Új Szó, 2012. szeptember (65. évfolyam, 203-225. szám)
2012-09-13 / 212. szám, csütörtök
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2012. SZEPTEMBER 13. Közélet 3 Az oktatási tárca szerint a pedagógusbérek emelése csak két év múlva lesz esedékes - üres az államkassza Iskolai sztrájk - mindenki támogatja, viszont segíteni senki nem tud (TASR-felvétel) Pozsony. Szinte minden politikai párt és civil szervezet azt hangoztatja, hogy a pedagógusok béremelési követelései jogosak. Konkrét megoldást egyelőre csak Daniel Lipšic javasolt. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A mai tanársztrájkkal kapcsolatban csupa egybehangzó véleményt hallani. Az ellenzéki pártok már korábban biztosították támogatásukról a pedagógus szakszervezetet (OZ PŠaV), tenni azonban csak a kormány tud a béremelés érdekében. Robert Fico (Smer) miniszterelnök megismételte: jogosnak tartja a tanárok követeléseit, a kabinet elsődleges célja viszont a költségvetési hiánycél tartása, amire Brüsszelnek tett ígéretet. Ugyanezt ismételgeti Fico párttársa, Dušan Čaplovič is. Az oktatásügyi miniszter legutóbb úgy nyüatko- zott, a pedagógusbérek emelése csak a 2014-es költségvetés kialakításánál kerül a tárca prioritásai közé. „A tanárok értelmiségiek, nem orvosok” Átfogó, országos jelentőségű iskolabezárásokra az önálló Szlovákia történetében nemigen volt példa, inkább csak tüntetések zajlottak. Az orvosoknak tavaly meghatározatlan időre hirdetett munkabeszüntetéssel sikerült kiharcolniuk a béremelést. A pedagógusok szakszervezete ugyan nem zárja ki a további sztrájkot, az orvosokéhoz hasonló fellépésre viszont aligha lehet számítani a részükről, véli Mojmír Mamojka (Smer). „Ők értelmiségiek, nem fognak az orvosokhoz hasonlóan zsarolni, mert lélektanilag más beállítottságúak” - nyilatkozta a parlament oktatási és sportbizottságának elnöke. Szerinte tárgyalnia kellene a kormánynak és a szakszervezetnek, hogy köztes megoldás szülessen. A kormány megtehetné, hogy 40 százalékkal megemeli a tanárbéreket, állítja Daniel Lipšic. A KDH-ból néhány hónapja kivált volt belügyminiszter szerint a kabinet három forrásból is pénzt szerezhet erre a célra: az államigazgatás reformjából, az adóelkerülések csökkentéséből és a költségvetési hiány csökkentése érdekében hozott egyéb intézkedésekkel. Lipšic szerint 137 millió eu- róból megoldható lenne a jövő évi 40 százalékos béremelés. A hegesztő is jobban keres a tanítónál Az alap- és középiskolai tanárok negyedével keresnek kevesebbet a jelenlegi országos átlagbérnél (bruttó 781 euró). A Profesia munkahelyközvetítő ügynökség által működtetett platy.sk portál adatai szerint ennél is kevesebbet keresnek a művészeti alapiskolák és az óvodák alkalmazottai, a havi országos ádagbémél 36-38 százalékkal kevesebbet visznek haza. A tanárszakszervezet az átlagbér 1,2-szeresére emeltetné a kormánnyal az iskolaügyi alkalmazottak bérét. Ha ez megtörténne, a tanárok bruttó 1066-1778 eurót keresnének havonta, állítja Miroslav Dravecký, a platy.sk menedzsere. „Az üzleti és banki szektorban dolgozó, felsőfokú végzettségű alkalmazottak kapnak jelenleg ennyit” - teszi hozzá. A portál adataiból kiderül, hogy a főiskolai vagy egyetemi diplomával rendelkező tanárokat a hegesztők, kőművesek, szobafestők is megelőzik a keresetek terén. Az említett szakmunkások és a tanárok bére közti különbség