Új Szó, 2010. április (63. évfolyam, 76-99. szám)
2010-04-07 / 79. szám, szerda
6 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2010. ÁPRILIS 7. www.ujszo.com Politikai vihart kavart Csehországban egy bankár Beszóltak a valutaalapnak A Kassa-Pozsony-Bécs vonal kiépítéséhez 2013-ban látnának hozzá, és 2016-ban akár már át is adhatnák Tovább kísért a széles nyomtáv Elég széles a nyomtáv? És szükség van az új vonalra? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Bécs/Washington/Prága. Szándékosan súlyosbította a válságot Európa fejlődő felében a Nemzetközi Valutaalap (IMF), hogy később kisegíthesse a bajba került országokat - állítja Mojmír Hampl, a cseh jegybank alelnöke. A nemzeti bank csúcsvezetője szerint az IMF félreértelmezett egyes makrogazdasági adatokat, ami később hibás döntésekhez és a válság súlyosodá- sához vezetett régiónkban. Hampl feltételezése szerint ez nem volt véletlen: az IMF „munkát keresett”. A Der Standardnak adott interjújában kifejtette, hogy szerinte az IMF lépései gyorsították és súlyosbították a válságot, a céljuk az lehetett, hogy az egész régió IMF-segélyre szoruljon. A válság előtt az IMF hatalmas pénzalapja érintetlenül feküdt. A válság érkeztével azonban találtak módot a hasznosításra és a pénz fialtatására. Mojmír Hampl szerint a legnagyobb „félreértelmezés” az volt, amikor az IMF a kelet-európai kereskedelmi bankok problémáit kezdte előtérbe helyezni és a bankszektor sürgős megerősítését sürgette a régióban. Mindezt annak ellenére, hogy ezek a bankok a válság legsötétebb hónapjaiban is nyereségesek voltak, sőt, ők segítették ki anyabankjaikat. Hampl kemény állításai kiverték a biztosítékot a washingtoni székhelyű nemzetközi pénzintézetnél. Willy Kiekens, az IMF egyik vezető képviselője telefonon egyeztetett Zdenék Tumával, a Cseh Nemzeti Bank elnökével, aki közölte, Hampl a magánvélemé- nyétmondtael, eztkövetőenTuma Jan Fischer miniszterelnökkel és Eduard Janota pénzügyminiszterrel is egyeztetett, (č, m, ú) Pozsony. Legkésőbb október elején megtudhatjuk, hogy a jövőben átszeli-e Szlovákiát a Fico-kormány szívügyének tekintett széles nyomtávú orosz vasút. A hatástanulmány kidolgozásával megbízott német Roland Berger tanácsadó céggel tegnap írták alá a szerződést az érintett országok képviselői, fél évet adva a projekt elbírálására. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A széles nyomtávú vasút építésének a Kassa-Pozsony-Bécs vonalon 2013-ban látnának hozzá, és 2016-ban akár már át is adhatnák - derül ki az Orosz Vasutak elemzéséből, amely szerint az egész projekt több mint 4,7 milliárd euróba kerülne. A széles nyomtávú vasút Oroszországból Ukrajnán és Szlovákián át Ausztriába vezetne, és az orosz társaság szerint megkönnyítené a teherszállítást és a piaci kapcsolatokat szinte az egész volt szovjet térséggel. A jövőben ugyanis nem kellene minden szállítmányt a szlovák határon átrakni a keskenyebb nyomtávú vonatokra. A nyomtáv a két sínszál közötti távolság: a volt szovjet térségben a vasúti pálya nyomtáyja 1520 milliméter, az európai, úgynevezett normál nyomtáv 1435 milliméter. Egyelőre azonban azt sem lehet tudni, hogy megéri-e meghosszabbítani az orosz sínpályát. A projekt hatástanulmányát a német Roland Berger tanácsadó ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A ČSOB e hónaptól több szolgáltatásának is növelte az árát. A pénzintézet ügyfeleinek érdemes alaposan áttanulmányozniuk az új díjakat, hiszen csak így kerülhetik el a kellemetlen meglepetéseket. Április elseje óta a bank például azért is öt centet kér az ügyfeleitől, ha azok csak a pénzintézet bankautomatájának a monitorán ellenőrzik, mennyi pénz is maradt még a számlájukon. A ČSOB kivette kínálatából a volt Istrobanka termékeit (Maxiknižka, Maxikonto, Juvent és Senior konto számlacsomacégnek kell elkészítenie, amellyel az érintett országok képviselői tegnap Pozsonyban írták alá a szerződést. A tanulmánynak legkésőbb október elejére kellene elkészülnie. A széles nyomtávú vasút jövőjéről tárgyal Szlovákiában Vlagyimir Jakunyin, az Orosz Vasutak elnöke is, aki elkísérte Dmitrij