Új Szó, 2006. november (59. évfolyam, 252-275. szám)
2006-11-02 / 252. szám, csütörtök
2006. november 2., csütörtök Ára az Új Szóval együtt 10 Sk (előfizetőknek 9 Sk) • 1. évfolyam, 5. szám www.ujszo.com Zoller Mihály -emléknap November 4-én Léván a tíz évvel ezelőtt elhunyt közéleti személyiségre emlékeznek II. oldal Állásajánlatok a Nyitrai kerületben Heti összeállítás a betöltetlen régióbeli és magyarországi munkahelyekről V. oldal Sikertelen trónfosztás! kísérletek Folytatódott a komáromi röplabdacsapatok diadalsorozata a gimibajnokságon A gyorsforgalmi úton számítógépes rendszer irányítja majd a közlekedést; torlódáskor az autókat a kevésbé terhelt szakaszokra terelik Délről kerüli meg Nyitrát az épülő Rl-es Nyitra. A tervek szerint 2010-re készülhet el az Rl- es gyorsforgalmi útnak a várost délről megkerülő szakasza. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A hivatalos tervekről Lubomír Vázny közlekedési miniszter egy sajtótájékoztatón számolt be a napokban. Vázny szerint a minisztérium mindent megtesz azért, hogy az előkészítő munkálatok még 2008 nyarán megkezdődjenek. Az útszakasz megépítésére kiírt pályázat győztesét az év második felében hirdetik ki, a kérdéses szakasz 2009 telére vagy 2010 nyarára készülhet el. Az előkészítő szakaszban meghatározzák a projekt részletes paramétereit, és biztosítják az építkezés műszaki feltételeit. Problémát okozhat a földterület tulajdonjogi viszonyainak rendezése. A 13 kilométeres, Nyitra és a városhoz közeli, attól keletre fekvő Selenec településrész közti szakaszon 1300 tulajdonossal kell majd tárgyalni. Az építkezésre a minisztérium 6,4 miliárd koronát különített el. A kerülőúttal együtt 10 milliárd koroHorni fAnlanl pofn oh. Dolná~kl*ian\ KMtxi' CHRENOVÁ pofnoh m JANiKOVCe HORNI KRSKAwf I 135,0.» A pofnoh / DOLNt Kfí$KANY\V^k » -^jChHfchov * yV 'NovyCabaj I-, Ovorőany POfKtll pvíftOh Cechynce'-' (133) Hruitor 199,0 Pod hajóin Ivanka pri Nitre (146) 207 7 ^ Svätoplukovo t .1145) / Luk Ceigefovi ÜUMjaEE nából felépítik a Garamnémeti (Te- kovské Nemce) és Selenec közti harminc kilométeres útszakaszt, így csaknem befejeződik a Pozsonyt és Besztercebányát összekötő gyorsforgalmi út építése. Az Rl- es utat a tervek szerint 2010-re fejezik be, a Zsamóca (Zamovica) és Saskőváralja (Sásovské Podhradie) közti szakaszt, ahol civilek tiltakozása miatt késnek a munkálatok. A gyorsforgalmi úton számító- gépes rendszer irányítja majd a forgalmat; az intelligens szabályozó az úton elhelyezett érzékelők segítségével tartja számon a forgalmat. Torlódások esetén az autókat a kevésbé telített szakaszokra irányítják át. Az Rl-es elkészítésével együtt a „halálútnak” is nevezett Nyitra és Aranyosmarót közti országutat is átépítik. A hírhedt szakaszt több letérősávval is ellátják, hogy elkerüljék a gyakori baleseteket. Pavol Prokopovic, az előző kormány szakminisztere észak felől szerette volna felépítem a ke- rülőutat, Vázny azonban megváltoztatta a terveket. Az új tárcavezető úgy véli, az elődje által javasolt megoldás olcsóbb és rövidebb utat eredményezne, de sem Verebély, sem Romját nem kapcsolódhatna közvetlenül a gyorsforgalmi úthoz. (SITA) A kerülőút hozzávetőleges nyomvonala (szaggatott vonallal). Ezzel együtt felépítik a Selenec-Garamnémeti szakaszt is, így készülhet majd el a Pozsonyt és Besztercebányát összekötő gyorsforgalmi út (Képarchívum) Autoh 236 Egyelőre a Vágsellyei járásból is Galántára kell szállítani a speciális ellátást igénylő betegeket, de a helybeni kezelés még idén elkezdődhet Hamarosan dialízisközpont nyílik a vágsellyei kórházban A hivatalos átadáson a város vezetői sem hiányoztak (Szőcs Hajnalka felvételei) GAÁL LÁSZLÓ Vágsellye. Dialízisközpont nyűt