Új Szó, 2006. január (59. évfolyam, 1-25. szám)

2006-01-21 / 17. szám, szombat

Meg lehet előzni a görcsöt Ki örülhet a 28 270 koronás jutalomnak? Az előfizetői verseny nyerteseinek névsora a 28. oldalon 2006. január 21., szombat Ára 10 Sk (előfizetőknek 9 Sk) 59. évfolyam, 17. szám www.ujszo.com Ingyenes jogsegélyszolgálat Egyelőre csak az anyagi szükséghelyzetben lévők vehetik igénybe az új szolgáltatást. 3. oldal Daniela Hantvchová legyőzte Serena Williamst A szlovák teniszezőnő életében először verte meg az Australian Open bajnokát 22. oldal Bogár Béla az élre tort Ismertetjük ankétünk részeredményeit, ked­den már a 3. forduló eredményeit olvashatják. 32. oldal Szlovákia eddigi legsúlyosabb repülőszerencsétlenségét szenvedte el 42 áldozata van a balesetnek Pozsony/Kassa. Alig öt perccel a leszállás előtt zuhant le egy szlovák katonai repülőgép a Borsod-Abaúj-Zemplén me­gyei Telkibánya község közelében, tíz kilométerre a szlo­vák-magyar államhatártól. Az AN-24 típusú repülőgép a koszovói KFOR békefenntartó misszióból, Pristinából tar­tott Kassára, 35 katonával és nyolcfős személyzettel a fe­délzetén. A katasztrófát csupán egy személy élte túl - je­lenleg a kassai kórházban kezelik, állapota stabilizált. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az egyetlen túlélő nem sokkal a tragédia után állítólag felhívta fele­ségét, akinek elmondta: a repülő lezuhant, nem tudja mi történt, mindene csupa vér, és megkérte, hogy azonnal hívjon segítséget, ri­assza a mentőket - a kapcsolat ez­után megszakadt. Az első hírekkel ellentétben nem szenvedett komo­lyabb égési sérüléseket a katona. A gép nem sokkal 19 óra után lépett be a magyar légtérbe, a földi irányí­tással 19:30 után szakadt meg a rá­diókapcsolat. A térségben még egy másik, AN-26 típusú szlovák kato­nai repülőgép is tartózkodott, amely szintén Pristinából szállí­totta a katonákat. Mikor a kassai reptér földi irányításának radarjá­ról eltűnt a repülőgép, és megsza­kadt a rádiókapcsolat, a másik gé­pet azonnal kitérítették az útvo­nalából, hogy elkerüljék az esetle­ges összeütközést. Három perccel később értesítették a másik gép pi­lótáit, akik pontosan azon a helyen észleltek erdőtüzet, ahol a géppel megszakadt a kapcsolat. Megvan a fekete doboz A roncsok pontos helyét később az ATE légi-mentőszolgálat heli­kopterének sikerült lokalizálni. „Mentőszolgálatunk orvosa találta meg a túlélőt és nyújtott neki első­segélyt. Helikopterünk kulcsfon­tosságú szerepet játszott, hiszen a mentőalakulatokat a levegőből ve­zette a helyszínre” - árulta el la­punknak Pavol Svetoň, az ATE mentőszolgálat szóvivője. A bal­eset körülményeit és okát csak a fe­kete doboz által rögzített felvétel áttanulmányozása után lehet majd tudni., A roncsok átkutatásához vi­szont csak azután láthatunk neki, hogy az összes áldozatot elszállítot­ták a helyszínről” - pontosított Ju­raj Baránek, a szlovák légierő pa­rancsnoka. A fekete dobozt még tegnap délután megtalálták, mivel a gép ezen része sértetlen maradt. Baránek cáfolta azt az információt, amely szerint a gép nem sokkal a tragédia előtt három kilométerrel kitért volna a megadott útvonalból. „Nem tért ki, csak túl korán kezdte meg a leszállást - nem tudjuk mi­ért” - tette hozzá a parancsnok. Tegnap délutánra már az összes, 42 áldozatot elszállították, a ron­csokat és a fekete dobozt a kassai katonai reptérre vitték, és meg­kezdték az azonosítást. Letarolta a hegyoldalt A gép egyes információk szerint 600 méter hosszúságban és 30-40 méter szélességben tarolta le az erdőt, majd felrobbant. Roncsai körülbelül 1800 négyzetméteren szóródtak szét. A mentési munká­latokat, melyekbe mind szlovák, mind magyar mentősök is bekap­csolódtak, jelentősen nehezítették a terepviszonyok, a félméteres hó, a nagy hideg és az éjszakai rossz látási viszonyok. A mentőakciót a helyszínen Ľubomír Bulik vezér­kari főnök vezette. Elmondása szerint a szlovák hadsereg és légi­erő legsúlyosabb tragédiájáról van szó. Baránek szerint a gép pilótái a légierő legtapasztaltabb pilótái­hoz tartoztak. További részletek a 2. oldalon, (dem) Hétfőtől keddig országos gyász Pozsony. Tegnap rendkívüli kormányülést hívtak össze. Az ülé­sen megegyeztek, az áldozatok hozzátartozóinak kárpótlást fizet ki az állam - a pontos összeget azonban Mikuláš Dzurinda nem kíván­ta elárulni. Hétfő déltől, kedd délig országos gyászt rendelt el a kormány. „A belügyminiszter utasítására erre az időre félárbocra kell engedni a nemzeti lobogót, valamint az Európai Unió zászlóját. A gyász kezdetét sziréna jelzi” - tájékoztatta lapunkat Monika Kuhajdová, a belügyminisztérium sajtóosztályának vezetője. Az ál­dozatok hozzátartozói bővebb információkat a 0960 31 57 20-as, valamint a 0960 315718-as telefonszámon kapnak, (dem) Folyik az áldozatok azonosítása Hejce hegyoldalában. Az AN-24-es repülőgép több száz méteres területen leborotválta az erdőt, mielőtt becsapódott volna. (SITA/AP-feIvéteI) Az összeroncsolódott katonai repülő a zuhanás előtt biztosan nem robbant fel Szörnyű látvány fogadta a mentőket Narkót termesztett a bolgár pap Szófia. Kábítószert termesz­tő és híveinek áruló papot vett őrizetbe a rendőrség Bulgáriá­ban. A 63 éves tiszteletes egy pici faluban termesztett vadkendert a házában és „háztájiként”a kö­zeli földeken. A rendőrség közel öt kiló kiváló minőségű marihu­ánát talált a pap otthonában, amikor őrizetbe vette. A tisztele­tes amúgy népszerű volt a kör­nyéken, feltehetően azért is, mert híveinek nem csak a hit mámorával szolgált. A rendőr­ség nem először kapta vadken­der ültetésén és nevelésén, már többször kobozott el tőle ilyen terményt, ám mostanra elégelte meg végképp, hogy a pap képte­len leszokni a kábítószer-ter­mesztésről. (MTI) LECZO ZOLTÁN Hejce. Egyelőre a szakemberek sem tudják megmondani, miért zu­hant le a szlovák katonákat szállító repülőgép csütörtök este a magyar­szlovák határtól néhány kilométer­re fekvő Hejce község közelében. Az alig háromszáz lakosú Borsod- Abaúj-Zemplén megyei települé­sen tegnap délelőtt Havril András magyar vezérkari főnök rögtönzött sajtótájékoztatót tartott, melyen el­mondta, hogy a keresés során már megtalálták a gép fekete dobozát, és a mentésben részt vevők már megkezdték a holttestek elszállítá­sát is. A baleset helyszínét mintegy 300 határőr, katona és rendőr biz­tosítja, ám a katasztrófa okainak ki­derítése még jó néhány napot vesz majd igénybe. A szakembereknek egy 30 méter széles és 350-400 méter hosszú területről kell a lezu­hant repülőgép darabjait össze­szedniük, a munkájukat nehezíti, hogy a gép a Borsó-hegy egyik leg­nehezebben megközelíthető, fák­kal borított részén található. A te­repviszonyokról sokat elárul, hogy a tragédia helyszínét - amely a köz­ségtől alig 4-5 kilométerre fekszik - csak katonai teherautóval tudtuk megközelíteni, az út