Új Szó, 2009. július (62. évfolyam, 150-176. szám)

2009-07-27 / 172. szám, hétfő

NYÁRI FOCIRAJT Négy bajnokság részletes menetrendje 15. oldal SPORTVILAG I. LABDARUGOLIGA Százszázalékos gomoriek 18. oldal 2009. július 27., hétfő 13. évfolyam, 28. szám A FINA betiltotta a csodadresszeket Rómában még úszhatnak bennük, 2010-től azonban vége a dresszkorszaknak 14. oldal 16. oldal Bajnokverés Diósgyőrben Labdarúgó Soproni Liga: sikeres volt a Videoton névavatója 17. oldal Szencen sem szerzett pontot a DAC Labdarúgó Corgoň Liga: Kiss góljával győzött az Artmedia Forma-1, Magyar Nagydíj: megszakadt a Brawn és a Red Bull Racing hegemóniája Hamilton idén először győzött A címvédő világbajnok Le­wis Hamilton nyerte a Forma-l-es Magyar Nagy­díjat. A brit pilótának ez volt az első győzelme az idén. ÚJ SZÓ-ÖSSZEÁLLÍTÁS Valami készül, már nem csak a Brawn és a Red Bull szólhat bele a dobogós helyezések sorsába - suttogták a bennfentesek már a mogyoródi futam előtt, s hogy nem a levegőbe beszéltek, azt már a szombati időmérő edzés is megmutatta. Felipe Mássá súlyos balesete ugyan beárnyékolta az egész napot, ám a kétszeres vi­lágbajnok spanyol Fernando Alonso remek teljesítménye és pole pozíciója így is figyelemfel­keltő volt. A korábban szinte egyeduralkodó Brawn (talán a lehűlés miatt is) a szokottnál jó­val hátrébb szorult. Alonso azonban vasárnap nem sokáig élvezhette az első rajtkoc­kával járó előnyöket. A rajtot ugyan jól kapta el (szemben pél­dául a német Vettellel, aki a má­sodik helyről indult, de már a startnál öt pozíciót vesztett), de az első boxkiállásnál gyakorlati­lag véget ért a versenye. A Renault szerelői a kerékcserénél rosszul erősítették fel a jobb első kereket, így az verseny közben lerepült - szerencsére senki nem állt a kö­zelben, így nem történt sérülés. Alonso ugyan „három lábon” még visszament a boxba, kapott is új kerekeket, de győzelmi esélyei ezzel elszálltak, s hamarosan fel is adta a versenyt. Az élen így Ha­m^APEST Hamilton nagyon örült a győzelmének (Reuters-felvétel) HUNGARORINGI KRÓNIKA MagyarNagydíj (70kör, 306,630 km): 1. Hamilton (brit, McLaren- Mercedes) 1:38:23,876, 2. Ráikkönen (finn, Ferrari) + 11,529, 3. Webber (ausztrál, Red Bull) + 16,886,4. Rosberg (német, Williams) + 26,967, 5. Kovalainen (finn, McLaren- Mercedes) + 34,392, 6. Glock (német, Toyota) + 35,237, 7. Button (brit, Brawn GP) + 55,088, 8. Trulli (olasz, Toyota) + 1:08,172. Az összetett állása - pilóták: 1. Button 70 pont, 2. Webber 51,5, 3. Vettel (német, Red Bull) 47. Csapatok: 1. Brawn GP 114,2. Red Bull 98,5,3. Fer­rari 40. milton autózott, aki jó rajtja után Webbert is megelőzte, és maga­biztos versenyzéssel végig meg is őrizte első helyét. A címvédőnek ez volt az idei első, pályafutása ti­zedik győzelme. A második he­lyen végül a Ferrarit Mássá bal­esete miatt csak egyedül képvise­lő Kimi Ráikkönen végzett, ez az istálló legjobb idei eredménye. „Elképesztő érzés ismét győzni. Nagyon sokat dolgozott ezért az egész csapat és én is. Nem is reméltem, hogy győzni tudok a Hungaroringen, de az autó egészen fantasztikus volt. Boldog vagyok, hogy nyertem, de most mindannyian szegény Felipe Massára gondolunk, aki kórházban fekszik. Ezúton kí­vánok neki minden jót” - nyi­latkozta Hamilton. A második helyezett Ráikkönen is nagyon elégedett volt az ered­ményével: „Nagyon jól rajtoltam, egészen a negyedik helyig tudtam feljönni, majd az első boxkiállás után még jobb pozícióba kerül­tem. Megpróbáltam utolérni Le- wist, de nagyon gyors volt. Összességében jó hétvégét zártunk.” A harmadik helyen Webber végzett, s mivel csapattársa, Vet­tel feladni kényszerült a versenyt, összetettben feljött a második helyre. „Azt hittem, gyorsabb le­szek, de a harmadik hely sem rossz. A boxkiállásoknál hibáz­tunk, így kerülhetett elém Kimi, de a szezon végéig még javul­hatunk” - nyilatkozta az ausztrál pilóta. A világbajnokság éllovasa, a Brawnos Jenson Button csak a he­tedik lett. (bt) 2016-ig biztosan lesz futam Mogyoród. További öt évvel meghosszabbították a Magyar Nagy­díj 2011-ig szóló szerződését, így biztossá vált, hogy 2016-ig ren­deznek Forma-l-es futamot a Hungaroringen. A hivatalos doku­mentumot Bernie Ecclestone, a Forma-1 jogtulajdonosa és Varga Zoltán sportért is felelős önkormányzati miniszter látta el kézjegyé­vel vasárnap Mogyoródon. Varga elmondta: a kormány 2011-ig évente tíz százalékkal fizet többet a jogdíjért, ám az új szerződés ér­telmében 2012-től ez hét és fél százalékra csökken, (mti) „Mennyit mentél?" „Egy huszonegy hetet. És te?" „Egy huszonegy ötöt." „Gratulálok, és hányadik vagy?" „Azt nem tudom." A szombati edzés után az időmérő rendszer meghibásodása miatt hosszú percekig kellett várni a rajtsorrendre, Alonso azonban kitartó kérdezősködéssel kiderí­tette, nem volt nála gyorsabb. (Reuters-felvétel) Felipe Mássá balesete után felmerült, hogy Michael Schumacher helyettesítheti a brazil pilótát, de a hétszeres világbajnok menedzsere cáfolt ájL; • f f’ N "% Jy < j# i ' í VJ. •'•v'1 r ‘Bi mr " 3j|pas 3 11 JMp Ik aF oft ľ J Hajrá, Felipe, szeretünk - üzentek a Ferrari-mémökei a kórházban fekvő pilótának (Reuters-felvétel) Barrichello: „Ez nem véletlen, ez jel” ÖSSZEÁLLÍTÁS Felipe Mássá balesete nemcsak a szurkolókat, hanem magukat a pilótákat is megrázta. Rubens Barrichello (akinek az autójáról a Massát eltaláló ominózus rugó leszakadt) már rögtön a pálya­kórházban meglátogatta honfi­társát. „Látni akartam őt, mert magam is voltam már hasonló helyzetben. Brazilok vagyunk, néha van csa­ládunk, néha nincs, de ha felébre­dünk, mindannyian legalább egy ismerős arcot szeretnénk látni. Azért siettem Massához, hogy ha a családtagjai közül senki nem lenne itt, azért lásson valaki isme­rőst maga körül. Eszméleténél volt és mozgott, tudta, hogy fejsé­rülést szenvedett. Először nyugtá­tokat kapott, s csak azután szállí­tották át a kórházba” - nyilatkozta Barrichello, aki maga is súlyos balesetet szenvedett azon a tragi­kus imolai hétvégén, amelyen Ayrton Senna és Roland Ratzen­berger meghalt. „Nem hiszek a véletlenekben. Ez egy jel. Egy üzenet, egy figyel­meztetés. Imola is egy üyen jel volt. Az autókat azóta fejlesztet­tük. A múlt héten megint tragikus baleset történt, elvesztettük Hen­ry Surteest. Nem véletlen, hogy most megint valami szörnyűség történt. Valamit termünk kell” - mondta Barrichello, utalva az egykori Fl-es világbajnok John Surtees tizennyolc éves fiára, akit egy leszakadó kerék talált el a Formula-2-es versenysorozatban. Surtees belehalt sérüíéseibe. A címvédő Lewis Hamilton is lát sorsszerűséget az esetben: „Ha ilyen súlyos balesetek ilyen rövid időn belül követik egymást, afe­lett nem lehet elsiklani. Hiszek benne, hogy minden okkal tör­ténik.” Mivel Mássá hosszú ideig nem versenyezhet, azonnal megkez­dődtek a találgatások, ki helyette­sítheti a brazil püótát a Ferrarinál. Niki Lauda szerint Michael Schu­macher lenne a legjobb megoldás: „Nincs jelenleg olyan püóta, aki megközelítené Michael tudását. Mássá akár két-három hónapot is kihagyhat, és ha én lennék Luca di Montezemolo Ferrari-elnök he­lyében, bizony Michaeli hívnám fel” - jelentette ki Lauda. Willy Weber, a hétszeres világ­bajnok Schumacher menedzsere azonnal cáfolt: „Ki van zárva, hogy Michael visszatérjen.” A Ferrari két hivatalos tartalék­ja a 38 esztendős olasz Luca Ba- doer és a 35 éves spanyol Marc Géné. (reu, mti)

Next

/
Oldalképek
Tartalom