Új Szó, 2006. december (59. évfolyam, 276-299. szám)

2006-12-23 / 295. szám, szombat

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. DECEMBER 27. Szülőföldünk 31 Az árvíz sújtotta települések polgármestereit már tájékoztatták: ne számítsanak segítségre az államtól Nyakunkon a szúnyoginvázió! Tíz év után is kikel a szúnyoglárva A szúnyogok petéi a földbe ágyazódva akár tíz, esetenként har­minc évig is képesek várni a kifejlődésre alkalmas pillanatra. Az évekkel ezelőtt elöntött, de mára már kiszáradt árterületek tulajdon­képpen időzített bombát jelentenek, ugyanis peték millióinak adhat­nak otthont, melyek - amint vizet kapnak, és melegre fordul az időjá­rás - öt-tíz napon belül kikelnek. A szúnyogok akár egy gumibelső­ben is képesek elszaporodni. A lárvák leginkább a sekély vizeket ked­velik. A folyóinkon nemrég levonult az ár, a megemelkedett víztö­meg különösen kedvezett a szúnyoglárváknak. Kellő védekezés híján évről évre több lesz a kellemetlenkedő vérszívó. A szervezett lárvair­tás jelentené a megoldást. (-cz-e) Nem csípjük a szúnyogokat, néhány helyi kezdeménye­zéstől eltekintve mégsem teszünk ellenük semmit. Példáid a fővárosban és környékén, vagy Komárom­ban május 11-én megkezd­ték az irtást, a települések zöme azonban csak tervezi. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az idejében, települési összefo­gással végrehajtott, országosan összehangolt szúnyogirtásra se pénz, se szándék. A választásokra készülő pártok ugyanakkor a szú­nyogkérdést is megpróbálják kam­pánycélokra felhasználni, a HZDS rendkívüli kormányülést követel. Az Állami Közegészségügyi Hi­vatal nem biztosítja sem a szúnyog­irtó beszerzésének fedezetét, sem a védekezéssel járó költségeket. Az árvíz sújtotta vagy a megemelke­dett belvíz által veszélyeztetett te­lepülések polgármestereit már tá­jékoztatták, ne számítsanak külső segítségre, közölte Dániel Rodi- nová, a hivatal szóvivője. Az állam ugyan mintegy 16 núllió koronát különített el az árvízkárokra, szú­nyogirtásra azonban nem ad pénzt. Miklós László környezetvédelmi miniszter szerint szúnyogriadót csakis az Állami Közegészségügyi Hivatal rendelhet el. A hivatal azonban egyelőre - bár csakhamar ellepik a településeket a szúnyogok - nem jelzett veszélyt. A magyará­zat egyszerű: a regionális árvízbi­zottságok higiéniai szakemberei úgy ítélték meg, nincs szükség be­avatkozásra, az árvíz nem hagyott hátra szúnyoginváziót. A települések úgy védekeznek, ahogy tudnak. „Kizárólag a környe­ző településekkel összefogva volna hatékony a permetezés, melyet ön­erőből nem képes megszervezni a falu. A regionális közegészségügyi hivataltól azt a tanácsot kaptuk, szerezzünk be szúnyogriasztó per- metet vagy kenőcsöt, és ha lehet, ne lépjünk ki a lakásunkból“ - mondta Gecse Ferenc, Bodrogszer- dahely polgármestere. A Tisza-parti Nagytárkányon re­pülőgépes permetezést terveznek, ám kérdéses, engedélyezi-e a kör­nyezetvédelmi hatóság, mivel a te­lepülés közelében található terü­Fecskendős irtás Dévényújfalu határában idén tavasszal (Peter Zákovic felvétele) letet besorolták a nemzetközi szempontból jelentős vizes élőhe­lyek, az ún. Ramszári területek kö­zé. „A Tisza itt nem érte el a har­madfokot, de magas volt a vízál­lás, ez pedig kedvezett a szúnyog- lárváknak. Állami támogatásért azonban hiába ácsingózunk, ha egyszer nem volt katasztrófahely­zet” - közölte Kopasz József pol­gármester. A Laborc-parti Abarán fontolgatják ugyan a permetezést, de még nem tettek konkrét lépése­ket. „A lokális védelemnek nem sok értelme van összefogva kelle­ne lépni” - véli Csűri Árpád