Új Szó, 2012. július (65. évfolyam, 152-176. szám)
2012-07-12 / 160. szám, csütörtök
14 Utazás-hirdetés ÚJ SZÓ 2012. JÚLIUS 12. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK A kézipoggyászért is fizettet a Wizzair A Wizz Air 2012. augusztus 1-jétől megkezdi új kézipoggyászszabályzatának tesztelését, amelyre a cég indoklása szerint azért van szükség, „hogy a gépek még pontosabban induljanak és kellemesebbé váljon a beszállás”. A gyakorlatban ez annyit tesz, hogy a nagyobb kézipoggyász szállításáért fizetni kellene. Azok az utasok, akik július 9-től a tesztben részt vevő járatokra foglalnak helyet, augusztus 1-jétől egy kis kézi poggyászt ingyen felvihetnek a fedélzetre, ha nagyobb poggyásszal utaznának, lOeurótkell online fizetniük. Szélére ültetnék a túlsúlyosakat Igazságtalannak tartják az utasok az Airbus azon tervét, hogy a sor egyes székeinek méretét csökkentenék, hogy növelhessék a harmadik szék szélességét. Az Airbus javaslata szerint a folyosó melletti ülések szélességét az ablak melletti, és a középső ülések kárára körülbelül 5 cm-rel növelné. így a két belső szék szélessége egyenként mindössze 43 cm lenne, míg a szélső ülés kicsivel több, mint 50 centiméter szélességűre nőhetne. A repülőgépeket gyártó vállalat a szélesebb üléseket azoknak a nagyobb méretű utasoknak tartaná fenn, akik nem fémek a standard ülésekbe. Jelenleg ezeknek az utasoknak két ülést kell foglalniuk, esetenként nagyobb költségért. A Skyscanner megkérdezte az újításról az utasok véleményét is, a felmérés szerint a válaszadók háromnegyede rosszul érezné magát, ha kisebb ülésekbe kellene belepréselődniük. Az utasok 84%-a pedig jogosnak tartja, hogy azok, akik nem férnek be a normál ülésbe felárat fizessenek. Az 1000 megkérdezett közül a legtöbben nevetségesnek és igazságtalannak tartják az ötletet. Az Airbus egyelőre nem állapodott még meg egyetlen légitársasággal sem az új fedélzeti beosztásról, így arról sincs hír, hogy ha bevezetésre kerülne, hogy befolyásolná az utasok költségeit. Már Perthbe is repül a Qatar Airways AQatar Airways heti három alkalommal indít menetrend szerinti járatokat Nyugat-Ausztráliába, Perth-be. Melbourne után Perth a légitársaság második célpontja Ausztráliában, és a vüágon a száztizenhetedik. Az utasokat Boeing 777-es gép szállítja az ország bányászati és nyersanyag kitermelési központjába. A katari légitársaság naponta üzemeltet menetrend szerinti járatokat Melboume-ből Dohába, további csatlakozással európai, afrikai, közép-keleti, észak- és dél-amerikai városokba, (tpb, szí) Perth látképe (Képarchívum) Hagyományos épületek a romániai Torockón. A Kárpát-medence legépebben és leghitelesebben fennmaradt népi építészeti együtteseként az erdélyi települést a román kulturális minisztérium felterjesztette az UNESCO világörökségi jegyzékének várományosi listájára. (Fotó: MTI) Ingyen is lakhat az olimpiai városban, csupán naponta kétszer kell megetetni Artúrt, a macskát Taxiból hotel Londonban A közelgő olimpia idejére többszörösére nőttek a szállodai szobaárak, ami a hírek szerint sok turistát elriasztott a várostól. Bár az utóbbi két hétben sok helyen lejj ebb vitték az árakat, nincs hiány alternatív megoldásokból azok számára, akik nem akarnak vagyont költeni egy hotelszobára. ÖSSZEFOGLALÓ Az olimpia alatt jó néhány utat, útszakaszt le fognak majd zárni a forgalom elől Londonban, ami érzékenyen érinti a taxisokat is. Egyikük azonban nem akart beletörődni abba, hogy emiatt veszteségek érjék, ezért úgy döntött, hogy szálláshellyé alakítja át a taxiját és kiadja azt a turistáknak éjszakára. A taxiban így található egy alvóhely, olvasólámpa, függöny, napelemmel működő rádió, iPad illetve hordozható hűtő, és várhatóan 50 fontot kell majd fizetni éjszakánként. A mozgó hálóhelyhez olimpi- ás takaró és egy Paddington plüssmedve is jár, csak hogy ne érezze magát egyedül az utazó. Emellett lehetőség lesz hordozható asztalon és széken elfogyasztani a reggelit. Illemhelyi- ség viszont nincs, a vendégeknek a tulajdonos otthonában vagy egy nyilvános WC-n lesz lehetőségük könnyíteni magukon. A nem mindennapi szállásra az alábbi oldalon keresztül lehet foglalni: https://www.wimdu. com/ offers/4VMXNLLJ. Ingyen szállás egy elegáns házban, ráadásul az olimpia idején? A Guardian beszámolója szerint ez nemcsak, hogy lehetséges, de még egyszerű