Új Szó, 2012. július (65. évfolyam, 152-176. szám)
2012-07-18 / 165. szám, szerda
9. oldal CSALLÓKÖZ ÉS MÁTOSFÖLD 2012. július 18., szerda Országszerte több száz település életét megkeserítik a falvakon keresztüldübörgő kamionok Az útdíj bevezetésének hatása: repedező falak, rongyos utak Lég. Mint sok más, az első osztályú utakkal párhuzamos másodosztályú utak mentén elhelyezkedő községben, Légen is komoly gondokat okoz a kamionforgalom. Az útdíj bevezetése óta a faluban megháromszorozódott a teherforgalom, ami sem a környezetre, sem a falu mindennapi életére nincs kedvező hatással. ANGYAL SÁNDOR Az útdíj bevezetését követően a teherfuvarozók nagyon hamar rájöttek, hogy a Somor- ját Dunaszerdahellyel összekötő, fizetőssé vált I/63-as főúttal párhuzamosan vezet a 11/572- es út, amely - bár díjmentesen használható - több községen is keresztülhalad. Ráadásul a két út azonos hosszúságú, ami Du- naszerdahely megközelítését illeti. így nagyon gyorsan áttértek a fizetőútról az ingyenesre. Lég nagyközség lakossága így hamarosan megtapasztalta a kamionforgalom minden „áldását”, majd elégedetlenségének adott hangot. Az ügyben a községben élő Tóbiás Szidi színművésznő vállalt kezdeményező szerepet. ,Amikor bevezették az útdíjat, és a teherfuvarozók a másod- és harmadosztályú utakat kezdték használni, Légen ez a házfalak repedezését eredményezte” - közli a művésznő. Szitási Ferenc polgármesterrel így felkereste a közlekedési minisztérium akkori államtitkárát, Érsek Árpádot. „Felvázoltuk neki a problémát, mire ígértet kaptunk, hogy rövidesen a teherforgalom korlátozását célzó közlekedési táblákat helyeznek ki; egyben türelmünket és megértésünket kérték. Valamikor 2011 novembere vagy decembere táján a gombai körforgalomhoz valóban kihelyeztek egy táblát, amely tiltja a keresztülhaladást a 12,5 tonnás járművek számára” - teszi hozzá Tóbiás Szidi. A helyzet ezzel megoldódni látszott, ám a teherfuvarozók hamarosan ismét megtalálták a módját, hogy elkerüljék az díjköteles utakat, és ismét Légen hajtsanak keresztül. désrendészetnél, ahol azt a választ kaptuk: nem büntethetik a sofőröket, amíg nincs kint a tábla. Ez viszont a közútkezelő vállalat hatáskörébe tartozik, melynek felettes szerve a közlekedési minisztérium; és ezzel ismét az ügy elején tartunk” - közölte a polgármester. „A hasonló gondokkal küzdő falvak lakosainak össze kellene fogniuk, és együttes erővel elérni, hogy minden, a 63-asról letérő bekötőútra kihelyezzék a megfelelő, a kamionforgalmat kiszorító táblát - vázolja fel a megoldást Tóbiás Szidi. Megfeneklett megoldás Itt jegyezzük meg: a Légen (és más településeken) keresztülhaladó teherforgalomnak nem csak a lakóházak és az útburkolat látja kárát, hanem nagyban befolyásolja az utak menti ingatlanok árát is, amely az utóbbi időben zuhanórepülésbe kezdett. Lássuk be: ki akarna olyan vidéki út mentén élni, amelyen naponta kamionok százai dübörögnek végig? Az ügyet tovább bonyolítja, hogy a szóban forgó út Nagyszombat megye tulajdonban van, így a tiltó táblák kihelyezését is csak a megyei önkormányzat kérheti. Sürgős volna... A Légen élők döntő többsége egybehangzóan állítja: életüket megkeseríti a községen keresztülhaladó teherforgalom. Mint mondják, már-már ott tartanak, hogy életveszélyes az út egyik oldaláról a másikra átkelni. „Tönkreteszik a házakat, veszélyeztetik a gyerekeinket” - fogalmaz a megkérdezett helyiek egyike, mire egy másik hozzáteszi: „Nem ismerik ezek az ötvenest, hajtanak, mint az őrült, amíg valaki bele nem hal.” „Egyáltalán nem tartják be a sebességkorlátozást; senkire és semmire nincsenek tekintettel. Megrepedeznek a házfalak, remegnek az épületek. Ezeket az utakat nem ilyen forgalomra tervezték” - mondja egy helybeli asszony Áz ügy mielőbbi megoldást kíván - nem csak Légen, hanem valamennyi „útdíj sújtotta” településen, amelyekből országszerte több száz lehet. Falusi élet - csendes élet? Tóbiás Szidi elmondta, azért vásárolt házat falun, mert nyugodt környezetben szeretne élni. A háza előtt naponta eldü- börgő kamionok viszont tönkretették a vidéki idillt; és még a háza falai is megrepedeztek. Nem volt mit tenni, tatarozni kellett, ami háromezer eurót emésztett fel. Szitási Ferenc, Lég első embere elmondta: bár a gombai körforgalom elé kikerült a tábla, ez korántsem oldotta