pol­gármester. (-cz-e) Új Szó, 2006. május 12. Július 14-én kora reggel kukásautó rohant a motorvonatba egy fényjelzés nélküli vasúti átkelőn Halálos vasúti baleset történt Párkánynál ÚJ SZÓ-VISSZATEKINTÉS Párkány. Halálos áldozatot kö­vetelő baleset történt július 14-én reggel 6.40-kor Párkány és Kőhíd- gyarmat közt, egy Liaz kukásautó belerohant a Léva felé tartó sze­mélyvonatba egy vasúti átjárónál. Az ütközés akkora volt* hogy a mo­torvonat mindkét kocsija kisiklott, a szerelvény maga alá gyűrte a te­herautót. A helyszínen nincs elekt­ronikus jelzőrendszer és sorompó sem, csak egy jelzőtábla. Az utasok közül egy 34 éves kéméndi fiatalember azonnal ször­nyethalt, összesen 20 utas sérült meg, a súlyosabb sérülteket az ér­sekújvári kórházba szállították, a többieket a párkányi rendelőinté­zetben látták el. A baleset miatt a történtek napján szünetelt a Párkány-Csata közti vasúti forga­lom, a vasúti pálya helyreállítására és a roncsok elszállítására a vasút­társaság Zólyomból küldött speci­ális szerelvényt. A vonatpótló bu­szokat egy csatai magánfuvarozó biztosította. Bréda Tivadar párká­nyi tűzoltóparancsnok elmondta, reggel 7 óra 5 perckor érkezett a ri­asztás, ők szabadították ki a fiatal­ember holttestét a roncsok közül. A kukásautó sofőrje és a mozdony­vezető is súlyos sérüléseket szen­vedett, a tűzoltóparancsnok töré­sekről, agyrázkódásról, zúzódá- sokról számolt be. „A mozdonyve­zető és a teherkocsi sofőrje is esz­méleténél volt, tudtunk beszélni, mielőtt elvitték őket Érsekújvárba. Összesen négy mentőkocsi volt a helyszínen, továbbá a vasúti és az állami tűzoltóság egységei. Még nem tudni pontosan, miért követ­kezett be az ütközés. A baleset mi­att a sínek is elgörbültek, ezért azokat is ki kell cserélni egy szaka­szon, a sínek mellett két-három méter mély árok van, ez is nehezíti a munkát“ - taglalta lapunknak Bréda Tivadar. A helyszínelés ide­jére a rendőrség lezárta a bekötő­utat, ottjártunkkor az elhunyt hoz­zátartozóját sem engedték a ron­csokhoz. Benefi László, Kéménd polgár- mestere elmondta, az egész falu megdöbbent a hír hallatán. „Ször­nyű tragédia ez. Az elhunyt fiatal­ember vasutas volt, az éjjeli szol­gálatból utazott haza a vonattal. Nagyon szolid, rendes ember és apa volt, egy óvodás kisfiú maradt utána. Nagy Imre, a párkányi műszaki szolgáltató vállalat igazgatója el­mondta: a kukásautó sofőrje az ő alkalmazottjuk, az ötvenes évei­ben jár, tapasztalt, megbízható sofőr, többféle járművet is veze­tett a cégnél, sose volt vele gond. A baleset idején egyedül ült a Liazban. A vonat utasai elmondták, a bal­eset pillanatában egy iszonyatos csattanást hallottak, aztán minden­ki röpült, a padlóra, egymásra zu­hantak az emberek, minden csupa vér volt. A vonat berendezése, pél­dául az ablak melletti étkezőasztal­kák, stb. okoztak sérüléseket, pél­dául bordatörést. Miután az utasok felocsúdtak, a motorvonat vészki­járatán próbáltak kijutni a szerel­vényből. A csatai állomásfőnök lapunk­nak elmondta, délután negyed ket­tőkor megérkezett Zólyomból a roncsok eltakarítását végző speciá­lis vasúti teherdaru. Másnap reg­gelre helyreállt a közlekedés a vo­nalon. A sebesülteket a párkányi rende­lőintézetben és az érsekújvári kór­házban látták el. (buch) Új Szó, 2006. július 15. Az ütközés akkora volt, hogy a motorvonat mindkét kocsija kisiklott, a szerelvény maga alá gyűrte a te­herautót (Nagy Imre felvétele) KRONOLÓGIA - RÉGIÓINK 2006-BAN a nála tartózkodó 34 éves magyarországi nőt, S. Mónikát az akkori állítások szerint csak váltságdíj fejében volt hajlandó szabadon en­gedni. Néhány nappal később az ügyészség arról