közel egy órá­ig tartott. A látottak alapján megál­lapítható, hogy a repülőgép - bár szinte a felismerhetetlenségig ösz- szeroncsolódott - a zuhanás előtt biztosan nem robbant fel. Ezt egyébként a helyszínre az elsők közt érkező Kormos Péter, hejcei la­kos is megerősítette. „Szörnyű lát­vány fogadott minket, mindenütt holttestek, leszakadt végtagok, em­beri torzók hevertek. Volt nálam fényképezőgép, ám kegyeleti okok­ból, egyszerűen nem tudtam felvé­teleket készíteni - mondta. Bár a gép kigyulladt, nagyobb lángokat vagy sűrű füstöt nem láttunk. Az el­ső pillanatban nyüvánvalóvá vált, hogy az utasokon már nem lehet segíteni. Az is csoda, hogy az az egy katona túlélte.” Kormos Péter fele­sége volt az, aki a szerencsétlenség egyeden túlélőjét, az orvosi segítség megérkezése előtt ellátta. „Fej- és mellkasi sérülései voltak, és har­madfokú égési sebei - mondta a hölgy. Mindvégig eszméleténél volt, ám a balesetet megelőző törté­nésekről semmit sem mondott. A mentőkkel angolul kommunikált. Meglepő módon a férfi a saját lábán ment el a rohamkocsüg.” Ázt, hogy a gép miért csapódott be a fák közé, egyelőre nem lehet tudni. A falubé­liektől megtudtuk, hogy a helyiek a baleset előtti percekben robbanást nem láttak, sokan nem is hallották a gép becsapódásának zaját. A hely­színen tartózkodó szlovák katonák azt is elmondták, nehezményezik, hogy ők nem vehetnek részt a men­tésben, ugyanis a magyar honvéd­ség nem engedi őket a szerencsétíe- nül járt bajtársaik közelébe. Magya­rországon egyébként emberemlé­kezet óta nem történt olyan légügyi katasztrófa, amely annyi áldozatot követelt, mint a csütörtöki hejcei. MEGKÉRDEZTÜK Miként fogadták hazaindult kollégáik halálhírét? Gabriel Kerekes, a koszovói szlo­vák zászlóalj ka­pitánya: A tragédiáról csü­törtök este, nem sokkal az AN-24 típusú gép lezu­hanása után értesültünk. Már ki­lenckor összehívtam a katonákat, hogy mindenki tőlem tudja meg a szomorú hírt. Hatalmas csönd lett - voltak, akik elsírták magu­kat, hiszen barátokat, kollégákat veszítettek el. Hogy kicsit javít­sunk a hangulaton, miután meg­vitattuk a történteket, mindenki­nek megengedtem, hogy az összes szolgálati telefont használják, hívjanak haza, és értesítsék sze­retteiket: ők rendben vannak, és munkájukat tovább folytatják. Még mindig nagyon furcsa a han­gulat, mindenki szomorú, a kato­nák alig beszélgetnek, szó nélkül végzik feladataikat. Érezhető, hogy mindenkit érint és nyomaszt a tragédia. Munkánkat azonban el kell végezni, hiszen senki nem csinálja meg helyettünk. A két re­pülőn azok a kollégák utaztak haza, akiket hat hónap után épp mi váltottunk fel itt, Koszovóban. Tartottak valamilyen meg­emlékezést? Igen, este kilenckor misét tar­tottunk az elhunyt katonák emlé­kére. A KFOR vezetősége, illetve az egyes zászlóaljak képviselői is fel­kerestek, hogy őszinte részvétüket nyilvánítsák. Mivel feladataik mi­att nem tudott mindenki eljönni a pénteki misére, még vasárnap is tartunk egyet az elhunyt katonák emlékére, (dem) lllllll Ilii "771335 705069 03 lllllll AKTUÁLIS JEGYBANKI ÁRFOLYAMOK IDŐJÁRÁS Többnyire felhős ég NÉVNAP ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS USD EUR GBP CZK 100 HUF PLN T ▼ ▲ ▲ ▲ ▼ Ma az Ágneseket Telefon:. min i 31,053 37,476 54,682 1,310 14,957 9,763 A hőmérséklet -4 és 2 fok között alakul.' ***%* ® ® köszöntsük! 02/59 23 34 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom