Új Szó, 2007. február (60. évfolyam, 26-49. szám)
2007-02-12 / 35. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2007. FEBRUÁR 12. Régió 3 Az érintett községeknek is hozzá kell járulniuk az autóbusz-közlekedés fenntartásának költségeihez Elmegy az utolsó busz is? A támogatás ellenére egyes járatok továbbra is veszteségesek (Szekeres Éva felvétele) Losonc. Újabb járatcsökkentések, -ritkítások várhatók a losonci székhelyű autóbusz-közlekedési vállalat által ellátott régióban. A megszorító intézkedésekre nagy valószínűséggel még ez év második felében sor kerül, hacsak a megye és a regionális közlekedési vállalat nem tisztázza az együttműködés szabályait, illetve az érintett községek nem áldoznak saját költségvetési forrásokat a közlekedés jelenlegi rendszerének fenntartására. SZÁSZI ZOLTÁN A játékszabályok egyeztetése és a kialakult helyzet elemzése érdekében a közérdekű szolgáltatást ellátó losonci Szlovák Autóbuszközlekedési Rt. (SAD) a múlt héten találkozót szervezett a megye és az érintett önkormányzatok képviselőivel, amelyen közel száz település polgármestere jelent meg. Besztercebánya megye idén 210 miihó koronát különített el költség- vetésében a közlekedésre, ebből megközelítőleg 70 miihó jut a losonci közlekedési vállalatnak a közérdekű szolgáltatás biztosítására. A támogatás ellenére az SAD továbbra is veszteséges járatokat üzemeltet. A legrosszabb helyzetben azok a falvak vannak, ahová - végállomás lévén - már csak elenyésző számú utas vált jegyet. A csökkenő utazási kedv okait a vállalatvezetése a régión belüli, országos viszonylatban is legmagasabb munkanélküliségben, az elszegényedésben, és a kedvezőtlen szociális helyzetben látja. A munkahelyek megszűnésével átalakultak a vidéken élők utazási szokásai, csökkent a népességszaporulat, így a jövőben a tanulóhiány miatt sorozatosan bezáró kisiskolák várhatóan újabb problémákat okozhatnak. A losonci SAD naponta 75 vonalon 1190 járatot működtet, kimutatásaik szerint a tavalyi évben több mint 1 millió utasuk volt, és 9,5 millió kilométert futottak a járműveik. A szolgáltatást ellátó 157 autóbusz nagy része elöregedett, folyamatos javításra és karbantartásra szorul, ami növeli a költségeket. Idén 15 új jármű megvásárlása van előirányozva közel 80 miihó korona értékben. A megyétől az autóbusz-közlekedés bebiztosítására az idei évre 98 millió koronás támogatást kért a vállalat. A közérdekű szolgáltatás működtetéséért így a megyének magánvállalkozást kell közpénzből támogatnia, ami ugyan jogszerű, ám problémákat okozhat, amennyiben nincsenek pontosan megszabva annak a szabályai, ki, kinek, menynyit és miért fizet ki, és ezért szolgáltatás gyanánt mit és milyen minőségben kap. Vojtech Kubka a losonci SAD képviseletében éppen a szabályok tisztázását szorgalmazta a találkozón, amire ígéretet is kapott a megyei hivatal igazgatójától, Ján Martinéktől. Besztercebánya megye az idén további 30 milliót szándékozik adóbevételekből a közlekedésre fordítani. Kubka szerint hasznos lenne a megyei integrált közlekedési rendszer kialakítása is, tehát még jobban össze kellene hangolni a városkörnyéki vonat- és autóbuszjáratokat, amivel mindkét személyszállító jól járhatna. A szakértő úgy véh, pontosításra szorul a közérdekű szolgáltatás fogalma is, ellenkező esetben a szolgáltató a ráfizetéses járatok törlésére vagy igen nagy mértékű korlátozására kényszerülhet. Azt egyelőre nem tudni, az érintett községek képesek lesznek-e saját forrásaikból hozzájárulni az autóbusz-közlekedés költségeihez, valamint hogy az SAD és a megye által előirányzott pénzösszeg elegendő lesz-e a meglévő járatok fenntartására. Az ellátási és szolgáltatási problémák leginkább a Losonci, Pohári, Rimaszombati és Nagyrőcei járásban tapasztalhatók, ami még inkább megnehezíti mind a déli, mind pedig az északi peremvidékek lakóinak helyzetét. EZ ITT A KÉRDÉS Helyesli, hogy egész