Új Szó, 2010. augusztus (63. évfolyam, 176-201. szám)
2010-08-26 / 197. szám, csütörtök
12 Utazás ÚJ SZÓ 2010. AUGUSZTUS 26. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK Több az utas a Germanwings-nél Sikeres hónapot tudhat maga mögött a Germanwings: a német diszkont légitársaság 2010 júliusában 829 198 utast szállított, amely 14,45 százalékos emelkedést jelent az előző év azonos időszakához képest (724 481). Ezzel az eredménnyel túlszárnyalta a 2010 júniusában regisztrált 11,5 százalékos utasszám-növekedé- sét. A légitársaság Köln/Bonnban, Stuttgartban és Hannoverben is bővítette nyári menetrendjét, így az ülőhely-kihasználtság 81,8 százalékra emelkedett. A Germanwings Köln/Bonnban és Stuttgartban is megőrizte piacvezető pozícióját. Csődhullám indulhat a brit utazási piacon Augusztus 18-án reggel arra ébredtek a Kiss Flights fapados utazási iroda szervezésében utazó és nyaraló turisták, hogy már nem ügyfelei a cégnek. A bejelentés egy csapásra hatvanezer Kiss-ügy- fél nyári kikapcsolódási terveit döntötte romba. A Kiss a legújabb a brit utazási irodák sorában, amelyek nem tudnak megbirkózni a gazdasági válság nyomán visszaesett keresettel, illetve a hamufelhő miatt elrendelt tavaszi repülési tilalom okozta kárral. A Bun4u nevű cég összeomlásával 1200 ember nyaralását változtatta boldog kikapcsolódásból káosszá, a Goldtrail 16 ezer ügyfele tartózkodott éppen külföldön, amikor a vállalat bedőlt. A News.scotsman.com hírportálnak nyilatkozó szakértők szerint a turisták további utazási irodák csődjére számíthatnak Nagy-Bri- tanniában. Jelentős késéskor nem fizetnek a légicégek A brit legfelsőbb bíróság felhívta az Európai Bíróságot (ECJ) egy tavaly novemberi döntésének felülvizsgálatára, amelyben kiterjesztette a légitársaságoknak a járattörlések esetén fizetendő kártérítési kötelezettségét a három órát meghaladó késésekre is. Válaszul az Európai Légitársaságok Szövetsége (AEA) már korábban bejelentette: nem fogadhat el olyan döntést, amely óriási kiadásokra kötelezheti tagvállalatait akkor is, amikor a késés nem az ő hibájuk. Ilyen például, ha a földi kiszolgálás csúszik a poggyászok berakodásával, vagy lezárják a légteret, mint tavasszal, amikor az izlandi vulkánkitörés hamufelhője miatt hetekig akadozott a légi közlekedés. Mivel a határozatot az EU legfelsőbb bírói testületé hozta, a légitársaságok csak arra kérhetik nemzeti bíróságaikat, hogy bírják rá az ECJ-t döntése felülvizsgálatára. A brit vállalatok ezt kezdeményezve jártak sikerrel, ami azt jelenti, hogy ha az utasok érvényesíteni akarnák velük szemben késés miatti, pénzbeni kártérítési igényüket, akkor - az ECJ jogértelmezés hatálybalépésének elhalasztására hivatkozva - meg fogják tagadni a fizetést, így egyelőre csak a más európai országban bejegyzett cégek esetében érdemes próbálkozniuk a késés miatt kárt szenvedett utasoknak. Az Európai Bíróság a BBC-nek nyilatkozó szakértők szerint leghamarabb 2012 tavaszán térhet vissza az ügyre. A légitársaságok álláspontja érthető, hiszen, ha például a földi kiszolgálás hibája miatt egy 400 személyes Boeing 747 Jumbo késik, és ezért az utasok fejenként 600 eurós kártérítést követelnek a légitársaságtól, akkor a vétlen fuvarozónak ezzel összesen több mint negyed- millió eurós költsége keletkezhet. Kubai életkép (Képarchívum) Az amerikaiak előtt is megnyílik Kuba Az Obama-kormányzat azt tervezi, hogy az amerikai tudomány, kultúra és