Új Szó, 2009. november (62. évfolyam, 253-276. szám)

2009-11-27 / 274. szám, péntek

www.ujszo.com UJSZO 2009. NOVEMBER 27. Közélet-hirdetés 3 Nem tapadhatnak egymásra a kamionok, mert az ellenőrző pontokon nem tudnák azonosítani őket 50 méter lesz a követési távolság A fizetős útszakaszokon 46 ilyen kapunál ellenőrzik majd, hogy a sofőr nem kapcsolta-e ki a levezetett kilo­métereket számláló OBU fedélzeti egységet (TASR-felvétel) Pozsony. Valószínűleg csak három évig működhet az az elektronikus útvámrend- szer, melyet január elsejé­vel vezet be Szlovákia. Ugyanis egy friss uniós rendelet szerint 2012 végé­ig egységesíteni kell az uniós útvámrendszereket. ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Az útvám miatt januártól egy új rendeletet is bevezetnek, a fizetős útszakaszokon a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsik közt nem lehet a követőtávol­ság kisebb 50 méternél. így akarja a Nemzeti Autópálya­társaság (NDS) megelőzni, hogy a kamionsofőrök azt te­gyék, amit Csehországban: a kamionok egymásra tapadva közlekednek a sztrádán, így a vámkapukon elhelyezett beren­dezések nem tudják azonosítani a gépkocsi rendszámát és a fe­délzeti egységet. Nem látnak mindent a kamerák „A nagyobb követési távolság a hatékony útvámszedést szol­gálja. Ha a kamionok túl közel haladnak egymáshoz, a kamerák nem tudják azonosítani őket” - mondta Igor Choma, az NDS fő­nöke. „A sofőrök már most kere­sik a módját, hogyan lehet meg­kerülni az ellenőrzést, ezért kell rendeletet hozni a minimálisan 50 méteres követőtávolságról” - tette hozzá. A fuvarozókat tömörítő ČESMAD társaság elnöke, Peter Halabrín szerint ezt a követőtá­volságot csak az autópályán és a négysávos utakon lehet betar­tani, az első osztályú utakon, ahol csak két sávban haladnak az autók, nem. „Lehetetlen ka­mionnal kielőzni egy lassabb teherautót, ha be kell tartani az 50 méteres követőtávolságot” - mondta Halabrín. Choma szerint viszont a na­gyobb követési távolság a közle­kedést is biztonságosabbá teszi. A belügyminisztérium még nem tanulmányozta át az autópálya­társaság javaslatát, így még nem tudni, mikortól vezetik be a te­herautókra vonatkozó követési távolságot, és mekkora bírság fe­nyeget majd a szabály megsérté­séért. Egyelőre csak annyit tudni, a módosítás valószínűleg nem készül el januárig. A fizetős útszakaszokon egyébként 46 kapu ellenőrzi majd, hogy a sofőr nem kap- csolta-e ki a levezetett kilomé­tereket számláló OBU fedélzeti egységet. Aki nem fizeti ki az útvámot, az januártól 2655 eu- rós bírságra számíthat. Három év múlva új szabályok Az egységes uniós útdíjrend­szer bevezetése után a szlová­kot üzemeletető SkyToll társa­ságnak le kell cserélnie, vagy módosítania az OBU fedélzeti egységeket. GPS nyomkereső rendszerrel üzemeltetett út- vámrendszer Szlovákián kívül most még csak Németország­ban működik, a többi ország­ban kártyákat kell vásárolni az egyes szakaszok használatáért. Míg Szlovákiában, Csehország­ban és Németországban egy cég üzemelteti az egész rendszert, addig Olaszországban több mint 30, Franciaországban 13, Spanyolországban pedig 29. Ennek a bonyolult rendszernek és a tarifafizetésnek az egysze­rűsítését célozza az az uniós norma, amely három év múlva lép hatályba. Később egyszerűbb lesz az ügyintézés Most is lehetőség nyílik rá, hogy az uniós útvámrendszert egyszerűbben használják a fu­varozó cégek. A SkyToll ugyan­is szerződést írt alá a francia Eurotoll céggel, amely lényege­sen egyszerűbb ügyintézést kí­nál klienseinek. Leegyszerű­sítve: az Eurotollnak szerződése van a francia, a portugál, az osztrák útvámrendszerek üze­meltetőivel, és hamarosan szer­ződést írt alá az olaszokkal, a csehvel és a némettel is, ennek köszönhetően a fuvarozó cé­geknek csak az Eurotollal kell kommunikálniuk, egy szerző­dést kell aláírniuk. „Másik nagy előny, hogy a so­főröknek sehol nem kell kész­pénzzel fizetniük, és a GPS nyomkereső rendszerrel egész Európában nyomon követhető a kamion útvonala. A cégben könnyen leellenőrizhetik, hogy a sofőr az előírt úton halad-e, közben megáll-e valahol, először a kedvenc éttermében, aztán a szeretőjénél, utána meg a másik szeretőjénél a parkolóban” - mondta Christophe Mahe, az Eurotoll marketingigazgatója. Tájékoztatása szerint a társaság két éven belül egységesíti az egész uniós útvámrendszert, en­nek köszönhetően a fuvarozók számára jelentősen egyszerű­södik az ügyintézés, (dem, s) RÖVIDEN Több a bajba került hitelfelvevő Pozsony. A szlovákiai bankok a harmadik negyedévben 645 millió eurónyi lakáshitelt nyújtottak a lakosságnak, ami ugyan 5%-kal volt több, mint a második negyedévben, azonban a múlt év azonos időszakában folyósítottól még mindig 15%-kal marad el. A jegybank legfrissebb elemzése szerint a bedőlt hitelek összege a második negyedévhez képest az ötödével, 279 millió euróra nőtt, ami az összes ingatlanhitel 3 százalékát teszi ki. A hitelkamatok ugyan enyhén csökkentek, a jegybank szerint azonban az európai trendeket figyelembe véve a pénzintézetek nagyobb csökkenést is megengedhettek volna. (ČTK) Egyre többször fizetünk kártyával Pozsony. Szlovákia azon országok közé tartozik, amelyekben a leggyakoribb bankkártyás tranzakciónak a bankautomatából törté­nő pénzfelvétel számít. Épp ezért a szakembereket is meglepte, hogy az idei harmadik negyedév volt az első, amikor a kártyánkat többször használtuk fizetésre, mint pénzfelvételre. A harmadik ne­gyedévben a bankok pénzkiadó automatáit a lakosság összesen 19,7 millió esetben vette igénybe, míg az üzletek kártyaelfogadó berendezéseit (POS-terminál) 21,4 milliószor. Az előző negyedév­hez képest a bankautomatákat 13%-kal kevesebbszer használtuk, az egyszerre felvett összeg azonban a tavalyi 116 euróról idén szep­temberben 130 euróra nőtt. Az üzletekben manapság egy kártyás vásárlás során átlagosan 36 eurót költünk, az egy évvel korábbi 44 euró helyett. Szeptember végén 5,37 millió lakossági bankkártya volt forgalomban (egy év alatt 3%-os növekedés), a POS-terminá- lok száma 1 év alatt 19,5%-kal emelkedett, elérve a 35 986 darabot, a pénzkiadó automaták száma pedig 2270 volt. (SITA) Romlik a vállalkozók helyzete Pozsony. Szlovákiában 8 éve nem volt ilyen rossz a vállalkozói környezet, mint