínálnak az üzletben, a helyi termelőket nem szólították meg. „A Tescó- ban központosított az áruellátás” - mondta a menedzser. Az üzletet Juhos Ferenc polgármester, Renáta Sluková és Horváth Mária gyémánt díjas véradó nyitotta meg. A Tesco áruház legközelebb Galántán, Dunaszerdahelyen és Diószegen van. Diószegen a nádszegihez hasonló szupermarketet üzemeltet a vállalat. Állandó gondot okoz a tömegközlekedés a Duna régi és új medre között fekvő községek, Vajka és Doborgaz lakóinak a kis-csallóközi kisbusz körül Ha fúj a szél, azért, ha köd van, azért nem működik a komp, és a kapacitása sem elegendő - ezért is nélkülözhetetlen a buszjárat (Somogyi Tibor felvétele) Újabb vita SZABÓ CSILLA Doborgaz/Vajka. Lakossági fórumot tartott közösen Vajka és Doborgaz a doborgazi kul- túrházban. Nézeteltérés adódott a két falu között a kisbusz miatt: Vajka felemelte a jegy árát 3 euróra, amit a doborgazi, főként nyugdíjas utasok nem tudnak megfizetni. Az ülésen parázs vita alakult ki. A Duna felvízcsatomája által elvágott Kis-Csallóköz falvaiban gyér a tömegközlekedés, ezért a doborgazi és a vajkai ön- kormányzat évek óta közösen működtet autóbuszt, amely naponta többször közlekedik a folyó másik partján lévő Bacsfára és Somorjára. A korábban üzemeltetett kisbusz elromlott, a javítás sokba került, végül Nagyszombat megye anyagi támogatásával sikerült egy tizenkilenc személyes Ford Transit típusú gépjárműt vásárolniuk. A kisbusz hivatalosan a vajkai önkormányzat tulajdona, az üzemeltetési költségeket azonban fele-fele arányban megosztotta egymást közt a két falu. 2012-ben Doborgaz önkormányzata anyagi helyzetére hivatkozva úgy döntött, ezentúl csak4000euróvaljárulhozzáaz üzemeltetési költségekhez. Innentől Vajkára hárult a nagyobb teher. Az ülés kezdetén Boráros József, Doborgaz polgármestere elmondta, a kisbuszt a két település közösen kapta, nem érti, miért kell többet fizetniük a doborgazi utasoknak. „A kisbusszal utazó, főként idős, nyugdíjas emberek panasszal fordultak hozzám, hogy a Somorjára orvoshoz akár hetente többször is járók nehezen tudják kifizetni a buszjegy árát” - mondta Boráros József, majd hozzátette, a község önkormányzata felvetette egy saját autóbusz megvásárlását is. A polgármester kérte Álló Donátot, Vajka polgármesterét, indokolják meg az áremelkedést. Álló Donát közölte, véleményük szerint Doborgaz nem megfelelően áll hozzá az együttműködéshez. Akisbusz üzemeltetési költsége jelenleg évi 12 ezer euró, és mivel Doborgaz 4000 euróval járul hozzá, Vajka önkormányzata kénytelen ldfi- zetni a fennmaradó összeget. „Vajka nem engedheti meg magának, hogy nagyobb részt fizessen, miközben a doborgazi lakosokis ugyanannyit használják az autóbuszt, mint a vajkai- ak. Ha sikerül megegyeznünk, csökkentjük a viteldíjat” - mondta Álló. Boráros József megemlítette azt is, hogy Vajka egyéb célokra, kirándulásokra is használja a kisbuszt, ezért úgy vélik, a költségek nagyobb részét nekik kell fizetniük. Álló Donát tisztázta, ezeket a költségeket külön, nem az üzemeltetési költségekkel együtt számolta el a község. A lakosok egy másik problémát is felhoztak az ülésen. A két településről többen járnak Dunacsúnon keresztül Pozsonyba dolgozni, tanulni. Du- nacsúnról Pozsonyba és vissza városi autóbusz szállítja az utasokat, de Dunacsúnról Dobor- gazra és Vajkára csak nagyon ritkán indul busz: 6.40-kor, és 15.35-kor. Vajka és Doborgaz lakosai is szeretnék, ha napközben is haza tudnának jutni Dunacsúnról. Álló Donát, Vajka polgármestere elmondta, történtek előrelépések ez ügyben. Az SAD DS buszközlekedési vállalat Anton Ladziansky igazgató szerint csak veszteséggel tudná üzemeltetni a járatot, de megyei támogatással meg tudnák oldani. Álló közölte, tárgyalnak a Vízgazdálkodási Építővállalattal is, és reményeik szerint kapnak támogatást a megyétől. Az ülésen résztvevők úgy vélték, nincs idő várni egy újabb támogatásra, és egy megoldási lehetőség is kibontakozott a vita során. Somorjáról dél körül ér vissza a falvakba a kisbusz, de csak 2 óra körül indul újra a túlpartra. A lakosok felvetették, hogy ez idő alatt tehetne egy utat Du- nacsúnra. A polgármesterek jónak találták az ötletet. A közel kétórás lakossági fórum végén sikerült megegyeznie a két településnek. Doborgaz ígéretet tett, hogy állja a működtetési költségek felét, a hét folyamán pedig tárgyalnak Vajka önkormányzatával a jegyárakról, illetve az esetleges menetrendváltozásokról.
