Új Szó, 2012. február (65. évfolyam, 26-50. szám)
2012-02-13 / 36. szám, hétfő
Autó-motor - hirdetés 9 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2012. FEBRUÁR 13. (Kid felvételek) A Soulra épült, de csak a legjobb tulajdonságokat hagyta meg elődjéből a Trac'kster A koncepcióautó motorházában a konszern négyhengeres, kétliteres turbómotorja lakik, összesen 250 lóerővel, ami nem kis teljesítmény A Kia Track’ster már véget vet a kényeztetésnek Pozsony. A Kia sosem a harapós, sportos gépekről volt ismert, most mégis úgy tűnik, ilyen irányba bővítik a kínálatot a kihalással fenyegetett Soul maradványaiból táplálkozva. ÖSSZEFOGLALÓ A Chicagói Autószalonon debütáló Track’ster viszont pont azt mutatja meg, hogy a Kia is ért a teljesítmény nyelvén. A fotókon abszolút megnyerő stílusú autót vélünk felfedezni a Track’ster személyében: a szobrászok jól eltalálták, hogy a Soul formatervéből mely elemeket kell meghagyni, és hol kell módosítani a meggyőző eredmény érdekében. Az összhatás roppant morcos, a kerékjáratok hangsúlyosak, a tekintet pedig vészjósló. De a látványt szolgálják a 19 colos könnyűfém felnik és az alacsonyra ültetett sport- futómű is, amely a kanyarokban mutatott képességekben játszik nagy szerepet. A koncepcióautó motorházában a konszern négyhengeres, kétliteres turbómotorja lakik, összesen 250 lóerőt kipré- selve magából, ami már igazán kellemes menetteljesítmények eléréséhez is bőven elég lehet. A nyomaték hatsebességes kézi váltón át továbbítódik a négy kerék felé, miközben az eloszlást elektronika szabályozza. „Az volt az ötletünk, hogy a Track’ster olyan harapósán nézzen ki, mint egy bulldog” - mondta Tom Keams, a Kia vezető tervezője. ,Azonban az autónak eközben elfogadható külsejűnek is kell lennie. Az volt a célunk, hogy az autó közel álljon a valósághoz, így az emberek is tudják, hogy ez korábban egy Soul volt, de immáron teljesen más hozzáállással. Kellett egy merész koncepció, ami megváltoztatja az emberek fogalmát arról, milyen lehet egy sportos Kia” - mondta a főtervező. Igaz, a tengerentúlon népszerűbb a Soul, mint az öreg kontinensen, még a kedvező fogadtatás ellenére sincs kilátás arra, hogy a Track’ster a szériagyártásig haladjon. A Kia kaliforniai tervezőközpontjában ennek ellenére teljes erőbevetéssel haladnak a projekten. „A látványautó számunkra mindig olyan, mint hab a tortán. Lehetőséget ad a formatervezőknek dolgozni a jövőn, azon, milyen lehetne a jövő a Kia szemléletmódja szerint. Az már más kérdés, hogy ez valóssággá válik-e valaha, vagy sem” - mondta a forma- tervező. (dem, autopult.hu) A látványautó csak hab a tortán A Kia beismeri, hogy a látványautók tervezése egyfajta kedvtelés a formatervezők számára. Nem az a cél, hogy a futurisztikus autó mielőbb gyártásban kerüljön, hanem inkább az, hogy meglepetést okozzon. Nem baj, hogy a gyártók néha ilyesmivel is előrukkolnak. Jó megnézni, hogy nézhetnének ki a jövő autói, még akkor is, ha nem így fognak kinézni, (dp) A SZLOVÁKIAI CITROEN C3 PICASSO NEMCSAK A FELSZERELTSÉGÉVEL ÁLLÍTjA EL A LÉLEGZETÉT www.citroen.sk ti 29b IGEN, CSAK ENNYIT KELL FIZETNIE, HA MÁRKAFINANSZÍROZÁS IGÉNYBE VÉTELÉVEL CSAK SZLOVÁKIÁBAN GYÁRTOTT, BEST COLLECTION KIADÁSÚ CITROEN C3 PICASSÓT VÁSÁROL r-'N 5 /ÉVES JÓTÁLLÁS > 16"-os alutárcsák > parkolóasszisztens > automata klimatizáció > tempómat el. vezérlésű elülső és hátsó ablakok > CD-, MP3-lejátszós rádió A CITROEN a TOTAl _t.jínlja Az akció 2012. 2. 1-jétól 29-éig vagy a raktárkészlet erejéig érvényes. Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 4,2 - 6,6 1/100 km és C02-kibocsátás: 109-152 g/km. A feltüntetett árak eladási árak, amelyekből leszámítottuk a lízingbónuszt, amely a Citroen Financial Services finanszírozásakor érvényes, de nem foglalják magukban a finanszírozási költségeket. A HTM balesetbiztosítással 16,932 %-tól. Az 5 éves jótállás (vagy 90 000 km) a Citroen Financial Services finanszírozásakor érvényes. Az autók fényképe csak illusztráció. MOST CITROEN C3 ÉS CITROEN BERLINGO IS KORLÁTOZOTT GYÁRTÁSSZÁMÚ BEST COLLECTION SOROZATBAN CITROEN C3 BEST COLLECTION MÁR 8 990 €-ÉRT CITROEN BERLINGO BEST COLLECTION MÁR 13 190 C-ÉRT CREATIVE TECHNOLOGIE CITROÉn MMM ■HHHii RE101100985
