Új Szó, 2012. február (65. évfolyam, 26-50. szám)

2012-02-13 / 36. szám, hétfő

18 Sport ÚJ SZÓ 2012. FEBRUÁR 13. www.ujszo.com DIGI SPORT (szlovák) - 18.00: Rapid Bucuresti- FK Rudar Plevelja előké­születi focimeccs (élő) DIGI SPORT (magyar, szlovák) - 20.45: Napoli- Chievo olasz bajnoki lab­darúgó-mérkőzés (élő) DIGI SPORT PLUSZ - 20.45: Siena-Roma olasz bajnoki labdarúgó-mér­kőzés (élő) SPORT 1 (cseh, magyar) - 21.00: Real Madrid- Sevilla spanyol bajnoki labdarúgó-mérkőzés (élő) EUROSPORT - 12.00: Snooker, Welsh Open (élő) EUROSPORT 2 - 13.30: Dohai női tenisztorna (élő) 20.15: Fortuna Düssel­dorf-Eintracht Frankfurt német labdarúgó Bundes­liga 2-mérkőzés (élő) 22.15: Snooker, Welsh Open (élő) ČT 4 -18.00: HC Kométa Bmo-HC Slavia Praha cseh bajnoki jégkorong- mérkőzés (élő) Manchester City Mancini kész békét kötni Tévézzél Manchester. Roberto Man­cini, az angol élvonalbeli lab­darúgó-bajnokságban szereplő Manchester City menedzsere elmondta: készen áll arra, hogy béketárgyalásokat kezdjen Carlos Tévézzél. „Carlos Tévéz tudja, mi a helyzet, és ha szeretné, leülhe­tünk beszélgetni, mert nekem semmi bajom nincs vele - mondta a szakvezető, aki még szeptemberben jelentette ki, hogy végzett az argentin táma­dóval, miután Tévéz nem volt hajlandó csereként pályára lépni a Bayern München elleni Bajnokok Ligája-mérkőzésen. A 27 éves játékos azóta egyetlen tétmérkőzésen sem lépett pályára a City színeiben, de továbbra is az angol csapat tagja, bár több klub is csábítot­ta a téli átigazolási időszakban. Az argentin támadó jelenleg hazájában tölti szabadságát, többnyire golfozással, (nso) Moszkvába érkezett Capello az Anzsihoz tart Az angol labdarúgó-váloga­tott szövetségi kapitányi poszt­járól lemondott Fabio Capello Moszkvába érkezett, hogy le­endő csapatával tárgyaljon. Az olasz szakember a Szovjetszkij Szport szerint azért utazott Oroszországba, hogy az Anzsi Mahacskala vezetőivel egyez­tessen. Capello szerdán állító­lag Törökországba utazik, ahol a csapat edzőtáborozik. Az An­zsi élére 2011 végén kinevezett Jurij Krasznozsan szerződését ma bonthatják fel a dúsgazdag klubnál, (nso) Michelisz: „Magyarországon rengeteg tehetséges fiatal van, aki nem olyan szerencsés, hogy jó időben legyen jó helyen" Öt-hat év múlva világbajnok akar lenni Michelisz Norbert a ma­gyar autósport talán leg­nagyobb tehetsége. El­sőként mondhatja el magáról, hogy Magyar- országról indulva a túra­autó-világbajnokságban versenyezhet - mi több, futamot is sikerült már nyernie. A pár év múlva bevallottan a WTCC-vb- címre pályázó szimpati­kus pilótát egy budapesti díjátadón kérdeztük, mi­vel egy internetes szava­záson az év legnépsze­rűbb magyar sportolója lett. Michelisz Norbert tavaly futamot is nyert a WTCC-sorozatban OROSKYTAMAS Az ön pályafutása is hason­lóan kezdődött, mint a leg­ismertebb pilótáké, akik már 4-5 évesen gokartoztak? Huszonegy éves voltam, amikor először ültem be ver­senyautóba, és számítógépes szimulátorprogramok kapcsán ismerkedtem meg olyan embe­rekkel, akik később bemutattak Zolinak (Zengő Zoltán, az ő ne­vét viselő WTCC-istálló tulaj­donosa, sportmenedzser -a szerk. megj.). Aztán egy teszt­lehetőség alkalmával kipróbál­hattam magam az ő autójával a Hungaroringen. Ez 2005-ben volt, ott kezdődött a mi együttműködésünk. Sajnos ne­kem az a része kimaradt, hogy kiskoromban gokartozzak. Tehát némi szerencse