Új Szó, 2006. január (59. évfolyam, 1-25. szám)

2006-01-20 / 16. szám, péntek

w* Legyen az az igazi meglepetés! Ki örülhet a 0 koronás jutalomnak? Holnap közöljük az előfizetői verseny nyerteseinek névsorát. SIMPLY CLEVER í; BHiRl ŠkodaFabia árkedvezménnyel 12-től 21%-ig komplett biztosítással 1 évre ingy 2006. január 20., péntek Ára 12 Sk (előfizetőknek 11 Sk) 59. évfolyam, 16. szám www.ujszo.com 2,5 milliárd folyik be az útadóból A pénzből a kátyúkat és egyéb hibákat kellene kijavítaniuk a megyéknek. 3. oldal Nyolcvannegyedik évében elhunyt Agárdy Gábor Személyében a nagy magyar színésznemze­dék egyik utolsó tagja távozott. 8. oldal Új parkrózsa a Ró grófné emlékére Győry Szilveszter dunaszerdahelyi rózsa­nemesítő eredeti foglalkozása hajógépész. 10. oldal Március 31-e után már semmit sem privatizál a kormány Egy koronán múlik a reptér? Pozsony. Engedélyezte a Koalíciós Tanács a repterek magánosítását, ugyanakkor úgy döntött, nem kiáltják ki automatikusan győztesnek a toronyesélyes TwoOne társa­ságot. Lesz még egy forduló, melyben a két legsikeresebb pályázó (TwoOne és Abertis) még egyszer összemérheti erejét, és az nyer, amelyik többet kínál. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A Koalíciós Tanácsra tegnap az­zal mentek a partnerek, hogy tisz­tázzák a kassai és a pozsonyi rep­tér tervezett eladásával kapcsolat­ban felmerült aggályokat. Órákig faggatták a közlekedési minisz­tert, akinek - úgy tűnik - sikerült minden kérdésre kielégítő választ adni. Pavol Hrušovský, a KDH el­nöke elmondta, mindent kételyt sikerült eloszlatni, ám az átlátha­tóság biztosítása és az esetleges további aggályok eloszlatása érde­kében a szakminiszter olyan javas­latot teijeszt a kabinet elé, mely­ben még egy forduló szerepel. Az osztrák-szlovák TwoOne és a spanyol-brit-szlovák Abertis tár­saságok ajánlatai között ugyanis kicsi a különbség, s kapnak még egy lehetőséget, hogy túllicitálják Határsértő tető Becs. Határsértés miatt el kell bontani egy osztrák szálloda tetejét, amely átlóg cseh terület­re. A fő probléma, hogy amikor esik, avíza tetőről átcsorog cseh földre, ami nemzetközi egyez­ménybe ütközik. A jogszabály szerint legalább egyméteres sen­kiföldjének kell elválasztania a határt mindkét oldalon, tehát összesen két méteres zóna kell A szállodás viszont nem hajlandó eleget tenni a felszólításnak, mert napelemeket telepített a te­tőre, és áthelyezésük sokba ke­rülne. Ő az osztrák építésügyi hatóságot hibáztatja, amiért en­gedélyezte az építést. Az ügyben három hét múlva lesz bírósági tárgyalás, mert a cseh belügymi­nisztérium véresen komolyan veszi a tetőt. (MTI) egymást. A harmadik érdeklődőt már nem szólítják meg, mert aján­lata messze elmaradt a másik ket­tő mögött. A második forduló fel­tételeit Pavol Prokopovič, ponto­sabban a tárcája alá tartozó priva­tizációs tanácsadó határozza meg. A közlekedési miniszter tegnap el­mondta: „A privatizációs tanács­adó értékelése szerint a TwoOne ajánlatának összesített kiértékelé­se 77,75 pontot ér, az Abertisé 75,25 pontot. Vagyis a különbség elenyésző, ezért a pótlólagos aján­lat dönt, amelyet január 27-ig kell beteijeszteni. Azaz két borítékot várunk, benne - az eddig felaján­lott vételár és beruházásra szánt pénz nagyságától függetlenített - konkrét összeggel, amely az álla­mi költségvetésbe folyik be. Tehát az is előfordulhat, hogy egyetlen korona különbség dönt az egyik vagy másik konzorcium javára.” Az MKP javaslatára az összes magánosítást március végéig le kell zárni. A miniszterelnök azt mondta, ez az SDKÚ ötlete volt, majd a KDH elnöke is kisajátítot­ta. „Partnereinkkel megegyez­tünk, hogy a kormány és a Nem­zeti Vagyonalap (FNM) csak már­cius 31-ég hozhat privatizációs döntést” - nyilatkozta lapunknak Bugár Béla, az MKP elnöke. Hru­šovský hozzátette: nem akar presztízskérdést csinálni abból, ki kezdeményezte a dolgot, a