Új Szó, 2010. július (63. évfolyam, 150-175. szám)
2010-07-01 / 150. szám, csütörtök
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2010. JÚLIUS 1. Utazás 11 A legújabb eredmények ismét feleleveníthetik azt a régóta tartó vitát, hogy a tengeri emlősök élve vagy halva émek-e többet (Képarchívum) Tavaly 13 millió ökoturista fizetett azért, hogy természetes élőhelyén csodálhassa meg a tenger óriásait Milliárdokat ér a bálnafigyelésre épülő ökoturizmus Világszerte több mint 2,1 milliárd dollár bevétel származott tavaly a bálnafigyelésre épülő ökoturizmusból, amely évente 10 százalékos növekedés elé nézhet - derült ki egy friss tanulmányból. AATl-HÍR A legújabb eredmények ismét feleleveníthetik azt a régóta tartó vitát, hogy a tengeri emlősök élve vagy halva émek-e többet. A Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság (IWC) múlt heti agadiri ülésén ötéves stratégiai tervet fogadott el, amelynek célja a bálnalesek gazdasági előnyeinek és ökológiai kockázatainak feltérképezése. Tavaly mintegy 13 millió öko- turista fizetett azért, hogy természetes élőhelyén csodálhassa meg a tenger óriásait. A bálnalesek világszerte 13 ezer embernek biztosítottak munkahelyet és megélhetést a part menti területeken - derült ki a tanulmányból. „Mindez azt bizonyítja, anélkül is komoly bevételeink származhatnak a bálnákból, hogy megölnénk őket” - mondta Rashid Sumaila, a tanulmány társszerzője, a Brit Columbia-i Egyetem kutatója. A Marine Policy szakfolyóiratban megjelent beszámoló szerint az elmúlt két évtized során folyamatosan növekedett a bálnaturizmus népszerűsége, amely a jövőben több mint 400 millió dollár bevételt és 5700 új munkahelyet jelenthetne évente. „Mivel nincsenek megfelelő számítási módszereink, ezért ezek az adatok csak becsült eredményeknek számítanak. A valódi adatok valószínűleg sokkal kedvezőbbek lennének” - magyarázta Sumaila. Az ökoturizmus fejlődéséből származó bevételeknek legalább fele a fejlődő országok part menti közösségeinek jelentene komoly hasznot, elsősorban a Ka- rib-tengeri szigeteken, Latin- Amerikában és Afrikában, ahol a halászat már amúgy is hányát-, lásnak indult. A bálnamegfigyelő túrákat a helyi halászok szervezhetnék, mert ők jól ismerik a területet, ráadásul kevés anyagi befektetéssel is elkezdhető ez a tevékenység. Az aréna alatt és az emeleten a bejárható területnek egyelőre egyharmadát nyitják meg, de ez csak a kezdet A Colosseum, ahogy még sohasem látta MTl-HÍR Az újságírók már végigjárhatták, a nagyközönségnek pedig augusztusban nyitják meg a római Colosseum eddig sohasem látott részeit. Újdonság az is, hogy szeptemberig az ókori műemlék éjszaka is látogatható. A Colosseum, ahogy még sohasem láttad - ezt az elnevezést kapta a közel kétezer éves amfiteátrum eddigi turistaútvonalának augusztusra tervezett bővítése. Látogatható lesz az ókori aréna alatti rész és a Colosseum nézőterének legmagasabb, harmadik emelete is. Az egykori színpad alá rejtett, több szintes földalatti folyosórendszerbe 10-12 fős csoportokban, idegenvezetővel engedik be a látogatókat. Lifttel viszik le őket a Colosseum mélyébe. Belépni csak kötelező internetes helyfoglalással lehet. Az aréna alatt azt lehet majd látni, ami innen az előadások alatt a színpadra került az emelőszerkezetek segítségével. A nézők szeme elől rejtve maradt alagsorban összesen nyolcvan emelőt tudtak egyszerre működtetni: a díszleteket, a gépeket és a vadállatokat emelték a színpadra. A népnek cirkuszi szórakozást kínáló létesítményhez külön víztározó tartozott, innen árasztották el a színpadot a vízi csatákhoz. A turisták megtekinthetik azt a XIX. század végén talált bejáratot is, amelyen keresztül az elefántokat és rinocéroszo- kat beterelték. Az amfiteátrumnak erre a részére a nagyközönség negyven év óta nem léphetett be, utoljára a hetvenes években nyitották meg, akkor is csak rövid időre. Az egykori nézőtérnek is csak a második emeletéig lehetett feljutni: augusztustól azonban az 1930-as évek óta lezárt harmadik emeletről is élvezhető lesz az ellipszis alakú Colosseum csodálatos látványa. „Az aréna alatt és az emeleten a bejárható területnek egyelőre egyharmadát nyitjuk meg, de ez csak a kezdet” - ígérte a Colosseum igazgatónője, Rossella Reá. Az újonnan hozzáférhető részek látogatása drágább lesz a mostani 9 eurós belépőjegynél, de még nem tudni, hogy mennyivel. A Colosseum nyári kínálatához tartozik, hogy szeptemberig - hetente két napon, kedden és szombaton - este is látogatható lesz 21 és 24 óra között. Az esti megvilágításban még varázslatosabb látványt nyújt a létesítmény. Az online helyfoglalás ebben az esetben is tanácsos. Az aréna alatt azt lehet majd látni, ami innen az előadások alatt a színpadra került az emelőszerkezetek segítségével (Képarchívum) UTAZÁSI HÍREK Nőtt a törökországi turizmus Idén az első öt hónapban 10,14 százalékkal 8,070 millióra nőtt a turisták száma Törökországban, tavalyjanuár-májusban 7,32 millió látogató érkezett. Májusban ennél is nagyobb mértékben, 15,77 százalékkal emelkedett a látogatók száma a tavaly májusi adatokhoz képest: 3,14 millióra nőtt a turisták száma az egy évvel korábbi 2,71 millióról - mutatják a kulturális és idegenforgalmi minisztérium statisztikái. Tavaly egész évben 27,1 millióan keresték fel Törökországot, ez 2,8 százalékos növekedés 2008-hoz képest. A tavalyi idegenforgalmi bevételek ugyanakkor 21,1 milliárd dollárra csökkentek a 2008-as 22 milliárd dollárról. Átfogó légügyi megállapodás Átfogó légügyi megállapodást írt alá az Európai Unió és az Egyesült Államok, az egyezmény uniós számítás szerint 12 milliárd euró gazdasági előnnyel járhat, és akár 80 ezer új munkahely létrehozását segítheti elő. Az úgynevezett Nyitott égbolt megállapodást miniszteri szinten, Luxembourgban írták alá az uniós tagállamok közlekedési miniszteri találkozójának margóján. Az Egyesült Államok és Európa a dokumentumban elkötelezték magukat amellett, hogy leküzdik a piaci hozzáférés területén még fennálló akadályokat. A megállapodás uniós szemmel új kereskedelmi lehetőségeket teremt, és megerősíti az együttműködés kereteit a környezetvédelem, a szociális védelem, a verseny és a biztonság terén. Ezen felül további beruházásokra és piaci hozzáférési jogosultságra nyílik lehetőség: a szükséges jogszabályok megszületése után lehetővé teszik például egymás befektetői számára a légitársaságokban való többségitulajdon-szerzést. Az Európai Unió és az Egyesült Államok piacai a legnagyobbak a világ összes légiközlekedési piacát tekintve. Tihanyi szabadtéri játékok Tizenhárom különböző színházi előadást, illetve zenei programot kínál Tihanyban július 9. és augusztus 21. között, minden pénteken és szombaton a megújult szabadtéri színpad. A létesítmény felvette a közelmúltban elhunyt Bujtor István nevét, aki az elmúlt hat évben sikerre vitte a nyári játékokat. A színművész tihanyi munkásságát felesége, Bujtor Judit viszi tovább. Az idei repertoárban szerepel egyebek között a Kakukkfészek, az Indul a bakterház, a Sírpiknik, a Csak semmi szexet, kérem, angolok vagyunk színdarabok, a zenei vonalat a Tihanyban először fellépő Experidance társulat, a Budapest Bár, a Republic együttes, valamint a Sing Sing Sing 2 musical show képviseli. Tihanyi látkép (Képarchívum) A TAROM is csatlakozott a SkyTeamhez A TAROM-Romanian Air Transport csatlakozott a SkyTeam hálózatához a június 28-án, Bukarestben megtartott ünnepélyes ceremónia keretében. A TAROM csatlakozása a légiszövetség közép- és kelet-európai jelenlétének megerősödését jelenti. A TAROM belépésével a 10. évfordulóját ünneplő SkyTeam tagjainak száma 13-ra nőtt. A SkyTeam számos növekedési lehetőséget nyújt a TA- ROM-nak azzal, hogy elérhetővé teszi számára egy 169 országban, 898 desztinációval rendelkező hálózathoz való csatlakozást. A TAROM utasai akár mától kezdve gyűjthetik és felhasználhatják a mérföldeket a SkyTeam-hez tartozó többi légitársaság járatain is. Ugyanakkor a SkyTeam utasai is gyűjthetik és felhasználhatják a mérföldeket a TAROM által üzemeltetett járatokon. Megnyílt az új dubaji reptér Dubaj a világgazdasági válság idején sem tágít „magasabbra-gyor- sabban-messzebbre” stratégiájától: a súlyosan eladósodott emirátusban megnyílt és megkezdte a menetrendszerű járatok kiszolgálását az új A1 Maktum repülőtér. A légikikötő 2017-re, mire az összes terminál és mind az öt kifutópálya elkészül, a világ legnagyobb repülőtere lesz. Az üzemkezdet azonban ennél lényegesen szerényebb keretek között zajlott le. A repteret eddig mindössze 12 cargo társaság vette fel célállomásai sorába, (mti, szí)