Új Szó, 2013. január (66. évfolyam, 1-26. szám)
2013-01-07 / 5. szám, hétfő
8 Autó-motor ÚJ SZÓ 2013. JANUÁR 7. www.ujszo.com Szigorúbb bírságok Az új előírások miatt szerdán már balesetek is történtek - számoltak be az internetes közösség tagjai. A hatóságok ugyanakkor megvédik az új szabályozást, mondván, az a balesetek számát csökkentheti. Szigorodtak a szabályok ellen vétők számára kirovandó büntetések is a kelet-ázsiai országban. így például a közlekedési lámpán áthajtok három helyett hat büntetőpontot érdemelnek, az egy év alatt 12 pontot begyűjtőknek pedig kötelező az autósiskolába való újbóli beiratkozás és új gépjármű-vezetői vizsga letétele, az utakra csak ezt követően jogosultak visszatérni. Részegek búcsúja a jogosítványtól 2013-tól egész életükre eltiltják az ittas vezetésen ért és a halálos balesetet okozó sofőröket, mint ahogy a drogos befolyásoltságon rajtakapott vezetőket is. Kínában több mint 20 millió ember szerez évente jogosítványt. A vezetői engedéllyel rendelkező autósok száma jelenleg 186 millió, a motorosokat is beszámítva a 250 millióhoz közelít a szám. Tavaly csaknem 211 ezer súlyos közlekedési baleset történt az ország útjain, melyek során több mint 62 ezer ember veszítette életét. (MTI) Biztonság első helyen; légzsákokkal a koppanás és koccanás sem fáj annyira (Ford felvételek) Szlovákiában a vadonatúj Transit Custom és a Tourneo Custom modellek árusítását idén tavasszal kezdhetik meg Transit Custom: a kategória legbiztonságosabb modellje összefoglaló Új korszakot nyitott a vadonatúj Ford Transit Custom, a kategória első modelljeként ért el ötcsillagos eredményt az autók biztonságát vizsgáló független szervezet, az Euro NCÄP töréstesztjén, ahol a vadonatúj Tourneo Custom ugyancsak ötcsillagos értékelést kapott. A „2013-as Év Haszonjárművé” címmel jutalmazott Transit Custom a kategória legmagasabb, 77 százalékos eredményét érte el az általános biztonság területén, és ugyancsak kategóriaelső teljesítményt mutatott a gyermekek védelme (90 százalék) és a felnőtt utasok védelme (84 százalék) tekintetében az Euro NCAP új töréstesztjén. A Ford Transit Custom ráadásul az első haszongépjármű, amely valaha Euro NCAP Advanced díjat kapott: a Sávelhagyásra Figyelmeztető Rendszer immár a hetedik a Ford által begyűjtött különféle Advanced díjak sorában - ez több, mint amennyivel bármely más gyártó dicsekedhet. Ezen felül külön elismerést szerzett a Vészhelyzeti Segélyhívóval kiegészített SYNC is. A Ford meglehetősen sokat dolgozott azon, hogy begyűjtse az öt csillagot, a lehető legnagyobb biztonságot nyújtva az utasoknak; a fejlesztés során az autót állítólag több mint 4500 virtuális és 30 valós töréstesztnek vetették alá. Szlovákiában a Transit Custom és a Tourneo Custom árusítását idén tavasszal kezdhetik meg. (dem) Sárgán is állni kell Az Octavia mellett is bőven lesz újdonsága a Skodának, a Fabia és Roomster modellek lógója már most változik Bajos közúti szabályok Kínában Sanghaj. Fejtörést, sok esetben fejfájást okoznak az új évvel életbe lépett közlekedési szabályok Kínában, a járművezetők mindenekelőtt a sárga lámpán való áthajtási tilalom miatt háborognak. A közlekedési lámpákat érintő új forgalmi szabályok szerint az autósok mostantól nemcsak a piros, hanem már a sárga jelzésnél kötelesek megállni, ellenkező esetben a piroson való áthajtáshoz hasonló összeget kénytelenek megfizetni, és magas számú büntetőponttal is sújtják őket. Newton és a sárga lámpa A szigorítás komoly elégedetlenséget okoz az autósok körében, akik a kínai interneten arra kérdeznek rá: mi értelme van a három színű jelrendszernek, ha a piros és sárga lámpa „megsértése” is ugyanolyan súlyú szabálysértésnek számít ezentúl. Sokan aggodalmuknak adnak hangot, mondván, igen nehézkes és veszélyes is a hirtelen fékezés a zöldről sárgára való lámpaváltásnál. Hasonló kritikával élt még a hivatalos Hszinhua hírügynökség is, amely a Sina mikroblo- gon a fizikus Newtont és annak első törvényét idézve a mozgásban lévő test hirtelen lefékezésének nehézségébe emlékeztetett, a szabályozást pedig ésszerűtlennek, a fizika törvényeivel ellentétesnek nevezte. Egy csomó új Škoda jön 2013-ban Hivatalos forrásból tudható, hogy idén nem kevesebb mint 6 új vagy frissített Škoda modell érkezik. A legnagyobb durranás persze az Octavia lesz. ÖSSZEFOGLALÓ Rapid, Octavia, Octavia kombi, Octavia RS mind-mind új modell, plusz Superb és Yeti facelift. így fest a feltörekvő Škoda 2013-as bővítő és frissítő, összesen tehát 6 újdonságot soroló menetrendje. A csehek nem szerény idei programját valamiért a francia márkaimportőr osztotta meg a legnépszerűbb közösségi oldalon. A Fabia és az Octavia közé érkezett Rapidot már ismerjük, a kategóriát ugró Octavia ötajtósáról is írtunkmár. Ez utóbbit az újságírók először ezen a héten tehetik próbára a portugál Faro városában. A bemutatóról az Új Szó sem hiányzik, beszámolónkat a jövő heti Autó-Motorban olvashatják. Az Octavia kombi változata júniusban, az eddiginél jóval erősebbnek ígérkező RS sportváltozat nyár végén, ősz elején jöhet. Az októberi és decemberi újdonság tippelhe- tően a Yeti crossover és a Superb zászlóshajó ráncfelvarrá- sos változata lesz. A Škoda célja, hogy 2018-ra már elérje az évi 1,5 millió darabos értékesítést, s ezért, valamint a VW-konszem világelsőségről szóló terve miatt is indokolt a modelloffenzíva. A nagyobb európai országok már bejelentették, hogy a következő években várhatóan csökkenni fog az új autók értékesítése, ezért kérdés, mennyire lesz ez a negatív trend hatással a cseh gyártóra. Ami a többi típust illeti, a Citigo szuperminivel ugye még csak barátkozik a piac, a Fabia kisautó és a Roomster egyterű meg új motorfrissítéssel gazdagodhat. A márka 2011-hen módosult lógója már nemcsak az új Rapid és Citigo modelleken látható, a gyártó a Fabia és Roomster modellekre is ezt szereli. Az új betűtípus, illetve a fémszínű szárnyas nyíl lassan az összes modellen megjelenik. Egy másik újdonság, hogy az újonnan gyártott Fabia és Roomster modellek hátulján megjelenik a Škoda felirat; az ötödik ajtóra új betűtípussal kerül fel az adott motortípus jele is, tehát a TSI, a TDI vagy a VRS rövidítés. A márka megújult lógóját először a 2011-es genfi autószalonon mutatták be. (dem, autonavigator.hu) További modellekre került fel az új lógó s felirat (Škoda-felvételek)