Medvegyev orosz elnököt mai pozsonyi látogatására. A nyomvonal Kassától (addig gok), és eltűnt a havi 1,29 euróba kerülő folyószámlacsomag is. Ez utóbbi helyett az ügyfelek egy új elektronikus folyószámlát vehetnek igénybe, ami azonban már havi 1,49 euróba kerül. A bank a számlacsomagok árát egyébként ezúttal nem módosította, drágult azonban néhány bankkártya. A Maestro és VISA Electron nemzetközi fizetőkártyák havi díja 42-ről 60 centre nőtt. A drágább számlacsomagokhoz kiadott VISA Classic és MasterCard Standard kártyák díja ezúttal nem változott. Mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a bank ügyfeleinek azonban a kártya- használatnál. Ha más pénzintézet (Képarchívum) vezet most a széles nyomtávú vasút) egészen a szlovák-osztrák államhatárig 432 km hosszú volna. A több mint 4 milliárdos összegből 3,694 milliárd euró jut az új szakaszra, 312,6 millió euró a már meglévő, 87 kilométeres rész felújítására és csaknem 50 millió euró a pozsonyi terminálra. A nagy- beruházást az orosz, az ukrán, a szlovák és az osztrák vasúttársaságok közösen finanszíroznák. bankautomatájából vesznek fel pénzt, akkor az eddigi 1,13 euró helyett e hónaptól 1,25 eurót kell fizetniük. Ugyanígy drágult a külföldi pénzfelvétel is. Ha más bank automatájából veszünk ki pénzt külföldön, a felvett összeg 2 százalékát, minimum 6 eurót kémek tőlünk. Drágábban fizethetünk a kártyánkkal az üzletben is, az eddigi 10 helyett már 15 centet számláznak. A cseh-belga tulajdonú pénzintézet ugyan már nem kér illetéket azért, ha a kártya elvesztése vagy ellopása esetén ezt szeretnénk blokkoltatni, drágábban juthatunk hozzá azonban az új kártyához, (p, mi) A jelenlegi becslések szerint 2015-ben a keletről nyugati irányba tartó, Kassa és Pozsony közötti áruforgalom volumene elérné a 13 millió tonnát, 2025-ben pedig a 23,7 millió tonnát, ellenirányban pedig évente 3,5 millió, illetve 5,5 millió tonna árut szállítanának. A Pozsony és Bécs közötti szakaszon a teherforgalom 2015-ben mindkét irányban összesen közel 15 millió tonnát, 2025-ben pedig legalább 20 millió tonnát tenne ki. A projekt iránt érdeklődnek a csehek, a magyarok, a németek, a svájciak, az olaszok, a szlovének, a szerbek és a horvátok is. Az Orosz Vasutak leányvállalata, a Transcontainer még 2008 novemberében írt alá szerződést a Cargo Slovakia vasúti teherfuvarozóval a kisdobrai (Dobrá, Tőketerebesi járás) terminál 15 évre történő bérbeadásáról is. A terminál - amelynek az üzemeltetést az orosz cég tavaly szeptemberben kezdte meg - fontos állomása lesz az Adriai-tenger partján található kikötők és Oroszország közötti vasúti teherforgalomnak. Az ellenzéki pártok képviselői ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy a jelenlegi vasúti infrastruktúra sincs kellőképp kihasználva. Mikuláš Dzurinda, az SDKÚ-DS elnöke szerint teljesen értelmetlen a széles nyomtávú vasútnak az egész országon keresztül történő megépítése. „A szlovák vasúttársaságnak sincs mit szállítania, s mi még beengedjük az orosz vagonokat is. Mekkora támogatást kell majd nyújtani ahhoz, hogy a Cargo megéljen?” - tette fel a kérdést Dzurinda. (mi, t, s, ú) Növekvő görög kockázat Kimenekített megtakarítások Athén. A görögök a pénzügyi válságuk hatására már a saját bankjaiknak sem hisznek. Az év első két hónapjában összesen 8 milliárd eurót menekítettek ki a hazai bankokból, és a magán-megtakarításokat döntően ciprusi, brit és svájci pénzintézetekbe utalták át. Az athéni kormány vállát 300 milliárd euró adósság visszafizetésének terhe nyomja. Görögország változatlanul a világ tíz legkockázatosabb adós államának egyike, olyan adósokkal osztozik a törlesztéskockázati listán, mint Venezuela, Pakisztán, Ukrajna, Irak és Egyiptom - állítja CMA DataVision londoni adatszolgáltató. (MTI, t) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Uniós támogatás kisvállalkozóknak Pozsony. A kis- és középvállalkozók 13,35 millió eurós uniós támogatásban részesülhetnek a Pozsony megye Operatív Programon keresztül. A progresszív technológiák és innovációk bevezetéséhez igénybe vehető támogatások elnyeréséhez szükséges