Új Szó, 2006. június (59. évfolyam, 125-150. szám)
2006-06-27 / 147. szám, kedd
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. JÚNIUS 27. Gazdaság és fogyasztók 9 A kőolajnál nagyobb földgáztartalékok eredményeként a gáz válhat a világgazdaság hajtómotorjává Áremelő hatású energiabiztonság A jelenlegi trend folytatása mellett a világ olajkitermelése 2010 és 2015 között érheti el a csúcsot, majd lassú hanyatlás kezdődik, s ekkor a földgáz veheti át az első számú energiahordozó szerepét. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A földgázra sokáig mint az olajbányászat melléktermékére tekintettek, ezért a pazarlás csúnya megnyilvánulásaként helyben elégették. Csak az 1973-as őszi olajválság utáni árvágta hozta jobb helyzetbe a tiszta, a levegőt viszonylag kevésbé szennyező energiahordozót. Szintén javítja pozícióját az a tény, hogy kezdenek kimerülni az olajtartalékok: a British Petroleum adatbázisa szerint 1990-ben 42 évre elegendő olaj- tartalékkal rendelkezett a világ, 2000-ben 41 évnyi, 2004-ben pedig 40 évnyi tartalék állt rendelkezésre. Ez látszólag nem veszélyes, azonban korábban a kibányászottnál mindig több olajra leltek. A földgáz esetében biztatóbbak a mutatók; bár a tartalékok ebben a kategóriában sem emelkednek, azonban már évek óta tartósan 60 év felett mozog a bizonyított készlet. A súlypontok eltolódására világít rá Paul Roberts, aki Az olajkorszak vége c. friss könyvében jelzi: a nagy olajtársaságok egyre inkább érdekeltek a gázüzletágban, különösen amióta megoldottá vált a folyékony földgáz (LNG) szállításának kérdése. Európa földgáztartalékai (Oroszországot leszámítva) fokozatosan kimerülnek, ezért földrészünk egyre inkább behozatalra szorul: az Eurogas nemzetközi gázipari A növekvő gázigény minden korábbinál nagyobb beruházásokat igényel szervezet pozsonyi konferenciáján elhangzott: 2010-ben a szükséges földgáz 70 százaléka, 2020-2030- ban pedig 80 százaléka importból származik majd. Ebben az esetben két tényezőt kell figyelembe venni: a rendkívül pénzigényes infrastrukturális beruházásokat (egy-egy cseppfolyós gázt fogadó, a szénhidrogént átalakító és tároló terminál megépítése elérheti az 1 milliárd eurót), továbbá a megnövekvő szállításokból fakadó biztonsági kockázatokat. A gázszállító tankerek, a vezetékek és a terminálok fokozott védelmet igényelnek, egyrészt a terrorizmus veszélye, másrészt a robbanásveszélyes energiahordozó miatt. Ráadásul a cseppfolyós földgázt fogadó terminálokból sincs elegendő. Az igényekre jellemző, hogy napjainkban világszerte 46, cseppfolyós földgázt fogadó terminál működik (ebből 24 Japánban), viszont további 74-et terveznek, ami jelzi, hogy a jövő a nagy távolságokból érkező energiahordozóé. Főleg azért, mert a legnagyobb fogyasztók (Európai Unió, Japán, USA) és a legnagyobb gáztartalékokkal rendelkezők (Oroszország, Irán, Katar) között óriási a földrajzi távolság. Földrészünk napjainkban még főleg Norvégiából, Oroszországból, Algériából és (TAS R-f e I véte I) Hollandiából biztosítja gázigényeit, ám 10-15 év múlva már olyan távolabbi területek kerülnek előtérbe, mint Irán, Katar, Mauritánia és Jemen. A pótlólagos beruházások és biztonsági kockázatok, párosulva az USA, Kína és India növekvő gázigényével azt eredményezik, hogy hosszabb távon egyre magasabb gázárakkal számolhatunk. A Fitch nemzetközi hitelminősítő intézet legfrissebb elemzése szerint a politikai kockázatok ugyancsak árfelhajtó hatásúak, ide tartozik például az Oroszország és Ukrajna között körvonalazódó újabb gázárvita veszélye. (shz) Az SOPK az egykulcsos adórendszer fenntartásáért Novembertől távozik Pozsonyból a fapados easyJet Stabil kormánykoalíciót! Jön a Wizzair légitársaság? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az egykulcsos adórendszer nemcsak a hazai vállalkozói környezeten javított, hanem magasabb bevételeket jelentett az állami költségvetés számára is - derül ki a Szlovák Kereskedelmi és Iparkamara (SOPK) elemzéséből, amely szerint az előző kormány által bevezetett adóreformokat a következőnek is fenn kellene tartania. Peter Mihók, az SOPK elnöke szerint bármilyen kormány is alakul, csökkentenie kellene az adó- és járulékterheket. Mihók szerint a jelenlegi gazdasági növekedés mellett az elkövetkező kormány az adócsökkentéseket a választási időszak második felében realizálhatná. A vállalkozói környezet javítása és az adócsökkentések az SOPK szerint függetlenek attól, hogy baloldali vagy jobboldali kormány alakul-e, a pozitív változásokat ugyanis minden pártnak fenn kellene tartania. Az adóügyekben hozott döntéseknek idővel biztosítaniuk kellene a lehető legkiegyenlítettebb költségvetést, és azt, hogy 2009-re bevezethessük az eurót. A vállalkozói környezet javításához szükség lesz a jogérvényesítés javítására, a bíróságok hatékonyabb működésére, és arra is, hogy a hazai és külföldi vállalkozók azonos kedvezményekben részesüljenek. Mihók szerint az elmúlt választások még a nyugati országokkal összehasonlítva is standardnak nevezhetők, és ugyanilyenek a koalíciós tárgyalások is. A szakmai szervezet számára fontos, hogy a tárgyalások eredményeként stabil koalíció jöjjön létre, hiszen az ingatag kormány nemcsak a vállalkozói környezet, hanem az egész ország számára negatív hatásokkal jár. (mi, t, s) ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Pozsony. A téli menetrendtől - október 29-től - valószínűleg megszűnik az easyJet légitársaság Pozsony-London Luton-Pozsony járata. A hírt a fapados légitársaság nem erősítette még meg, any- nyit közölt csak lapunkkal, hogy a napokban állítják össze a légitársaság téli menetrendjét, és fontolóra vették, hogy megszüntetik a pozsonyi járatot. A London Luton repterén landoló gépen ugyan magas telítettséggel repültek, ám erre a vonalra akkora a konkurencia - közveüen járatot üzemeltet a SkyEurope és a Ryanair is, de átszállással a ČSA és a Lufthansa gépeivel is eljuthatunk Londonba -, hogy csak alacsony árak mellett lehet értékesíteni a jegyeket, és ezért veszteséget termelnek e járatok. A társaságból kiszivárgott információk szerint a hivatalos indoklás az afrikai terjeszkedés lesz. A napokban tárgyalásokat folytatott a pozsonyi reptér képviselőivel a Wizzair légitársaság is - erősítette meg lapunknak Kázmér Natasa. A Wizzair kommunikációs igazgatója elmondta, egyelőre nem tud bővebb információval szolgáim, elképzelhető azonban, hogy a téli menetrendben a magyar alacsony költségvetésű társaság Airbus 320-as gépei szállítják az utasokat Pozsonyból Londonba. Meg nem erősített információk szerint a pozsonyi reptér üzemeltetői arra kérték a Wizzairt, hogy a londoni járat mellett újabb desztinációkat is vegyenek fel a menetrendbe, elsősorban olyanokat, amelyekkel egyelőre nincs közveüen összeköttetés. Ezek - a népszerű helyszínek mellett - a skandináv városok lennének, (szí) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Lemondunk a burgonyáról? Pozsony. Részben a külföldi üzleüáncok árháborúja miatt az elmúlt egy évben az ötödével csökkent a burgonyával bevetett földterület Szlovákiában, és az elkövetkező időszakban további csökkenésre számíthatunk - derül ki a Mezőgazdasági és Élelmiszer-ipari Kutatóintézet elemzéséből. A hazai burgonyatermés egy év leforgása alatt 21 százalékkal, 301,2 ezer tonnára esett vissza, ami történelmi mélypontnak számít. (SITA) Kenyhec: 2,02 milliárd sem elég Kenyhec. A kenyheci önkormányzat 277,6 millió koronával nagyobb támogatást kér az államtól a Getrag Ford Transmissions Slovakia Kft. beruházására, mint amennyit a kormány eredetileg elfogadott. Ebből 202,6 millió jutna régiófejlesztésre, 75 millió pedig víztisztítóra. A támogatás növelését a tervek módosításával magyarázzák. A kormány még májusban 54,5 millió eurós, vagyis mintegy 2,02 milliárd koronás támogatást hagyott jóvá a Getrag Ford számára. Ezen kívül további egymilliárd euróval segítenék az alkalmazottak átképzését. A sebességváltókat gyártó német cég 10 milliárd koronás beruházást tervez, amivel közvetíenül 750, közvetetten pedig további 1500 embernek