Új Szó, 2007. április (60. évfolyam, 77-99. szám)
2007-04-23 / 93. szám, hétfő
12 Autó-motor ÚJ SZÓ 2007. ÁPRILIS 23. www.ujszo.com A17 szlovákiai ősbemutató és a többi újdonság közül elsősorban azokat tekintjük át röviden, amelyek a hazai piacon megkülönböztetett érdeklődésre számíthatnak Európai premier adta meg az autószalon rangját BMWM6 Cabrio Citroen C4 Picasso VAS GYULA Tegnap zárult a 17. Pozsonyi Autószalon, amelyen 12 országból 232 kiállító vett részt, és amelyen 42 autómárka kínálatából csemegézhettek a látogatók. Volt, amelyik gyakorlatilag a teljes modellpalettát elhozta, és volt, amely csak egyeden, ám annál attraktívabb darabbal képviselte magát (Bentley, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin). Az egyeden európai ősbemutatón kívül összesen 17 szlovákiai premiert láthattunk. Az alábbiakban elsősorban azokat az újdonságokat tekintjük át röviden, amelyek a hazai piacon megkülönböztetett érdeklődésre számíthatnak. Ha a Nissan Tiidával kezdjük, távolról sem csupán európai premierje okán tesszük. Az elsősorban Közép- és Kelet-Európa, valamint a balkáni államok számára készült autót pontosan az ottani igényeknek megfelelően tervezték. A kétféle karosszéria, három motor és három szereltségi szint összesen 18 választási lehetőséget nyújt majd a vásárlóknak. Másodikként a hazai eladási statisztikákat magasan vezető Škoda Fabia új nemzedékét kell említenünk. Az autó minden irányban megnőtt, csomagtere 260-ról 300 literesre bővült, és 7 motorral kapható, 314 900 és 579 900 korona közötti áron. Láthattuk a megújult Fiat Bravót, amelynek forgalmazása - az első hullámban két dízel- és egy benzinmotorral - nem sokkal az autószalon után, tehát gyakorlatilag a napokban kezdődik. Az ugyancsak alsó középkategóriás Toyota Auris viszont már kapható, mégpedig három- és ötajtós kivitelben; ára 489 900 koronáról indul. Az egzotikumok közül a Bendey legújabb, Continental GTC Cabriolet nevű modellje érdemel említést, 552 lóerős motorjával és 312 km/órás végsebességével. A 4,2 literes, 420 lóerős motorral felszerelt Audi R8 is a kiállítás legattraktívabb darabjai közé tartozott, a cseh gyártmányú Kaipan road- sterek pedig attól voltak egyediek, hogy szétszerelt darabokban lehet őket megvásárolni, majd otthon összerakni. A „legókészletek” árai 143 ezer koronánál kezdődnek, és tartalmazzák a kocsi számára egyedül jóváhagyott 150 lóerős, 1,8-as Škoda-Audi turbómotort is. Aztán ott volt még az új Mercedes C- osztály, a csodaszép Alfa Spider, a „rövid” Citroén C4 Picasso, a BMW legerősebb autójának (M6) nyitott változata, a veteránok közül pedig messze kiemelkedett a gyönyörű aranyszínűén felújított 1930-as Cadillac Fleetwood. A többi száz- egynéhány modelltől pedig csak elnézést tudunk kérni, hogy helyszűke okán nem fértek be... Alfa Spider Kaipan 57 Mercedes C-osztály Bentley Continental GTC Cabrio Nissan Tiida Fiat Bravo Peugeot 207 CC Škoda Fabia II Toyota Auris Cadillac Fleetwood (1930) Audi R8 (A szerző felvételei AUTOMOTOR A mellékletet szerkeszti: Vas Gyula Levélcím: AUTÓ-MOTOR, ul. gén. Klapku 68/34, 945 01 Komárno, tel.: 035/7710 259, 0907/365 649, e-mail: vas.gyula@tri-net.sk
