Új Szó, 2008. augusztus (61. évfolyam, 178-202. szám)
2008-08-04 / 180. szám, hétfő
ARANYKORONG Harmadszor is Marián Hossa 14. oldal SPORTVILAG REGIOFOCI Hidegzuhany Fekelenyéken 14. oldal 2008. augusztus 4., hétfő 12. évfolyam, 30. szám 15. oldal Százszázalékos kassaiak Corgoň Liga: A 87. percig vezetett a DAC, mégis kikapott a Téglamezőn 16. oldal Gálínség, négy pályán is 1:0 Soproni Liga: Zalaegerszegen háromszor villant a piros lap, Szavics edzőt a lelátóra küldte a bíró Inter-gyozelem született a csúcsrangadón I. fociliga: Losoncon rabolt pontot a DAC fakó, otthon nyertek a gömöriek 17. oldal Nem várt drámai pillanatok fűszerezték az idei Forma-1-es Magyar Nagydíjat, Mássá motorja a célegyenesben megadta magát Esélyesek a mélyben, újoncok a csúcson Mossa fogja a fejét, az autója pont a legrosszabbkor robbant le... (Reuters-felvétel 2016-ig biztosan lesz futam Öt évvel meghosszabbították a Hungaroring 2011-ig szóló szerződését, így 2016-ig biztosan lesznek Forma-l-es futamok Magyarországon. Ezt Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz első embere és Gyenesei István sportot felügyelő önkormányzati miniszter jelentette be a mogyoródi pályán a tárgyalásukat, illetve a szerződés aláírását követően. „Rendkívül elégedettek vagyunk, a magyar pálya remek adottságokkal rendelkezik, és már európai színvonalú” - nyilatkozott Ecclestone, (mti) Tikkasztó hőségben vágott neki a 70 körnek a Forma-1 mezőnye a Hungaroring forró aszfaltján. Az élmezőny magabiztosan, pedig ha tud- tákvolna, mi vár rájuk... VÁLYl ISTVÁN Nem tűnt különösképpen izgalmasnak a futam első pár köre, talán csak Felipe Mássá merész és bravúros rajtja rázta fel a hőségtől kissé bágyadt szurkolókat. A brazil versenyző - a szombati időmérőn elért harmadik helyéhez képest - meglepő tempót diktált, és nem hagyott kétséget afelől, hogy a vibráló flaszter és a sok kanyar most az egyszer neki kedvez. A második helyen autózó Lewis Hamilton igyekezett ugyan, de Mássá szép lassan növelte előnyét. A harmadik helyen a másik McLaren-Mer- cedesszel Heikki Kovalainen autózott, ekkor még biztos messze állt tőle a futamgyőzelem gondolata. A versenyhétvégén szinte bombaként robbanó Timo Glock a kitűnő negyedik helyen versenyzett, Toyotája elképesztően gyors volt, a fiatal német GP2-bajnok pedig szinte hibátlanul vezetett. Immáron másodszor „bukott meg” Ráikkönen a szombati időmérőn, így csak a hatodik helyről rajtolhatott, de a pálya poros oldalára szorulva a rajtnál megelőzte őt Fernando Alonso, és a finn hosszúhosszú körökre beragadt mögötte. A boxkiállások első hulláma sem zavarta meg nagyon az élboly sorrendjét, de a nagy hőségben be-be- lobbanó benzin bizony meleg pillanatokat okozott szinte minden csapatnak. A népes lengyel rajongótábort maga mögött tudó Robert Kubica sem mutatott kimagasló teljesítményt. Csapattársa, Nick Heidfeld szintén a taktika áldozata lett, hiszen az időmérőn való feltartását követően a gyenge rajtpozíciót egykiállásos taktikával akarták kompenzálni, de ez azt is jelentette, hogy a verseny végéig képtelen voltjó tempót autózni. A futam felén átlendülve még semmijei nem utalt az elkövetkező drámai percekre. Mássá stabilan az élen állt, mögötte - apránként csökkentve hátrányát - Ha- müton autózott, Kovalainen harmadikvolt, majd Glock, Alonso és a mögé beragadt Ráikkönen (akinek nem sikerült az első kerékcseréknél megelőznie a spanyolt) versenyzett. Aztán a 40. kör elején Lewis Hamilton bal első abroncsa megadta magát, és a világbajnokság éllovasának szinte egy egész kört kellett „bicegve” megtennie, míg szerelői kezelésbe vették „lesán- tult” autóját. Ekkor a verseny végéig elgendő üzemanyagot kapott, hiszen egyedüli esélye a még elfogadható helyezésre akkor volt, ha már nem áll ki többet a boxba. A tizedik helyre jött vissza, és köride- jein látszott, nagy szükségé van a bajnoki pontokra. Valószínűleg a Ferrarinál is így gondolkodhattak, hiszen a második tankolással nagyon rövid idő alatt végeztek, és ez, valamint Ráikkönen eszméletlen gyors kivezető köre együttesen az 52. körben végre-valahára Alonso elé juttatták az aktuális világbajnokot. Onnantól kezdve aztán Ráikkönené volt a Hungaror- ing. Sorra futotta a leggyorsabb köröket, a pálya minden centiméterét kihasználva faragta rohamléptekkel hátrányát Timo Glockkal szemben. Adódik a kérdés, hogy ezt addig miért nem csinálta? Nem tudni, az azonban szinte biztosra vehető volt, hogy a verseny vége előtt négy-öt körrel megérkezik a Toyota mögé és nem fog packázni. Két Ferrari a dobogón alapos fricska lett volna a McLaren számára. És ekkor, három körrel a futam vége előtt Felipe Mássá motoija a célegyenesben megadta magát. Az egyik pillanatban az abszolút fölényes győzelem mámorító íze, a következőben a kicsapó füst és lángnyelv, majd a haldokló motor utolsó köhintései és a kudarc. Felipe Mássá élete egyik legpechesebb napját köszönheti a Hungar- oringnek. Vitathatatlanul a legmeggyőzőbb és egyértelműen a leggyorsabb volt, a technikai sportok ördöge azonban nem adta meg neki az érzést, hogy vezeti a világbajnoki pontversenyt. így Kovalainen ölébe hullott a győzelmi trófea - életében először állhatott fel a dobogó legtetejére -, mellette a fáradt, de boldog Timo Glock bizonyította a Toyota egyre jobb formáját, míg a harmadik a Mássá kiesésekor inkább óvatosan visszalassuló Ráikkönen lett. Hogy mit hozhat ezek után augusztus 24-e és a vadonatúj városi pálya a spanyolországi Valenciában? Izgalmat, mi mást... Legyőzte Jankovicsot is Cibulková döntős volt Montrealban Montreal. Kiválóan szerepelt a montreali női tenisztornán a szlovák Dominika Cibulková: a negyeddöntőben a világranglista 2. helyén álló szerb Jeleňa Jankovicsot búcsúztatta, az elődöntőben a francia Marion Bartolinál bizonyult jobbnak. A döntőben az orosz Dinara Szalmával találkozott, ez az összecsapás lapzárta után ért véget. Jeleňa Jankovics megjegyezhette már a Cibulková nevet, hiszen tavaly a Fed-kupában éppen az alacsony, ám hihetetlenül harcos szlovák teniszező vívott vele hosszas csatát, s bár a szerb győzött, annyira kifáradt, hogy másnap már harcképtelen volt. Ez a meccs járt Cibulková eszében is. ,A korábbi két egymás elleni meccsünkön mindig kiegyensúlyozott csatát vívtam vele, most sem gondoltam, hogy csak úgy hagyom magam könnyen megverni. 1:5-ös állásnál minden egyes pontocskáért keményen meg kellett küzdenem, de sikerült csökkentem a hátrányt, majd kiegyenlítenem. Itt dőlt el a meccs, attól fogva ment minden, mint a karika- csapás” - nyilatkozta Cibulková, aki az elődöntőben Marion Bartoli ellen is fordítani tudott. Bár a francia az első szettet megnyerte, a szlovák teniszező szokásához híven nem adta fel, így a fináléba jutott. Cibulková pályafutása során másodszor szerepelt WTA-toma döntőjében, az idei Amelia Island- i viadalon csak a fináléban kapott ki Marija Sarapovától. EREDMÉNYEK - negyeddöntő: Cibulková (szlovák)-Jankovics (szerb, 2.) 7:5, 6:2; elődöntő: Cibulková-Bartoli (francia, 10.) 4:6, 6:4, 6:3; döntő: Cibulková- Szafina (orosz, 7.) - lapzárta után ért véget, (sita) HUNGAR0RINGI KRÓNIKA Magyar Nagydíj (70 kör, 306,663 km): 1. Kovalainen (finn, McLaren-Mercedes) 1:37:27,067,2. Glock (német, Toyota) +11,000, 3. Ráikkönen (finn, Ferrari) +16,800,4. Alonso (spanyol, Renault) +21,614, 5. Hamilton (brit, McLaren-Mercedes) +23,048, 6. Piquet Jr. (brazil, Renault) +32.298, +7. Trulli (olasz, Toyota) +36,449,8. Kubica (lengyel, BMW-Sauber) +48.321. A vb pontverseny állása - pilóták: 1. Hamüton 62 pont, 2. Ráikkönen 57, 3. Mássá 54, 4. Kubica 49, 5. Heidfeld 41, 6. Kovalainen 38; csapatok: 1. Ferrari 111,2. McLaren-Mercedes 100,3. BMW-Sauber 90. PEKING 2008 Edzés helyett mintavétel A vasárnap Pekingbe érkezett magyar olimpiai csapat néhány tagja máris átesett az első doppingellenőrzésen. Egy svéd hölgy vezetésével feltűnt egy öttagú csoport a szálláshely bejáratánál, és egyedi módon választotta ki az alanyokat. „A kézilabdacsapatot kívánjuk ellenőrizni, és az előírás úgy szól, hogy attól a három játékostól kéijünk mintát, akit először meglátok” - közölte a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) illetve a szervezőbizottság (BO- COG) munkacsoportjának ellenőre, aki félre is ültette az ajtón kilépő Szamoránsky Piroskát, Bódi Bernadettet és Tömöri Zsuzsannát. (mti) Bátky macit vitt magával Elutazott az olimpiára Bátky Attüa kötöttfogású birkózó, áld négy éve Athénban szerepelt először a játékokon. A 35 éves versenyzőt két lánya és felesége kísérte a repülőtérre. ,A fiatalabbik lányomtól kaptam egy macit. Aludhatok is vele, tette hozzá” - mondta búcsúzóul a 84 kilós súlycsoportban induló bősi származású sportoló, (sita) Elhunyt Gerevich György Újabb veszteség érte az olimpiai csapatot és a magyar vívósportot: súlyos betegségét méltóan viselve 62 éves korában elhunyt Gerevich György. A minden idők legeredményesebb magyar vívójaként és olimpikonjaként ismert, hétszeres aranyérmes Gerevich Aladár fia így már nem láthatja, hogyan teljesít az ötkarikás játékokon két tanítványa, az Athénben ezüstérmes és most is az esélyesek közé tartozó Nemesik Zsolt, továbbá Szilágyi Áron. (mti) Eggyel kevesebb amerikai arany A Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) doppingvétség miatt elvette a 2000-es sydneyi játékokon 4x400 m-en diadalmaskodó amerikai váltó aranyérmét. A döntés hátterében az áll, hogy a staféta egyik tagja, a korábbi világbajnok Antonio Pettigrew júniusban beismerte: rendszeresen élt tiltott szerekkel. A vétkes futó társai Michael Johnson valamint Alvin és Calvin Harrison voltak Ausztráliában. Az Egyesült Államok Doppingellenes Ügynöksége (USADÁ) azóta jelképesen két évre eltiltotta már visszavonult Pet- tigrew-t. A 40 éves adéta visszaszolgáltatja az 1997-től 2003-ig nyert érmeit is. Michael Johnson, a 200 és a 400 m vüágcsúcs- tartója még júniusban tudatta a közvéleménnyel, hogy visszaadja a sydneyi stafétában szerzett aranyát, (mti) Szerdán a szülőföldünkben Alacsonyabb osztályú focibajnokságok köztük az összes dunaszerdahelyi és galántai - őszi menetrendje