adnának munkát. (SITA) Habzó sörrel a forróság ellen Pozsony. A sörgyárak örülhetnek a rendkívül meleg időjárásnak, hiszen az elmúlt hónaphoz képest az elmúlt hetekben megkétszereződött a sör eladása Szlovákiában. A sörgyártók szerint főleg az alacsonyabb alkoholtartalmú sörök fogynak. Jozef Nemec, a Topvar marketingigazgatója szerint a sörgyáraknak idén kedvez a rendkívül jó sörár- patermés is. (CTK) Konkurenciaharc az építőiparban Pozsony. A hazai építőiparban ádáz konkurenciaharc dúl, miközben a valóban nyereséges megrendeléseket általában a nagyobb cégek kapják. Az építésügyi tárca elemzése szerint a kisvállalkozók teljesítménye a nagy cégekének alig az 58%-át éri el. Tavaly az építőipari cégek produkciója elérte a 122,2 milliárd koronát. Az ágazat tavaly 7%-kal több, összesen 142,5 ezer alkalmazottat foglalkoztatott. Az ágazat vállalkozóinak a száma ugyan 7,3%-kal nőtt, mindez azzal magyarázható, hogy néhány cég vállalkozói engedély megszerzésére kötelezi az alkalmazottait. Az építőiparban tavaly 6225 cég és 62 436 magánvállalkozó működött. (TASR) Nabucco vezeték: a nyitány megvolt Becs. Fel kell gyorsítani az előkészítési munkálatokat, hogy a lehető leggyorsabban megépülhessen a Nabucco gázvezeték - áll abban a közleményben, melyet Ausztria, Magyarország, Románia, Bulgária és Törökország energiaügyekben illetékes miniszterei adtak ki tegnap Bécs- ben. A vezeték révén Európa közveüen összeköttetésbe kerülne a Kaszpi-tengeri gázlelőhelyekkel. A megállapodás után az építkezés már jövőre megkezdődhet és legkorábban 2011-ben kezdődhet a gázszállítás. (MTI) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta ___________Árfolyam Valuta___________Árfolyam EM U - euró 38,219 Angol font 55,399 Cseh korona 1,340 Dán korona 5,127 Japán jen (100) 26,160 Kanadai dollár 27,194 Lengyel zloty Magyar forint (100) Svéd korona Szlovén tollár (100) Svájci frank _____ US A-dollár 9,352 13,651 4,147 15,956 24,457 30,423 VÉTEL - ELADÁS ^se Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 37,18-39,18 29,55-31,21 1,31-1,37 13,05-14,45 OTP Bank 37,13-39,07 29,49-31,12 1,30-1,37 13,09-14,10 Postabank 37,25-39,19 29,65-31,19 1,31-1,37 11,85-15,45 Szí. Takarékpénztár 37,12-39,02 29,49-31,04 1,30-1,37 12,98-14,20 Tatra banka 37,14-39,12 29,59-31,17 1,31-1,37 13,04-14,12 UniBanka 37,16-39,10 29,57-31,12 1,30-1,37 13,22-13,91 Általános Hitelbank 37,15-39,13 29,63-31,21 1,30-1,38 13,10-14,10 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) A koronában vezetett számlák betéti kamatai rérvénves 2006. iűn. 25-től) Bank 7 nap 1 hónap 3 hónap 6 hónap 12 hónap 24 hónap Lakossági folyószámla ČS0B 0,20-0,50 1,30-1,90 1,70-2,30 2,05-2,65 2,35-2,85 1,05-1,65 0,20 Privatbanka 0,70 1,50 2,20 2,50 2,800,10-0,50 HVB Bank Slovakia 0,70-0,80 0,80-1,00 0,90-1,10 1,50-1,70 1,50-1,70 2,00-2,20 0,10 OTP Bank 0,50 1,90-1,20 2,10-2,40 2,30-2,60 2,75-3,00 2,90-3,15 0,00-0,75 Istrobanka 0,90-1,05 1,50-1,80 2,10-2,40 2,40-2,70 3,000,15 Ľudová banka 0,45 1,35-1,55 1,65-1,75 1,85-1,95 2,00-2,10 2,00-2,10 0,20-0,70 UniBanka 0,70-0,80 0,75-0,90 0,80-1,00 1,45-1,65 1,55-1,75 individuális 0,15 Dexia banka1,20 1,70 2,20 2,60 2,60 0,10 Tatra banka 0,30 1,65-1,85 1,95-2,15 2,45-2,65 2,55-2,750,30 Slovenská sporiteľňa1,80-2,00 2,15-2,35 2,40-2,60 2,60-2,80 2,60-2,80 0,10-1,10 Všeobecná úverová banka1,25-1,90 1,70-2,25 1,95-2,75 2,35-3,10 1,75 0,10-1,00 Poštová banka 1,30 1,50-1,80 1,60-1,90 1,70-2,00 2,10-2,40 2,20-2,50 0,10-0,60 A bankkönyvek betéti kamatai (érvényes 2006. jún. 25-től) Bank Felmondási határidő Felmondási idő 3 hónap 6 hónap 9 hónap 12 hónap 18 hónap 2 év nélkül HVB Bank Slovakia 0,90 1,001,000,10 Privatbanka 1,15 1,251,351,50 0,20 OTP Bank 1,50 1,70 1,90 1,952,00 0,55 Istrobanka 1,900,50 Ľudová banka 1,20 1,201,301,30 0,50 UniBanka1,101,20 1,20 1,20 0,30 Poštová banka 1,00 1,101,201,30 0,10 Dexia banka 1,00 1,00 1,00 1,001,00 0,40 Tatra banka0,50 Slovenská sporiteľňa 2,15-2,35 2,40-2,602,60-2,802,60-2,80 0,10 Všeobecná úverová banka 1,25 1,35 1,501,15 0,40