a helyi kórházban, amely várhatóan már idén megkezdi működését. „Miután az egészségügyi törvények megváltozásával a patológia osztályok rendszerét is átszervezték, a vágsellyei patológiai osztály épülete egy ideje teljesen kihasználatlanul állt - tájékoztatott Tirinda Sándor, a Forlife nonprofit szervezet által működtetett vágsellyei kórház igazgatója. - Az épületet a telekkel együtt megvásárolta az EuroCare vállalat, hogy ott dialízisközpontot hozzon létre. Igaz, a patológiai osztály épülete nem volt túl régi építmény, ám - mivel a beosztása egyáltalán nem felelt meg a dialízisközpontnak - az objektumot lebontották, és újat építettek a helyébe.” A minapi átadáson jelen volt Tibor Baran polgármester, Botka Ferenc alpolgármester, Jozef Belicy, a városi hivatal elöljárója és több ön- kormányzati képviselő is. A beruházó cég képviselője szerint éppen nekik köszönhető, hogy rövid idő alatt sikerült felépíteni az objektumot, hiszen üyen beruházásoknál éppen az előkészületi fázis (a tulajdonjog rendezése, a bontási és az építési engedély megszerzése stb.) a legbonyolultabb, s ha az önkormányzat nem segít, talán még ma sincs kész az épület. Tomás Vápeník, a csehországi székhelyű EuroCare menedzsere elmondta, Csehországban 10, Szlovákiában 8 hasonló állomást üzemeltetnek, köztük a galántait is, ahová - Tirinda Sándor tájékoztatása szerint -a vágsellyei régióból hetente körülbelül 25 beteget szállítanak. Mmd a pácienseknek, mind a kórháznak egyszerűbb, jobb megoldás lesz, ha Vágsellyén részesülhetnek a szükséges kezelésben. Érdekes szempontra hívta fel a figyelmet Jozef Belicky, a Vágsellyei Városi Hivatal elöljárója, akinek a családjában is van vesebeteg, ezért közelebbről ismeri a problémát. Elmondta, egyes külföldi utazási irodák internetes kínálatukban is úgy népszerűsítenek egy- egy üdülőhelyet, hogy feltüntetik, az adott régióban hol található a legközelebbi dialízisközpont. LAPSZÉLEN Demagógia vasútján FORGÁCS MIKLÓS Két lokálpatrióta utazik vonaton. „Hihetetlen! Vasúti ösz- szeköttetés Ipolyság és Drégelypalánk közt! Hány jó atyafi álma. Hatvan, igen, hatvan éve nem működik e szakasz. S több mint negyven éve a síneket is fölszedték. Mennyi áltatás, ígéret, üres bólogatás. S te megcsináltad!” - lelkesedik Kispalánk! „Látod, éppen a be nem tartott ígéretekből van ez a 6,3 kilométeres szakasz” - somolyog gróf Sághy. „Mintha nyöszörögnének a sínek, a kupé falai lihegnek. Csontosak az ülőkék - sorolta Kispalánk! - Hiszen minden emberből van.” „Nem volt könnyű összeszedni őket, de egy vasúti bűnös sem menekülhetett. Bár állítólag néhá- nyan farkasemberként bujkálnak a Börzsönyben. Pszichiáter és humánerőforrás-menedzser is vagyok. Mindenkit megkerestem, aki valaha is semmit sem tett ebben az ügyben. Addig hánytam szemére a tehetetlenségét vagy rosszindulatát, amíg ideg-összeroppanással terápiára nem került. A projektjelszava: „Végállomás a megtisztulás!” Látod, a padló, a csomagtartó mind- mind pimasz hivatalnok. Az osztályvezetők, igazgatók a szerelvények falai, elnézést, ha egy-két soványabb is ülésként gyógyul. Az ablaküvegek az átlátszó politikusok, a sínek a legnagyobb szélhámosok, akiknek a kampányába is bekerült a vasút ügye. Az ütközők a miniszterelnökök, ők végig áltattak minket. A passzívak a sínek mellett, az állomásokon kapnak feladatot. Van személy- és teherszállító terápiás osztag aszerint, mennyire mutatnak megbánást. Bocsásd meg a fecsegést körülötted, de ez a gyógyulás felé vezető (vas)út!”- mondta Sághy. Kispalánkinak eszébe jutott, hogy egyszer sem állt ki a vasút ügye mellett. Szó nélkül lekászálódott, s beállt fénysorompónak. A nap vadul vigyorgott Demagógia egén. Illlllllllllllllll 771335 705045 44