sok esetben a száz eurót is eléri. „Csehebbtil” állunk a cseheknél Az állam évente meglehetősen kevés pénzt áldoz az oktatásügyre, az éves bruttó hazai össztermék kevesebb mint 5 százalékát. A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) országai közül a GDP 5 százalékánál kevesebbet csak Magyarország, Csehország és Olaszország fordít az oktatásügyre. Olyan országok, mint Dánia, Izland, Izrael, Dél-Korea vagy az USA a GDP több, mint 7 százalékát fordítják erre. Ha azt nézzük, hogy az OECD országaiban az évente rendelkezésre álló közpénzek hány százaléka megy az oktatásügyre, 13 százalékos átlagot kapunk. Szlovákia - hasonlóan Csehországhoz - ezen a téren is lemarad az átlagtól: nálunk a közkiadásoknak kevesebb, mint 10 százaléka kerül az oktatásügybe. Viszont a cseh tanári fizetések magasabbak, mint nálunk. Az alap-, középiskolák és óvodák alkalmazottai nyugati szomszédunknál 30—40 százalékkal keresnek többet, derül ki a platy.sk adataiból. (SITA, vps) Fiaska Katalin pedagógus, Komárom Indokoltnak tartja az oktatásügyi alkalmazot- taksztrájkját? A követelések indokoltak, de szkeptikus vagyok. Nem biztos, hogy csak a fizetés- emelés megoldja azokat a problémákat, amelyekape- dagógusokat naponta terhelik. Az iskolákban semmire nincs pénz. Ha a tanár béremelést kap, abból talán megold havi plusz egy bevásárlást, de a munkakörülményei nemváltoznak. A szakma megbecsülése sem feltétlenül függ össze a béremeléssel? Fix fizetésemelésre szükség van, ez nem kérdés. Viszont egy sor probléma ettől még megmarad. Az egész oktatásügyet kellene újjáéleszteni és átszervezni. Ami a tanárok megbecsülését illeti. Legtöbbször a szülőnek van igaza, és az, hogy a diák esetleg kettes vagy hármas magaviseletét kaphat, ma már szinte senkit nem érdekel. Egyesek szerint a magasabb bérek több tehetséges fiatalt vonzanak majd a tanári pályára, így javulhat a színvonal. Azért senki ne menjen tanítani, mert magas fizetést remél. Pályaelhagyóként úgy gondolom: tanár csak olyan ember legyen, aki minden körülmények között el tudja képzelni, hogy ezt a szakmát műveli. A tanári pályán levők többsége ilyen. Nem biztos, hogy kimagasló tehetségek, géniuszok, de szeretik a diákokat és szakmájukat, és a jelenlegi viszonyok közt is látják ennek az egésznek az értelmét. Éppen ezért járna nekik béremelés, (vps) Októbertől többet fizetünk az autó bejegyzéséért; az elmúlt hetekben sokkal több drága autót és városi terepjárót adtak el a kereskedők A Smer jóváhagyta a gépkocsik regisztrációs díját DEMECS PÉTER Pozsony. Végleg jóváhagyta a parlament a gépkocsik regisztrációs díjának emelését. A jelenlegi 30 euró csak a 80 kW- nál alacsonyabb teljesítményű autóknál marad meg, az ettől erősebb motorral rendelkező gépkocsik első bejegyezéséért októbertől 167-től 2997 euróig terjedő összeget kell fizetni. Már nemcsak az újonnan váRegisztrációs díj A kormány az új regisztrációs adóból már idén 6,2 millió eurós, jövőre pedig 29,3- millió eurós bevételt vár. Csak a 80 kW-nál nagyobb teljesítményű autókért kell többet fizetni. Az elektromobilokra nem vonatkozik az új illeték. sárolt, hanem a külföldről behozott használt autókra is vonatkozik a regisztrációs díj. A törvény szerint az illetéket a gépkocsi első szlovákiai bejegyzésekor kell fizetni. A legtöbb autó komáromi rendszámú A törvénymódosításhoz csatolt statisztikai adatok szerint a legmagasabb regisztrációs díjat a Komáromi járásban fogják fizetni, ugyanis az országban vásárolt autók teljesítményének átlaga itt a legmagasabb. Ráadásul országos szinten ebben a járásban jegyezték be az elmúlt években a legtöbb autót, tehát a parlament által elfogadott törvénytervezet innen váija a legjelentősebb bevételt. Dušan Kobhska, a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) képviselője rámutatott, ennek az az oka, hogy a legtöbb, szlovák rendszámot használó magyar állampolgár Komáromban jegyezteti be autóját. A szlovák rendszámbiznisz akkor indult be, amikor Magyarországon rendkívül magas regisztrációs díjat vezettek be. Októbertől változhat a trend A szlovák rendszám már nem lesz olyan előnyös a külföldieknek. Ráadásul a magyar kormány döntése szerint már adócsalásnak számít, ha valaki Szlovákiában regisztrált autóját Magyarországon használja. A rendőrök rendszeresen ellenőrzik a szlovák rendszámú autókat. Ha a volán mögött magyar állampolgárra találnak, annak minden bizonnyal meggyűlik a baja az adóhivatallal. A Szlovák Autóipari Szövetség szerint emiatt is visszaszorulhat a magyarországi autók szlovákiai regisztrációja, így valószínű, hogy a autók bejegyzése terén Komáromot hamarosan Pozsony váltja fel. Szlovák autók külföldi bej egyzése Koblíšek nem tartja kizártnak, hogy ellenkező trendnek leszünk tanúi, tehát a szlovák állampolgárok fogják külföldön regisztrálni kocsijukat. Ezen a téren Csehország jöhet számításba, ugyanis Magyarországon, Lengyelországban és Ausztriában is magasabb a regisztrációs díj a szlovákiainál. Egyelőre nehéz megmondani, az autók hány százalékát vinnék külföldre. ,A piac valamilyen szinten mindig reagál a változásokra” - mondta. Jó hír viszont, hogy a regisztrációs díj az emberek többsége számára változatlan marad, mivel az országban eladott gépkocsik 70 százalékának teljesítménye nem lépi túl 80 kW-ot. Az elmúlt hetekben viszont a ZAP adatai szerint jóval megugrott a nagy városi terepjárók iránti kereslet, éves szinten 40 százalékkal több ilyen autót adtak el. A legegyszerűbb mód a magasabb regisztrációs díj elkerülésére valóban az, ha még október előtt vásárolnak autót. A lapunk által megszólított nagy importőrök megerősítették, hogy a nyáron valóban több autót adtak el, de mindezt saját, nyári akcióikkal, leárazásaikkal magyarázzák. A kisebb dílerek szerint viszont egyértelmű, hogy miután biztossá vált a regisztrációs díj bevezetése, megugrott a kereset a nagyobb teljesítményű autók iránt. Anagyobb teljesítmény nem luxus Az új illeték ellenzői hangsúlyozták, nem szerencsés, ha a regisztrációs díjat az autó teljesítményéhez kötik; ugyanis a nagyobb teljesítmény nem jelenti automatikusan azt, hogy a járgány a luxuskategóriába tartozik. Például a megemelt illeték a VW Passatokat és Škoda Octaviákat is érinti. Tény, hogy a legalacsonyabb, 167 eurós regisztrációs díj vonatkozik rájuk, de nagyon sok ilyen autó van. Csak a középkategóriás autókra kivetett díjból plusz 12 millió eurós éves bevételt vár a kormány. Előfordulhat, hogy azok a gépkocsik fogynak majd jobban, amelyek teljesítménye közvetlen 80 kW alatti. Másrészt autóvásárlásnál arról sem kellene megfeledkezni, hogy az alacsonyabb teljesítményű autóknál az aktív biztonság is kisebb. Családi autóknál a 110 lőerőnél is erőteljesebb motorok ajánlottak.
