Új Szó, 2008. augusztus (61. évfolyam, 178-202. szám)

2008-08-05 / 181. szám, kedd

4 Régió ÚJ SZÓ 2008. AUGUSZTUS 5. www.ujszo.com RENDŐRSÉGI NAPLÓ Másodszor sem sikerült Igló. Többször kezelték pszichiátriai intézetekben azt az iglói férfit, aki tegnap másodszor kísérelt meg öngyilkosságot. Kony­hakéssel szíven szúrta magát, majd kiesett családi házának abla­kán. Járókelők találták meg, és azonnal korházba szállították. A gyors orvosi beavatkozásnak köszönhetően életben maradt - tá­jékoztatott Jana Demjanovičová kassai kerületi rendőrségi szó­vivő. (SITA) Hárommilliót lopott a lakásból Pozsony. Hárommillió korona (99 582 €) készpénzt és félmillió korona (16 597 €) értékben különböző tárgyakat loptak el egy la­kótelepi lakásból. A rablás vasárnap virradóra történt. Az ügyben nagy erőkkel nyomoz a rendőrség. (SITA) Bottal támadtak rájuk Demő (Dmava). Bottal vertek meg két helyi férfit a Rozsnyói járásban vasárnap este. Az ismeretlen tettesek egy családi ház előtt támadtak rá a harminckilenc és harmincöt éves férfira. Az ál­dozatok fej- és karsérüléseket szenvedtek, egyiküknek a bal keze el is tört. A rendőrség eljárást indított az ügyben. (SITA) Meglopták az utcán Privigye (Prievidza). Megtámadtak egy harminchárom éves férfit a városban vasárnap. Az ismeretlen támadók pénzt követel­tek áldozatuktól, végül a férfi arany láncát, pénztárcáját, iratait, trikóját és bőr övét is elvették. A sértett kára mintegy kilencezer korona (299 €). (SITA) Három év börtön gázolásért Epeijes (Prešov). Három év börtönbüntetésre ítélhetik azt a ti­zenkilenc éves sofőrt, aki vasárnap halálra gázolt egy tizenegy éves fiút. A Kia Ceed vezetője a helyszínről segítségnyújtás nélkül továbbhajtott. A komlóspataki (Chmeľová) kisfiú a kórházba szál­lítás után életét vesztette. A sofőr nem fogyasztott alkoholt. A férfi ellen eljárást indítottak. (SITA) A sofőr nem élte túl a balesetet Csukaháza (Čukalovce). Életét vesztette egy huszonhárom éves férfi vasárnap a Szinnai járásban egy autóbaleset követ­keztében. A VW Golf sofőije valószínűleg túl gyorsan hajtott, áttért a szemközti sávba, az árokba hajtott, ott pedig egy be­tonkerítésnek ütközött. A sofőr súlyos fejsérüléseket szenve­dett, aminek következtében életét vesztette. A férfi tizennyolc és huszonegy éves utastársa szintén megsérült, állapotukról nem adtak fínformációt. Az autóban százezer koronás (3320 €) kár keletkezett. (SITA) A mentők szerint nem tűntek súlyosnak a sérülései Leitta magát, másnap meghalt ÚJ SZÓ-HÍR Somotja. Még nem tudni, hogy halálra verték, vagy részegen saját maga okozta a vesztét egy 60 év körüli somorjai lakos. Szombaton éjjel egy játékka­szinó alkamazottai találták meg a férfit a szórakozóhelytől nem messze, a földön fekve, véresen. A kiérkező mentős megállapítot­ta, hogy sérülései nem súlyosak. Idegenkezűségre utaló nyomo­kat nem találtak az akkor még kommunikáló férfi testén, ezért az esetet nem jelentették a rendőrségen, hanem hazaszállí­tották a sérültet. Másnap délelőtt a férfi fia fel­jelentést tett a rendőrségen, mert az édesapja elmondása sze­rint megtámadták, és ellopták a bankkártyáját, mobiltelefonját és a pénzét, mintegy 1000 koro­nát (33 €). A rendőrök megláto­gatták a családot. „Az idős férfit egy széken ülve, részegen talál­ták, ráadásul nem volt hajlandó beszélni - nyilatkozta Both Péter dunaszerdahelyi rendőrkapi­tány. - A szolgálatos tiszt később még egyszer kiküldte a járőrö­ket, akik fél egykor még mindig ugyanabban a pózban találták.” A rendőrök mentőt hívtak, akik kórházba szállították a kómába esett férfit, de az nem sokkal ké­sőbb életét vesztette. A férfi fiának feljelentése nyo­mán a rendőrség megkezdte a nyomozást ismeretlen tettes el­len, halált okozó súlyos testi sér­tés miatt. Mivel azonban az éjjeli járőrözés alkalmával állapota nem tűnt súlyosnak, sőt semmifé­le támadásról nem beszélt, a rendőrök szerint az is feltételez­hető, hogy a férfivel tulajdon­képpen az este elfogyasztott te­temes