egyházak képviselői számára megkönnyíti a beutazást Kubába-jelentette a The New YorkTimes. Az amerikai kormányzat ugyanakkor nem szándékozik megszüntetni a szigetország elleni kereskedelmi tilalmat. A lap névtelenséget kérő kormányzati és kongresszusi forrásokra hivatkozva azt állítja, hogy a jövőben nemcsak Miamiból, New Yorkból és Los Angelesből indulhatnak majd repülőjáratok Havannába. A tervezett könnyítések egyebek mellett azt is lehetővé teszik majd, hogy amerikai állampolgárok ne csak a Kubában maradt rokonaik, de iskolák, templomok és emberi jogi csoportok javára is intézhessenek átutalásokat, (mti, ng, 1) A JetBlue 30 napos jegyet kínál 699 vagy 499 dollárért, ez idő alatt korlátlanul repülhetnek az utasok Egy jegyért bármennyit repülhetünk San Francisco látképe. Az amerikai JetBlue 61 városba (csak a kontinensen) összesen 650 naponta induló járatot kínál, tehát bőséggel válogathat az az utazó, aki szeretné bejárni Amerikát 30 nap alatt. (Képarchívum) Bár naponta jelennek meg olyan hírek, hogy vége a válságnak, növekszik az utazással kapcsolatos kedv, azért a légitársaságok még nem kényelme- sedhetnek el. Az amerikai JetBlue például egyedülálló akcióval igyekszik a kevésbé aktív időszakokat is felpörgetni: egy hónapig egyetlen jegyért korlátlanul repülhetünk bárhova, bármikor a légitársaság járatain. FELDOLGOZÁS Az úgynevezett All-You-Can- Jet akciót nem először használja az amerikai légitársaság, tehát a jelek szerint az utazásra ösztönző kedvezmény megéri nekik. Az egy hónapra szóló korlátlan utazási kedvezményt a JetBlue összes járatán, az összes úti cél eléréséhez igénybe lehet venni szeptember 7. és október 6. között. A társaság 61 városba (csak a kontinensen) összesen 650 naponta induló járatot kínál, tehát bőséggel válogathat az az utazó, aki szeretné bejárni Amerikát 30 nap alatt. A korlátlan utazásra jogosító jegyet még a kedvezményes időszak előtt le kell foglalni, összesen 699 dollárt kell kifizetnie annak, aki szabadon akar közlekedni a levegőben. Az 550 eurós ár egyáltalán nem tűnik soknak, de még akár ezt is csökkenthetjük, ha vállaljuk azt, hogy a pénteki és a vasárnapi csúcsidőben nem ülünk fel a JetBlue járataira, ilyenkor csak 499 dollárt, vagyis kb. 393 eurót kémek tőlünk. Tavaly egyébként a teljes áras jegy 599 dollárba került, és a vállalat pillanatok alatt eladta a készletet. A marketingfogás egyébként minden szempontból sikeres, a fiatal, mindössze tízéves légitársaság a lehető legjobb reklámot csinálta magának az egy hónapos korlátlan utazás bevezetésével. Facebook és Twitter közösségek épültek már a JetBlue kedvezményre, ahol a korlátlan repülést élvező utasok osztják meg egymással tapasztalataikat, élményeiket, miközben természetesen ingyen reklámozzák a vállalat szolgáltatásait, akcióit. Utazási magazinok és fórumok is egyre többet foglalkoznak a JetBlue jelenséggel, és a szakma is felfigyelt az All-You-Can-Jet akció sikerére, a Hyatt és a Ritz Carlton is kapcsolódó kedvezményeket kínál erre az időszakra, növekvő forgalomra számítva. Az utazási „Happy Hour” egyébként valóban nagy lehetőségeket tartogat, hiszen a korlátlan utazás csábítása sokakat vonz, és a további akciók még jelentősebb fogyasztásra csábítják azokat, akik egyébként maguktól nem terveznének nagyobb körutazást a kontinensen. Érdekes módon nem csak a turistákat, a stadionokat látogató sportrajongókat, vagy kulturális eseményre utazókat