Új Szó, 2011. december (64. évfolyam, 277-301. szám)

2011-12-08 / 283. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. DECEMBER 8. Utazás-hirdetés 15 Bajban a magyar nemzeti légitársaság, akár be is dönthetik a céget Csődbe mehet a Malév (Képarchívum) Bajban a Malév. Bár a magyar kormány to­vábbra is akar egy nem­zeti légitársaságot, az korántsem egyértelmű, hogy a több mint 100 millió euróval eladóso­dott és rövidesen akár 100 milliárd forintos uniós büntetéssel sújtha­tó Malév lesz az. Ez de­rült ki Fellegi Tamás saj­tótájékoztatóján, ahol a légitársaság elmúlt 10 évét bemutató kiadvá­nyát ismertették. FELDOLGOZÁS A Nemzeti Vagyonkezelő, a Malév és a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium stábja készítette azt a speciális cégtörténetet, amit a Fehér Könyv - A Malév örökségéről címmel mutatott be a szaktárca. Az alig 20 olda­las füzetke levezeti, hogy a kormányzat szerint hogyan és milyen döntések nyomán adó­sodott el a cég és került uniós vizsgálat alá. Utóbbi tiltott ál­lami támogatás gyanúja miatt jelenleg is folyamatban van, és a jövő év elején várható a dön­tés, amely akár 100 milliárd fo­rintos visszafizetési kötelezett­séget is róhat a vállalatra. A ki­advány ismerteti a privatizáció és a visszaállamosítás stációit, azt rekonstruálja, hogyan lett mára 112 millió eurós kötele­zettsége a Malévnak. A Fehér Könyv elhibázott privatizáció­ról és reprivatizációról, ezek eredményeképpen előnytelen, visszás szerződések és hitelek terheiről számol be. A miniszter a Malév jövőjével kapcsolatban beszámplt arról, hogy a kormány szerint szükség van magyar nemzeti légitársa­ságra, amit többször is elmon­dott a kínai és az orosz félnek is. Az oroszokkal a Malév jövőjéről A cseheke lehet a Malév? a kormány azonban nem akart tárgyalni, a kínai érdeklődés pe­dig jelenleg függőben van, mert a felek nem találtak közös neve­zőt. Aktuálisan ennyit árult el a magyar légitársaság ügyeiről a fejlesztési miniszter. Ugyanak­kor arra a kérdésre nem adott egyértelmű választ, hogy mi­ként mentheti meg a kormány a súlyosan eladósodott Malévot. Mindenesetre: előrehaladott tárgyalások folynak európai be­fektetőkkel egy új, Budapest- központú magyar nemzeti légi- társaság létrehozásáról, amely­ről a részvényesi megállapodás akár már jövőre megszülethet - mondta Fellegi Tamás. De arról már nem szólt, hogy ez a társa- ságaMalévlenne. Fellegi közölte: szóbeli meg­állapodást kötött Joaquin Al- muniával, az Európai Unió ver­senyjogi biztosával arról, hogy ameddig nem zárul le az EU ver­senyjogi és tiltott állami támoga­tással kapcsolatos vizsgálata a Malévnál, és nem jelenik meg az ezzel kapcsolatos határozat, ad­dig a magyar légitársaságot nem adja el a magyar kormány. Fellegi Tamás beszámolt ar­ról is, hogy a Hainan kínai légi- társasággal megakadtak a tár­gyalások. A kínai cég új légitár­saság alakításáról készített üz­leti tervet, de ez a magyar-kínai tárgyalásokon nem volt napi­renden. A Hainan Demján Sándor magyar üzletemberrel írt alá szándéknyilatkozatot többek között a légügyi együttműködésről, s ha ez megindult volna, akkor a ma­gyar kormány azt támogatta