Új Szó, 2010. február (63. évfolyam, 25-48. szám)
2010-02-02 / 26. szám, kedd
UTAZAS 2010. február 2., kedd 3. évfolyam, 5. szám Romantikus séta Párizs nevezetességeinél és a turisták általai kevésbé ismert és látogatott helyein, utcáin Hangulatképek Amélie városából Pihenő és sétáló fiatalok a Szajna-parton, háttérben a Notre Dame (Gajdos Emese felvételei) Mennyiért juthatunk el Párizsba? Sokat megtakaríthat az, aki nem éppen február 14-én szeretne a francia fővárosban lenni, ajegyek erre a dátumra ugyanis viszonylag drágák. Néhány héttel későbbi időpontra azonban már olcsón foglalhatunk repülőjegyet és szállást is. A menettérti jegy mindennel együtt 80-100 euró között mozog, ez már a fedélzeti szolgáltatás és a feladható poggyász díját is tartalmazza. Budapestről a Malév, az Easyjet, az Air France gépeivel juthatunk el közvetlen járattal (a két nemzeti légitársaság a Charles De Gaulle, míg az Easyjet az Orly repülőtérre szállítja utasait), Bécsből pedig az Austrian, az Air France, az Air Berlin üzemeltet közvetlen járatokat Párizsba. A szállás ára egy háromcsillagos hotelben, a belvárosban reggelivel 25-30 euró, személyenként és éjszakánként. Aki még ennél is olcsóbb szállást keres, az akár 15-20 euróért is megszállhat. Közeledik február 14-e, és egyre több szerelmes gondolkozik azon, vajon mivel lepje meg párját, hogy az ajándék emlékezetes is legyen. Az olcsó repülőjegyeknek köszönhetően most már nagyon kedvező áron eljuthatunk a szerelem városába, és a hotelek akcióinak köszönhetően a szállás sem kerül sokba. SZABÓ LÁSZLÓ A landolás és a szoba elfoglalása után szinte mindenki elindul bebarangolni a várost, az első helyszín - legyen az este vagy nappal - az Eiffel-torony. Itt néhány euróért, csaknem 800 lépcső megmászása után 20 perc alatt feljuthatunk a második emeletre, ahonnan mesés, egyben félelmetes kilátás nyílik a városra. Mindezt körpanorámában élvezhetjük. Aki még ennél is magasabbról szeretné megnézni Párizst, az lifttel is feljuthat a torony tetejére. Ezt követően jöhetnek a kötelező látnivalók - azaz, a Louvre múzeum, a Champs Elysées, az Orsay múzeum, a Diadalív, a hidak, a Notre Dame, a Sacré Coeur, a Montmartre hogy aztán átélhessük Párizs hangulatát. Ha a Montmartre-on járunk, érdemes betérni egy forró feketére a Deux Moulins kávézóba. A Moulin Rouge-tól felfelé induló utcában levő kávézó az, ahol annak idején a nagysikerű Amélie csodálatos élete című filmet forgatták, a falakon található fotók még mindig Audrey Tautou egyik legismertebb filmjére emlékeztetnek. A kávézóban nagyon finom a creme brulée desszert, ezt is érdemes megkóstolni. Persze, aki igazi francia péksüteményekre, baguettekre vágyik, annak a szomszéd kis pékség is ideális választás. A francia fővárosban szinte minden sarkon találkozhatunk Boulangerie és Patisserie nevű boltokkal, ami magyarul annyit jelent, pékség és cukrászda. Itt finomabbnál finomabb péksüteményeket vehetünk. Aki csak azért tér be egy ilyen helyre, hogy megnézze a kínálatot, az sem távozik üres kézzel. Szinte lehetetlen ellenállni ezeknek a kirakatoknak, és az eladók kedves mosolyának. S ha már az édességeknél tartunk, nem szabad úgy elhagyni Párizst, hogy nem kóstoljuk meg a finomabbnál finomabb óriáspalacsintákat, amelyeket utcai árusok kínálnak. Még mielőtt bevetnénk magunkat az éjszakai életbe, nézzük meg a metróhálózatot, mely egy kicsit kaotikus, szinte az egész városra kiteljed (14 vonalon utazhatunk a föld alatt), de így is csodás. Szinte az összes megálló más és más, ahol a csempével borított, labirintussZerű folyosókon időnként hosszú perceken át sétálhatunk a peronig. Sok helyen a mennyezetet rajzok, ábrák díszítik, a falakon színes plakátok virítanak. Szombatonként és ünnepek előestéjén egy órával tovább, nagyjából hajnali 2-ig járnak a metrók, így egy borozással töltött kellemes este után sem okoz gondot visszajutni a szállásra. Egy éjszakai kiruccanásra nagyszerű helyeket találunk a diáknegyedben, remek kocsmák, diszkók és szórakozóhelyek várják itt a turistákat. Aki pedig a helyiek közé szeretne becsöppenni, annak a Párizs észak-keleti részén található Au Petit Garage nevű helyre érdemes ellátogatni. Szedett-vedett székek, különböző színű és méretű asztalok, a háttérben egy öreg, múzeumba illő hűtő, rádiók adják meg a hely hangulatát, no meg a helyben elfogyasztott korsó sör. Másnap délelőtt a friss francia reggeli után pedig irány a Saint- Martin csatorna. Ez ideális hely azoknak a romantikus pároknak, amelyek csak sétálni szeretnének, távol a turisták nyüzsgésétől. A folyó mentén haladva kisebb és nagyobb hidakat csodálhatunk meg, melyekről végigkövethetjük a zsilipkamrákon átcsordogáló hajókat, amíg azok egy park alatt végleg eltűnnek a szemünk elől. Aki tovább szeretné élvezni a nyugalmat, annak érdemes felkeresni a Pére- Lachaise temetőt. A hatalmas parkszerű kertben olyan hírességek sírjára bukkanhatunk, mint Edith Piaf, Oscar Wilde, Jim Morisson, Moliere, Yves Montand, Chopin. Kellemes sétát tehetünk a különleges hangulatú hídjairól ismert Szajna partján, ahol régi könyveket és képeslapokat is beszerezhetünk, ha szerencsénk van, akkor a vízpartra vezető lépcsőkön üldögélve a helyiekkel együtt élvezhetjük a folyó és a város különleges hangulatát. Készül a mogyorókrémes óriáspalacsinta Ahol Amélie is szeretett kacsázni, azaz a Saint-Martin csatorna UTAZÁSI HÍREK Háború a dán fapados piacon Az elmúlt hét végén a Norwegian bevezető akciója során 1 dán koronáért kínálta jegyeit a Koppenhága és Karup (Jütland-félsziget) közötti új járatára. Ajegyek nagy része 24 óra alatt elkelt. Gyanús lett azonban, hogy a nyitójárat várt 160 utasának 2/3-a nem jelent meg a reptéren. Ugyanez a további járatokon is folytatódott - amíg a norvég sajtó és a Norwegian ki nem derítette, hogy az egykoronás jegyeket a konkurrens Cimber-Sterling alkalmazottai vásárolták fel. A norvég sajtó keddi híre szerint a Cimber-Sterling egyik pilótája - nagy valószínűséggel a cégvezetés hallgatólagos támogatásával - egyenesen 150 jegyet foglalt le számítógépéről az akció kezdete óta. A „reménybeli” - fiktív - utasok között olyan nevek szerepeltek, mint Donald Kacsa, Margit Királynő vagy Björn Kjos (a Norwegian vezérigazgatója). A Cimber vezérigazgatója csak a sajtó és a Norwegian követelésére volt hajlandó belső vizsgálatot indítani. Valószínűleg azonban nem ez volt az utolsó csata a dán légiháborúban. 6 százalékkal nőtt a Malév forgalma A Malév az európai trenddel ellentétben növelni tudta utasainak számát, tavaly 6 százalékos növekedést ért el. A menetrend szerinti és charter utasokkal együttvéve 3,3 millió utast repített célállomására (hosszú távú utasok nélküli mutató), a férőhelyek kihasználtsága 66,5%-ra emelkedett. Különösen sok utas repült az elmúlt évben a Malév hamburgi (+49%), helsinki (+22%), koppenhágai (+10%), római (+54%), stockholmi (+21%), larnacai (+16%), bejrúti (+40%), szkopjei (+18%) és tiranai (+34%) járatain. Csökkent Ciprus vonzereje Tavaly 16,7 százalékkal csökkentek Ciprus idegenforgalmi bevételei, mert kevesebb turista kereste fel az országot, és kevesebbet is költöttek. A napokban ismertetett adatok szerint a hazai össztermék (GDP) 11 százalékát kitevő idegenforgalmi bevétel 1,49 milliárd euró volt tavaly, egy évvel korábban 1,79 milliárd. A szigetet tavaly 10,9 százalékkal kevesebb turista kereste fel, elsősorban az angolok száma csökkent, mert jelentősen gyengült a font az euróhoz képest. Ciprusi tengerpart (Képarchívum) Kevesebb turista utazott tavaly Japánba Miközben a Japán kormány azon dolgozik, hogy a következő évtizedben megnégyszerezze az országba érkező külföldi látogatók számát, a napokban közzétett idegenforgalmi adatok szerint tavaly közel húsz százalékkal kevesebb turista fordult meg a szigeten a korábbi évhez viszonyítva. A szakemberek a gazdasági recesszió és a H1N1 influenzavírus terjedésének következményeit okolják az idegenforgalom 18,7 százalékos visszaeséséért. A Japán Országos Idegenforgalmi Szervezet (JNTO) által nyilvánosságra hozott adatok szerint tavaly 6,79 millió turista járt az országban. A látogatók számának csökkenésére hat éve nem volt példa Japánban, két számjegyű százalékos csökkenést pedig utoljára 1986-ban jegyeztek fel, amikor a jen túlságosan megerősödött, és ezzel az ország túl drága lett az utazók számára. A kormányfelügyelet alatt működő Japán Idegenforgalmi Hivatal (JTA) közben már a turizmus megnégyszerezését célzó tízéves stratégián dolgozik. A célszámok szerint 2013-ban 15 millió, 2016-ban 20 millió, 2019-ben 25 millió turistát szeretnének fogadni az országban. (MTI, szí, tp)
