Új Szó, 2007. július (60. évfolyam, 151-175. szám)

2007-07-23 / 168. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2007. JÚLIUS 23.

Autó-motor 13

Az átépítés utáh mindkettő ötszemélyes marad, s a Carnival 1500 köbdeciméternyi rakodóteret kínál

A Kia új „buszos” haszonjárművei

Csütörtökön a csölösztői Kormorán Szállóban tartotta meg legújabb haszonjárműveinek bemutatóját a Kia szlovákiai importőre. Azért éppen ezen a napon, mert kisebbik egyterűjük, a Carens ekkor kapta meg az átépítési engedélyt.

VAS GYULA

700, haszonjárműként, tehát adó nélkül pedig 479 700 korona.

♦ ♦ ♦

A Carnival - személygépkocsiként - korábban is hétszemélyes volt, az új generáció azonban 7 önálló fotelt tartalmaz, és középen kínálja a 3 ülőhelyet. Ez a haszonjárművé való átépítés szempontjából különösen előnyös, mivel az autó így nem négy-, hanem ötszemélyes marad. A ráccsal leválasztott rakodótér 1500 literes, tehát másfél köbméteres. A motorskála kéttagú, de impozáns: a 2,7 üteres benzines 189, a 2,9 Uteres dízel 185 lóerőt teljesít. Az alap ötfokozatú kézi váltón kívül mindkettőhöz automata is választható. A szereltség alapfokon is tartalmazza az összes fontosabb biztonsági és komfortkeUéket, magasabb szinten már csak olyasmikkel bővül, mint ülésfűtés, fény- és esőszenzor, elektromosan állítható vezetőülés, fedélzeti számítógép. A kocsi induló ára személyautóként 849 700, haszonjármű-változatban 731700 korona.

Természetesen az új Carensről van szó, amely kívülről-belülről sokat változott az elődmodellhez képest. Csinos maszkja - arányosan felnagyítva - a Picantóéra hasonlít, hátsó karosszériaoszlopa ék alakban olvad be az övvonalba, hátsó lámpái is teljesen újak. A beltérre sem lehet ráismerni: sokkal szebb a műszerfal középső része, magasra ültették a váltókart, de a leglényegesebb változás, hogy az autó személygépkocsiként - hétszemélyes változatban is kapható. Mi azonban az abszolút friss haszonjármű-kivitelt láthattuk, amely még mindig ötszemélyes, miközben a második üléssor mögött a kalaptartóig 430, a plafonig pakolva pedig kb. 700 M- temyi rakodótér áll rendelkezésre. A motorkínálat a 144 lóerős kéditeres benzinesből és az ugyancsak kétliteres CRDi dízelmotor két különböző teljesítményű (115 és 140 LE) változataiból áll; az utóbbit hat-, a másik kettőt ötfokozatú kézi váltóval párosították. A két szereltségi szint közül az alacsonyabbikon is komplett légzsákkészletet, ABS-t, klímaberendezést és alufelniket kap a vásárló; a magasabbikon elektronikus menetszabályozó is jár, a légkondi pedig automata. A Carens bevezető akciós ára - személyautóként - 589

ELADÁSI TOPLISTA l-VI.

Márkák*

Modellek**

1. Skoda

9052

1. Skoda Fabia

2328

2. Citroen

2851

2. Skoda Fabia Combi

1641

3. Peugeot

2828

3. Skoda Octavia II

1089

4. Volkswagen

2799

4. Suzuki Swift

1045

5. Suzuki

2148

5. Citroen C3

908

6. Renault

2059

6. Peugeot 206

762

7. Ford

1961

7. Kia cee’d

718

8. Kia

1954

8. Renault Thalia

703

9. Opel

1870

9. Ford Fiesta

695

10. Hyundai

1722

10. Peugeot 207

675

11. Fiat

1463

11. Citroen C4

591

12. Toyota/Lexus

1444

12. Toyota Yaris

545

13. Mercedes-Benz

1336

13. Hyundai Accent

537

14. SEAT

1048

14. Suzuki SX4

534

15. Honda

789

15. Suzuki Ignis

492

16. Audi

686

16. Hyundai Getz

491

17. BMW

619

17. Volkswagen Golf

488

18. Nissan

584

18. Opel Corsa

460

19. Chevrolet

441

19. Volkswagen Passat

457

20. Mitsubishi

315

20. Kia Rio

454

* személygépkocsik és 3,51 alatti haszonjárművek

** csak személygépkocsik (Forrás: ZAP SR)

Biztosra vehető, hogy jócskán marad az 1000 euróból

Eddig: 4,57 liter/100 km!

K1SHÍR

A múlt hét közepén érkezett Pozsonyba Gerhard Plattner, aki egy 1,4-es, 51 kW-os dízel Skoda Roomsterrel, 3 „Dummy” bábuval és egy 1000 eurót tartalmazó tarisznyával vágott neki 35 európai országot érintő kőrútjának. A töréstesztek során használt bábuk itt az autó „családi” megterhelésére szolgáltak, az 1000 euró pedig a 15 520 kilométeres út üzemanyag-költségeit hivatott fedezni. Pozsony sorrendben a 24. ország fővárosa volt, ahová 10 680 kilométer megtétele és 531 euró „eltankolása” után érkezett meg az egykori német raU- versenyző. Hátravan még egyebek között Lengyelország, Oroszország, Finnország, Svédország, Norvégia, Dánia, Németország és végül Csehország. Mivel mindez már kevesebb, mint ötezer kilométer, szinte biztosra vehető, hogy Plattner úr nem üres szütyővel érkezik meg Mladá Boleslavba, ahonnan elindult. .. (-yu-)

Gerhard Plattner (balról a harmadik) Pozsonyban, a Skoda Auto Slovensko képviselőivel (A szerző felvétele)

Az alsó középkategóriába tartozik, műszakilag a testvérmodell Kia cee'd áll hozzá a legközelebb

Hyundai i30: Új korszak, új típusmegjelölésekkel

PIACI PREMIER

A Hyundai újdonsága több, mint egy új autó: bevezetésével a koreai gyártó típuselnevezési stratégiája is megváltozik. A teljes paletta az ilO-estől az i50-esig terjed majd; az előbbi az apró Atos, az utóbbi az óriási Grandeur utódját jelöli. Az Elantrát felváltó i30 az alsó közép- kategóriába tartozik, műszakilag a testvérmodellnek tekinthető Kia cee’d áll hozzá a legközelebb. Ezen

kívül olyan modellekkel veszi majd fel a harcot a piaci részesedésért, mint a Ford Focus, a Citroen C4, a Toyota Auris, a Peugeot 307 vagy a Renault Mégane.

Motorkínálata három benzines (1,4 - 109 LE, 1,6 - 122 LE, 2,0 - 143 LE), és ugyancsak három dízelaggregátból (1,6 - 90 vagy 115 LE, 2,0 -140 LE) áll. A 4,245 méter hosszú autó egyik legszembetűnőbb stílusjegye az ízlésesen kialakított, magas hátsó lámpa és a spor(Fotó: Hyundai)

tos vonalvezetés. Belül jó minőségű a kárpitozás, kényelmesek az ülések. A váltó mögötti dobozka okos dolgokat (i-Pod és USB-csatla- kozás) rejt. Az alapszereltség értékesebb elemei: 6 légzsák, ABS, fedélzeti számítógép, CD/mp3-as lejátszóval egybeépített rádió, 15 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák. A csomagtartó a kategóriában átlagosnak mondható, 340 üteres, de a hátsó üléstámlák előredöntésével 1250 üteresre növelhető.

A csehországi Nosovicében gyártott autó már a hazai márkakereskedőknél is kapható, mégpedig - a haszonjármű-verziókat is beleértve - 26 különböző változatban. Induló ára adóval együtt 429 900, anélkül 386 300 korona, (vgy)

AKCIÓK, AKCI0M0DELLEK

RENAULT

A) Személygépkocsik:

Clio Storia OKEY (klímaberendezés, CD/mp3-as, 4x50 W-os autórádió, ABS, szervokormány, 2 légzsák): induló ár 279 900 korona; Thalia OKEY (klímaberendezés, CD/mp3-as, 4x50 W-os autórádió, ABS, szervokormány, 2 légzsák): induló ár 299 900 korona;

Modus (klímaberendezés, CD-lejátszós autórádió, ABS, szervokormány, 4 légzsák, fedélzeti számítógép): 409 900 korona;

Mégane Sedan: a raktáron lévő egyes típusokra 40 000 korona árengedmény.

B) Haszonjárművek:

Scénic 1.6 Expression NI: induló ár 503 650 korona;*

Trafic: induló ár 487120 korona.**

SUBARU

Legacy 2.0 Touring Wagon Black Limited. Teljesítmény: 121 kW (165 LE), nyomaték: 187 Nm, váltó: kézi vagy automata, szereltség: kétzónás klímaberendezés, CD-táras rádió, bi-xenon fényszórók, elektromosan állítható vezetőülés, 17 hüvelykes füstszín keréktárcsák, induló ár: 1025 000 korona;

Outback 2.5 X Black Limited. Teljesítmény: 121 kW, nyomaték: 226 Nm, váltó: kézi vagy automata, szereltség: lásd fentebb, induló ár: 1 233 000 korona. Mindkét modell kizárólag szürke vagy fekete színben kapható, (mik)

* adó nélkül és az átépítés költségeivel együtt ** adó nélkül (rsk)

AUTOMOTOR

A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula

Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@mail.t-com.sk