volna - mondta a miniszter. A cseh hátterű Travel Servi- ce-szel tárgyal a magyar kor­mány egy Budapest központú új nemzeti légitársaság indítá­sáról - értesült a Világgazda­ság. A Malévot hagynák csődbe menni, a csehek így nem kap­nának az adósságból. Fellegi Tamás megerősítette, hogy va­lóban találkoztak és tárgyaltak a cég képviselőivel, a napilap azonban úgy tudja, hogy jelen­leg is ezzel a céggel foíynak a megbeszélések és a jövő év kö­zepéig megszülethet az egyes- zség. A miniszter úgy nyilat­kozott, hogy a kormánynak nem a Malév Zrt. mint társa­ság megmentése a célja, ha­nem a magyarországi légiköz­lekedés helyzetének hosszú távú megoldása egy Budapest központú nemzeti légitársa­sággal, amelynek tulajdonosi köre legalább 51 százalékban európai uniós érdekeltségű. (MTI, vg, szí) SZABÓ LÁSZLÓ Kivonul a szlovákfővárosból a cseh nemzeti légitársaság. A CSA vezetése a döntést kereske­delmi okokkal indokolja. Mint mondják, az eddigi foglalási adatok miatt döntöttek a távo­zás mellett. A döntés nem csak a Pozsonyból induló gépeket érin­ti, a zsolnai és a poprádi járatok is megszűnnek. Egyedül a Prá- ga-Kassa vonalon maradnak meg a ČSA járatai. A cseh cég igyekszik minden olyan tevé­kenységet megszüntetni, amely veszteségeket okoz a társaság­nak, ez is egy ilyen lépés. A keddi döntés azonnali hatá­lyú, már nem is indulnak a cseh nemzeti légitársaság gépei Amszterdamba, Párizsba és Lar- nacába - mondta lapunknak Hana Hejsková. A ČSA szóvivője elmondta azt is, hogy akiknek volt jegyük a törölt járatokra, azoknak a légitársaság visszaté­ríti a jegy árát, vagy átfoglalja a jegyét. Az átfoglalás kicsit ne­hézkesebb, hiszen Pozsonyból nem indul egyetlen nemzeti lé­gitársaság sem az említett váro­sokba, sőt, átszállásos jegyet sem lehet venni, így várhatóan az átfoglalt utasok Bécsből vagy Budapestről indulhatnak a célál­lomásukra. Az erre vonatkozó európai jogszabály értelmében az utasok kártérítést is kérhetnek a légitár­saságtól, ennek összege (távol­ságtól függően) 250 (1500 km­ig), 400 (1501-3500 km-ig) vagy 600 euró. Ennek az a felté­tele, hogy az indulás időpontja a bejelentést követő 14 napon be­lül lett volna. Azok az utasok, akiknek december 20. utánra szólt a jegyük, semminemű kár­térítésre nem tarthatnak igényt, ők csak a jegy árát kaphatják vissza, vagy kérhetik a jegy át- foglalását. Mivel karácsony tá­jékán telítettek a gépek, ezért drágábbak is ajegyek, tehát ér­demes az átfoglalást kérni, azt, hogy a ČSA állítson ki egy más légitársaságjáratairajegyet arra anapra, amikorra ajegy szól-pl. aki Párizsba utazott volna, akkor az AirFrance, a Malév vagy az Austrian járataira Bécsből vagy Budapestről. A ČSA korábban a Pozsony­Prága járatokat szüntette meg, azzal az indokkal, hogy helyet­te közvetlen csatlakozást bizto­sít hat európai városba - Brüsszelbe, Párizsba, Amszter­damba, Barcelonába, Lamacá- ba és Rómába. Azóta a brüssze­li, a barcelonai és a római jára­tokat megszüntették. A mostani lépéssel a cseh nemzeti légitársaság kivonul a pozsonyi repülőtérről. Ezzel a szlovák főváros légikötője újabb partnert veszít, így to­vább csökken a légitársasá­gok, valamint a közvetlenül elérhető célállomások száma. Most már csak a Ryanair, a Danube Wings, a UTair Avia­tion és az El A1 üzemeltet nemzetközi járatokat a po­zsonyi légikikötőből. HUN GUEST HOTEL PELION TAPOLCA ★ ★★★superior Mindenütt jó, de legjobb PELION! Hunguest Hotel Pellon **** H-8300 Tapolca, Köztársaság tér 10. Tel.: (06 87) 513 120 Fax: (06 87)513 101, hotelpelion @ hunguesthotels.com Tartalom: sáliás, büféreggeli, büfévacsora, Wellness sziget használata (élményfürdő, termálvizes medencék, szauna, infraszauna, bioszauna, gőzkabin, fitness terem, fitness programok, reggeli gimnasztika, vízitorna), fürdőköpeny használat, szobai vezetékes Internet, közös­ségi terekben ingyenes wi-fi, gyógybarlang igénybevéte­le, gyermekfelügyelet, programok a Pinocchio klubban, parkolás, áfa. • Szilveszteri gálavacsora éjféli büfével és pezsgős koccintással. Gyermekeknek 6 éves korig a sál­iás és ellátás INGYENES! www.hotelpelion.hunguesthotels.com A cseh légitársaság gépe (Képarchívum) ELŐSZILVESZTER AHUNGUEST HOTEL FREYÁBAN fi Kétágyas superior szoba 44700 Ft/fő/3 éj • 3 éjszakai szállás bőséges büféreggelivel és vacsorával •2011.12.29-én zenés-táncos előszilveszteri bál ■ az éjszakák számával megegyező számú belépő a Gránit gyógy- és élményfürdőbe (gyógyvizes ülőmedencék, termálvizes és gyermek- élménymedencék vízi attrakciókkal: vízi gomba, pezsgőfürdő, vízsugaras masszázsok, vadvízáram; úszómedence, csúszdák, finn-, aroma- és fényterápiás infraszaunák, gőzkabin), gyógycentrumba (gyógyvizes ülőfürdő, termálvizes jacuzzi), gyermekjátszóház (napi többszöri belépéssel) • felnőttek részére fürdőköpeny-használat • ingyenes széfhasználat • ingyenes WIFI a szobákban •áfa Sztárvendég: FIESTA zenekar Élőzene: Freya Band A Gránit Gyógyfürdő egy zárt, fűtött folyosón keresztül kényelmesen megközelíthető! Gyerekkedvezmény: 5,99 éves korig a szállás pótágyon és a; 50% kedvezmény szülőkkel egy szobában tört Áraink nem tartalmazzák az idegenforgalmi H-8749 Zalakaros, Termál út 7. Tel.: 0036-93/340-125, fax: 0036-93/340-137 hotelfreya@hunguesthotels.hu, www.hotelfreya.hunguesthotels.hu MP91100029 MP91100245 Törölték a Pozsonyból induló járatokat, az utasok jegyeit átfoglalják Távozik Pozsonyból a ČSA Telítődő légikikötők Fejlesztenék a repülőtereket Több javaslatot jelentett be az Európai Bizottság Brüsszelben az európai repülőterek kapacitásá­nak bővítésére, a késések csök­kentésére és az utasoknak nyúj­tott szolgáltatások fejlesztésére. Mint Síim Kallas közlekedési biz­tos emlékeztetett, „a légi járatok késéseinek 70 százalékát már most a földi, és nem a légi prob­lémák okozzák”. A kapacitások végesek, 2030-ra a kulcsfontos­ságú európai repülőterek közül 19 telítődni fog, az ebből követ­kező a túlterheltség késéseket okozhat járatok felén. Az egyik javaslat az úgynevezett résidők jobb kihasználására vonatkozik, ezzel a rendszer 2025-re évente 24 millióval több utast tudna ke­zelni. Egy másik a földi kiszolgá­lás minőségének és hatékonysá­gának javításával foglalkozik, a harmadik pedig a zajvédelemre vonatkozó döntési folyamat javí­tását célozza. (o)

Next

/
Oldalképek
Tartalom