Új Szó, 2012. január (65. évfolyam, 1-25. szám)

2012-01-16 / 12. szám, hétfő

24 Panoráma-hirdetés ÚJ SZÓ 2012. JANUÁR 16. www.ujszo.com Az olasz hatóságok 15-re csökkentették a keresett személyek számát A kapitány állítólag túl közel vitte a hajót a szigethez Tegnap egy dél-koreai házaspárt mentettek ki, amely nászútját töltötte az olasz luxushajón (TASR/AP-felvétel) Becsapódási pont- több helyszínt is megjelöltek A Phobos földi útja ÖSSZEFOGLALÓ Január 16 NÉVNAP Gusztáv A Gusztáv ósvéd név, je­lentése: a gótok támasza. ESEMÉNYEK Kolumbusz visszatér első útjáról abban a hiszem- ben, hogy felfedezte az Indiába vezető utat. (1493) Oroszországban Borisz Godunovot választották cárrá. (1598) Prágában Jan Palach diák felgyújtotta magát, tilta­kozva az ellen, hogy a Varsói Szerződés csapatai 1968 augusztusában be­vonultak Csehszlovákiá­ba; három nappal később belehalt égési sérülései­be. (1969) MAI ÉVFORDULÓINK 55 éve hunyt el Arturo Toscanini minden idők egyik legnagyobb olasz karmestere. 5 éve halt meg Rudolf Au­gust Oetker német élelmi- szeripari vállalkozó. BOLDOG SZŰL1NAP0T! Kabir Bedi indiai szikh színész (Sandokan). (1946) Kate Moss brit modell (1974) Martina Moravcová szlo­vákúszónő. (1976) Barna Zsombor magyar színész. (1991) ÖSSZEFOGLALÓ Róma. A balesetet szenvedett olasz óceánjáró kapitánya túl kö­zel vitte a hajóját Giglio szigeté­hez - idézte az olasz média a tos­canai Grosetto város főügyészét. Francesco Verusio úgy fogalma­zott, hogy a Costa Concordia ka­pitánya, Francesco Schettino „nagyon helytelenül” a sziget kö­zelébe irányította a hajót. „A hajó sziklának ütközött, amely a hajótest bal oldalába fú­ródott. Emiatt a hajó megdőlt, és két-három perc alatt nagy mennyiségű víz tódult bele” - mondta az ügyész. Verusio sze­rint ekkor Francesco Schettino kapitány irányította a hajót, ő ad­ta meg az útirányt, legalábbis így gondolja az ügyészség. „Ez szán­dékos volť’ - tette hozzá. A Costa Concordia óceánjáró péntek éjfél előtt két órával fe- neklett meg a toscanai partok kö­zelében fekvő Gigliónál. Három ember - két francia turista és a le­génység egyik tagja - életét vesz­tette. Az olasz hatóságok tegnap 15-re csökkentették a keresett személyek számát, miután a bú­várok további két idősebb férfi holttestét találták meg a hajó­roncsban. Tegnap azonban két túlélőt - egy férfit és egy nőt - is találtak az óceánjáró egyik utaskabinjában. Egy dél-koreai házaspárt mentet­tek ki, amely nászútját töltötte az olasz luxushajón. Vincenzo Ben- nardo tűzoltóparancsnok szerint a tűzoltók fáradságot nem kímél­ve kabinról kabinra járták a hajót túlélők után kutatva, s meghal- lottáka koreai utasok kiáltozását. A házaspár egy napot töltött a ka- jütban, s nem esett baja. A déli je­lentések szerint egy további sze­méllyel - valószínűleg a legény­ség egyik tagjával - is kapcsolatot teremtettek, és megpróbáltak el­jutni hozzá. Ez később sikerült is, az olaszt helikopterrel szállítot­ták partra. Az óceánjáró kapitányát szomba­ton őrizetbe vették, és több órán át kihallgatták. Az ügyészség gondatlanságból elkövetett em­berölés és károkozás gyanújával indított ellene nyomozást. Azt is a kapitány terhére róják, hogy el­hagyta a hajó fedélzetét, még mi­előtt minden utast kimenekítet­tek volna. A hatóságok azt is vizs­gálják, hogy a baleset idején a ha­jó miért nem adott le vészjelzése­ket. A kihallgatás előtt Schettino azt állította, hogy a hajó egy olyan, a tengerfenékből