is kellett ahhoz, hogy a megfe­lelő emberekkel megismer­kedhessen. Most, hogy már a versenyek részese, mit gon­dol, mekkora szerepe van a Michelisz BMW-je véletlennek a pilóták karrier­jében? A szerencse mindenképp legalább a fele az egésznek. Azt hiszem, Magyarországon ren­geteg tehetséges fiatal van, aki hasonló pályát befuthatott vol­na, mint én, csak egyszerűen nem volt meg rá az anyagi ke­rete, nem volt olyan szeren­csés, hogy jó időben legyen jó helyen. Nyilván élni is kell a le­hetőségekkel, de szerintem ahhoz, hogy valaki megmutat­hassa azt, mi rejlik benne, nagy adag szerencse kell. 27 éves, ennek ellenére már komoly eredményekkel büszkélkedhet az autósport­ban. Mit emelne ki eddigi si­kerei közül? A legemlékezetesebb a Seat León Eurocup-győzelem volt 2009-ben, aztán ezt követte a túraautó-vb-sorozatban való részvétel, ezt is hatalmas ered­(zengomotorsport.hu-felvétel ménynek könyvelem el. De ami szakmai szempontból a legna­gyobb elégtételt jelentette, az a világbajnoki futamgyőzelem volt 2010-ben Makaóban. 2008-ban és 2009-ben két nagydíj négy futama erejéig lehetett ott a túraautó-vb-n, 2010-ben és tavaly viszont már az egész szezont WTCC- versenyzőként töltötte, mindezt első magyarként. Ez az a kategória, amelyben mindig is szeretett volna je­len lenni? Abszolút igen. Kisgyerekko­rom óta autóversenyző szeret­tem volna lenni, és nagyon-na- gyon örülök neki, hogy azon kevesek közé tartózhatom, akiknek ez sikerült is. Tényleg nagyon boldog vagyok, jól ér­zem magam a bőrömben, és remélem, hogy ezt még 10-15 évig csinálhatom. Nagy a különbség a két fen­tebb említett versenysorozat között? Hogyha az autót nézzük, az eléggé hasonló mindkét kate­góriában. A Seatnak az volt a pikantériája, hogy volt 26-28 teljesen egyforma autó, és tényleg a pilótának a kvalitása döntötte el, hogy körülbelül hol végez a rangsorban. A tú­raautó-világbajnokságban pe­dig a Chevrolet-től kezdve a BMW-n át a Volvóig nagy gyártók versenyeznek egy­mással. Itt már eltérő képességűek az autók, vagyis nem csak a pilóta határozza (zengomotorsport.hu-felvétel) meg, hogy ki nyer egy futa­mot. A sorozat neve is elárulja, hogy világbajnokságról van szó. Azt gondolom, hogy a tú­raautó-világbajnokságban sze­repelnek a világ legjobb olyan pilótái, akik zárt karosszériás autót vezetnek. Hogy képzeljen el egy át­lagember egy üyen túraautó­csapatot? Mennyiben lehet összehasonlítani a háttér­csapat munkáját, összetéte­lét mondjuk egy Forma-l-es istállóéval? A mi csapatunk létszámát tekintve sokkal kisebb egy Fl­es csapatnál, de akár még egy komolyabb pénzügyi háttérrel rendelkező túraautócsapatnál is. Nagyjából 10 főből áll az is­tálló, hatan szerelik közvetle­nül az én autómat, van egy ver- senymérnököm, van egy csa­pattulajdonos és neki egy asszisztense. Az idei WTCC-idény, amely márciusban fog kez­dődni, új futamokat is tarto­gat a pilótáknak. Például a Dióspatony melletti Slovaki- aringen is lesz verseny. Mit vár az új helyszínektől? Vagy inkább a megszokott pályá­kat kedveli? Mindenképpen a Hungaror- inget várom a leginkább, mert tavaly is nagyon-nagyon jól si­került ez az esemény, 2. lettem. Egyébként az új helyszínek kö­zül az észak-amerikai futamot várom, még ha a pályát annyira nem is ismerem. Nem jártam még ott sosem, úgyhogy ez mindenképp egy különleges­ség lesz nekem. A futam alkal­mából életemben először