manapság- derül ki a Szlovák Vállalkozói Szövetség (PÁS) által közzétett vállalkozási indexből. Ez szeptember végére 101,4 pontra esett vissza, ahol legutóbb 2001 közepén volt. A mutató 2006 nyara óta folyamatosan esik, ami a PÁS szerint nem csupán a gazdasági válsággal, hanem a Fico-kormány elhibázott gazdaságpo­litikai intézkedéseivel is magyarázható. A harmadik negyedévben a legnagyobb visszaesést a jogérvényesítés terén regisztrálták. A cégek a rendkívül hosszúra nyúló bírósági perek és a korrupció mellett leg­inkább azt kritizálták, hogy a bírák nem mindig hoznak pártatlan és szakmaüag helytálló döntéseket. Viszont pozitívumként értékelik az euró bevezetésével járó stabil árfolyamot és az alacsony inflációt. (T) HAJÁPOLÁSI TANÁCSOK! 30 éves vagyok, és a 25. születésnapom óta erősen kopaszodom. A homlokom egyre magasabb. Biztosan megérted, miért félek attól, hogy néhány év múlva úgy nézek majd ki, mint a kopasz Kojak felügyelő. Karol F. Privigyéről Kedves Karol, a hajhullás több okra is visszavezethető. A Te helyedben az első szakaszban a legegyszerűbb utat választanám, azaz kipróbálnám a SALON TEXTURES kozmetikai készítményt, amely nagyon jó minőségű, és főleg hatásos. Remélem, Neked is segít. Az ára a használati utasítással együtt 23 euró (692 korona) körül mozog. Nehezebb esetekben férfiaknak és nőknek egyaránt javaslom, hogy két adagot használjanak egymás után. A terméket a következő címen vásárolhatod vagy rendelheted meg: KVATROFIN s.r.o., Kúpeľná 33., 932 01 Veľký Meder, tel.: 031/555 1343 MP910376 Péntek 6711° VÁROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony lelhős égbolt 5° 10° felbés égbolt 5° 8° felbés égbolt 2° 11° Nyitra telbés égbolt 4° r telbés égbolt 5° 9° fethés égbolt 1° 9° Dunaszerdahely leütés égbolt 4° 11° telbés égbolt 5° 9° telhős égbolt 2° 11* Komárom telítés égbolt 4° 11° felhős égbolt 5° 9° esé ľ 11° Ipolyság eső 5° 8° felbés égbolt 4° 9° esé-1° 9° Rimaszombat eső 3° 7° eső 3° 7° eső-2° 6° Kassa eső 3° 8° eső 5° 8° túlnyomóan telbés 0° 7° Királyltelmec esé 4° 8° esé 6° 9° telbés égbolt 1° 7° Besztercebánya eső 3° 7° felhős égbolt 4° 7° záporok-3“ 4° Poprád esé 2' 8° fethés égbolt 2° 6° túlnyomóan fethés-4° 4° IDŐJÁRÁS A HEGYEKBEN A vb és a levegő hőmérséklete egyes üdülőhelyeken A» X Antalya 20722° Málta 18718° • - 2500m Costa Brava 17715° Split 16714° Ciprus 21722° Thesszaloniki 17716° IbOOw Isztambul 14719° Várna 13715° “W 7COm Kréta 19719° Velence 16712° Szombat Borult égbolt, napközben főleg délkeleten eső. Szél: DNY, 5-15 km/h 4711 Vasarnap Túlnyomóan borult égbolt, helyenként eső,reggel az alacsonyabbal területeken kéé. Helyenként eső. Szél: DK, 15-30 km/h Hétfő 6713 Túlnyomóan borult égbolt, reggel az alacsonyabban telné területeken köd. Szeles Idd. Szél: DK, 15-30 km/h A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva f” szél melegfront n ciklon Pozsony 07,14 Pozsony 16.01 Pozsony-Dévény 180 árad 3 hidegfront * okklúziós front v anticiklon Besztercebánya 07.08 Besztercebánya 15.52 Komárom 170 apad Készíti az SHMÚ Kassa 07.00 Kassa 15.43 Párkány 115 árad

Next

/
Oldalképek
Tartalom