kiálló sziklás ki- szögellésbe ütközött, amely nincs feltüntetve a navigációs térképeken. A térkép szerint „elegendő víznek kellett volna lennie alattunk” - mondta Schettino. Gianni Oronato, a lu­xushajót üzemeltető társaság ve­zérigazgatója újságírók kérdése­ire válaszolva tagadta, hogy a Costa Concordia letért volna szo­kásos útjáról. A baleset idején a hajó fedélze­tén mintegy 3200 utas és 1023 fős legénység tartózkodott. A hat éve épült Costa Concordia 290 méter hosszú, több mint százezer tonna vízkiszorítású, 14 emeletes óceánjáró luxusha­jó. Négy úszómedence, egy sportpálya, öt étterem, egy há­romszintes színház és számos szórakozóhely található a fe­délzetén. (MTI, TASR) Moszkva. Tegnapra várták, hogy a meghibásodott orosz Phobos-Grunt űrszonda darab­jai elérik a Földet, de hogy pon­tosan mikor és hol csapódnak be, azt senki sem tudta meg­mondani. Tegnap reggel orosz rakéta-űripari források azt jó­solták, hogy Kínában, a Góbi­sivatagba zuhanhatnak a szonda darabjai. Az esti hírek már ismét arról szóltak, hogy az űrszonda az Atlanti-óceánba zuhan. A Roszkoszmosz közép­európai idő szerint 18 óra 50 Szöul. Felrobbant, majd el­süllyed egy teherhajó tegnap Dél-Korea nyugati partjainál; a detonáció 3 ember életét oltotta ki, 8-an pedig eltűntek. A robba­nás oka egyelőre nem ismert. A 41911 vízkiszorítású hajó mint­egy 5,5 km-re északra hajózott az Incshon kikötő melletti Javol­perc és 19 óra 34 perc között várta az orosz űrszonda becsa­pódását az Atlanti-óceánba. A különböző helyszínek megjelö­lése azzal magyarázható, hogy hol felgyorsult, hol lelassult az űreszköz haladása a légkörben. Orosz szakértők szerint az indításkor 14 tonna össztöme- gű szonda lezuhanó darabjai­nak teljes tömege mintegy 200 kg. Nem kell attól tartani, hogy a szonda mérgező üzemanyaga a légkörbe került, mert alumí­niumtartálya 100 km-es ma­gasságban kilyukadt, és tar­talma elégett, (ú, MTI) szigettől, amikor a robbanás tör­tént. Öt embert kimentettek a tengerből. A hajó általában üzemanyagot szállított, de most üresek voltak a tartályai. A bal­eset viszonylag nagy távolságra történt a két Korea felségvizeit elválasztó tengeri határvonal­tól, s a parti őrség nem tartja valószínűnek, hogy Phenjannak köze lehetett a történtekhez. NAPI VICC A vő vesz az anyósának névnapjára egy zongorát. Egy hét múlva egy ismerőse megkérdi tőle:- Na, milyen a zongora? Örültneki az anyós?- Igen, örült, de három nap után visszavittem a zongo­rát, és kicseréltettem egy trombitára.- Miért? A zongora azért jobb ajándék, nem?- De. Viszont trombitálás közben nem tud énekelni... ORVOSMETEOROLÓGIA Az időjárás már kedve­zőbb hatással van a fizikai és szellemi telje­sítőképességünkre. Álmun­kat sem zavarja semmi, szervezetünk kellőképp re­generálódik. A szív- és ér­rendszeri betegségekben szenvedők azonban ne be­csüljék túl erejüket, kerül­jék a stresszhelyzeteket! Emelkedhet a vérnyomás. Balesetet szenvedett egy dél-koreai hajó Felrobbant és elsüllyedt MTI-HÍR Efektívnejšia preprava Cezhraničná spolupráca je v rámci cieľa Európskej územnej spolupráce implementovaná prostredníctvom operačných programov zameraných na vnútorné hranice Európskej únie. Kľúčové posolstvo je umožniť prepravcom efektívne využívať čas, finančné prostriedky aj pohonné hmoty a tým uspokojiť viac klientov aj za nižšie ceny v oblasti prepravy. www.logportal.sk,www.husk-cbc.eu Hlavný projektový partner: mesto Nové Zámky Projektový partner: obec