kérvényeket április 12. és június 24. között kell benyújtaniuk az építésügyi tárcához. A támogatás felső határa az egyes projektektől függően 100 ezer és 720 ezer euró között mozoghat. A támogatás részleteiről bővebben az építésügyi tárca honlapján (www.build.gov.sk) tájékozódhatunk. (SITA) Az SPP már nem perli a Gazpromot Pozsony. A Szlovák Gázművek (SPP) visszavonta a párizsi döntőbírósághoz tavaly decemberben eljuttatott beadványát, amelyben anyagi kártérítést követeit a tavaly év eleji gázválság okozta károkért az orosz Gazpromtól - adta hírül tegnap az orosz Interfax hír- ügynökség. A hír megerősíteni látszik azt a múlt heti információt, amely szerint az SPP-nek sikerült peren kívül megegyeznie a Gazprommal a gázválság okozta károk kárpótlásában. A Gazprom állítólag egyetértett azzal, hogy az elkövetkező két évben 10%-kal csökkenti azt a gázmennyiséget, amit az SPP az ún. take or pay rendszeren keresztül vásárol, vagyis amikor a vevőnek a megrendelt gáz bizonyos százalékát mindenképpen át kell vennie. Az így vásárolt gáz mennyisége a további négy évben 5%-kal nőne. A Gaz- promnak mindez 180 millió dollárjába kerülne. Az SPP és a Gazprom ezúttal sem hajlandó kommentálni a hírt. (SITA) Az adóbevallások ötödé még késik Pozsony. Az adóhivatalokhoz eddig 920 473 adóbevallás érkezett, ami az idei évre várt bevallások 81,5%-ának felel meg - nyilatkozta Miroslav Dobák, a Központi Adóigazgatóság szóvivője. Valamivel több mint 1100 adózó elektronikus úton vallotta be a tavalyi bevételeit. A társaságoknak eddig csupán a 63%-a, vagyis mintegy 94,5 ezer cég tett eleget a kötelességének. Az A típusú adóívet 374,5 ezren, a B típusút 451,4 ezren juttatták el az adóhivatalokhoz. Az előbbi esetében ez az idei évre várt adóívek 87, az utóbbiban a 82%-a. Az elkövetkező napokban még nőhet az adóbevallások száma, hiszen sokan az utolsó pillanatban postán adták fel a kitöltött adóíveket. (TASR) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK AKTUÁLIS KOZEPARFOLYAMOK Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam Angol font 0,8824 Lengyel zlotv 3,8349 Cseh korona 25,295 Magvar forint 265,28 Horvát kuna • 7,2717 Romárt lei 4,0940 Japán ien 126,04 Sváici frank 1,4325 Kanadai dollár 1,3408 USA-dollár 1,3396 VÉTEL - E LADÁS Bank dollár cseh korona forint Volksbank 1,38-1,30 25,99-24,48 277,79-253,87 OTP Bank 1,38-1,30 26,02-24,55 273,23-257,80 Postabank 1,38-1,29 26,13-24,36Szí. Takarékpénztár 1,39-1,29 25,92-24,48 277,59-253,69 Tatra banka 1,37-1,30 25,90-24,59 276,23-255,23 Dexia banka 1,37-1,31 25,95-24,64 272,18-258,38 Általános Hitelbank 1,37-1,30 25,96-24,52 277,79-253,87 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) Azért is 5 centet kérnek, ha a bankautomata útján ellenőrizzük a számlánkat Többet fizetnek a ČSOB ügyfelei A bankkönyvek betéti kamatai (érvényes 2010« április 5-től) Bank Felmondási határidő 3 ! 6 9 12 18 2 év Felmonhónap hónap hónap hónap hónap ! dási idő nélkül Privatbank 1,10 1,201,301,50 0,10 OTP Bank 0,70 0,90 0,90 1,151,20 0,10 Volksbank 0,40 0,701,001,40 0,10 UniCredit Bank 0,401,00 1,00 0,10 Poštová banka 1,00 1,201,301,35 0,01 Dexia banka 0,20 0,50 0,50 0,600,75 0,10 Tatra banka0,40 Slovenská sporiteľňa0,10-2,500,10 Všeobecná úverová banka 0,30 0,65 1,001,00 0,10 Az euróbán vezetett számlák betéti kamatai (érvényes 2010. április 5-től) Bank 7 nap 1 hónap 3 hónap 6 hónap 12 hónap 24 hónap Lakossági folyó számla CSOB “ ~ 0,05 0,100,20 0,150,35' "050070” 0,901,10 2,002,20 0,150,80 Privatbanka 0,80 1,10 1,45 2,80 0,10 OTP Bank 0,20 0,25 0,60 0,90 1,30 2,50 0,000,20 Komerční b. 0,01-0,05 0,01-0,25 0,010,45 0,010,60 0,010,90 0,050,10 i Volksbank 0,000,30 0,000,60 0,000,90 0,001,20 0,002,30 0,10 UniCredit Bank 0,20 0,400,45 0,500,75 0,801.00 2,002,30 0,000,05 Dexia banka 0,10-0,20 „O J <-n O 0,901,00 1,301,35 2,202,35 0,05 Tatra banka 0,05 0,100,20 0,300,40 0,500,60 0,901,00 2,10 0,100,50 Slovenské sporiteľňa 0,15 0,300,35 0,650,70 1,001,10 2,10 0,100,30 Všeobecná úverová banka 0,10 0,100,20 0,250,40 0,600,75 1,001,10 2,15-2,30 0,106,00 Poštová banka 0,30 0,60 1,00 1,40 2,50 0,010,60
