Új Szó, 2006. július (59. évfolyam, 151-175. szám)

2006-07-27 / 172. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. JÚLIUS 27. Gazdaság és fogyasztók - hirdetés 3 Privatizációs stop Energikusan a cégóriásokról Pozsony. A kormány tegnapi ülésén úgy döntött, hogy bizonyos, az energiaellátás szempontjából kulcsfontosságúnak minősülő vál­lalatokat privatizációs stop alá he­lyez, hogy az állam megőrizhesse felettük a befolyását - jelentette ki Robert Fico miniszterelnök. A tila­lom érinti az áramellátást és áram- szállítást biztosító, egyébként 100 százalékig állami kézben lévő SEPS-et, továbbá a 49%-ig a francia Gaz de France és a német E.On- Ruhrgas tulajdonában lévő Szlovák Gázmüveket (SPP), valamint a há­rom regionális áramszolgáltató tár­saságot (ZSE, SSE, VSE), amely az E.On, az Électricité de France, és az RWE kisebbségi, 49%-os tulajdoná­ban van. A tilalom vonatkozik a ZSSK Cargo vasúti teherszállító cégre is, amelyet Dzurinda-kabinet kis híján már magánosított. (s, t) A Gazprom szintén beszáll Transpetrol: tülekedő kérők Moszkva. A szlovák Transpetrol olajszállító 49 százalékos részvény- csomagjáért egyre nagyobb a tüle­kedés. A 2002-ben az időközben összeomlott Jukosz olajcég által 74 millió dollárért megvásárolt érték­papírokat nemcsak a Fico-kor- mány szeretné visszavásárolni, ha­nem a Russznyefty orosz olajkiter­melő és -forgalmazó, a lengyel Pern, továbbá az oroz Vedomosztyi lap szerdai száma szerint a világ vezető gázipari óriása, a Gazprom is. A Gazprom augusztus 1-ig jelen­ti be hivatalosan a szándékát, vagyis a Jukosz csődeljárásának kezdetéig. Az évi 10 millió tonna olaj nyugat-európai szállítására al­kalmas Transpetrol papújai 80-100 millió dollár közötti értéket képvi­selnek, és Szlovákia, mint többségi tulajdonos 2007 derekáig megvé­tózhatja a részvénycsomag eladá­sát egy harmadik félnek. (č, SR) Az állam megpróbálhatja megfosztani a Slovnaft olajcéget piacvezető pozíciójától Fico harcol a benzinárral Kicsi a forgalom a Slovnaft benzinkútján. Robert Fico erővel akarja letörni a magas üzemanyagárakat. (Képarchívum) Pozsony. A kormány tovább­ra sem zárja ki a benzin árá­nak hatósági megállapítá­sát. Ficóék a Slovnaft mel­lett intenzív tárgyalásokat kezdeményeznek a hazai energiaszektor valamennyi kulcsszereplőjével - a tár­gyalások végeredményét a hétfőre elkészülő kormány- programba építik be. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Robert Fico miniszterelnök a kormány tegnapi ülését követően ismételten kijelentette, a benzin árának csökkentése három mó­don történhet meg: vagy csökken­tik az üzemanyag árába beépített jövedéki adót, vagy megegyeznek a Slovnafttal, vagy hatóságilag szabják meg az árakat. Az állam­nak a végrehajtó ereje révén meg kell próbálnia megfosztani a Slov- naftot a domináns pozíciójától - dcjáilt ki a gazdasági minisztéri­um dokumentumából, amely megvizsgálja az energiahordozók és az energia árának csökkentésé­re irányuló lehetőségeket. A kor­mány által tegnap megvitatott anyag azonban megjegyzi, „ez az intézkedés nehezen megvalósít­ható, és nem biztos, hogy a domi­náns pozíció elvesztése az árak csökkenését vonná maga után.” A dokumentum leszögezi, a Slov­naft önkorlátozása csak úgy való­sítható meg, ha az állam hatósági­lag megszabja az üzemanyagára­kat, vagy megregulázza a nyere­ségét. A javasolt intézkedések kö­zött szerepel az üzemanyag jöve­déki adójának lefaragása is, ami a gazdasági tárca szerint „nem hoz­za meg a kívánt hatást, ha ezt más eszközökkel nem ötvözik.” A szaktárca az alacsonyabb jövedéki adó okozta bevételkiesést a jogi személyek magasabb jövedelem- adójával kompenzálná. Ľubomír Jahnátek gazdasági és Ján Počiatek pénzügyminiszter tárgyalásokat kezdenek Szlovákia vezető gáz-, olaj- és áramtermelő társaságaival - döntött tegnap a Fico-kormány. Robert Fico mi­niszterelnök szerint a kabinet képviselői már felvették a kapcso­latot- a Slovnafttal. Lapunk ér­deklődésére az olajtársaságnál megerősítették a tárgyalások fel­vételét, ám a megbeszélések ki­meneteléről addig nem tájékoz­tatnak, amíg a benzinárak kérdé­sében dűlőre nem jutnak a kabi­nettel. „A Slovnaft, a Szlovák Gázművek és az áramszolgáltatók hozzáállását figyelembe vesszük a kormányprogram kidolgozása­kor. A problémára adott végleges megoldásunkat a hétfőn napvilá­got látó kormányprogramban tesszük közzé” - mondta Fico, aki szerint fontos ismerni a gáz, a vil­lamos energia és az üzemanyagok világában mozgó, milliárdos nye­reségeket elkönyvelő társaságok nézőpontját. Hazai gazdasági szakértők sze­rint az üzemanyagárak jövedéki adójának mérséklése csak ott mu­tatkozna meg, ahol kiélezett küz­delem folyik a benzinkutak kö­zött, vagyis a nagyobb városok­ban. Erre van lehetőség, hiszen mérsékelhető az adó, ugyanis Szlovákiában az 1000 liter benzin­re kivetett adófajta 15 500 korona, miközben az Európai Unió által megszabott alsó határ 13 792 ko­rona. Ám ebben az esetben is leg­feljebb ha 1 koronával lesz olcsóbb a benzin literje. Juraj Kotian, a Szlovák Takarékpénztár elemzője úgy látja, vidéken egyáltalán nem garantálható a kisebb adó okozta áresés, ráadásul a lépés komoly bevételkiesést jelentene az állam­kassza számára, (t, s, shz) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Decembertől jön a Pendolino vonat Prága/Pozsony. A Pendolino szuperexpressz december 10-től Prágából menetrendszerűen Po- zsonyig és Bécsig fog közlekedni, ajegyek árát még nem állapítot­ták meg - közölte AlešOndruj, a Cseh Vasutak szóvivője. Most a Pendolino a Prága-Ostrava és a Prága-Brünn-Breclav vonalon közlekedik. Az olasz gyártmá­nyú expressz a Prága-Brünn tá- volságot2:20 óra alatt teszi meg, a Prága-Pozsony távolságot pe­dig 4 óránál rövidebb idő alatt hidalja át (a szerelvény SC Slo­venská strela néven jár majd), szintén ennyi időt igényel a Prá- ga-Brünn-Bredav-Bécs távolság megtétele is. (CTK, ú) Augusztustól új Škoda Superb Mladá Boleslav. A Škoda Au­to autógyár augusztus 14-től kezdi el a 2007-es modellszériá- jába tartozó, külsejében alapo­san megújított, több műszaki új­donságot tartalmazó Škoda Su­perb gyártását. Az új hűtőmasz- kú Škoda 4-4 benzinmotor és dí­zelmotor változatban készül (85-142 kW a benzin és 77-120 kW a turbodízel). (ČTK) Magyar euró: 2010 után 2013? Brüsszel. Gyurcsány Ferenc magyar kormányfő kedden Brüsszelben beismerte a magas államháztartási hiányt, melybe már bevonták az autópálya-épí­tések és a vadászgép-tender költségeit, sőt, felmerült a 2010- re tervezett euróbevezetés kito­lása is. Eddig a kormányfő műi­den egyes uniós intőnél visszau­tasította a kifogásokat. Idén a nyugdíjkorrekcióval együtt a megszorítások ellenére az ál­lamháztartási deficit elérheti a 10%-ot, ami az euró bevezetését 2013-ra tolja ki. (HSZ) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta Árfolyam EMU-euró 38,119 Lengyel zloty 9,716 Angol font 55,741 Magyar forint (100) 13,973 Cseh korona ■ 1,344 Svéd korona 4,125 Dán korona 5,110 Szlovén tollár (100) 15,909 Japán jen (100) 25,922 Svájci frank 24,197 Kanadai dollár 26,613 USA-dollár 30,285 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 37,15-39,15 29,46-31,12 1,32-1,38 13,33-14,63 OTP Bank 37,07-39,01 29,26-30,88 1,31-1,37 13,45-14,48 Postabank 37,02-39,00 29,28-30,84 1,31-1,37 13,43-14,53 Szí. Takarékpénztár 37,28-39,20 29,44-30,98 1,31-1,38 13,32-14,57 Tatra banka 37,02-39,00 29,28-30,84 1,31-1,37 13,43-14,53 UniBanka 37,08-39,02 29,32-30,85 1,30-1,37 13,63-14,34 Általános Hitelbank 37,06-39,04 29,36-30,93 1,30-1,38 13,44-14,48 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Szlovákia 2010-ben három helyszínen már 1 millió gépkocsit fog gyártani Nagy szelet az autógyártás tortájából ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A fejlett államok autó­gyárai egyre több telephelyet létesí­tenek a feltörekvő piacok országai­ban. Az új lehetőség tortájából a legnagyobb szeletet Szlovákia ha­sítja ki - véli a Pricewaterhouse- Coopers nemzetközi tanácsadó cég legfrissebb tanulmánya. A verseny kiélezett, hiszen Szlovákia mellett Csehország, Törökország, Kína és Mexikó is komoly vonzerőt jelent. A PricewaterhouseCoopers úgy lát­ja, 2005-höz viszonyítva 2010-ben 429%-kal több gépkocsit fogunk gyártani. Tavaly csak a pozsonyi Volkswagenre támaszkodott az ágazat, 2006 júniusában a nagy- szombati PSA Peugeot-Citroenben is beindultak a futószalagok, 2007 elejétől a zsolnai KLA Motors be­üzemelése történik meg, 2010-ben a Peugeot-Citroen második nagy- szombati gyára kapcsolódik be a termelésbe. Ha a Volkswagen te­repjárók (Touareg, Cayenne) mel­lett Pozsonyba hozza a Fox és az új Polo modellt is, akkor az 1 milliós számot 2010 előtt elérjük, (só, HN) Legyártott autók száma 2005 213 ezer 2006 320 ezer 2007 630 ezer 2008 750 ezer 2009 850 ezer 2010 1 millió (Forrás: HN) * Az Új Szó játéka július 14-étől augusztus 5-éig tart. ▼ Időtartama alatt naponta közlünk egy szelvényt, összesen húszat. * Valamennyi szelvényt ragassza'fel a július 14-én megjelenő kártyára. A megjelenési sorrendben felragasztott szelvényekből egy közismert kártya képe alakul ki. A megfejtést (a kártya neve) és a kért adatokat tüntesse fel az adatlapon, és küldje el a kártyát az alábbi címre: Petit Press a. s., Új Szó szerkesztősége, Nám. SNP 30,814 64 Bratislava. A borítékra írja rá a jelszót: Kártyázzunk! Beküldési határidő: augusztus 9-e. * A sorsolásba csak azokat a kártyákat soroljuk be, amelyek a helyes sorrendben felragasztott, valamennyi szelvényből kialakult képet tartalmazzák. Egy játékos több kártyát is küldhet. o* 12. szelvény VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS: FÜLLEDT MELEG, ELVÉTVE CSAPADÉK; 30-34 FOK ELŐREJELZÉS ORVOSMETEOROLÓGIA A Duna vízállása - Pozsony: 305, változatlan; Medve: 190, változatlan; Komárom: 170, apad; Párkány: 95, árad. A Nap kel 05.22-kor - nyugszik 20.33-kor A Hold kel 07.24-kor - nyugszik 21.51-kor Jobbára derűs idő várható, csak elvétve borulhat be az ég, időn­ként záporok, zi­vatarok kialaku­lása is valószínű. A legmagasabb nappali hőmérséklet 30-34 fok között alakul, gyenge, változé­kony lesz a szél. A magasabban fekvő területeken akár 22 fokra is felkúszhat a hőmérő higanyszála, éjszaka legfeljebb 16-20 fok közé csökken a hőmérséklet. Holnap hasonló idő várható, a forróságot csak időnként szakítja meg egy- egy zápor. Továbbra is a tűző napsütés és a fülledt meleg okozza majd a leg­több problémát, az időjárás főképp a szív- és érrendszert, valamint a légzőszerveket viseli meg. Nehe­zebben megy majd az összpontosí­tás, alvási zavarok, depresszió és bágyadtság is felléphet. Hamarabb jelentkezik a fáradtságérzet, ugyanakkor visszaszorulhat a reu­ma. Továbbra is érdemes kerülni az alkoholfogyasztást és a napfényen se mozogjunk sokat, holnap hason­ló hatásokkal számolhatunk.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom