Új Szó, 2006. július (59. évfolyam, 151-175. szám)

2006-07-31 / 175. szám, hétfő

LABDARÚGÓ BORSODI LIGA Elsöprő MTK-lendület 14. oldal SPORTVILAG I. LABDARUGOLIGA Losonci bravúr Eperjesen ló. oldal 2006. július 31., hétfő 10. évfolyam, 31. szám Rák Róbert visszatért Rózsahegyre Labdarúgó Corgoň Liga: Kassán nyertek a nyitraiak, Liptóban a trencséniek 15. oldal 17. oldal Erdei Zsolt továbbra is verhetetlen Madár hatodszor is megvédte WBO ökölvívó-világbajnoki címét 18. oldal Bemutatkoznak a csatai sikerhalmozók Tippversenyünk győztesének, Struhár Tibornak a Régiófoci a kedvence Kiss László csaknem húsz éve került rivaldafénybe Hét nap, hét dobogós hely? ÖSSZEÁLLÍTÁS Budapest. Kiss László csaknem húsz éve, 1988-ban került rivalda­fénybe, miután majdani legered­ményesebb tanítványa, Egerszegi Krisztina olimpiai bajnok lett Szö­ulban. Mindössze 24 éves volt, amikor vezetőedző lett a Sparta- cusnál, és ugyanennyi idő telt el az első ötkarikás diadalig. Azóta Kiss László (Archívumi felvétel) sok százszor láttuk, hallottuk, ol­vastuk értékeléseit versenyzőiről, ellenfelekről, sikerről és - ebből volt a kevesebb - bánatról. A sydneyi olimpia után azt mondta: vége. Majdnem negyven év edzősködést követően három hó­napos pihenőt kért és kapott a ve­zetőktől. Utána döntött úgy: el­vállalja a szövetségi kapitányi tisztséget. „Páratlan sportdiplomáciai si­ker, hogy mi rendezhetjük ezt az Európa-bajnokságot. Annál is in­kább, mert tavaly nálunk volt az if­júsági Eb is. A folytatás sem marad el, ugyanis jövőre Debrecenben lesz a rövid pályás Európa-bajnok- ság. Példa nélküli siker, hogy egy ország egymás után három nagy viadalnak adhat otthont. Cseh La­cinak majdhogynem kötelező megnyernie a két versenyszámot, mellette pedig Gyúrta Dani esé­lyes a győzelemre. Persze, van még több reményünk a dobogóra, én azt szeretném, ha mind a hét napra jutna ünnepelnivaló” - mondta a mesteredző, (ns) EB-KRONIKA MŰÚSZÁS, egyéni döntő, Euró- pa-bajnok: Natalja Iscsenko (Oroszország) 98,400; 2. Gem­ma Mengual (Spanyolország) 97,700; 3. Nathalia Antopulu (Görögország) 93,900; ... 11. Mária Dzureková (Szlovákia) 83,800. A magyar Acsay Csilla a selejtezőben - öt riválisát maga mögé utasítva - a 15. helyet sze­rezte meg, így nem került döntőbe. MŰÚSZÁS, páros, Európa-baj- nok: Anasztaszja Davidova, Anasztaszja Jermakova (Orosz­ország) 98,800; 2. Gemma Men­gual, Paola Tirados (Spanyolor­szág) 97,500; 3. Elefteria Ftuli, Evantia Makrigianni (Görögor­szág) 94,000; ... 12. Mária Dzu­reková, Lucia Habová (Szlová­kia) 81,800. NYÍLTVÍZI ÚSZÁS, férfi 25 km, Európa-bajnok: Gilles Rondy (Franciaország) 5:10:17,3; 2. Anton Szanacsov (Oroszország) 5:10:18,2; 3. Stephane Gomez (Franciaország) 5:10:19,3. Női 25 km, Európa-bajnok: Angela Maurer (német) 5:35:19,1; 2. Natalja Pankina (orosz) 5:35:25,1; 3. Stefanie Biller (német) 5:35:29,5; ... 15. Troppert Noémi (magyar). SZINKRONÚSZÁS, kombiná­ció, Európa-bajnok: Oroszor­szág 97,900; 2. Spanyolország 95,900; 3. Olaszország 93,500; ... 10. Magyarország 83,000 (mti, tasr) Martina Moravcová négy számban szeretne rajthoz állni a budapesti úszó Európa-bajnokságon Koperben hangolt a sikerhalmozó Sokan érmet várnak az Egyesült Államokban élő Martina Moravcovától az úszók ma kezdődő, buda­pesti Európa-bajnokságán. Ő azonban ezúttal sokkal óvatosabb a kontinensvetél­kedő előtt. Közvetlenül az elutazás előtt beszélgettünk a legjobb szlovák úszóval. ZS1GÁRD1 LÁSZLÓ Miért éppen a szlovéniai Ko- perben készült a magyarországi Eb-re? Már az év elején eldöntöttük, hogy itt hangolok majd az Euró- pa-bajnokságra. Mivel többször készültem már ebben a sportköz­pontban, ahol kitűnőek a feltéte­lek, minden egy helyen található, ezért könnyű volt a választás. Álh'tólag Steve Collins edző változtatott a korábban elkészí­tett edzésterven. Vajon miért? Az egész idényben gond volt a hátammal, a tersti rövid pályás Európa-bajnokságon sérülten ver­senyeztem, és eléggé el voltam keseredve. De aztán szerencsére fokozatosan felépültem, s aztán teljes erőbedobással elkezdhet­tem az Eb-felkészülés első szaka­szát. A nagyobb terhelések után újra fájt a hátam, megmerevedtek az izmok, s hosszabb-rövidebb kényszerszünetek következtek. Akkor ezúttal sem volt zök­kenőmentes a felkészülés... .Nem, de most már szerencsére jól vagyok. Koperbe már egészsé­gesen utaztam. Nagyon oda kel­lett figyelnem, mit és hogyan csi­nálok az edzőtáborban. Egy biz­tos, korántsem éreztem magam úgy a medencében, mint két-há- rom évvel ezelőtt. A szlovéniai Martina Moravcová hosszú ideig hátsérüléssel bajlódott, ám a magyarországi Európa-bajnokságra már egészségesen utazott (TASR/AP-felvétel) 17.00:400 férfi gyors, 400 női vegyes, 4x100 női gyorsváltó, 4x100 férfi gyorsváltó. alapozás hajrájában már rákap­csoltam, és naponta négy kilomé­tert úsztam. Amikor már éreztem, hogy fáradok, következtek a tor­natermi, erőnléti tréningek. Ez a kombináció, úgy tűnik, jó megol­dás volt. Minden tőlem telhetőt megtettem, remélem, megállóm a helyem a magyar fővárosban. Mivel lenne elégedett a buda­pesti Európa-bajnokságon? Ha valamennyi számban az idény legjobb eredményét érném el. Ha ez sikerülne 100 pillangón, akkor, minden bizonnyal, dobogó közelben végeznék. Eddig tizenhárom Eb-érmet szerzett 50 méteres medencé­ben... Tudom, most is mindenki azt várja, hogy ott legyek a dobogón. Az éremszerzés egyre nehezebb, hiszen az élmezőnyben sok fiatal tehetség található. A szabálymó­dosításnak köszönhetően egy-egy számban négy versenyző is szere­pelhet országonként. A pillanat­nyi forma dönt, no és természete­sen a jó rajt, s a fordulásnál is na­gyon oda kell figyelni. Hány számban áll rajthoz a Margitszigeten? Négyben, de az is lehet, hogy csak háromban indulok, ugyanis az 50 pillangó és a 100 gyors szin­te egy időben lesz. Ott a helyszí­nen döntöm majd el, indulok-e mindkettőben. Többször is azt nyilatkozta, hogy ebben az évben meg­lepően jó eredményeket ért el gyorson, pillangón viszont nem azt nyújtotta, amit eltervezett... Ez így igaz, de ennek ellenére továbbra is a 100 pillangó a leg­erősebb számom. Bízom abban, hogy éppen az Európa-bajnoksá­gon javítom majd meg az idény legjobb eredményét. Forma-1: rajt-cél győzelmet aratott vasárnap a Ferrari-csapat a szinte hazainak számító hockenheimi Német Nagydíjon Újabb látványos olasz pofon a francia riválisnak VÁLYI ISTVÁN Hockenheim. Megsemmisítő vereséget szenvedett a Renault a hétvégén, de nemcsak Michael Schumacher és Felipe Mássá, ha­nem a „hamvaiból feltámadó” Kimi Räikkönen és Jenson Button is alaposan otthagyta Alonsót és Fisichellát. A francia istálló vergődése szombaton vált nyilvánvalóvá, amikor is az időmérő edzésen mindössze egy ötödik (Fisi- chella) és egy hetedik (Alonso) helyre futotta erejükből. A meg­lepetést azonban Räikkönen és a Hondák szolgáltatták, hiszen ki­tűnő pozíciót szereztek a rajtrá­cson. A verseny rajtját követő pár körben aztán nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari-duplát csak egy technikai