tájékoztatott, hogy nem igazolódott be az a gyanú, miszerint V. Arnold fogva tartotta a hölgyet. A hatóságok szerint a körülmények alapján arra lehet követ­keztetni, hogy a nő önként, szabad akaratából tartózkodott a far­mon. Augusztus 15. ♦ Hét értékes régi könyvet loptak el a nyitrai egyházi könyvtárból. Az értelmi szerző egy lévai régiségkereskedő, két evangéliumot egy bu­dapesti antikváriumban találtak meg Augusztus 21. ♦ „Magarok, za Dunaj I Tessék! “ - egyebek közt ezt firkálta egy érsek­újvári szlovák férfi szomszédjai ajtajára, mert állítólag zavarta azok magyar akcentusa - adta hírül az Új Szó. Augusztus 24. ♦ Megint megrongálták Petőfi Sándor pozsonyi szobrát, most a költő kardját markolattal együtt törték le ismeredenek. Később kiderül, fel­tehetőleg gyerekek voltak. Augusztus 25. ♦ Nyitrán állítólag megvertek egy magyar diáklányt - Maiina Hedvig blúzára ismeretien tettesek tollal ezt írták: „Magyarok a Dunán túlra! Halál az élősködőkre!” Röviddel azután Diószegen is állítólag ma­gyar volta miatt bántalmaztak egy fiatal fiút. Szeptember eleje ♦ Eltűntek a magyar helységnévtáblák a Losonc, Meleghegy és Jáno­si felől Rimaszombatba vezető utak mellől a hónap első hétvégéjén. Szeptember 5. ♦ Dunaszerdahelyen megtalálták a Roma Holokauszt-emlékműről letört bronzkezet. A mécsestartóként szolgáló kéz párját viszont szeptember 11-ére virradóra ellopták. Szeptember 8. ♦ Érsekújvárott ünnepélyesen leleplezték Kassák Lajos (1887-1967) életnagyságú szobrát, amelyet az Érsekújvár-Naarden Szellemi Híd Polgári Társulás ajándékozott a városnak. Szeptember 22-24. ♦ Ünnepségsorozattal emlékeztek meg a Párkányt Esztergommal összekötő Mária Valéria híd újjáépítésének ötödik évfordulójáról. Szeptember vége ♦ Nem Bastmák Tibor lett az MKP komáromi polgármester-jelöltje. Szeptember 26. ♦ Két hamis bombariadó volt a dunaszerdahelyi kórházban. Október eleje ♦ Megújult épületben tanulhatnak a losonci Pedagógiai és Szociális Akadémia diákjai. Minden - az iskola megszűnéséről szárnyra ka­pott - rémhír ellenére továbbra is működik a magyar óvónőképző. ♦ Elkészült az az új útszakasz, amely a szlovákiai Bodrogszerda- helyet a magyarországi Karos községgel köti össze. ♦ Felröppen a hír, hogyjövőre bezáiják a dunaszerdahelyi cukorgyá­rat. A tulajdonos, az Eastern Sugar Rt. illetései szerint a döntés kivál­tó oka az Európai Unió tavaly elfogadott cukorreformja. Egyes szak­értők azonban úgy látják, a reformot eleve úgy dolgozták ki, hogy az újakkal szemben a régi tagállamokat helyezze előnyös helyzetbe. Október 4. ♦ Nem a betiéri kastélymúzeum könyvtárszobájában, hanem a köz­ség kultúrházában zajlott a kormány kihelyezett ülése. Robert Fico miniszterelnök bő fél órát késett. A múzeum dolgozói és a helybeliek is egészen aznap reggelig úgy tudták, a tizenharmadik kormányülés­nek a patinás kastély ad otthont. Ekkor derült égből villámcsapás­ként érkezett a kormányhivatalból az utasítás a helyszínváltozásról. Október 6. ♦ Megkezdték a szenei vízvezeték- és szennyvízcsatorna-hálózat fel­újítását. A 205 millió koronás beruházást indokolja, hogy már tíz éve nem modernizálták a vezetékrendszert, ráadásul az ipari park építé­se miatt jelentős mértékben bővíteni kell a hálózatot. A munkálatok befejezésének várható időpontja 2008júliusa. Október közepe ♦ Ismeretien tettes gyalázkodó, vulgáris szöveget firkált Petőfi Sán­dor rimaszombati domborművére. Október 19. ♦ Újabb sávval bővül a Pozsony-Nagyszombat autópálya-szakasz, a munkálatokat már 2010-re befejezhetik - jelentette be Eubomír Vázny közlekedési miniszter.

Next

/
Oldalképek
Tartalom