Új Szó, 2009. július (62. évfolyam, 150-176. szám)
2009-07-13 / 160. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2009. JÚLIUS 13. Autó-motor 11 Arról se feledkezzenek meg, hogy a horvát határ egyben a schengeni övezet külső határa, így az útlevelek ellenőrzése is jelentős fennakadásokat okozhat Idén zökkenőmentesen utazhatunk Horvátországba Irány az Adria 1 ■ Pozsony-Split ■ Első útvonal 1. Magyarországon át Rajka - Mosonmagyaróvár - Csorna - Szombathely - Körmend - Zalalövő - Rédics (magyar-szlovén határátkelő) 2. Szlovénián át az útvonal csupán 16 km hosszú (szlovén-horvát határátkelő) 3. Horvátországban Mursku Središče - Čakovec, majd autópályán Splitig. ■ Második útvonal 1. Ausztrián át Berg - Bécs - Graz - Spielfeld (osztrák-szlovén határátkelő) 2. Szlovénián át Šentilj - Maribor - Donji Macelj (szlovén-horvát határátkelő) 3. Horvátországban Zágráb - Split ■ Kassa-Split 1. Magyarországon át Milhosť - Tornyosnémeti - Miskolc - Budapest - Székesfehérvár - Siófok - Nagykanizsa - Letenye (magyar-horvát határátkelő) 2. Horvátországban autópályán egészen Splitig Mindegy, hogy autóval vagy busszal utaznak, Horvátországba ismét kényelmesebben lehet eljutni. Néhány héttel ezelőtt ugyanis átadták azt a két vadonatúj alagutat (Sveti Rok és Mala kapela), amelyek lényegesen lerövidítik az utat az Adriához. A sofőrök így kényelmesebben és biztonságosabban érkezhetnek meg célállomásukba. Milyen változásokat hoz az idei szezon? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A másik legjelentősebb, hogy átadták a felújítás alatt levő magyar autópálya-szakaszt Bala- ton-Keresztúr és a magyar- -horvát Letenye-Goričan határátkelő között. Még tavaly egy régi, rossz úton kellett megtenni ezt a körülbelül 30 kilométeres utat, amelyen számos forgalom- korlátozás nehezítette a sofőrök életét. Ez mindenkit érintett, aki Pozsonyból, Komáromból vagy Kassáról indult az Adriához Budapesten át. A sofőrökre még egy jó hír vár: Szlovénia az Európai Unió bírálata után az egy- és féléves autópálya-bélyegek után az egyheteseket is bevezette. A minimális, de kötelező 35 eurós kiadás így 15-re csökkent. Merre induljanak útnak? Minden nyugat-szlovákiainak érdemes a Pozsonyt érintő autópályákat választania, ez a lehető leggyorsabb megoldás. Közép- Szlovákiából érdemes Komáromban vagy Ipolyságon átlépni a szlovák-magyar határt. A komáromi átkelő előnye, hogy így kikerülhetik a budapesti körgyűrűt, amelyen napközben több alkalommal is jelentős torlódások alakulnak ki - ez több mint egyórás időveszteséget jelenthet. Komáromból Székesfehérvárnak veszik az irányt, és a kiépített autópályán eljutnak a már befejezett Letenye-Goričan határátkelőhöz. Természetesen a magyar- országi autópályák használatáért fizetett díjat nem kerülik el, ugyanúgy, mint azok a turisták, akik Kassáról a Hamičná pri Homáde-Tomyosnémethy határátkelőről érkeznek. Bár az átkelőről Budapestig nagyon jó minőségű és kényelmes autópálya vezet, ismét gondot jelenthet a magyar főváros érintése. Az egyetlen lehetőség, hogy éjjel ülnek volán mögé, így Budapestet még a hajnali és reggeli csúcsforgalom előtt elkerülhetik. Még véletlenül se kövessék el azt a hibát, hogy behajtanak a városba, főleg ha nem ismerik - inkább a déli körgyűrűt válasszák. Innen ismét kényelmes autópálya vezet a Letenye-Goričan határátkelőhöz. Hol találkozhatnak fennakadással? Ausztriában jelentős dugókra és forgalomkorlátozásra kell számítani. Részben segített az új bécsi körgyűrű, amelyet ne kerüljenek ki. Arról se feledkezzenek meg, hogy a horvát határ egyben a schengeni övezet külső határa, így az útlevelek ellenőrzése is jelentős fennakadásokat okozhat - bár tavaly a hatóságok aránylag zökkenőmentesen végezték az ellenőrzést, nem volt jelentősebb fennakadás. (www.sxc.hu) Újabb kritikus szakasz? Ilyen lehet gyakran Zágráb és környéke, amely a főszezonban teljesen eldugul. Nagyon kellemetlen a Zágrábból Rijekába vezető autópálya, pontosabban a Boslijevben kezdődő szakasz, ahol a sztráda kettéválik - a déli Split felé vezet, a nyugati pedig Rijekába. Ezen a szakaszon számos alagutat építenek, s ez gyakran komoly fennakadásokat okoz. Választhatják a drágább útvonalat is, amely Ausztrián és Szlovénián keresztül vezet - Mariborból autópályán utazhatnak egészen Ljubljanába és Postojnába. Mennyi élelmiszert vihetnek? Az előző évekkel ellentétben idén már 10 kilogramm saját élelmiszert vihetnek magukkal az országba a turisták. A horvát hatóságok ily módon próbálják megfékezni a turisták számának rohamos csökkenését. Vonatoznának? Aki autó helyett inkább a vonatozás részesíti előnyben, arra a következő forgatókönyv vár: este alvás, reggel pedig már fürdés az Adriában. A Szlovák Vasúttársaság ugyanis hálókocsis szerelvényt indít, amelyen szlovák személyzet kíséri az utasokat, az étkezőkocsiban az egész útvonalon lehet euróval fizetni. A legelőnyösebb, ha a Pozsony- Split útvonalon a City Star menettérti jegyet veszik meg, amely két hónapig érvényes. A a hálókocsiirt külön illetéket kell fizetni, a vonatban biciklit is vihetnek Horvátországig. Milyen bírságokra számíthatnak? Ha 10 km/h-val lépig túl a megengedett sebességet, akkor 500 kunás bírságra számíthatnak - 20 km/h-nál a büntetés az 1000 kunát is elérheti, 30 km/h-nál pedig a 2000 kunát. Ha a sofőr vezetés közben handsfree készülék nélkül telefonál, akkor 500 kunás büntetésre számíthat. A rossz parkolás ára 300, aki nem kapcsolja be a biztonsági övét, 500 kunát fizet. Autópálya vám Goričan-Záhreb (Magyarországról) 36 HRK Macelj (Szlovéniából) 35 HRK Zágráb-Rijeka 56 HRK Zágráb-Zadar 105 HRK Zágráb-Šibenik 134 HRK Zágráb-Split Dugopolje 157 HRK Zágráb-Šestanovac (az autópálya vége) 171 HRK Horvátországban is módosult a közúti közlekedésről szóló jogszabály, így június közepétől akár 60 napos szabadságvesztés fenyegeti például azokat, akik ittasan ülnek volánhoz. A 25 éven aluli sofőrök egy korty alkoholt sem ihatnak vezetés előtt, a többieknél 0,5 ezrelék engedélyezett. (dem, p) Csak az biztos, hogy figyelemfelkeltő hangon kell suhanniuk Hangosítani kellene a néma autókat? Gyorsan romló élelmiszert, postai leveleket, friss virágot szállíthatnak Újfajta kamionstop Magyarországon ÖSSZEFOGLALÓ Tokió. Elképzelhető, hogy a közeljövőben zajkeltő berendezésekkel kell felszerelni a látássérültek által veszélyesnek tartott, némán suhanó hibridautókat. Japánban az utóbbi hónapok autóeladási toplistáját a benzin- és áramüzemelésű hibrid járművek vezetik, amelyek alacsony sebességnél, elektromos módban szinte hangtalanul suhannak az utakon. „Egyre több visszajelzést kapunk a látássérültektőí és a tulajdonosoktól, hogy veszélyesnek érzik a hibridautókat - mondta a japán közlekedési minisztérium egyik tisztségviselője. - A látássérült emberek az utcán való közlekedéskor a hangokra vannak utalva, viszont az elektromos meghajtású hibrideknek gyakorlatilag nincs motorzajuk.” A minisztérium a probléma megoldására egy 13 tagú testületet hozott létre. Még nem sikerült eldönteniük, hogy müyen jellegű hangot kellene használni, csak az biztos, hogy a zajnak figyelemfel- keltőnek kell lennie. A testület várhatóan az év végére dolgozza ki a környezetkímélő járművek zajosításáról szóló javaslatát. A világ legnépszerűbb hibridautója a Toyota Prius 1997 óta kapható. Május végétől elérhető frissített változata Japánban első ízben került a gépjárművek havi eladási listájának éíére. (MTI) ÖSSZEFOGLALÓ Budapest. Egy tavalyi jogszabály-módosítás következtében változott meg a kamionstop időtartama; eddigjúnius 15-től szombat reggel 8 órától vasárnap este 10 óráig tiltották mega kamionok közlekedését a nyári időszakban. A változtatás után az időpont kitolódott július 1-jére, a hétvégén belül pedig szombat reggel helyett délután 15 órára, de változatlanul vasárnap este 10 óráig tart - olvasható a tárca tájékoztatójában. Aszaktárca közlése szerint azért változtatták meg a szabályozást, mert így akarják egyenletesebbé tenni a tehergépjárművek hétvégi forgalmát, és biztonságosabbá tenni a hétvégi áruellátást. Megjegyezték: a hazai előírás ezzel igazodik a környező országok. A szaktárca azt várja a rendelkezés módosításától, hogy elmaradnak a péntek délutáni és hétfő kora reggeli torlódások. Az új szabályozás szerint csak az Euro-3 vagy annál magasabb környezetvédelmi kategóriába sorolt járművek üzemben tartói kérhetnek felmentést a korlátozás alól. Ettől függetlenül a hétvégén is közlekedhetnek a gyorsan romló élelmiszert, postai leveleket, friss virágot, humanitárius küldeményeket szállító vagy lakossági költöztetéshez használt tehergépjárművek. A korlátozás nem vonatkozik a mezőgazdasági betaka- rítástvégzőjárművekre. (MTI) (ČTK-felvétel) AUTO-MOTOR A mellékletet szerkeszti: Demecs Péter , Levélcím: AUTÓ-MOTOR, Lazaretská 12, 811 08 Bratislava 1; telefon: 02/59 233 435, e-mail: peter.demecs@ujszo.com