hiba veszélyeztetheti, ez azonban nagy ívben kerüli az olasz istállót, így Schumacher és Mássá senki által nem zavartatva toronymagasan és biztosan fu­tott be az első, illetve a második helyen. Fisichella és Alonso rendre lassabb időket autóztak nemcsak legfőbb riválisuknál, hanem az élbolyba igencsak be­kavaró Hondáknál és Räikkönen McLaren-Mercedesénél. A Hon­da pechjére Rubens Barrichello a versenytáv felénél motorhiba mi­att kiállni kényszerült, pontszer­ző helyről, Jenson Button azon­ban egy negyedik hellyel biztosí­tott minden kétkedőt, hogy a Honda nem adta még fel a har­cot. Räikkönen harmadik helye némileg csalódás lehetett, de egy idő előtti kiállás és egy beszorult kerékanya miatt értékes másod­perceket veszített, így egyszerű­en nem tudta elérni az addigra tetemes előnyt felhalmozó Ferrarikat, és még ha sikerült is volna, valószínűleg meggyűlt volna a baja a Schumachert na­gyon jól védő Felipe Massával. Sokat köszönhetnek a Renault- nál az előlük kieső, amúgy kitű­nően teljesítő Mark Webbernek és Barrichellónak. Szemre gyönyö­rűt versenyzett a nagy formáját mutató Vitantonio Liuzzi is, aki nem ajándékozott senkinek egy métert sem, és még a rutinos David Coulthardot is maga mögé utasította. Katasztrofális volt azonban a hétvége a BMW számára, hiszen mindkét versenyzőjük kiesett, méghozzá az előkelőnek nem mondható 15-16. helyről. A Wüliams-Cosworth csapatnál pe­dig Miko Rosberg sem teszi vélhe­tőleg a füle mögé azt, amit forró fejű és kapkodó versenyzéséért kap, nem beszélve a két összetört autóról. A hétvégén megrendezésre ke­rülő Forma-1-es Magyar Nagydíj előtt tehát mindössze 11 pontosra zsugorodott a címvédő Fernando Alonso előnye, és bizony nagyon itt lenne az ideje, hogy a Renault- nál kifőzzenek valamit, ha nem akarják, hogy valóra váljon az, amit Schumacher hallhatott rádi­ójában: „A világbajnoki cím a ke­zedben van, már csak hatszor nyerünk...” Örökre eltilthatják Justin Gatlin doppingolt! New York. A 100 m-es síkfutás olimpiai és világbajnoka, az ame­rikai Justin Gatlin bejelentette: fennakadt az egyik áprilisi dop­pingvizsgálaton. Ha beigazolódik bűnössége, akár örökös eltiltással is sújthatják. „Túlzott mértékű tesztoszteront találtak a szerveze­temben. Nem tudok mit kezdeni ezzel a tájékoztatással, mert tudo­másom szerint nem használtam tiltott szereket, és senkiről nem tudok, aki ilyet adott volna ne­kem. Eddig és ezek után is együttműködök a hatóságokkal, és bízom abban, hogy kiderül, semmi rosszat nem követtem el” - mondta a vüágsztár. Gatlin 2001- ben egy junior viadalon már fenn­akadt, s két évre eltiltották, majd büntetését az enyhítő körülmé­nyek miatt felezték. Most akár örökre is eltilthatják.n (mti) NEMET NAGYDIJKROWKA Német Nagydíj, (67 kör, 306,458 km): 1. Michael Schumacher (né­met, Ferrari) 1:27:51,693 óra; 2. Felipe Mássá (brazü, Ferrari) 0,720 mp hátrány; 3. Kimi Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 13,206 mp h.; 4. Jenson Button (brit, Honda) 18,898; 5. Fernando Alonso (spanyol, Renault) 23,707 mp h.; 6. Giancarlo Fisichella (olasz, Renault) 24,814 mp h. A pontverseny állása 12. futam után (még hat van hátra): 1. Alonso 100 pont, 2. M. Schumacher 89, 3. Mássá 50, 4. Fisichella 49, 5. Räikkönen 49, 6. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 26. A konstruktőrök versenyében: 1. Renault 149 pont, 2. Ferrari 139, 3. McLaren-Mercedes 77, 4. Honda 37, 5. Toyota 23, 6. BMW- Sauber 20. (mti)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom