Új Szó, 2011. augusztus (64. évfolyam, 177-202. szám)

2011-08-03 / 179. szám, szerda

7. oldal CSALLÓKÖZ ÉS MÁTYUSFÖLD 2011. augusztus 3., szerda A mozdonyok füstjét a lakóknak már nem kell nyelniük, ám a falak tovább repedeznek Kertvárosi capriccio Szalay János: „Nyolcvannál több személy írta alá a petíciót, ez nagyjából ugyanennyi családot képvisel." (A szerző felvétele) Nem szívesen vennének fel áthidaló hitelt Gondban a városok Dunaszerdahely. Három éve megnyugtató meg­oldásra várnak a vasút melletti Zöldfa sor, a Rá­kóczi, a Csallóközi, a Vasút és a Nyírfa utcák lakói; a térség, mely va­laha a város legnyugal­masabb szeglete volt, éj­szakánként vonatszerel­vények dübörgésétől hangos. A terület tő- szomszédságában az or­szág egyik legnagyobb konténerátrakó-állomá- sa üzemel. LŐR1NCZ ADRIÁN 2006-ban röppent fel a hír, hogy a dunaszerdahelyi ipari és logisztikai parkterületén a német befektető jóvoltából 49,8 millió eurós (1,5 milliárd koronás) be­ruházással gyors ütemben épül a Metrans cég logisztikai központ­ja. 2007-ben helyezték üzembe a telephelyet; fő profilja a Balkán­félsziget, Dél- és Délnyugat-, va­lamint Északnyugat-Európa ál­lamai közötti áruforgalom lebo­nyolítása, nagyméretű konténe­rek raktározása és szállítása. A Metrans (Danubia) Rt. 2008-ban 42,47 millió, 2009-ben 48,36 millió eurós forgalmat bonyolí­tott le. Az áru többségét vasúton szállítják; a sínpár a nevezett ut- cáktőszomszédságábanfut. Hasad tovább Atérséglakói2008 nyarán pe­tíciót fogalmaztak meg, mely­ben hangszigetelő fal építését, a vasút felől érkező zaj csökkenté­sét célzó intézkedéseket sürget­tek. ,Amikor úgy döntöttünk, hogy a vasút mellett építkezünk, tisztában voltunk azzal, hogy fokozott zajhatásnak leszünk ki­téve - tolmácsolta a petíciót alá­író mintegy nyolcvan család ál­láspontját Dr. Szalay János. - Ám arra egyikünk sem számí­tott, hogy ide telepítenek egy nagyvállalatot, mely tevékeny­ségének döntő részét a vasúti pá­lyán bonyolítja le. Több ezer tonna terhet mozgatnak meg nap mint nap, főképp éjszaka. A zaj, a rezonancia és a lég- szennyezés egyaránt megnőtt.” A lakossági petíciót 2008. szeptember 4-én iktatták a du­naszerdahelyi városi hivatal­ban. A Metrans (Danubia) Rt. vezetése időközben a környéket fekete füstfelhőbe borító szovjet dízelmozdonyokat korszerűb­bekre cserélte. „Legalább a gáz­olaj füstjét nem kell már nyel­nünk - mondta Szalay János -, ám a falak és a padlózat tovább repedezik. Mivel a kárt harma­dik személy okozza, felszámolá­sával a biztosítótársaságok nem vállalnakközösséget.” Részmegoldások születtek 2009 elején, az időközi pol­gármester-választás után a ne­gyed lakóinak problémájával Hájos Zoltán már első hivatalos fogadónapján szembesült. „Többször találkoztam a Metrans képviselőjével. Pró­báltam meggyőzni, hogy a problémát sürgősen meg kell oldani - közölte. - A cég július elsejétől halkabbakra cserélte a mozdonyokat; beszéltünk arról is, ha lehet, este tíz után keve­sebbet, illetve rövidebb szerel­vényekkel tolassanak.” 2009 őszén hivatalos zajfelmérés ké­szült, mely igazolta, hogy a zaj­szint nem lépi túl a vasút men­tén megengedett határértéket. Akik az érintett térségben építkeztek, tudniuk kellett, hogy a vasút közelsége miatt nem fog­nak olyan körülmények között élni, mint a kertvárosban lakók. Folytatjuk a tárgyalásokat a Met- ransszal, keressük, miképp le­hetne zajvédő falat emelni a töl­tés és a kertek közé. A cég vezeté­se nyitott, remélhetőleg hamaro­san sor kerül egy tárgyalásra a vá­ros, a Metrans és a vasúttársaság vezetése közt” - tette hozzá Há­jos. Keresik a megoldást „Társaságunk eddig is kész­ségesen viszonyult a Duna- szerdahelyt érintő problémák megoldásához - áll a Metrans (Danubia) Rt. vezetésének ké­résünkre kiadott állásfoglalá­sában -, a további lépésekről korai lenne beszélni. Az átra­kóállomás működésének korlá­tozása hatással volna termelő- képességére, a vasúti teherszál­lítás mértékének csökkentése visszavetné a személyszállítás volumenét. Tárgyalnunk kell a megoldásokról; ezért is kértük, hogy részt vehessünk a képvi­selő-testület soros ülésén.” 