ellá­togathatok az USA-ba. S az eredmények tekinte­tében mik a céljai? Mivel vüágbajnoki futam­győzelmem már van, ezért ha az ember ezt képes elérni, ak­kor a következő célnak nyilván a világbajnokság megnyerésé­nek kell lennie. S nekem is az a célom, hogy négy-öt-hat év múlva olyan szintre érjek, ahol azt tudom mondani, csak raj­tam múlik, hogy ez sikerül-e vagy sem. Valószínűleg az autósport királykategóriájának számí­tó Forma-l-et is nyomon kö­veti. Elárulja, kinek szurkol? Ez jó kérdés... Kimi Ráikkönen a kedvencem, régen is az volt. Most, hogy visszajött a Renault-ba, neki biztosan szorítani fogok idén. Egyéb­ként olyan nagyon nagy favori­tom nincs. Nagyon erős most a mezőny, és azt remélem, hogy az idei vüágbajnokság egy ki­csit izgalmasabb lesz, mint a tavalyi volt. NÉVJEGY Név: Michelisz Norbert Született: 1984. augusztus 8-án, Mohácson Győzelmei: Suzuki Swift-kupa (2006), Renault Clio-kupa (2007), Seat León Eurocup-futamgyőzelem (2008: lx, 2009:5x), WTCC-futamgyőzelem (2010: Makaó) Jelenlegi versenykategória: túraautó-világbajnokság (WTCC)-2010-től Csapata: Zengő Dension Team Autói: Seat León (2008-2010), BMW 320 (2011-) Eredményei a WTCC-sorozatban: vb-9. (2010,2011) Michelisz futam­győzelméről össze­foglalót láthatnak az -on. Előkészületi futballmeccsen: Pápa-DAC 2:3, Králik Csaba 18 méterről bombagólt lőtt Delarge ismét kétszer betalált, már nyolc gólnál tart ÚJ SZÓ-ÉRTESÜLÉS Pápa/Dunaszerdahely. Előkészületi futballmeccsen 3:2-re nyert a dunaszerdahelyi DAC a Lombard Pápa vendége­ként. A sárga-kékek a követke­ző összeállításban játszottak: Kučera (46. Kiss D.)-Janek, Kotto (46. Ágh), Marcin, Laštovka-Lénárth, Králik (75. Ravasz)-Kabele, Ayuk (78. Csölle), Copa (45. Matúš)-De- large (85. Érsek). A kongói Dzon Delarge két gólt lőtt, ez­zel összesen már nyolcszor volt eredményes a felkészülés so­rán. „A mérkőzés elejét ismét át­aludtak, körülményesek, las­súak voltunk, gólt is kaptunk az ötödik percben. Az első húsz perc elteltével azonban ag- resszívabban kezdtünk játsza­ni, többet futottunk, s Delarge révén még a szünetig kiegyen­lítettünk. A második félidő leg­elején Králik Csaba 18 méterről bombagólt lőtt, ezzel fordítot­tunk, majd Kiss kirúgása után Delarge újabb góllal büntette a hazaiak hibáját - foglalta össze a mérkőzést Németh Krisztián, a DAC vezetőedzője. - Pozití­vum, hogy Delarge három helyzetéből kettőt góllal feje­zett be, úgy, mint korábban a losonciak ellen. Természetesen a meccs újabb hiányosságaink­ra is rámutatott. Örülünk a győzelemnek, de nem értékel­jük túl.” A pápai csapat honlap­ja a meccsel kapcsolatban még megemlíti, hogy a hazaiak a végjátékban kétszer is a kapu­fát találták el. A DAC ezen a héten hazai környezetben, Dunaszerdahe- lyen edzőtáborozik, s két mér­kőzést is játszik: szerdán Szen- cen lép pályára, szombaton pedig a brünnieket fogadja. A hét elején négy új játékosnak is kellene érkeznie. A sárga-kékek edzője tisz­tában van vele, hogy csapata a tervezettnél később kezdte a felkészülést, ezért lemaradása van az ellenfelekhez képest. „Úgy készülünk, hogy február 25-én már bajnokit játszunk, bár az időjárás még közbe­szólhat. Lehet, hogy nekünk jól is jönne a halasztás, nyer­nénk még egy hetet. A pá­lyánk nagyon kemény, vé­kony hóréteg fedi, de ezen a héten már mindenképp rá akarunk menni” - mondta Németh Krisztián, (bt)

Next

/
Oldalképek
Tartalom