Új Szó, 2007. január (60. évfolyam, 1-25. szám)
2007-01-10 / 7. szám, szerda
VI Sport ÚJ SZÓ 2007. JANUÁR 11. www.ujszo.com VERSENYNAPTÁR 1. Január 13. Budapest-Velence (705km) 2. Január 14. Velence-Meyreuil (776km) 3. Január 15. Meyreuil-Murcia (1102km) 4. Január 16. Murica-Nador (400km) 5. Január 17. Nador-El Rachidia (715km) 6. Január 18. El Rachidia-Tata (785km) 7. Január 19. Tata-Camp Roi Bedouin (780km) 8. Január 20. Camp Roi Bedouin-Dakhla (540km) 9. Január 21. Dakhla-Nouadhibou (367km) 10. Január 22. Nouadhibou-Nouamghar (355km) 11. Január 23. Noumaghar-Nouakchott (180km) 12. Január 24. Nouakchott-Mbout (540km) 13. Január 25. Mbout-Hamoud (235km) 14. Január 26. Hamoud-Kayes (281km) 15. Január 27. Kayes-Kita (330km) 16. Január 28. Kita-Bamako (180km) Záró fogadás ®U®ÄPE$Y-BÄMÄK@ llß ŠäMff’SliMDil SUB HÍRKOSÁR ♦ Teke II. liga, elmaradt mérkőzés: Šala-Piešťany B 3006:3074 (2:6). A bajnokság állása 1. Tatran Ba 119 1161:2719 2. Trenčín KWH 11 7 1 3 55:33 15 3. Slovan Ba 11 6 3 2 54:34 15 4. Trenčín B 11 7 1 3 50:38 15 5. Pobedim 11 7 0 4 50:37 14 6. Galanta 11 7 0 4 50:38 14 7. Limbách 11 5 0 6 43:45 10 8. Bánovce 11317 36:52 7 9. Šaľa 11 3 0 8 35:53 6 10. Nitra 11 3 0 8 32:56 6 11. Tešedíkovo 11 3 0 8 30:57 6 12. Piešťany 11 2 1 8 31:57 5 ♦ Szlovákiai asztalitenisz ranglista: 1. Ódor Éva (Tar- nozberg) 250,01 pont; 2. Kmotorková (Linz-Frosch- berg) 235,01; 3. Marčekova (Virton) 230,01. ♦ Téli ifi úszó országos bajnokság, az érsekújváriak eredményei - 1500 m gyors: 8. Matúš Malik, 200 m hát: 10. Matus Mabk, 200 m mell: 9. Erik Schváb, 400 m vegyes: 9. Erik Schváb. ♦ Rövidpályás úszó országos bajnokság, Trencsén - juniorok, 1500 m gyors: 9. Czu- czor Dávid (Plavecký klub Nové Zámky), 400 m vegyes: 10. Czuczor Dávid; felnőttek, 1500 m gyors: 11. Czuczor Dávid, 400 m vegyes: 12. Czuczor Dávid. Baráti Tamás és Harman Tibor Ipolyságról vág neki a Budapest-Bamako-rali közel nyolcezerötszáz kilométerének Nem sétakocsikázni mennek Ipolyság. A dunaszerda- helyi és pozsonyi csapat mellett Ipolyságról is indul egy páros a január 13-án rajtoló Budapest-Bamako- ralin. Nem sokkal az útra kelés előtt Baráti Tamást, a TBA Racing Team csapatfőnökét faggattuk a nem mindennapos megpróbáltatásról. SZABÓ KRISZTIÁN Amerikából szerezték be a kocsit. Európában nem akadt volna megfelelő jármű? Az igazság az, hogy későn adtuk le a nevezést, s csak a tartalékok között kaptunk helyet. Valaki kiesett, így indulhattunk mi is. A kocsihoz Németországban, pontosabban Münchenben jutottunk hozzá. Egy régebbi, az Egyesült Államokban készült Isuzu terepjáróról van szó, melyet eredetileg az amerikai hadsereg használt Colorado államban. Amennyire lehetett, mi még strapabíróbbá tettük. Úgy gondoljuk, végül egészen jó kis versenyautót kovácsoltunk belőle. Utólag persze már mi is tudjuk, hogy jobb lett volna európai(bb) kocsit választani, hiszen az alkatrészeket is így sokkal egyszerűbb lett volna beszerezni. Nem sok idejük volt a felkészülésre. Nagyjából két hónap, az autó mindjárt élesben vizsgázik majd. Darabjaira szedtük, egy teljesen saját készítésű, egyedi kocsival vágunk neki az útnak. Említette, hogy egyedül építgették. Voltak már Uyen tapasztalatai? A ralival nem, de autókrossz- versenyzőként fél Európát bejártam, szlovák bajnok is voltam, A flúgos futamon bármilyen jármű felbukkanhat (www.budapestbamako.org-felvétel) TBA RACING TEAM Csapatvezető Név: Baráti Tamás Lakhely: Ipolyság Foglalkozás: cégvezető Elérhetőség: tomi@tba.sk matadorhu@pobox.sk Navigátor Egy üyen kocsi amolyan saját gyermek. Van külön neve is? Nincsen, de természetes, hogy valahol a szívünk csücske. Minden este megsimogatjuk a kormányt és kérjük, ne hagyjon cserben az úton. A hivatalos verseny mellett Van valamiféle kabalájuk? Nincsen, de elgondolkozunk a felvetésen. Egyáltalán honnan jött az öüet elindulni a Budapest-Bamako- ralin? Név: Harman Tibor Lakhely: Ipolyság Foglalkozás: autókonstrüktőr Versenyautó Típus: Isuzu Rodeo Hengerűrtartalom: 3200 ccm Teljesítmény: 240 LE több jó helyezést is elértem. És azt a kocsit is mi építettük. Ezért is bátorkodtam belevágni. Arra gondoltunk, ha ott megálltuk a helyünket, miért ne sikerülhetne másodszor is. Sok hasznos tanácscsal láttak el a raliversenyzésben jártasabb ismerősök is, a Gállfy Szilárd vezette dunaszerdahelyi csapattal is segítjük egymást, ahol csak lehet. nekünk külön küzdelmünk is lesz a modernebb, gyári kocsik ellen. Ha jól helytállunk, az a mi ügyességünket is dicséri majd. Mi lesz a kocsi sorsa? Ha végigmegyünk, mindenképpen megtartjuk. Szinte családtag lesz. Magától adódik a kérdés. Mit várnak a versenytől, és mivel volnának elégedettek? Már annak is örülünk, hogy ott lehetünk, és ha végigmegyünk, elégedettek leszünk. Ugyanakkor versenyről van szó, megpróbálunk minél jobb helyezést elcsípni. Ha tömören kellene összefoglalnom, csak annyit mondanék, nem szeretnénk csalódást okozni. És természetesen épségben hazatérni. Teljesen spontánul pattant ki. Négy-öt éve nem versenyeztünk, most kipróbáljuk, mire vagyunk képesek. Régi ismerősömet és egykori csapattársamat, Haman Tibort sem kellett sokat győzködnöm. A család eleinte nem repesett az ötlettől, az ismerősök is furcsán néztek ránk, de azóta megbarátkoztak a gondolattal, és érdeklődnek, kérdezősködnek, hogyan állunk a felkészüléssel. Végig ön ül majd a volán mögött? Igen, én vezetek majd. Tibor a navigátor. Az ő szerepköre is rendkívül fontos, jó döntései alapján juthatunk el a célig. Nem lesz egyszerű a feladata, hiszen az utak sokszor egészen máshol vezetnek, mint ahogy azt a térképek jelölik. A sivatag is tartogat meglepetéseket. Nem mindig a legrövidebbnek tűnő út lehet a legjobb választás. Itt jegyezném meg, hogy a táv nagy része megegyezik a Dakar-rali útvonalával, szó sincs tehát valamiféle sétakocsikázásról. Milyen gyakran adnak majd életjelet magukról? Úgy tervezzük, hogy mindennap jelentkezünk. Vannak azonban olyan szakaszok is, ahonnan csak műholdas telefonon keresztül lehet tartani a kapcsolatot. Dolgozunk rajta, hogy ezen a részen se maradjunk összeköttetés nélkül. Fél? Aki nem fél, az hazudik vagy bolond. Aggódom, hogy szerencsénk legyen az úton, a terrortámadás veszélye is fennáll. De inkább az egészséges versenyszellem az, ami bennem dolgozik. Ez lesz a Budapest-Bamako- rali második felvonása. Sikerült, és ha igen, müyen tapasztalatokat beszerezni a tavalyi résztvevőktől? Az egyik versenyzővel beszéltem, tömören csak annyit mondott, hogy alaposan kössük fel a gatyánkat. És? (nevetve) Felkötöttük. A Bamako-rali nemcsak a versenyzésről, hanem a segítségről is szól. A BTA Racing Team hol próbál enyhíteni az ott élőkön? Egy, a Mauritánia határához legközelebbi mali várostól nem messze fekvő településre esett a választásunk. Elsősorban a gyerekeken szeretnénk segíteni, de gyógyszereket is tervezünk vinni. Ä kocsi nagy, ezért bármilyen más felajánlást is szívesen várunk. Hengerics István életét végigkíséri a labdarúgás iránti szeretete Bíró, sportvezető, ellenőr ÁBEL GÁBOR Léva. A Léván élő Hengerics István élete a labdarúgáshoz fűződik. A focival történt első találkozása egy harisnyába burkolt rongylabda volt, amelyet később a fűzős „lasz- tyi” váltott fel. Ipolyvisken és Pe- reszlényben futballozott igazolt játékosként. Harmincöt évvel ezelőtt Lévára költözött, s elvégezte a játékvezetői tanfolyamot. Több mint egy évtizedig fújta a sípot a nyugatszlovákiai kerületi bajnokságban, s egészen a III. ligáig tornázta fel magát. Még most is szívesen emlékezik vissza a párkányi, a komáromi, a somoijai, a naszvadi, a perbetei, a nagysallói és a zselízi mérkőzésekre, mivel a felsorolt csapatok minden egyes összecsapáson igyekeztek sportszerűen küzdeni. Ä bíróból később sportvezető lett, hiszen hét éven keresztül állt a járási labdarúgó-szövetségben a játékvezetői bizottság élén. Húsz éven át kerületi ellenőrként dolgozott. Róbert fia is az apja nyomdokaiba lépett, két évtizedig játékvezető volt, ő is a III. ligáig jutott el. Jelenleg ellenőr a kerületi bajnokságban. Hengerics István nyugdíjasként éli a mindennapokat, de a focihoz nem maradt hűtlen, mivel a területi bajnokság ellenőre, feladata a játékvezetők munkájának az értékelése. A régebben irodai és számoló- gépekjavításával foglalkozó finomHengerics István (Képerchívum) mechanikusnak négy unokája van, s közülük valamennyi sportol, a focinak, a röplabdának, az úszásnak és az evezésnek hódolnak. írjanak, értesítsenek - tájékozódjanak velünk! Küldje el észrevételeit, a készülő sporteseményekről szóló alapinformációkat, jelezze a pályákon történt furcsaságokat, érdekességeket, s mi utánanézünk. Elérhetőségeink - e-mail: redakcia@ujszo.com - RÉGIÓSPORT megjelöléssel, tel. 02/59233431 - munkanapokon: 14.30 és 17.00 között, íijanak, értesítsenek! Kívánságukra szerkesztjük a régiósportot. Szombaton területi labdarúgó teremtorna Léván Vándorserleg a győztesnek ÚJ SZÓ-HÍR Léva. Szombaton immár negyedik alkalommal rendez teremfo- citomát a Lévai Területi Futball- szövetség a helyi Tesa és a Propag stúdióval karöltve. A részt vevő csapatok, a területi bajnokság őszi idényének első nyolc helyezettje, a teremfoci szabályai szerint húszpercnyi játékban mérik össze erejüket. Az együtteseket két csoportra osztották, mindenki mindenkivel megmérkőzik. Ezután a két negyedik helyezett a 7, a két harmadik pedig az 5. helyért játszik. A csoportgyőztesek és a második helyezettek a negyeddöntőkben találkoznak, majd a vesztesek a 3. helyért, a győztesek pedig a területi szövetség vándorserlegéért csapnak össze. A büntetésüket töltő labdarúgók nem léphetnek pályára, csak azok szerepelhetnek, akik az adott csapat játékosaiként vannak nyüván- tartva. Értékelik és megjutalmazzák a legeredményesebb góllövőt, a legjobb mezőnyjátékos és kapus teljesítményét is. Az összecsapások szombaton 11 órakor kezdődnek a lévai sportcsarnokban. A seregszemle első két helyezettje február 4-én megmérkőzhet a kerületi bajnokságokban szereplő csapatokkal. A remélhetően szépszámú közönség színvonalas küzdelmekre számíthat. (ág) CSOPORTBEOSZTÁSOK ♦ A csoport: Čaka, Želiezovce, Starý Tekov, Dolný Piai. ♦ B csoport: Levice, Plavé Vo- zokany, Kozárovce, Hronské Kľačany. (Illusztrációs felvétel)
