Új Szó, 2011. január (64. évfolyam, 1-24. szám)
2011-01-17 / 12. szám, hétfő
24 Sport-hirdetés ÚJ SZÓ 2011. JANUÁR 17. www.ujszo.com SPORTMENU Véget ért a Dakar-rali, amelyen rendkívül pechesek voltak a szlovákok, a három motorosból mindössze Matoška ért célba Coma, al-Attijah és Csagin diadala A motorosok között a spanyol Marc Coma győzött (SITA/AP-felvétel' ■ Kézilabda FÉRFI VILÁGBAJNOKSÁG, Svédország - A csoport. 18.30 (Kristianstad): Spanyolország-Németország; 20.30 (Lund): Franciaország-Bahrain: 20.45 (Kristianstad): Tunézia-Egyiptom. B csoport (Linköping) - 17.00: Magyarország-Brazília; 19.10: Norvégia- Ausztria; 21.30: Izland-Japán.C csoport - 18.00 (Malmö): Horvátország-Ausztrália; 18.00 (Lund): Románia-Algéria; 20.15 (Malmö): Dánia-Szerbia. D csoport (Göteborg) - 16.15: Szlovákia-Argentina; 18.15: Lengyelország-Chile; 20.15: Svédország- Dél-Korea. SPORT A TÉVÉBEN STV 2 - 17.45: Szlová- kia-Argentína férfi kézilabda vb-mérkőzés (felv.) EUROSPORT - 01.00 (kedd): Ausztrál nemzetközi teniszbajnokság, 2. nap (élő) EUROSPORT 2 - 20.15: Oberhausen-Hertha Berlin német II. ligás futballmérkőzés (élő) SPORT1 (cseh) - 16.15: Szlovákia-Argentina férfi kézilabda vb-meccs (élő) STV 3, SPORT1 (cseh) - 22.00: Phoenix-San Jósé NHL-mérkőzés (élő) SPORT 1 (magyar) - 16.45: MagyarországBrazília férfi kézilabda vb- mérkőzés (élő) SPORT 1 (magyar), SPORT 2 (cseh) - 20.45: Atlético Madrid-Mallorca spanyol bajnoki labdarúgó-mérkőzés (élő) NOVA SPORT - 19.05: New York-Phoenix NBA- mérkőzés (élő) Buenos Airesben tegnap nagy csinnadrattával és az argentin légierő parádéjával véget ért az idei Dakar-rali, de a fontos dolgok korábban, az Atacama-sivatagban történtek. GYÖRGY NORBERT Mindenki tudta, hogy nehéz lesz és kíméletlen, s hogy már az is győztesnek tudhatja magát, aki egyáltalán végigmegy a 9500 kilométeren. Persze nem ment végig mindenki: a motorosoknak a fele, az autósok harmada, a négykerekűek tizenketten, a kamionok közül pedig csupán heten értek célba. A bennfentesek állítják, minden idők legnehezebb Dakaija volt. Amilyen remekül indult az első hét a szlovák motorosok számára, annyira rosszul sikerült a második. Štefan Svitko, aki addig parádésan versenyzett, és összetettben az előkelő hetedik helyen állt, már a 8. szakaszon kiállni kényszerült gyújtásproblémák miatt: „Úgy 300 kilométer után egyszerűen elment a motor. Pedig előző nap cseréltük. Az egészben az a legrosszabb, hogy semmit nem tehetsz. Már kezdtünk örülni kicsit az eredményeknek, és hogy minden egyre jobban megy, s akkor ez történik.” Aztán a 10. szakaszon az addig ugyancsak nagyszerűen motorozó Ivan Jakes is kiesett. „Két kamion ment előttem, rettenetesen poroltak, nem láttam semmit, és letértem az útról. Szép kis szaltót csináltam” - mondta Jakeš, akinek a bukásnál eltört a kulcscsontja, de végül a motorja volt az, ami miatt feladta a csatát: „Fájt rendesen, de biztosan eljutottam volna a célig, ha az a szerencsétlen Yamaha kibírja.” Kibírta viszont a KTM Radek Matoška alatt, így ő lehetett a negyedik szlovák a Dakar történetében, aki be tudta fejezni a viadalt. „Örülök, hogy magamat is, és a motort is sikerült behozni a célba” - nyilatkozta boldogan az utolsó szakasz után. Matoška egyébként a kezdeti bizonytalankodások után napról-napra jobban ment, és a nehéz sivatagi etapokon már rendre a mezőny első felében végzett. Végül a harmincnegyedik helyen zárt. Coma és Despres: felváltva vezettek és nyerték a szakaszokat, messze kiemelkedtek a motorosok mezőnyéből, de miután a francia még az első héten begyűjtött egy tízperces büntetést, egyre nyilvánvalóbb lett, hogy idén a spanyol fog győzni. Ráadásul a KTM-nél, mivel valódi ellenfelük nem akadt, úgy döntöttek, fölösleges kockáztatni, és talán kicsit „lebeszélték” az érintetteket arról, hogy mindenáron egymás ellen versenyezzenek. Coma végül 15 perc előnnyel végzett Despres előtt. A harmadik portugál Rod- rigueznek a Yamahával már 1 óra 40 perc volt a hátránya. Tulajdonképpen az autósoknál is csak addig tartott a csata, amíg a címvédő spanyol Carlos Sainz all. szakaszon össze nem törte a kocsiját, és több mint egy órát vesztegelt a sivatagban, mire sikerült (csapattársa, az amerikai Müler segítségével) úgy- ahogy megjavítania. „Olyan keményen nyomtam a gázt, ahogy csak tudtam, de mikor Nasszer porfelhőjébe értem, nem vettem észre egy nagy gödröt. Beleestünk, eltörött a felfüggesztés, és tudtam, hogy vége a versenyemnek”- jelentette ki Sanz. Ä nagy rivális al-Attijah- nak innentől már „csak” annyi dolga volt, hogy az utolsó két szakaszon tartalékos üzemmódban hazanavigálja a Volkswagent. S mivel a katariról köztudott, hogy az egyik legjobb „dűneszakértő”, ezt gond nélkül meg is tette. „Boldog vagyok, hogy sikerült nyernem. A végén már csak a célvonalra koncentráltam. Ez a győzelem nekem is, az országomnak is és az egész csapatnak nagyon sokat jelent. Bebizonyítottuk, hogy mi vagyunk a legjobbak a világon” - mondta al-Attijah. Amúgy végig nyomasztó volt a Volkswagenek fölénye: Sainz például a baleset ellenére be tudta hozni a kocsit a harmadik helyre az összetettben a dél-afrikai, és ugyancsak Volks- wagennal versenyző de Villiers mögött. A legjobb BMW-sPeter- hansel majd’ két óra hátránnyal a negyediklett. Csagin és a Kamaz sem bízott semmit a véletlenre, és mindjárt az első kemény sivatagi szakaszon lerázta magáról legnagyobb vetélytársát, a szintén orosz, és szintén Kamazzal versenyző Kabirovot. A kamionok csatája ezzel eldőlt. Sokat elmond az orosz csapat erejéről, hogy Mardejev, aki Csagin amolyan „alkatrész-hordozójaként” (ha a főnöknek valami gondja támadna) rótta csak a kilométereket, bejött a harmadik helyre. És döbbenetes volt látni, hogy ha szükség lett volna rá, az oroszok bármikor összeraktak volna akár a sivatag közepén is egy új versenygépet. De nem volt rá szükség. Kérdés, hogy milyen arzenállal jelennének meg akkor, ha Putyin az egész Dakar- cirkuszt elvinné Szibériába. Mert ilyen tervei vannak. Eredményeka.23. oldalon. a fooorcmj bemutatja... a Magyarországon zajló izgalmas sporteseményeket • élőben, exkluzív hazai labdarúgó-mérkőzések péntek délutánonként az NBI minden fordulójából • az összes NBI-es találkozó • a magyar bajnoksághoz kapcsolódó műsorok • Overdose Magyarország, Európa és a világ lóversenypályáin • Vízilabda, kosárlabda, röplabda, jégkorong, birkózás, erős emberek, küzdősportok, motorsport, rali, tereprali, sakk, vízisportok, futsal, biliárd, fallabda, horgászat... és izgalmas magazinműsorok MÉG TÖBB MAGVAR SPORT A SPORTM már a UPC Digital csomagban is elérhető. www.sport1tv.hu Kontakt: 02/59-4 22 222 - www.upc.skwww.facebook.com/sport1tv RE101100024