évben égő lámpákkal kell autózni? Marafkó Gábor röntgenasz- szisztens, Gúta A most elfogadott jogszabálytól függetlenül én már évek óta mindig bekapcsolt fényszórókkal közlekedem. Még régebben olvastam egy tanulmányt a passzív biztonság szerepéről, amelynek egyik lényeges eleme a látni és láttatni elv. Azóta természetes számomra, hogy télen-nyáron világítok. Persze azt is tudom, hogy ez 100 kilométerenként 0,1 literrel növeli a fogyasztást, de a biztonság ennyit mindenképpen megér. Hetente többször is megteszem a Gú- ta-Pozsony utat, és főleg Duna- szerdahely és Pozsony között az autósok sokszor előznek úgy, hogy közben jön szembe valami azaz háromsávosként kezelik a kétsávos utat. Azon a szakaszon, de természetesen máshol is csak pozitívum lehet, ha fényszóróinkkal is felhívjuk magunkra a figyelmet. Ladislav Valkovics mentőautó-vezető, Léva Nagyon örülök a döntésnek, éppen itt volt az ideje. Sőt, sokkal korábban kellett volna meghozni. Foglalkozásom révén rengeteget autózom, tehát kiemelt érdekem a biztonságos közlekedés. Mindenkinek jó, ha a többi autós idejében észleli őt, hiszen nagyon sok baleset történik a rossz látási viszonyok miatt. Ráadásul egy könnyen ellenőrizhető dologról van szó, amelyet nem lehet majd megkerülni, így mindenki kénytelen lesz betartani. Meggyőződésem, hogy ha egy év múlva kiértékelik majd a baleseti statisztikát, kimutatható lesz a csökkenés. Koleszár János bolti eladó, Királyhelmec A fényszóró használatának szerintem a közlekedés feltételeitől kellene függnie. Csökkentett látási viszonyok esetén eddig is minden normális sofőr saját érdekében bekapcsolta a lámpákat, hiszen így nemcsak ő látott jobban, hanem őt is jobban látták. Azon viszont már érdemes elgondolkodni, hogy egy verőfényes nyári napon, egy gyér forgalmú úton mi értelme van bekapcsolt lámpákkal közlekedni? Ha ilyen körülmények közt felejtem majd el bekapcsolni a fényszórókat, akkor is megbüntet a rendőr? Ifjabb Szőcs István építészmérnök, Galánta Helyeslem. Nyáron is lehet borult idő, amikor gondot okozhat észrevenni a nem világító autót. Az új szabályozásnak köszönhetően talán mindenki megszokja a világítást, mert vannak olyanok is, akik akkor sem világítanak, amikor kellene. Ha az egész év folyamán érvényben lesz ez a rendelet, senkinek sem lehet majd az a kifogása, hogy nem tudta, már világítani kellene, (vkm, gl, fm, leczo) JOGITANACS Végrendelet, társtulajdon Három kérdésre szeretnék választ kapni: 1. Érvényes-e a magyarul, saját kezűleg, tanúk nélkül megírt, közjegyző által nem hitelesített végrendelet? 2. Odaajándékozha- tom-e végrendelettel ingatlanaimat (családi ház, mező- gazdasági föld stb.) unokáimnak, saját élő gyermekeim helyett? 3. Ha egy közös tulajdonban lévő kertes ház egyik tulajdonrészese odaajándékozza tulajdonrészét gyermekeinek azzal a kikötéssel, hogy élete végéig megtartja a használati jogát, van-e a továbbiakban joga az ellen tiltakozni, ha a tulajdonrészesek bármiben megegyeznek (pl. hivatalosan megosztják a lakóházat, vagy a területet szétmérik, vagy valamelyik tulajdonrészes hozzá akar építeni)? A polgári törvénykönyv (PT) értelmében érvényes a kézzel megírt végrendelet. A végrendelkezőnek ezt a dokumentumot saját kezűleg kell megírnia és aláírnia, feltüntetve a kereszt- és vezetéknevét, nők esetében pedig a leánykori nevét is. A dokumentumnak továbbá tartalmaznia kell a pontos dátumot (nap, hónap, év). A végrendelet íródhat bármilyen nyelven. Fontos azonban, hogy a szöveg olvasható legyen. Ä végakaratot tartalmazó dokumentumot akkor kell tanúknak hitelesíteniük, ha az írógépen íródott. Ilyen esetben ők tanúsítják, hogy az valóban a végrendelkező akaratát tartalmazza, és szabad akaratából írta alá. A PT rendelkezései szerint az a végrendelet, amellyel az örökhagyó kizáija saját gyermekeit az örökségből, részben vagy teljesen érvénytelen. Ha még élnek a gyermekek, nem lehet az ő gyermekeiket, tehát az unokákat kizárólagos örökösként megjelölni. A gyermekeknek ugyanis, a törvényes öröklés szabályai alapján, a rájuk eső résznek legalább a felét meg kell kapniuk. Ha például az örökhagyó özvegy és két felnőtt gyermeke van, akkor ők fele-fele arányban jogosultak az örökségre. Végrendelkezés esetén is személyenként meg kell kapniuk legalább a hagyaték egynegyed részét, és így az örökhagyó csak a fennmaradó részt hagyhatja az unokáira. Ettől eltérni csak akkor lehet, ha a végrendeletben vagy egy különálló dokumentumban az örökhagyó a PT 469. paragrafusában felsorolt okok valamelyikére hivatkozva kitagadja gyermekeit. Az ilyen esetekben tanácsos a végrendeletet közjegyzővel elkészíttetni, aki garantálja annak érvényességét és egyúttal nyilvántartásba veszi a dokumentumot, hogy az a érintett elhalálozása esetén bizonyosan érvényre jusson. A családi ház társtulajdonosa minden további nélkül jogosult saját gyermekének ajándékozni a tulajdonrészét. Ahhoz azonban, hogy ennek fejében élete végéig tartó lakhatási jogot kapjon, szükség van a többi társ- tulajdonos beleegyezésére is, mert ez beavatkozást jelent az összes tulajdonos tulajdonjogába. A társtulajdonosok ugyanis közösen birtokolják az ingatlan minden egyes részét. Az ottlakás jogáról egy külön szerződést kell kötni, amelyet minden tulajdonosnak alá kell írnia. Ezen dokumentum alapján azután a ház tulajdonlapján bejegyzésre kerül az ajándékozó élete végéig tartó lakhatási joga az egész ingatlanra vagy annak egy bizonyos részére vonatkozóan. A tulajdonosok a továbbiakban az ingatlannal szabadon rendelkezhetnek, nem kell beleegyezést kérniük az ottlakásra jogosult, ám tulajdonrésszel nem rendelkező személytől, mindaddig, amíg az ő jogai nem sérülnek. Az ingatlan akár eladásra is kerülhet az eredeti tulajdonos beleegyezése nélkül, az ottlakási joga akkor sem szűnik meg. Gulyás Éva ügyvéd AJANL0 Február 15. ressy Zoltán Sóska sült krumpli(csütörtök) val című vígjátékát a művelődéDunaszerdahely - 19.00: a si központban. A darabot Gá- Szevasz Színház bemutatja Eg- gyor Péter rendezte, (jóm) Hétfő 671 r Felhős, néhol borult idő várható. Helyenként esőzés, a magasabban térségekben havazás is előfordulhat Reggel köd keletkezhet. i a Panoráma oldalon olvasható. A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel fekvő Chopok Juh - Kosodrevina 200 cm äös;' Csorba-tó 130 cm Martinské hole iso)», čertovica-Sedlo 105 cm 100 cm i Szél: ÉNY, f 5-30 km/h Szerda VÁROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony sűrű felhőzet 4° 10° felhős ég 4° 10° változóan felhős 2° 9° Nyitra sűrű felhőzet 3° 9” felhős ég 4° 11° változóan lelhős 1° 7° Dunaszerdaheiy felhős ég 3° 10” felhős ég 4° 10° változóan felhős 2° 8° Komárom felhős ég 4° 11° felhős ég 4° 11° változóan telhős 2° 8° Ipolyság felhős ég 3° 9° felhős ég 3° 10° változóan felhős 1° 6° Rimaszombat eső 2° 8° borult ég 1° 8° borult ég 1° 6° Kassa elvélve eső T 8° felhős ég 2° 7° lelhős ég 1° 6“ Királyhelmec borult ég 2° 9° eső 4° 7° változóan felhős 1° 7° Besztercebánya eső 1° 9° felhős ég 1° 7° telhős ég-2° 6° Poprád felhős ég 0° 6° záporok 1° 6° változóan telhős-3° 4° Kedd Felhős eg, helyenként eső is előfordulhat. Szél: NY-ENY, 10-30 km/h Csütörtök Számottevő felhőzet várható. Záporok, a magasabban fekvő Jobbára felhős égre helyenként reggeli ködre számíthatunk. ,0iw Chopok Juh-Srdiečko 100 cm Šachtičky 90 cm Liptovská teplička 80 cm Králiky 80 cm Čertovica-STIV 75 cm Chopok Sever - Záhradky 75 cm havazás is előfordulhat. S Szél: NY, 110-20 km/h A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva T szél melegfront n ciklon hidegfront m. a. okklúziós front v anticiklon Készíti az SHMÚ 2007. február 12., 12:00 Pozsony 07.07 Pozsony Besztercebánya 07.00 Besztercebánya Kassa 06.52 Kassa 17.03 C Február 24. 3 Február 10. 16.54 O Február 2. • Február 17. 16.45