mennyiségű alkohol vég­zett, illetve az, hogy elesett, és sérüléseibe később belehalt. Biz­tosat csak a boncolás után lehet majd tudni, (jóm) A helybeliek egy része úgy véli, a kialakult helyzetért a hegyen szőlőt termesztő cég a felelős Sárlavina zúdult Szőlőskére Szőlőskét először 2007 májusában öntötte el a sárlavina, akkor komoly károk keletkeztek. Most kisebb pusz­títást végzett, de aggodalomra adhat okot, hogy két hónap alatt harmadszor ismétlődött meg a jelenség. (Szabó Bernadett felvétele) Szőlőske. A hét végén egy mindössze húsz percig tar­tó felhőszakadás következ­tében újra sár és víz borí­totta el a Bodrog-parti köz­séget. Szőlőskére először alig több mint egy évvel ez­előtt, 2007 májusában zú­dult sárlavina, az idén két hónap leforgása alatt há­romszor ismétlődött meg a jelenség. LECZO ZOLTÁN Vasárnap délután, az özönvíz- szerű esőzés következtében az árkok rövid időn belül megteltek vízzel, néhány perc leforgása alatt hatalmas folyam hömpöly- gött az utcákon. Az ár ellen a he­lyiek megpróbáltak védekezni, ám a hegyről lezúduló iszap- és sártenger elborította az utcákat és a járdákat, betört a kertekbe, a pincékbe és a garázsokba. A víz az egyik lakóház falát is átszakí­totta, és elborította az ingatlan belsejét. A károk elhárítására tűzoltók érkeztek a községbe, a Tőketerebes felé vezető főúton - melynek egy szakaszát szintén elborította az ár - egy ideig rend­őrök irányították a forgalmat. Szerencsére a viharban komo­lyabb személyi sérülés nem tör­tént, a keletkezett anyagi kár nagyságáról egyelőre nincsenek pontos adataink. Tegnap a köz­ségben járva több helybélivel is beszélhettünk, akik úgy nyilat­koztak lapunknak, szerintük a gondot az okozza, hogy a falu fö­lötti hegyen egy beruházó két év­vel ezelőtt mintegy 40 hektáron szőlőt telepített, kiirttatta az ot­tani aljnövényzetet, a talajt telje­sen fellazította, és a szőlősorokat a hegyre merőleges irányban ül­tette. A kivitelező szerintük nem gondoskodott megfelelő módon a parcellán a víz elvezetéséről és a meglévő árkok és vízgyűjtők megfelelő karbantartásáról sem. Szőlőskén egyébként évszázadok óta termesztenek szőlőt, ám mindig is teraszos művelés folyt. Takáč Mihály, a település pol­gármestere elmondta, a helyi ön­kormányzat egy korábbi vihar után, júniusban rendkívüli ülésen megtárgyalta a faluban kialakult helyzetet, és azért a képviselők egyértelműen a szőlőtermesztő céget tették felelőssé. Akkor fel­szólították a vállalatot, hogy ha­ladéktalanul tisztíttassa ki és erő­sítse meg az ideiglenesen kiépí­tett vízelvezető csatornákat és vízgyűjtőket, valamint a hegy lá­bánál építtessen kőfalat, mely ha­sonló viharok esetén megóvná a községet. A cég válaszlevelében a vádakat visszautasította és tájé­koztatta az önkormányzatot ar­ról, hogy szerintük a megművelt parcella ideiglenes vízelvezetésé­ről megfelelő módon gondoskod­tak. Hangsúlyozták, hogy a szőlő- telepítés az érvényben lévő nem­zetközi, szakmai előírásoknak megfelelően zajlott, és hogy a te­rület teljes vízelvezető rendszere csak később (2009 szeptemberére - a szerk. megj.) lesz kész. Ugyan­akkor azt is megjegyezték, hogy rendkívüli természeti csapások­kor, mint amilyen a 2008 júniusi is volt, ez sem nyújthat teljes vé­delmet. Főleg akkor nem, ha a község csatornarendszere sincs kellőképpen kiépítve. A polgármester elmondta, sze­retnék átépíteni az árokrendszert a faluban, ám szerinte az a jelen­legi formájában is képes a víz el­vezetésére. A gondot rendszerint a hegyről lezúduló sár okozza. Természetesen az ügy kapcsán szerettük volna megszólaltatni a szőlőskei vállalat ügyvezetőjét is, de őt tegnap többszöri próbálko­zás után sem sikerült telefonon elérnünk. Segítenek a károk elhárításában Takáč Mihály polgármester tájékoztatása szerint a szőlőtermesztő cég vezetése minden egyes vihar után segített a községben a ke­letkezett károk elhárításában. Gépeket, szálh'tójárműveket és munkásokat küldtek a helyszínre, és a munkálatok költségeit is ők állták. A helyiek egy része azonban úgy véli, ilyenkor csak azt a „szemetet” takarították ki a faluból, mely miattuk borította el a te­lepülést. (leczo) Járatkiesések, késések voltak az átállás első hétvégéjén és első munkanapján közlekedési módi - némi fennakadással 2 - Az utasok a járművekben információs szórólapot találtak az új közlekedési rendszerről (Veronika Januskovó felvétele) A szakszervezet más állásponton van A közlekedési vállalat dolgozóinak szakszervezete szerint a terve­zett változások jók voltak, ám a sok városkerület hozzászólása után egy hibrid keletkezett, s ez nem lesz feltétlenül hatékony. A vállalatnál azonban sokkal nagyobb gondok vannak, mint ahogy a hivatalos álláspont jelzi. Nem 20, hanem 90 sofőrre lenne még szükség, ha a napi járatszámot működtetni akatják, és beleszámol­ják az egyes dolgozók szabadságát vagy betegszabadságát is. Ez utóbbi épp a sok túlóra következménye. A bérek még mindig nem kielégítóek, ezért többen megválnak a vállalattól, és külföldön ke­resnek munkát, (s, kozs) KOZSÁR ZSUZSANNA Kassa. Nem volt zökkenőmen­tes a városi tömegközlekedés átál­lása az új működési rendre. Hét­végén több járat is kiesett, tegnap reggelre már négyoldalnyi hiá­nyosságot jegyeztek fel a diszpé­cserek. A helyzetet nehezíti a so­főrhiány is, az utasok sem eléggé tájékozottak a változásokról. A tömegközlekedés átszervezé­sét már régen tervezték. Az el­gondolás vezérfonala az volt, hogy a járművek gyakrabban jár­janak, mint eddig, ám több utast is szállítsanak. Ezért egyes lakótele­pi járatok csupán a belváros első Jó, ha tudja az utas Avülamosokés trolikútvona- la nem változott, a buszok körülbelül egynegyede köz­lekedik eredeti útvonalának csupán egy részén. Kisebb városkerületekből ezentúl kevesebb férőhellyel rendel­kező járművek járnak. Az új menetrendek már megtalál­hatók a megállókon, az uta­sok a közlekedési vállalat honlapján is megnézhetik az őket érintő útvonalakat (www.dpmk.sk), és augusz­tus közepéig ingyen érdek­lődhetnek a 0800 185145-ös telefonszámon, (kozs) átszállópontjáig közlekednek, ez­után az utasoknak át kell szállni­uk, hogy eléljék céljukat. Az egyes távoli lakótelepeket egymással összekötő, a belvároson is áthala­dó járatok ugyanis nem voltak elég hatékonyak, az útvonal bizo­nyos részem csak néhány ember lézengett a járműben, ugyanakkor fél órát is várni kellett néha. A vál­tozás garantálja, hogy a járatok sűrűbbek lesznek, a fölöslegesen megtett kilométerek száma pedig csökken. A viteldíj nem változik. Az utolsó jegyáremelésnél a me­netjegyek rendszere is változott, az alapjegy fél órára érvényes át­szállójeggyé vált, ezért a járatvál­tás anyagilag nem terheli meg az utazókat. Az átállás utáni első hétvégén mégis voltak járatkiesések, a trolik késtek, egyes buszjáratok pedig el sem indultak. A káosz megmagya­rázhatatlan, hiszen hétvégén sok­kal kevesebb jármű közlekedik a város utcáit, mint hétköznap. Szombaton 94 autóbusz, 12 troli és 29 villamos vett részt az utasszállí­tásban, az első munkanapon pedig az új rendszer szerint 142 busz, 18 troli és 58 villamos indult útjára. Itt is voltak fennakadások, mivel 6-7 sofőr nem állt munkába reggel. A helyzetet nehezíti, hogy a közle­kedési vállalatnál régóta sofőrhi­ány van. Jelenleg 519járművezető áll alkalmazásban, ám 20-30 em­berrel többre lenne szükség. Elég nagy a dolgozók kiesése is, a mun­kaképtelenség miatt le nem dolgo­zott órák száma tavaly az első fél­évben összesen 8500 volt, idén ugyanebben az időszakban már 10 279. A vezetőség szerint azonban a járatok sűrítése, ugyanakkor egyes útvonalak megszűnése nem igé­nyel több járművet, mint amennyi eddig egyidejűleg üzemelt, tehát az egyszerre dolgozó sofőrök szá­ma sem nő. Mindenesetre az utolsó nyári hónap folyamán kiderül, hogy az elképzelések mennyire életképesek, és működnek-e való­jában. Az igazi nagy terhelés azon­ban még hátravan, hiszen szep­temberben a diákok visszatértével halmozódhatnak a problémák.

Next

/
Oldalképek
Tartalom