csalogatja a 30 napra szóló kedvezmény, a Yahoo! beszámolója szerint az alkalmi, vagy idénymunkákat keresők is előszeretettel váltanak jegyet a JetBlue járataira ebben az időszakban. Matt McCall alabamai lakos például saját városában hosszú ideje nem talált munkát, így a repülési akció keretében indult el szerencsét próbálni több városba is. Igaz, állandó munkára nem lelt, de saját bevallása szerint élete leghasznosabban elköltött 600 dollárja volt ez a kedvezményes repülőjegy, hiszen az akció alatt 28 napot utazott, 19 ezer mérföldet tett meg 14 államban, és összesen 15 járatra szállhatott fel. Idén Matinék már van munkája, de újra részt vesz az akcióban. Az akció tehát teljes sikernek tűnik, és csak reménykedhetünk benne, hogy az európai légitársaságok is felfedezik az akciós, korlátlan utazás lehetőségét. Bár egyelőre nem kell törniük magukat, hiszen a legutóbbi felmérések szerint növekedés tapasztalható a légi közlekedés piacán. Az IATA nemzetközi légiforgalmi szövetségjelentése szerint ugyanis júniusban 17 százalékkal tovább nőtt az első, illetve a business osztályon utazók száma az egy évvel korábbihoz képest, a turista osztályon pedig 9,5 százalék volt a növekedés. Egyedül Európában pang továbbra is a piac, a belföldi kereslet hiánya miatt. A szakmai szervezet szerint a nyár folyamán az ázsiai feltörekvő országok első osztályú utasforgalmában mutatkozott a legnagyobb növekedés, a prémium osztályok jegyeladásaiból származó bevétel pedig 40 százalékkal nőtt júniusban az egy ével korábbihoz képest, (travelline) Sok turista inkább az olcsóbb Horvátország és Törökország felé vette az irányt Visszaestek Görögország idegenforgalmi bevételei MTl-HÍR Görögországban jelentősen csökkentek az idegenforgalmi bevételek az elmúlt években: a nemzeti bank napokban ismertetett adatai szerint idén január-június között 2,78 milliárd eurót költöttek az országban nyaraló külföldiek. Ez 11,9 százalékkal kevesebb, mint egy éve, és 23,3 százalékkal marad el a két évvel korábbitól. Az ország gazdaságában létfontosságú ágazatot nemcsak a halálos áldozatokkal is járó utcai zavargások rendítették meg, hanem például az is, hogy az idén 4 százalékponttal 23 százalékra emelte a kormány az áfát a bevételek növelése végett. Ezzel a többi déli Idén január-június között 2,78 milliárd eurót költöttek az országban országhoz képest drágább görög- nyaraló külföldiek. Ez 11,9 százalékkal kevesebb, mint egy éve, és 23,3 országi nyaralás még drágább - és százalékkal marad el a két évvel korábbitól. (Képarchívum) a sztrájkok miatt bizonytalanabb - lett, így sok turista inkább az olcsóbb Horvátország és Törökország felé vette az irányt. A legrosszabb hónap június volt, amikor Görögország-szerte pangott az üzlet, később azonban valamelyest javult a helyzet: a görög idegenforgalmi szövetség vezetője szerint júliusban már csak 1,3 százalékkal kevesebb turista érkezett az országba az egy évvel korábbihoz képest, míg május-júniusban a csökkenés elérte az 5,5-6,0 százalékot. Augusztusban nagyjából a tavalyi szinten fog mozogni a beutazók száma, vélte a szakember, aki szerint az idegenforgalomból származó bevételek azonban még így is várhatóan 10 százalékkal elmaradnak majd a 2009. évitől. UTAZAS A mellékletet a LINKPRESS készíti. Felelős szerkesztő: Szabó László tel: 02/59 233 441; e-mail: utazas@ujszo.com, Levélcím: Utazás, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava
