Új Szó, 2011. november (64. évfolyam, 253-276. szám)
2011-11-04 / 255. szám, péntek
4 Régió ÚJ SZÓ 2011. NOVEMBER 4. www.ujszo.com e-mail: regio@ujszo.com, fax: 02/59 233 469 RENDŐRSÉGI NAPLÓ Kábítószer volt a férfinál Nagyszombat. Vádemelési javaslatot tett a rendőrség egy 32 éves galántai férfi ellen, akinél júniusban kábítószert találtak. Az illetőnél két fecskendő és egy tasak szárított növény is volt, amelyről a szakértői vizsgálat kiderítette, hogy amfetamin. A lefoglalt mennyiség 16 adag előállításához lett volna elegendő - közölte a rendőrség nagyszombati kerületi főkapitánysága. Ha bebizonyosodik a bűnössége, a férfi öt év szabadságvesztésre ítélhető. (SITA) Cigarettacsempészek buktak le Ugar (Ubl’a). Több mint kilencezer szál, ukrán védjeggyel ellátott, hamis cigarettát találtak a vámosok szerdán a szlovák-ukrán határon. A szinnai (Snina) járásbeli Ugar határátkelőhelyén egy lengyel rendszámú autó két utasától előbb azt kérdezték, van-e elvámolnivalójuk. Azt válaszolták, hogy nincs, de a hatósági személyek gyanút fogtak, és ellenőrizték a Ford Fiestát. A csempészárut a motor mögötti részen, külön e célra kialakított rejtekhelyen találták meg - tájékoztatott a nagymihályi (Michalovce) vámhivatal. Az államot 1218 euró kár érte volna a kieső vám- és adóbevétel miatt. (TASR) Bombariadó egy kassai bíróságon Kassa. Bombariadó volt az egyik kassai bíróság Štúr utcai épületében tegnap reggel. Röviddel fél kilenc előtt ismeretlen tettes mobiltelefonról arról tett bejelentést a 158-as rendőrségi telefonszámon, hogy tíz percen belül működésbe lép egy robbanószerkezet. Azzonal átfésülték az épületet, de bomba nem került elő. Az ügyben rémhírterjesztés miatt indult eljárás. Ha a tettest sikerül elfogni, egytől öt évig terjedő szabadságvesztésre ítélhető. (SITA) Rendőrkutya találta meg Garamkeszi (Hronské Kosihy). Rendőrkutya talált meg egy 68 éves garamkeszi (Lévai járás) nyugdíjast. A férfi kedden távozott otthonról, sétálni indult, de nem ment haza. A család szerdán jelentette be az eltűnését. A férfit családi házától mintegy 200 méterre, a patak partján ülve találták meg. Mivel ott töltötte az egész éjszakát, kihűlés gyanújával kórházba szállították. (SITA) Elfogták a rémhírterjesztőt Szene. Rémhírterjesztőt fogtak el a szenei rendőrök. A galántai járásbeli Karol M. november 1-jén háromszor telefonált a rendőrségre azzal, hogy a cseklészi (Bernolákovo) iskolában bombát helyezett el. Az oktatási szünet miatt üres iskolát a tűzszerészek ellenőrizték, bombát nem találtak. A rendőrök a telefonos fenyegetés után pár órával elfogták a férfit, aki ellen rémhírterjesztés gyanújával indult eljárás. Szabadlábon védekezhet. Egytől öt évig terjedő szabadság- vesztésre számíthat. (SITA) Minden órában, csúcsidőben félóránként közlekednek majd a cseh vasúttársaság járatai A tervezettnél két héttel korábban indít a Regio Jet Dunaszerdahely. A tervezett időpontnál mintegy két héttel korábban, már február derekától közlekedhetnek a RegioJet vonatjáratai a Pozsony- Dunaszerdahely-Komá- rom vonalon. A cseh vállalat eleinte próbajáratokat indít, márciustól viszont kizárólag az új szerelvények közlekednek majd a Csallóközben. LŐRINCZ ADRIÁN ciustól viszont kizárólag a RegioJet vasúttársaság vonatai közlekednek majd ezen a vonalon” - mondta. A találkozó során a Szlovák Államvasutak képviselői tájékoztatták az államtitkárt, hogy a vasútvonal felújítása az ütemterv szerint zajlik; ugyanakkor elmondták: a dunaszerdahelyi és az úszori vasútállomás melletti, a „park & ride” típusú személy- forgalmat kiszolgáló parkolók kiépítésére a tervezettnél korábban kerül sor. Október 20-án Ján Figeľ közlekedésügyi tárcavezető és Érsek Árpád államtitkár a helyszínen, az úszori vasútállomáson tájékozódott a pályafelújítási munkálatok üteme felől. A kivitelező, a Vasúti Építővállalat Rt. képviselői elmondták: tartani tudják a december 5-re kitűzött átadási határidőt. Egyelőre nem tisztázott, mikor kerülhet sor a vasútvonal Dunaszerdahely és Komárom közötti szakaszának korszerűsítésére; a Po- zsony-Dunaszerdahely szakasz felújítási költségei elérik all millió eurót. A közlekedési tárcavezető és az államtitkár októberben a helyszínen tájékozódott (A szerző felvétele) Pozsonyban fennakadásokat okoz a pályafelújítás Érsek Árpád, a közlekedési és távközlési minisztérium államtitkára a vasúttársaságok képviselőivel folytatott tárgyalások után úgy fogalmazott: sikerült elérni, hogy a RegioJet március helyett már februárban indítsa vonatjáratait. „Ezek próbajáratok lesznek, melyek az első hetekben párhuzamosan közlekednek majd a Szlovák Államvasutak vonataival, márA Pozsonypüspöki-Duna- szerdahely vasútvonal korszerűsítése szeptember 19-én kezdődött. Á vasúti forgalom leállítását követően jelentősen megnövekedett a Dunaszerdahelyről a fővárosba, illetve - a délutáni, kora esti órákban - a Pozsonyból Csallóközbe irányuló közúti forgalom. A helyzetet tetézte, hogy az úttest bővítése miatt augusztus 26. után teljes útzár lépett életbe a 63-as főút főváros és Csölle közötti 4,4 kilométeres szakaszán. Jóllehet a munkálatok a 63-ason szeptemberben befejeződtek, a fővárosban a közlekedési helyzet alig javult, csúcsforgalom idején a főbb útvonalakon gyakoriak a torlódások. A vasúti forgalom újraindításához a közlekedési szakértők nagy reményeket fűznek; a járatok gyakorisága miatt vélhetően sok ingázó választja majd a RegioJet járatait, (la) A civilek szerint a város ölbe tett kézzel nézi Közlekedési káosz az Aupark környékén Ismét szoros eredményre lehet számítani Harmadszor választanak polgármestert Hubón MARSOVSZKY MIKLÓS Kassa. Miközben lázasan készülődnek a kassai Aupark november 10-i megnyitására, a környéken közlekedő sofőrök és gyalogosok sokat bosszankodnak. Először október 29-én változott radikálisan a közlekedés a Felszabadítók tere környékén. A legjelentősebb változás az, hogy az eddig is egyirányú Fejova Utca pont ellentétes irányúvá vált. Azoknak, akik a Štúr utcából a Déli su- gárútra szeremének eljutni, egy utcával arrébb kell lekanyarodniuk. A következő változtatások ma lépnek életbe. A Jantárová utca felől a Déli su- gárútra közlekedők balra fordulhatnak. A www.automke.sk oldalon mindenki naprakész információkat talál, képek és grafikonok is segítik a tájékozódást. A változások azonban problémákat okoznak. Napközben többször alakulnak ki dugók a Krmanova, a Roosevelt utcában és a Dargov üzletház környékén. Ezzel kapcsolatban már a civilek is megszólaltak. A Kassai Városszépítő Egyesület nyílt levele szerint a város ölbe tett kézzel figyeli, hogy az Aupark beruházója kísérletezik a közlekedéssel. A legfőbb hibának azt tartják, hogy az eredeti tervektől eltérően nem épült meg egy pluszsáv az Aupark déli oldalán és hiányzik a Štúr utca északi és déli ágát összekötő út. A nyílt levél írói azt követelik a főpolgármestertől és a képviselőktől, hogy az eredeti tervek és kiadott építési engedélyek szerint végezze el az építési munkálatokat a befektető. ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Hubó (Hubovo). Harmadszor fúrnak neki a rimaszombati járásbeli Hubó községben a polgármester-választásnak, 2010 decembere óta a korábbi polgármester, Szűcs Miklós ügyvezetőként látja el a hivatali teendőket. Holnap járulhatnak az urnához a helyi választópolgárok. A 2010-ben lebonyolított, rendes helyhatósági választásokon két jelölt indult, az MKP színeiben Szűcs Miklós, a Híd jelöltjeként pedig Pásztor Tibor. Mivel mindketten 32 vok- sot kaptak, a választásokat meg kellett ismételni. Az idén márciusban lezajlott polgármesterválasztáson, Pásztor Tibor, a Híd jelöltje nyolc szavazattal nyert ugyan, de a hivatali esküt nem tette le, mert miután részletesebben tájékozódott a település anyagi helyzetéről, nem vállalta a megbízatást. A mostani, harmadik választáson ismét az MKP és a Híd közti megmérettetés várható, Szűcs Miklós harmadszorra is jelöltette magát MKP színekben, a Híd pedig Hubay Lászlót jelölte a polgármesteri posztra. Értesüléseink szerint valószínűleg ismét igen szoros eredmény várható, mivel a kisközségben mintegy 120 választásra jogosult polgár él, szinte mindenki ismer mindenkit, így akár egy-két szavazaton múlhat a választás végeredménye. Sokan apatikusak, nem is kívánnak véleményt nyilvánítani, de hatvan-hetven választóval lehet számolni a hétvégi voksoláskor, (szász) Párkányban és Esztergomban is több tábla figyelmezteti a sofőröket, a tiltás ellenére naponta több megrakott teherjármű halad át a hídon Növekszik a kamionforgalom a párkányi Mária Valéria hídon GULYÁS ZSUZSANNA Párkány/Esztergom. A 3,5 tonnánál nehezebb járműveknek tilos felhajtaniuk a Mária Valéria hídra, naponta mégis több megpakolt teherautó is áthalad rajta. A probléma nem új keletű, a megoldás több éve várat magára. A fuvarosokat a kiszabható 60 eurós bírság nem riasztja vissza. Az Ipolyság felé megtett - 200 kilométeres - a kerülő ugyanis jóval drágább: közel 120 eurós pluszköltséget jelent. A szabályszegők között a környékbeliek mellett akadnak bolgár, román és lengyel ka- mionosok is. Sokan arra hivatkoznak, hogy nem vették észre a figyelmeztető és tiltó táblákat, a hídról pedig már nem tudnak visszafordulni. Párkányban és Esztergomban is több tábla figyelmezteti a sofőröket arra, hogy a híd irányában nem lehet tehergépkocsival, kamionnal közlekedni. Közvetlenül a híd feljárójánál, jól látható helyen is külön tábla jelzi: a 3,5 tonnánál nehezebb járművek nem haladhatnak át a hídon. „A híd üzemi teherbírása 22 tonna. Szélességét és burkolatát sem a kamionforgalom számára alakították ki” - tájékoztatta a Párkány és Vidéke című lapot Pischné Katona Zsuzsanna, a Magyar Közút Kht. Komárom-Esztergom Megyei Igazgatóságának hídmérnöke. Egy megrakott kamion összsúlya 39-40 tonna is lehet. Dupla pótkocsi esetén ez közel 80 tonnás terhelést jelent. Agócs Zoltán hídmémök, a Mária Valéria híd tervezője szerint statikai analízis során lehetne eldönteni, hogy ez milyen mértékben károsítja a Párkányt és Esztergomot összekötő hidat. Problematikusnak a híd szélső elemeit nevezte, melyeknek szegecselése még a 19. században készült. Egy komoly szakvéleménnyel azt is meg lehetne állapítani, megerősíthető-e a híd szerkezete annyira, hogy elbírja a teherforgalmat. „Több megoldás is létezik. Például a kamionok teljes kizárása vagy a híd megerősítése. Olcsó lehetőség az egyes elemek, rudak tartalékainak feltérképezése, mely által kiderülne, mennyit bír a szerkezet. Ha pozitív eredmény születne, meg lehetne állapítani a játékszabályokat - például azt, hogy egymástól milyen távolságra haladhatnak a kamionok” - nyilatkozott a Párkány és Vidékének Agócs Zoltán. A rendőrségnek nincsenek statisztikái arról, hogy 2001-től (a híd átadásától) hány szabálytalankodót füleltek le. Nincsenek pontos számadatok arról, hogy évente hány kamionost büntettek meg azért, mert a tiltás ellenére áthajtott a hídon.