feladat is. Az angol lap ugyanis arról írt, hogy egyre több nyaralni készülő lakástulajdonos keres house- sittereket Londonban és környékén júliusra és augusztusra. Azért keresik őket, hogy legyen kire bízniuk a háziállatok etetését, felügyeletét, mialatt a család élvezi megérdemelt nyaralását. Például egy kensingtoni házban naponta kétszer kell megetetni Artúrt, a macskát, míg egy másik családnál egy kölyökkutyára és néhány halra kell vigyázni. A munkáért cserébe a house- sitter ingyen lakhat a megüresedett házban, ami adott esetben egy igen elegáns otthon is lehet. Vannak olyan szervezetek, amelyek kifejezetten azzal foglalkoznak, hogy összehozzák a lakástulajdonosokat a housesitter jelöltekkel. Ezek közé tartozik a Trusted Housesitters is - http:// www.trUstedhousesitters.com/ -, amelyen keresztül nemcsak Londonban, hanem a világ minden táján lehet keresni lehetőséget housesittingre. A Couchsurfingnek (kanapészörf) két izgalmas előnye is van: a résztvevők úgy szállhatnak meg másoknál ingyen, hogy közben jó fej helyiekkel tudnak megismerkedni. Aki kíváncsi azokra a látnivalókra is, amelyek kimaradnak a turistakönyvekből és nem bánja, ha netán hálózsákban kell aludnia, annak a Couchsurfing sok felejthetetlen pillanatot szerezhet. Ezért akkor is érdemes használni a Couchsurfinget, ha szállás ugyan van, viszont nem tudjuk, hol találjuk London legjobb kocsmáját vagy a legmenőbb szórakozóhelyeket. A honlapon - http://www.c ouchsurfing.org/ - egy regisztráció után már lehet is keresgélni szabad kanapékat és érdemes böngészni a Londonhoz kapcsolódó fórumokat is. A profilok és néhány üzenetváltás alapján elég jól ki lehet szűrni, hogy kik azok, akiknél érdemes megszállni. Ez persze fordítva is igaz: célszerű minél alaposabban kitölteni a saját profilt és feltölteni egy jó minőségű képet magárói annak, aki sikerrel szeretné zárni a kanapévadászatot, (o) FLAMINGO WELLNESS ÉS KONFERENCIA HOTEL .líSflWí AWAM1NG0WEIH:NF;^FA1<0NFERENGIA I H OT E t. B E A HATON F.Ü RED E N i Éjszakás csomag foglalása «el Csomag tartalma: szállás svédasztalos reggelivel és vacsorával, saját strand használata, spa és kültéri-beltéri wellness sziget használata, köntös és wellnesstöriilközö használata felnőttek részére, inj Üdülési csekket és SZÉP-kártýát elfogadunk! www.flaminqohotel.hu flamingo@flamingohotel.hu 4ŽSE (TeL: 0036-87-688-100,0036-87-581-060 te^y^fax; 0036:87^688^167 jff [Érdeklődjön Nyárbúäúziató csomagajánlatunkról is!j . _ A csomag érvényes: -áď 2012. július 6-ától augusztus 26-áig A fuvarozó az utasok megkérdezése, engedélye nélkül épít róluk profilt Utasai után nyomoz a brit légicég ÖSSZEFOGLALÓ Komoly vihart keltett jogvédő szervezetek köreiben a British Airways légitársaság Know Me nevű programja, amiben a cég az interneten fellelhető adatok alapján, automatizált Google- keresésekkel készítene dossziékat az utasairól. A BA szerint ez csak a jobban személyre szabott kiszolgálás eszköze, a jogvédők szerint viszont felháborító, hogy az utasok engedélye nélkül építenek róluk adatbázist, megbízhatatlan információkból. A légitársaság szóvivője azt mondja, azt a hatást szeretnék elérni, mint amikor az ember bemegy a kedvenc éttermébe, és ott arcról felismerik. Ezt több ezer fős személyzet és milliós utazó közönség esetében úgy tudják elérni, hogy a jegyfoglalásnál megadott nevek és személyes adatok alapján a Google-re bízzák a további információk kiderítését, például az ügyfél arcképének felkutatását, ami alapján felismerhetik már a reptéren, és személyesen üdvözölhetik az utaskísérők. A saját belső adatbázisukkal összekapcsolva akár annak is utánanézhetnek, hogy a visszatérő utas korábbi útjain volt-e késés vagy más kellemetlenség, és rögtön nyitásként elnézést kérhetnek ezért. Az ötlet ellenzői szerint egy ilyen adatbázisba teljesen ellenőrizetlen módon olyan adatok is bekerülhetnek, amiket a felhasználó nem feltétlenül szeretne a légitársaság orrára kötni, de a fő gondjuk vele az, hogy a cég az utasok megkérdezése és engedélye nélkül épít róluk profilt. Hasonló, a személyesebb hangulatot erősítő szolgáltatások egyébként már működnek egy ideje több légi- társaságnál is, általános például, hogy az ülésünk kiválasztásánál megadhatjuk a Facebo- ok-profilunk címét, és aki mellénk vesz jegyet, megnézheti, ki lesz az útitársa a gépen. (I) MP91100323
