Új Szó, 2011. június (64. évfolyam, 126-151. szám)

2011-06-09 / 133. szám, csütörtök

12 Utazás-hirdetés ÚJ SZÓ 2011. JÚNIUS 9. www.ujszo.com Vége a több mint kétórás várakozásnak Kompkikötő Rab szigetén FELDOLGOZÁS Még idén nyáron elkészül az az új kompkikötő, amely a hor­vátországi Rab-szigetet délről köti össze a szárazfölddel, fel­váltva a most még Jablanacban működő kikötőt - tájékoztatta a rabi idegenforgalmi szervezet igazgatója az MTI-t. Nedjeljko Mikelic közölte: a Jablanactól mindössze 700 méterre északra fekvő új kikötő átadásával megszűnik a nya­ranként jellemző, esetenként két órát is meghaladó várako­zási idő, amikor több kilométe­res sorban vesztegelnek az au­tósok. Az átkelésre várók az új kikötőt továbbra is Jablanac fe­lől közelíthetik meg a tenger-, parti 8-as főútról letérve. A Stinica település határá­ban épülő kompátkelő előtt már elkészültek a kiszolgáló létesítmények, továbbá az oda vezető új út, a Rab-szigeten levő Misnjak kikötőjében pe­dig kiszélesítették a fel- és le­hajtókat. A Rab-szigeti, déli kompjára­tokat üzemeltető Rapska Plo- vidba társaság honlapjának adatai alapján évente több mint 300 ezer jármű - a Rabra utazó turisták többsége - veszi igénybe ezt az átkelési lehető­séget. A cég négy komphajót működtet, az átalakításokkal egyszerre három hajó köthet ki Misnjakban és Stinicában, ez utóbbi partján pedig 400 autó­nak alakítottak ki parkolóhe­lyet. (MTI) Rab szigete. Várakozások szerint évente több mint 300 ezer jármű - a Rabra utazó turisták többsége - veszi igénybe ezt az átkelési lehetőséget. (Képarchívum) íj-•*: Él»***'!! í sít* b ■ ,'lüiÜJ 1 pf‘V. N iM. I ... tt ■ m ■L 1 Jß c. New York-i kilátás az Empire State Building 86. emeletéről. Az amerikai metropolis jelenlegi legmagasabb, 102 emeletes, 381 méter magas épülete és egyik jelképe az Empire State Building. Az épület New York Manhattan kerületében a 34. utca és az Ötödik sugárút sarkán magasodik. Nevét New York állam becenevéről kapta (Empire State). (Szabó László felvétele) Az új repülőtéri szkennerrel sokkal gyorsabban jutunk át az ellenőrzésen, a tapogatás is elmarad Öt másodperces ellenőrzés A jövőben öt másodperc alatt eshetnek át a légi utasok a repülőtéri biz­tonsági vizsgálatokon annak az új kombinált re­pülőtéri szkennernek a segítségével, amelynek prototípusát a hét végén mutatta be Szingapúrban a Nemzetközi Légifor­galmi Szövetség (IÁTA). MT1-HÍR Az új biztonsági berendezés egy hét méter hosszú alagút, amely kombinálja a jelenleg lé­tező összes biztonsági ellenőr­ző berendezés funkcióit. Az utasoknak egyszerűen csak át kell haladniuk rajta, miközben minden szempontból átvilágít­ják őket. Az új technológia magában foglalja a testszkenner funkci­ót, a folyadékérzékelőt, a fém­detektort, a robbanóanyag-ér­zékelőt, és automatikusan el­lenőrzi a lábbeliket is. Az LATA azt reméli, hogy a biztonsági alagút egysze­rűsített változatát már az év vége felé a világ számos nagy nemzetközi repülőterén ki­próbálásra üzembe állítják. A teljes rendszer próbaverziója tizennyolc hónapon belül válik tesztelhetővé, és öt éven belül ott lehet a világ összes nagy nemzetközi repülőterén. A jelenlegi repülőtéri biz­tonsági ellenőrzések utason­ként jó néhány percet vesznek igénybe, gyakran meghalad­ják akár a 10 percet is. Az utasnak kabátját, cipőjét, övét levéve, fémtárgyait és a cso­magjában levő kis mennyi­ségű folyadékot egy tálcára rakva kell áthaladnia a biz­tonsági szkenneren, vagy fej­lettebb változatán, a test­szkenneren. Sokan még így is átesnek az igen megalázó mo­tozáson. Az új biztonsági alagút használatával az ilyen külön-külön ellenőrzésekre a jövőben már nem lesz szük­ség. A szövetség ráadásul azt ter­vezi, hogy az új rendszer al­kalmazásával három kategóri­ába sorolják majd az utasokat, akiket íriszfelismerő technoló­gia segítségével azonosítanak, mielőtt áthaladnának a három, egymás mellett elhelyezkedő alagút valamelyikén - adta hí­rül a The Daily Telegraph brit napilap honlapja. Az első csoport az „ismert utazóké” lesz, akiket korábban már azonosítottak, az ő ese­tükben csak röntgenátvilágí­tás, fém- és folyadékérzékelést végeznek. A „normális utazók” eseté­ben cipőátvilágítást is végez­nek és át kell haladniuk a rob­banóanyag-érzékelő detekto­ron is. Végül azoknak az uta­soknak, akiknek a magatartása aggodalomra ad okot, egy olyan alagúton kell átsétálni­uk, ahol teljes testszkennert is alkalmaznak majd. ^FLAMING' WELLNESS ÉS **** j KQbďí RLNCIA H OT EJ 2011. JUNIUS 17-TOL JUNIUS 26-IG A FLAMINGÓ WELLNESS HOTELBEN****, BALATONFÜREDEN Csomag tartalma: svédasztalos reggeli és vacsora, wellness és spa részleg használata, wellness köntös és törölköző használata felnőtteknek, ingyenes kültéri parkolás, internethasználat. www.flamingohotel.hu; flamingo@flamingohotel.hu Tel.: 0036-87-688-100,0036-87-581-060 fax:0036-87-688-167 Üdülési csekket elfogadunk. A sziget pusztulásra van ítélve, se akarat, se pénz nincs a megóvására „A lábunk alatt omlik össze Capri” MT1-HÍR Sziklaomlás zárta el Capri, a Nápollyal szemközti sziget egyik legszebbsétányát. ,A lábunk alatt omlik össze Capri” - írta az II Giomale napilap a Tirrén-tenger szigetén néhány hét alatt harmadszor bekövetke­zett kőomlásról. A sziklák most Capri egyik legszebb panorámás útvonaláttorlaszoltákel: a Krupp utcát, amely a sziget csúcsáról a tengerpartig kígyózik több mint egy kilométer hosszan. A tenger­ből kiemelkedő Faraglioni óriás szikláival szemközti utcát a 19. század végén építtette Friedrich Alfred Krupp német acélgyáros. A szerelmespárok ösvényének is nevezett utcára névadója egy va­gyont költött. Az utóbbi harminc évben azonban az utca le volt zár­va, mert nem volt pénz a karban­tartására. 2008-ban nyitották meg újra, miután hatmillió euró- ból helyreállították. A sziklaom­lások miatt a sétányt most ismét lezárták. Az olasz sajtó vélemé­nye szerint az újabb omlások azt bizonyítják, hogy a sziget pusztu­lásra van ítélve. Se akarat, se pénz a megóvására, és a kárt nem csak a természet okozza. 2009 nyarán derült ki, hogy Capri lakosai évti­zedeken át szeméttelepként használták a sziget egyik kincsé­nek tartott Azúr barlangot. Lezárták a szerelmesek sétá­nyát (Képarchívum) MP91100323

Next

/
Oldalképek
Tartalom