2011. április 26-án a cseh RegioJet próbajáratával Duna- szerdahelyre érkezett Ján Figeľ közlekedésügyi miniszter; a polgármester írásban tájékoz­tatta a helyzetről. Egy hónap múlva azt a választ kapta: a tárca nem tartja fontosnak a zajvédő fal megépítését, a Po- zsony-Komárom vonalon 2012 márciusában induló RegioJet vonatok halkabbak lesznek az eddigieknél. A vasút mentén élőket ez alig (ha) vigasztalja, továbbra is várják a megoldást. JUHOS MELINDA Dunaszerdahely/Galánta / Szene. Dunaszerdahely pol­gármestere szerint, ha csök­kentett mértékben kapják meg a jövedelemadókat, létszámle­építésre is sor kerülhet. „Ha a képviselő-testület és a szakbizottságok úgy dönte­nek, munkahelyek megszün­tetése is szóba kerülhet a kö­vetkező költségvetés kidolgo­zásakor, ha a kormány által kidolgozott prognózisok nem valósulnak meg” - mondta Dunaszerdahely polgármeste­re. A városházán tavaly tízszá­zalékos létszámleépítésre ke­rült sor, miután racionalizál­ták a munkát. „Ha nem szeret­nénk, hogy a szolgáltatásaink színvonala csökkenjen, nem számolhatunk kevesebb alkal­mazottal” - mondta Hájos Zol­tán, aki még nem tárgyalt erről a képviselő-testülettel, nem kívánt arról nyilatkozni, hol vannak még tartalékok a vá­roshoz tartozó intézmények­ben. A polgármester nem tart­ja jó megoldásnak egy áthidaló hitel felvételét. A városnak van egy több mint 3,3 millió eurós beruházási hitele. Galántán tavaly júniusban döntött a képviselő-testület - amikor még a mostaninál is jelentősebb volt bevételki­esés - áthidaló hitel felvéte­léről. A kétszázezer eurós hi­telt a város működésére lehet fordítani, ebből az összegből beruházásokat nem fedez­hetnek. „A kiesések ellenére az alkalmazottak időben megkapták a fizetésüket. Az év első felében a tervezett összeg 48 százalékát kapta meg a város” - nyilatkozta Csemez Henrietta, a galántai városi hivatal vezetője. Répássy Jarmüától, a szenei városi hivatal vezetőjétől meg­tudtuk, a bevételkiesések elle­nére időben folyósították a vá­rosi fenntartású intézmények alkalmazottainak bérét. „A be­ruházásokkal viszont óvato­sabbak vagyunk. Figyelünk a jövedelemadó folyósításának időpontjára, ehhez igyekszünk időzíteni a számlák rendezé­sét. Szerencsére a beruházá­sokkal sincs gond, ki tudjuk fi­zetni az elvégzett munkát, szolgáltatásokat. Igyekszünk megegyezni a kivitelezőkkel” - mondta a hivatal vezetője. Hozzátette, hogy eddig ki tud­ták fizetni az intézmények re­zsiköltségeit is. ■i p^Nyári textilakció zo 30-40 %-kal! 4rrtbian ic.’ DESIGN-TE RVEZES BELSŐÉPÍTÉSZET LAKBERENDEZÉS: TAPÉTÁK. FÜGGÖNYÖK. LÁMPÁK, ÁRNYÉKOLÓK. DÍSZTÁRGYAK ientefuggonyhaz.hu Tel.: 0036-30-9447-212 AJÁNLÓ Augusztus 4. (csütörtök) Szene - 8.00: Véradás a nyugdíjasotthonban, (jm) Galánta-18.00: Marek Forray: A test változásai II. c. kiállításának megnyitója a kastélyban. Közreműkö­dik Eugen Prochác (gor­donka) és Jordanka Palo- vičová (zongora), (jm) Augusztus 4-6. (csütörtök-szombat) Zsigárd - Kaszás Attila Kulturális Fesztivál. Csü­törtök- 19.30: Lakatos Ró­bert brácsaművész és Gál Tamás színművész irodalmi műsora a kultúrházban. Péntek-19.30: Kicsi Hang koncert, Szarvas József és barátai Petőfi-műsora. Szombat-15.00: Averstá- borirodalmiműsora. (jm) próbautat, és nyerj VW Pólót csak az Autoprofit-nál Galántán Ünnepélyes sorsolás 2011.9. 23-án az Autoprofit területén, a születésnapi partyn O V Alltoprofit Galanta, Šaľská ul. • www.autoprofit.sk Das Auto MP91100219

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom