Új Szó, 2013. május (66. évfolyam, 101-125. szám)
2013-05-16 / 112. szám, csütörtök
a A 2013. május 16., csütörtök M int minden évben, idén is több százezer szlovák állampolgár indul útnak Horvátországba utazási irodával, vagy magánúton. Az Üj Szó ezért ismét elsőként tájékoztatja olvasóit arról, mi változik a nyári szezonban, mire kell felkészülni, merre érdemes utazni. Aki beleszeretett Horvátországba, annak idén sem kellene kihagynia az adriai üdülést. Nyártól minden eddiginél gyorsabban átjutunk a határon, Horvátország ugyanis júliustól az Európai Unió (EU) 28. tagállamává válik. Milyen változásokat hoz az uniós tagság? Az Adriához utazó turisták többsége nyáron már nem hagyja el az Európai Unió határait, Horvátország ugyanis július 1-jétől tagja az EU-nak. Ez nem jelenti azt, hogy a határok is automatikusan megszűnnek. Még néhány év eltelik, míg Zágráb a schengeni övezet tagállamává válik. Ehhez számtalan előírást kell teljesíteni, s elsősorban igazolni kell, hogy a horvátok tökéletesen képesek védeni az EU külső határait. Egyes vélemények szerint a határmentes övezet csak azután nyílik meg a horvátok előtt, miután megépítették a Pelješac- félszigetre vezető hidat, melynek köszönhetően az ország déli részébe utazó turisták kikerülhetik Bosznia és Hercegovinát. A horvát belügyminisztérium tájékoztatása szerint az EU külső határainak tökéletes védelméhez még két évre lesz szüksége az országnak. Júliustól a horvát határátkelőkön ugyan megszűnik a vámellenőrzés, ettől függetlenül viszont a továbbiakban is ellenőrizni fogják a turisták utazási okmányát - az EU-tagállamok állampolgárai már évek óta személyazonosságival utazhatnak Horvátországba, nem kell útlevél. Azt, hogy a határádé- pés zökkenőmentesebb lesz, már most is, néhány héttel az uniós csadakozás előtt érezni. Az EU- tagállamok állampolgárainak gyakorlatilag csak le kell lassítaniuk a határátkelőn, a határőrök kezükbe sem veszik a személyazonosságit, miután látják, hogy uniós tagállamból érkeznek, csak legyintenek, s beengedik az autót az országba. Néhány határátkelőn - ez főként a szlovén-horvát átkelőket érinti - egyesítik a határellenőrzést, tehát a szlovén és a horvát határőrök egy ponton, együtt fogják ellenőrizni a turistákat. Ennek köszönhetően csak egy helyen kell majd lelassítani kettő helyett. Júliustól ilyen rendszert vezetnek be a breganai, a macelji, a rupai határátkelőkön, de nem kizárt, bogy júliusig a magyar hatóságokkal is sikerül egyezségre jutni, minek köszönhetően például a letenyei .határátkelőn is egyszerűsödhetne a határellenőrzés. Hasonló, úgynevezett „one-stop” (egy megálló) határellenőrzést vezetnek be a bosznia és hercegovinál határátkelőn. A másik legjelentősebb változás, aminek bizonyára minden Horvátországba utazó turista megörül, hogy végre olcsóbbak lesz az Adriánál a telefonálás, a hívások fogadása és az SMS-üzenetek küldése. A szlovákiai mobilszolgáltatók egy része már jelezte, hogy júliustól EU-s szintre csökkenti a tarifákat. A múltban előfordulhatott, hogy a horvát határőrök felszólították a turistákat, mutassák meg, kellő mennyiségű készpénzzel lépnek-e az országba. 100, illetve 50 euró kellett fejenként egy napra annak függvényében, hogy magánúton vagy szervezett kirándulás keretén belül léptek az országba. A készpénzre viszont júliustól már nem kérdezhetnek rá a határőrök. Zágráb uniós csatlakozásával a baleset-biztosítás terén is változik néhány előírás. Jelenleg ugyanis Horvátország és Szlovákia között nem létezik egyezmény a közös uniós egészségbiztosítási kártya használatáról, elismeréséről, ezért aki az Adriához utazott, annak külön baleset-biztosítást kellett kötnie. Az uniós csadakozást követően automatikusan elismerik ezt az igazolványt, de ne feledjék, ez a biztosítási kártya nem fedez minden ellátást. Szükség esetén a kártya alapján ugyan minden orvosi ellátást megkapnak, de ugyanannyit kell majd hozzáfizetniük, mint a horvátoknak. Ráadásul ez a biztosítás nem fedezi a mentővel való hazaszállítást és egyéb esetleges többletkiadásokat, ezért a továbbiakban is fontos, hogy más biztosítónál is kössenek balesetbiztosítást. Érdemes elkerülni a főszezont Ha azt kérdeznék tőlem, mikor a legérdemesebb Horvátországba utazni, egészen biztos azt válaszolnám, hogy a nyári turistaszezon előtt vagy után. A legtöbb ember júliusban és augusztusban utazik az Adriához, a tenger hőmérséklete ilyenkor 28 fok körüli, a nappali hőmérséklet pedig nemegyszer a 35 fokot is túllépi. Igen, ilyenkor nagyon kellemes az idő, de a hatalmas tömeg már nem annyira. Többórás dugókban is elakadhatnak, a zsúfolt strandokon megfontolt taktika kell ahhoz, hogy szabad helyet találjanak és még sorolhatnám. Igen, tény, hogy akinek gyermeke van, annak nincs más választása, mint a nyári szünidőben úrnak indulni. Aki viszont teheti, az kerülje el ezt a két hónapot. Például szeptemberben még mindig nagyon kellemes a víz hőmérséklete, s már határozottan nincs annyi turista. Személy szerint viszont sokkal inkább szeretem a szezon előtti hangulatot, amikor lépten-nyomon érezni, ahogy az emberek készülnek a közelgő turistaáradatra. Ilyenkor még nyugalom van, mindenütt elég parkolóhelyet találnak, a tengerben úszni még nem lehet, de a napon már kellemes 25-28 fok van, ami ideális a sütkérezésre. Mint minden évben, idén is bejártuk a szezon előtt az ország egy részét, hogy megmutassuk, mit érdemes megnézni, hol érdemes időt tölteni. Ellátogattunk a nagy turistaközpontokba is, de olyan helyeken és falukban is voltunk, amelyeket a Horvátországba utazó látogatók 90 százaléka elkerül. Csak kevesen tudatosítják, hogy a gyönyörű tengerparton kívül ez az ország milyen szépségeket rejt távolabb az Adriától, a belföldön. Idén Isztria félszigetét utaztuk be, amelynek legnagyobb előnye, hogy Szlovákia nyugati régióiból épp ez van a legközelebb. Aki 5-6 óra elteltével a tengerbe akarja mártani a lábát, annak ideális választás lehet. A mellékletben viszont nemcsak a félsziget szépségeiről olvashatnak, tanácsot adunk abban is, mely helyekre érdemes ellátogatni a családoknak, a magányra vágyóknak, a szörfözőknek vagy azoknak, akik romantikus nyaralásra vágynak. Az erődített városok Hat hely, amit látni kell 14. oldal Újdonságok az idei szezonban Sztrádadíjak, illetékek 15. oldal Kényelmes járgány az útra Új Szó teszt 16. oldal
