Új Szó, 2010. augusztus (63. évfolyam, 176-201. szám)
2010-08-06 / 180. szám, péntek
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2010. AUGUSZTUS 6. Felére csökkenhet a városon áthaladó forgalom Késik a kerülőút építése _____________________Régió 5 A sportrepülőtér ezen a területen, Előpatony térségében épülne meg (A szerző felvétele Egyesek megkérdőjelezik, él-e még egyáltalán túzok és más ritka faj a védett területen Sportrepülőtér vagy madárvédelmi terület? Dunaszerdahely/Lég. Továbbra sem tisztázott, megépül-e a Lég község határában található madárvédelmi területen a kisebb repülőgépek fogadására alkalmas sportrepülőtér. A megszüntetett környezet- védelmi tárca szakemberei az engedélyezés során eljárási hibát követtek el. LŐR1NCZ ADRIÁN A repülőtér megépítését egy, a tárca által március 25-én jóváhagyott kivételi engedély hagyta volna jóvá, mely azonban nem emelkedett jogerőre. Ennek oka, hogy a minisztérium az elsőfokú véleményezési eljárásból nem zárta ki formálisan a részvételi szándékát hivatalosan jelző SOS/BirdLife Slovensko Polgári Társulást. „A társulást az eljárásban résztvevő félként kellett volna kezelni - véli Ďurica Katalin, a mezőgazdasági, környezetvédelmi és területfejlesztési minisztérium szóvivője. - Mivel nem így történt, és a tárca korábbi vezetése hivatalosan nem juttatta el a társulásnak a határozatot, az nem emelkedett jogerőre.” A minisztérium vezetése a kivételi engedély jóváhagyását azzal indokolta, hogy a Lég határában található madárvédelmi terület létrehozását szakmailag megalapozó, a Szlovák Madártani Egyesület - BirdLife Slovensko által kidolgozott tanulmányban számos hiba van. Hiányolta például azt, hogy független források nem erősítették meg a fokozottan védett fajok, így a túzok és a kék vércse előfordulását. A térség madárvédelmi területté nyilvánítását ettől függetlenül a szlovák kormány és az Európai Bizottság is jóváhagyta; utóbbi több százezer euróval támogatta a túzok védelmét célzó Life projektet. Az ügy további érdekessége, hogy a kivételi engedélyt ugyanaz a négy napja hivatalban lévő osztályvezető írta alá, aki a Nagy-Polyána Nemzeti Természeti Rezervátumban is engedélyezte a fakitermelést. A légi sportrepülőtér létrehozását egyetlen feltételhez kötötte: hogy az a túzok közvetlen életterén kívül helyezkedjen el. Jozef Ridzoň, a madárvédő egyesület képviselője szerint kivitelezhetetlen az ilyen megvalósítás, ugyanakkor visszautasítja, hogy az ornitológusok a tanulmány elkészítése során nem szakszerűen jártak el. ,J\ túzok jelenléte megfigyelhető és dokumentálható a szóban forgó területen - közölte -, sajnálatosnak tartom, hogy e tényt bizonyos személyek igyekeznek megmásítani.” Szitási Ferenc, Lég polgármestere elmondta: a sportrepülőtér megépítésének ötlete négy évvel ezelőtt merült fel; elsősorban a térségben megtelepedő külföldi befektetők igényelnék a létesítményt. „A repülőtér megépítését a képviselő-testület évekkel ezelőtt jóváhagyta, majd az bekerült a község fejlesztési tervébe is - közölte. - Mi ez irányban továbbra is nyitottak vagyunk, ám a végső szót a környezetvédelmi minisztériumnak kell kimondania. Ha a beruházó kérvényezi, kiadjuk az építési engedélyt. Ami a túzokot és más védett fajokat illeti: a községnek nincsenek meg az eszközei a megfigyelésükre, az e körül kialakult szakmai vitában nem foglalunk állást.” Lapértesülések szerint a légi sportrepülőtér építése ötven munkahelyet jelentene, később huszonöt embernek adna munkát a létesítmény. JUHOS MELINDA Galánta. A tervekkel ellentétben nem kezdődött el a Galántát elkerülő út második szakaszának építése. A lakosok egyre türelmetlenebbek. Naponta több ezer jármű halad keresztül a városközponton. A Szlovák Útkezelő Vállalat interneten is hozzáférhető ütemterve szerint júniusban kellett volna elkezdeni az építkezést, melynek az a célja, hogy az Rl-es autópályáról vagy a gányi logisztikai parkból Vágsellye, valamint a Samsung irányába közlekedő teherautóknak ne kelljen Galánta központján áthaladniuk. A kerülőút építésének megkezdését tavaly októberre tervezték. Ľubomír Vážny volt közlekedési miniszter tavaly december elején tett galán- tai látogatása során azzal indokolta a késést, hogy bonyolult és hosszadalmas munka a telkek tulajdonviszonyainak rendezése. Akkor Alexander Mézes, Galánta polgármestere úgy tájékoztatott, hogy a városon naponta tizennyolc-húszezer jármű halad át, ezért tartják rendkívül fontosnak az út megépítését, amelynek köszönhetően felére csökkenne a forgalom. Iveta Fedorová, a Szlovák Útkezelő Vállalat osztályvezetője lapunkat úgy tájékoztatta, jelenleg a kivitelező kiválasztására meghirdetett versenypályázat zajlik. „Folyik az árajánlatok kiértékelése. A munkálatok a pályázat lezárta és a kivitelezővel megkötött szerződés aláírása után kezdődhetnek el” - fogalmazott Fedorová. Hozzátette, nehéz a munka kezdetének konkrét időpontját megjelölni, a pályázat lezárása ugyanis nem csak az útkezelő vállalattól függ. „Ha kizárnak egy pályázót és az fellebbezést nyújt be, a folyamat kitolódik, ami az építkezés kezdetének elhalasztásához vezet” - nyilatkozott Iveta Fedorová. Alexander Mézes úgy tájékoztatott, hogy a kerülőút kérdésével folyamatosan foglalkoznak, és a jövő hétre ismét tárgyalásokat kezdeményeznek az illetékesekkel. A polgármester véleménye szerint a jelenlegi helyzetben - amíg nem tudnak alternatívát kínálni - nem tudják kitiltani a városból a teherforgalmat. Mint mondta, nem kivitelezhető az sem, hogy bizonyos napszakokban, vagy hétvégente lezárják a várost a teherforgalom elől. „Legfőbb ideje lenne, hogy elkezdődjön az építkezés, mi mindent megteszünk ennek érdekében” - nyilatkozott a polgármester. A tervezett kerülőút a 2008 októberében befejezett, Vágsellye irányában található' körforgalomra kapcsolódik majd, amely a Samsung vállalat logisztikai központját köti össze a Galántáról Vágsellyén keresztül Érsekújvárra vezető I/75-ös főúttal. Az útkezelő vállalat tájékoztatása szerint a kerülőút kialakítása tizenhét millió euróba kerül majd. AJÁNLÓ Augusztus 7-8. (Szombat-vasárnap) Nagymegyer-9.00: Kézműves- , Vásár- és Lovasnapok a Plauter- kúria udvarán. Hagyományos disznóölés; 11.00: főzőverseny; 13.30: ünnepélyes megnyitó; 14.30: népi együttesek fellépése; 16.00: westemshow; 17.00: Csodaszarvas íjászbemutató; 19.00: Dóka Zsuzsa és Bősi Szabó László nótaénekes műsora Sárközy Pál zenekara kíséretével. Vasárnap -10.00: lovas felvonulás; 11.00: nótaműsor; 13.00: vetélkedők gyerekeknek; 15.00: fogathajtó verseny; 16.15: folklórműsor; 17.15: lóugrató verseny, majd eredmény- hirdetés; 19.00: a Cibaliband műsora, (la) Augusztus 9-14. (hétfő-szombat) Ekecs-Apácaszakállas-IX. Szösz- mösztábor gyerekeknek, (ú) A statikailag meggyengült, gyorsan pusztuló, visszafordíthatatlan károkat szenvedett történelmi épületet a műemlékvédelmi hivatal beleegyezésével bontják le Csak egy része menthető meg a nemesnebojszai kastélynak JUHOS MELINDA Nemesnebojsza. Bontják a nemesnebojszai kastélyt. A bontásból származó tisztított téglát az út szélén árulják. A műemlékké nyilvánított, ezerhatszáz körül épült reneszánsz kastélynak csak egy részét hagyja meg az új galán- tai tulajdonos. Az épület fokozatosan tönkrement, omladozott, és miután az ott működő magáncég is kiköltözött a szebb időket is megélt kastélyból, az épületbe rossz szociális helyzetben lévő emberek költöztek. Amit lehetett meglovasítottak Marek Zelina, a Nagyszombati Kerületi Műemlékvédelmi Hivatal munkatársa a nemesnebojszai kastély körüli helyzetet rendkívül specifikusnak és egyedinek nevezte. „A küencvenes évek elején egy magánvállalat tulajdonába került a kastély, amely az épület felújítását tervezte, erre még állami támogatást is kapott. Később kiderült, a vállalatnak még az alapvető fenntartásra sincs pénze, nem beszélve a felújításról” - mondta Marek Zelina. A helyiek szerint a vállalat turisztikai központ kialakítását tervezte az ingatlanban. A cég kiköltözése után a hosszú időn át őrizetlenül álló kastélyba illetéktelen személyek járhattak-kelhettek, és ez az épület fokozatos pusztulásához vezetett. A műemléket törvényellenesen bontani kezdték, a tégla, a tetőszerkezet fokozatosan eltűnt. „Az eladósodott vállalat ellen 1998 után több csődeljárás is indult, a Nagyszombati Kerületi Műemlékvédelmi Hivatal törvényes úton próbálta megoldani az ügyet. Azzal a céllal, hogy megfékezzük a lopásokat és a tetteseket elfogják, feljelentést is tettünk a Galántai Járási Rendőrkapitányságon - nem értünk el eredmény. A kastély megmentésére tett minden igyekezet kudarcba fulladt, a Csak a délkeleti bástya marad meg a nemesnebojszai kastélyból szerző felvétele) tulajdonosok fizetésképtelenek, az eladást a több milliós adósság tette lehetetlenné” - avatott be a részletekbe a hivatal munkatársa. A pusztulás olyan gyors volt, hogy pár év leforgása alatt romokban hevert a kastély, és a történelmi épület nagy része visszafordíthatatlan károkat szenvedett. Virrad még szebb nap is? Változást a tavalyi év hozott. A tulajdonos ellen ugyanis csődeljárás indult, a csődbiztos szimbolikus áron próbálta eladni az im- gatlant. „Ha a kastélyt nem sikerült volna eladni, visszakerült volna az eredeti tulajdonosok birtokába. A második körben egyetlen érdeklődő jelentkezett, aki azzal a feltétellel lett volna hajlandó megvásárolni a kastélyt, hogy a délkeleti bástya és pince kivételével lebontja a statikailag meghibásodott részeket” - magyarázta Marek Zelina. Véleménye szerint a hivatal rendkívül nehéz döntés előtt állt. Ha ugyanis nem ért egyet ezzel a feltétellel, és az eredeti tulajdonosokhoz kerül vissza a kastély, pár éven belül teljesen tönkremegy. „Mérlegelve a helyzetet a hivatal inkább elfogadta az érdeklődő ajánlatát, az új tulajdonos a statikailag károsodott épületrészek eltávolítása után köteles felújítani a délkeleti bástyát, és így sikerülhet megmenteni egy nagyon értékes részt a reneszánsz boltívekkel együtt” - közölte Zelina. Nem derült ki, mi az új tulajdonos terve Megpróbáltuk elérni az új tulajdonost, a galántai székhelyű JGI SA vállalatot is. Kíváncsiak lettünk volna arra, mi a tervük az épülettel, mikorra várható a felújítás. Sajnos többszöri próbálkozás után sem sikerült elérnünk Roman Kostkát, a vállalat tulajdonosát.