Tát. Obsah publikácie nemusí predstavovať oficiálne stanovisko Európskej únie. Projekt financovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja. Budujeme partnerstvá Program cezhraničnej spolupráce Maďarská republika-Slovenská republika 2007-2013 I Program cezhraničnej spolupráce Maďarská republika-Slovenská republika 2007-2013 Budujeme partnerstvá Európska únia Európsky fond regionálneho rozvoja \ Logistický portál pre malých a stredných podnikateľov www.logportal.skwww.husk-cbc.eu Hlavný projektový partner: mesto Nové Zámky Projektový partner: obec Tát Projekt financovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja. Obsah publikácie nemusí predstavovať oficiálne stanovisko Európskej únie. Európska únia Európsky fond regionálneho rozvoja szlovákiai magyar napilap www.ujsztMom Szerkesztőség: I Lazaretskó 12, 814 64 Bratislava 1, e-mail: redakcia@ujszo.com, fax: 02/59233469. I Főszerkesztő: Molnár Norbert (02/59233421). I Főszerkesztő-helyettesek: Sidó H. Zoltán (02/59233425), Czajlik Katalin (02/59233449). I Felelős szerkesztők: Holop Zsolt, Lakatos Krisztina (02/59233440). | Rovatvezetők: Mózes Szabolcs - politika (02/59233428), Klein Melinda - régió (02/59233426), Grendel Ágota - vélemény (02/59233442), Juhász Katalin - kultúra (02/59233427), Bőd Titanilla - sport (02/59233434), Urbán Gabriella - magazinok (02/59233444). Művészeti vezető: Toronyi Xénia. | A szerkesztőbizottság elnöke: Szigeti László. I Fiókszerkesztőségek: Királyhelmec, Nagykapos: 0907/773835, Kassa: 055/6002 225, 0905/228525, Rimaszombat: 0907/773833, Komárom: 0905/840423, Dunaszerdahely: 0905/228526, Érsekújvár: 0905/840419, Nyitra: 037/6522 543, Galánta: 0907/773834, Párkány: 0907/773832, Léva, Ipolyság: 0905/780 879. I Kiadja a Petit Press Rt., Lazaretskó 12, 811 08 Bratislava. | ICO: 35790253. I Az igazgatótanács elnöke: Alexej Fulmek, tel.: 02/59233101, fax: 02/59233119. I Az igazgatótanács tagjai: Slezákné Kovács Edit (lapigazgató), tel.: 02/59233401, fax: 02/59233338, Peter Mačinga, tel.: 02/59233203, Roman Schlarmann, tel.: 037/6551 155, Ľubica Tomková, tel.: 055/6002204. I Hirdetési osztály: 02/59233228, 02/59233235, 02/59233200, 02/59233240, email: reklama@ujszo.com. | Marketing: 02/59233266. I Lapterjesztés, laprendelés: 02/323 77 777, fax: 02/59233339. I Nyomja a PETIT PRESS, Bratislava. | Terjeszti: a Szlovák Posta Rt., D. A. CZVEDLER Kft. | Belföldi megrendelések: minden postahivatalban, postai kézbesítőnél, a Petit Press terjesztési osztályán. | Külföldi megrendelések: Slovenská pošta, a. s. Účelové stredisko preplatiteľských služieb tlače, Nám. slobody 27, 810 05 Bratislava. Index: 48271. | Engedélyszám: 5/2. ISSN 1335-7050. | Nyilvántartási szám: EV 110/08. I Minden szerzői jog fenntartva. Az írások, fotók és grafikonok terjesztése, beleértve azok elekt­ronikus formáját, csak a kiadó írásos jóváhagyásával lehetséges. Kéziratokat nem őrzünk meg és nem küldünk vissza. | A lapok eladott példányszámát ellenőrző ABC SR tagja, az ellenőrzés eredménye a www.sme.sk honlapon található. I © Copyright PETIT PRESS RT. A szerzői jogokkal a kiadó rendelkezik. A kiadó fenntartja magának az ©ÚJSZÓ megjelöléssel ellátott írások terjesztésének jogát, és a szerzői jogi tör­vény (33 § 1 a és d cikkely) értelmében kizárólag ő jogosult engedélyezni a szövegek nyilvá­nos terjesztését. |A sajtófigyelést a kiadó megbízásából a Newton IT és az SMA végzi.

Next

/
Oldalképek
Tartalom