Új Szó, 2010. szeptember (63. évfolyam, 202-225. szám)
2010-09-23 / 219. szám, csütörtök
f A UTAZAS 2010. szeptember 23., csütörtök * 3. évfolyam, 38. szám A hiányosságokkal rendelkező hajók tiltólistára kerülnek Feketelista hajótársaságokról is AATl-HÍR Pellengérre állítja az EU a jövőév elejétől azokat a hajótársaságokat, amelyek hajói rosszul szerepelnek biztonsági ellenőrzéseken - jelentette be az Európai Bizottság. A most bejelentett új szabályozás szerint a gyenge biztonsági teljesítményt nyújtó társaságokat és államokat alaposabb és koordináltabb ellenőrzés alá fogják vonni az európai uniós kikötőkben. Nyilvánosságra hozzák az egyes társaságokról alkotott kedvező véleményt is - tette hozzá a testület. Síim Kallas közlekedési biztos kiemelte, hogy az EU számára a biztonság a prioritás, ő pedig személy szerint meg van győződve az átláthatóság jelentőségéről. „A szigorúbb vizsgálati mechanizmusok és a nyilvánosság nyomása együttesen talán megérteti a társaságokkal, hogy jobban járnak, ha fokozzák erőfeszítéseiket, mintsem ha kockáztatják az EU vizeiről való kitiltást” - fogalmazott közleményében az észtbiztos. Az uniós adatok szerint évente több mint 80 000 hajó fut be az európai kikötőkbe. A jelenlegi szabályok szerint a tagállamok kötelesek a kikötőikben megforduló hajók 25 százalékát ellenőrizni. Azok a hajók, amelyeken komoly iányosságokat észlelnek, az EU-jogszabályoknak megfelelően tiltólistára kerülnek. Az ellenőrzéseken rendre rossz pontokat szerző társaságok nyilvánosság elé tárásával igyekszik javítani az EU a légi közlekedés biztonságát is. A Queen Mary 2. ízt a hajót nem fenyegeti veszély. (Képarchívum) PELION Tapolca Hunguest Hotel Petion **** H-8300 Tapolca, Köztársaság tér 10. Tel.: (06 87) 513 120 Fax: (06 87) 513 101 hotel petion @ hunguesthotels.com Érvényes: 2010. augusztus 29. és október 29. közölt. Tartalom: szállás, büféreggeli, büfévacsora, Wellness sziget használata (élményfürdő, termálvizes medencék, szauna, infraszauna, bioszauna, gőzkabin, fitness terem, fitness programok), reggeli gimnasztika, vizitorna, fürdőköpeny használat, szobai vezetékes Internet, gyógybarlang igénybevétele, trambulin, kalózhajó, gyermekfelügyelet és programok a Pinocchio klubban, pancsoló, parkolás, Áfa. Gyermekeknek 6 éves korig ingyenes Az árak az idegenforgalmi adót nem tartalmazzák! Szobák korlátozott számban állnak rendelkezésre! Az árváltoztatás jogát fenntartjuk! 3=4 és 4=5 Akciók A PeiioJloAŕJ gyermekeknek pótágyon gyermek i 4 Gyermekeknek pót,agyon <2 éves korin éves korig ' gyermek / 5 www.hotelpelion.hunguesthotels.com Eddig így is utazhattunk. nvum, Ahol 10 hagyományos szék fér el, ott akár 15 nyereg is helyet kaphat Újabb fapados ötlet: nyeregbe az utast! Hallottunk már furcsa ötleteket, láttunk groteszk találmányokat, amelyek a légitársaságok költségcsökkentő törekvéseit hivatottak szolgálni, tökéletesen beleillik ezek közé az Avi- ointeriors Group olasz cég, melynek munkatársai egy repülőgépekre tervezett nyereghez hasonló ülőhelyet mutattak be a héten. Több utas, kevesebb hely, félig állva utazás - ez lenne ajövő? FELDOLGOZÁS Ha Kínában és Indiában képesek az emberek összezsúfolva utazni a vonaton, akkor bizonyára a levegőben sem okozhat nagy gondot a zsúfoltság. Ha egy cowboy hosszú órákon keresztül képes nyeregben ülve utazni, akkor az átlagos utazónak sem lehet túlzott kihívás hasonló körülmények között repülni. Ezek az érvek mozgatják az olcsó repülés jövőjét kutató erőket, köztük az Aviointeriors kutatóit is, akik nemrég az Egyesült Államokban egy kaliforniai repülőgép-berendezési kiállításon mutatták be legújabb terméküket, a fapados gépekre tervezett, nyereghez hasonló ülőhelyeket, amelyen az utas lényegesen kevesebb helyet foglal el (hiszen gyakorlatilag csupán rogyaszt), mintha székben ülne. Ahol 10 hagyományos szék fér el, ott akár 15 nyereg is helyet kaphat, ugyanis 16 centivel kisebb a lábaknak hagyott tér közöttük, mint egy klasszikus térelosztás esetén. Dominique Menoud, a cég vezérigazgatója a US Today című amerikai lapnak elmondta, nem tartja túlzásnak a nyeregülés gondolatát, mivel egy cowboy is kényelmesnek tartja azt a nyerget, amiben akár 8 órát is utazik. A meglehetősen szokatlan összehasonlítás után leszögezte, hogy több légitársaság is érdeklődik az új termék iránt, ezen persze nem is lehet nagyon csodálkozni. A Ryanair neve természetesen elsőként merült fel az állóhelyes utazás kapcsán, akik már júliusban jelezték, hogy szívesen bevezetnék az utazás ezen formáját, ha az illetékes szervektől engedélyt kapnának az egyébként nem túl biztonságos újításra. Természetesen ők is úgy gondolták, hogy az utas kapna némi megtámasztást nemesebbik fele alatt, és karfa is lenne az álló-ülés két oldalán, hogy karjait kényelmesebben tarthassa. A merész ötleteiről és botrányairól híres vállalat még felmérést is végzett arról, hogyan fogadná az utazóközösség az állóhelyek bevezetését a Ryanair járatokon. Az eredmények szerint az utasok kétharmada szívesen állna repülés közben, ha cserébe ingyen jegyet kapna, de 40 százalékuk akkor is hajlandó lenne lemondani az ülés kényelméről, ha olcsóbban repülhetne. Michael O’Leary abban reménykedik, hogy akár egy éven belül működőképes utazási forma lehet az állóhelyes repülőkből. Külön öröm, hogy a biztonsági tesztekre van elég forrása a vállalatnak, hiszen a vécéhasználati díjak bevezetésével fedezni tudják az egyébként igen költséges átalakításokat és vizsgákat. (t) Dominique Menoud, a feltaláló cég vezérigazgatója nem tartja túlzásnak a nyeregülés gondolatát, mivel egy cowboy is kényelmesnék tartja azt a nyerget, amelyben akár 8 órát is utazik (Képarchívum) MP911084