meg a helyzetet. „A Pozsony felől, Csallóközcsütörtökön keresztül bejövő forgalmat sikerült ugyan így Somolja hányába, a 63-as útra terelni, ám az illetékesek nem vették figyelembe, hogy az azzal párhuzamosan futó II/572-es utat Sárosfa, Hodos, Karcsa és Egyházgelle irányából is el lehet érni anélkül, hogy a kamion vezetője bármilyen szabályt megsértene. Érdeklődtünk a közlekeLég lakossága annyit mindenesetre elért, hogy a szakemberek elkezdtek foglalkozni az üggyel; ennek eredményeképp a község vezetése elé terjesztettek véleményezésre egy térképet, amelyen többféle variációt tüntettek fel. Miután a légiek megjelölték, melyek azok a kereszteződések, ahol a tüalmat ki lehet játszani, a tervezet visszakerült az illetékes hatósághoz. „Első lépésként közel egy éve Sárosfán és további helyeken is táblákat helyeztek ki, ám úgy három hónappal ezelőtt a folyamat leállt, az ügy elaludt. Azt szeretnénk, ha következetesen megvalósítanák az ide vonatkozó tervezetet, amelyhez költségvetés is készült, hogy a szabályokat megszegő fuvarozókat a közlekedésrendészet szankcionálni tudja. Táblák híján ezt nem tehetik meg, és addig nem remélhetjük a helyzet javulását” - közölte Szitási Ferenc. A falusi idill vége - naponta több száz teherautó és kamion dübörög végig Légen (A szerző felvétele) A Dunaszerdahelyi Vidékfejlesztési Szakközépiskola igazgatósága felvételt hirdet: idegenforgalmi szaktantárgyak tanára munkakör betöltésére. jelentkezni 2012. július 31-ig írásban lehet a dunagro@zupa-tt.sk címen MP120499 Felhívás ______ csarnok bontására és értékesítésére! A Greiner Bio-0ne Hungary Kft. bontásra kívánja értékesíteni a mosonmagyaróvári telepén található favázas csarnokot. A bontandó csarnok Gang-Nail tetőelemekből hullámpalafedéssel. favázas oldalfalakból bevonatolt lemezburkolattal burkolt felülettel készült. Alapterülete 1200 m2, fesztávolsága 20 m. Bővebb felvilágosítás tel.: 0036 96 214 434,0036 30 989 5960, Hé-Pé: 9.00-16.00 ó. között fax: 0036 96 213 198, e-maii: laszlo.balogh@gbo.com MP120501 MP120500 Nem mindenki örült az ötletnek Felújítanák a kastélyt B. JUHOS AAEL1NDA Galánta. Együttműködési keretmegállapodást ír alá a helyi Neogótikus Kastély Polgári Társulás és a város vezetése. A megállapodás jóváhagyását hosszas vita előzte meg a városi képviselő-testület ülésén. Az SDKU és az MKP-klub tagjai szerint veszélyes aktivistákat bevonni a felújítási munkálatokba. A közelmúltban bejegyzett, három városi képviselő által alapított polgári társulás célja a neogótikus kastély megmentése. A megállapodás értelmében a város és a polgári társulás kölcsönösen támogatja egymást. Mindkét fél azon lesz, hogy a város lakosait, jogi személyeket és városi intézményeket is be- vonjáka munkálatokba. A testületi ülésen az SDKÚ-MKP frakció elnöke, Peter Závodský tiltakozott a leghangosabban a szerződésjavaslat ellen. Nézete szerint felesleges egy ilyen megállapodás aláírása. „Az eredeti szerződés nagyon rossz volt. Mit jelent az, hogy a társulás a kastély revita- lizációján fog dolgozni? Bárki nem dolgozhat a kastély felújításán, csakis szakemberek. Nem lehet a szerződés része a revitalizáció kifejezés. Mi történik akkor, ha tönkretesznek egy stukkót? Az ilyen eshetőségekre nem tér ki a szerződés” - nyilatkozott Závodský. Ennek értelmében módosították a megállapodási javaslatot, amelyet minden jelenlévő képviselő támogatott. Takáč Zsolt képviselő, a polgári társulás egyik alapítója elmondta, a társulás honlapján (www.nkga.sk) már közel százan jelezték, szeretnének hozzájárulni a kastély felújításához. „Vannak, akik pénzt, vannak, akik munkát, munkásokat, alapanyagot kínálnak. Ha minden a tervek szerint halad, szeptemberben megkezdjük a tető és az esővízcsatoma felújítását, az épület takarítását. A Samsung vállalat 50 000 eurót szán a felújításra. Szakemberek, építészek is segíteni fognak. Az ilyen jellegű munkálatokhoz nincs szükség építkezési engedélyre. Az egyes munkafolyamatokról tájékoztatjuk a városi hivatalt, amely majd egyeztet a műemlékvédelmi hivatallal” - nyilatkozott Takáč Zsolt. Nézete szerint sokan politikai indíttatásból támadják a kezdeményezésüket. Idén augusztusban a Galántai Vásárban a kulturális programokra belépődíjat szednek majd. A jegyeladásból befolyó pénzt a kastély udvarának felújítására fordítják.