lé­nyeg, hogy az időpont megmásít­hatatlan. Mikuláš Dzurinda kor­mányfő leszögezte: nem szeret­nék, ha a koalíciót az a vád érné, hogy még a választások előtt min­dent elad. Amit március 31-ig nem privatizálnak, annak a sorsá­ról már a következő kormány dönt. Mivel a Cargo vasúti teher­fuvarozóval és a városi fűtőmű­vekkel kapcsolatos tenderek még nincsenek olyan stádiumban, hogy két hónapon belül befeje­ződjenek, ezeket valószínűleg le­állítják. Pavol Prokopovič szerint viszont a Cargo értékesítése telje­síthető március végéig, (sza, shz) Hivatalos bejelentés nincs A TwoOne és az Abertis profilja Pozsony. A TwoOne konzorcium a bécsi repülőteret kezelő Flughafen Wienből, az osztrák Raiffeisen Zentralbankból és a szlo­vák Penta pénzügyi csoportból áll. A TwoOne a kassai reptérért 900 millió, a pozsonyiért 6 milliárd koronát kínált, az előbbibe 5 év alatt 415,6 millió, az utóbbiba 9,37 miUiárd koronát ruházna be. Az Abertis magából a spanyol Abertisből, az Abertis többségi tulajdoná­ban lévő brit TBI-ből, továbbá a szlovák J and T Finance pénzügyi tár­saságból tevődik össze. Az Abertis Kassáért 279 millió, Pozsonyért 3,317 milliárd koronát ajánlott fel, 5 év alatt pedig 9,75 milliárdot szán fejlesztésre, (só) Pristinából Kassára tartott az An-24-es szállítógép 48-an voltak a lezuhant szlovák katonai gépen összefog 1ALONK Budapest Tegnap este lezuhant egy An-24-es típusú, szlovák kato­nai szállító-repülőgép Magyaror­szágon, a Borsod megyei Telkibá­nya térségében. Lapzártánkkor úgy tudtuk, a gépen 48-an utaztak, és a balesetnek van egy túlélője. A ma­gyar Honvédelmi Minisztérium szóvivője, Bocskai István elmond­ta, nem sokkal fél 8 után vesztette el a radaijelet a légiirányítást végző HungaroControl, majd ezután a magyar légierő kutató-mentő szol­gálata riasztást kapott. A repülőgép a koszovói Pristinából Kassára tar­tott, és mivel öt kilométerre volt a határtól, a szlovák hadsereg kuta­tó-mentői is engedélyt kaptak, hogy berepüljenek Magyarország­ra, a rossz időjárási viszonyok miatt azonban sokáig nem tudtak leszáll­ni a helyszínen. Koszovóban 2002- től százfős szlovák alakulat állomá­sozik a NATO-erők részeként. A na­pokban váltotta új csapattest az ott szolgálatot teljesítőket. Úgy tudni, a gépen a hazatérő 45 fős KFOR- váltóállomány és a háromfős sze­mélyzet tartózkodott. - A gép ki­gyulladt, további részleteket még nem tudni - mondta Bocskai István szóvivő. A baleset lakott területtől távol, egy erdő felett történt. A mentők ügyeletese este kilenckor azt közölte, egyelőre még a hely­színt sem tudták megközelíteni, olyan rosszak az útviszonyok. Me­rényi Miklós, a magyar gazdasági minisztérium kommunikációs ve­zetője ezt annyival egészítette ki, hogy a kutató repülőgépekről lát­ták az égő roncsot. Mikuláš Dzu­rinda kormányfő este válságstábot hívott össze, (mti, reut, tasr, ú) Távozik az OTP vezetője? Pozsony. Értesüléseink szerint távozik az OTP Banka Slovensko éléről Hodossy Károly vezérigazga­tó és Szalay János igazgatóhelyet­tes. Az információt a bank pozsonyi központjában cáfolták. A budapesti központ az igazgató és az igazgató- helyettes leváltását cáfolta. „A tár­saság Felügyelő Bizottsága választ­ja meg az igazgatósági tagokat, és jelöli ki közülük az elnököt. A bi­zottság a közelmúltban nem ülése­zett, következésképp az igazgató­ság tagjait érintő döntés sem szü­lethetett” - tájékoztatta lapunkat a bank budapesti kommunikációs osztálya. Azt azonban sem megerő­síteni, sem cáfolni nem voltak haj­landók, hogy a bank két vezetője önként távozott, lemondott. „A Fel­ügyelő Bizottság február 9-én ülése­zik, addig semmit sem mondhatok” - mondta Szabó Judit, a kommuni­kációs osztály munkatársa, (ú) Hidegre tette magát Viktor Juscsenkó ukrán államfő. A pravoszlávok most ünnepük a vízkeresztet, a hagyomány szerint ilyenkor a jeges víznek csodás gyógyító ereje van. (TASR/EPA-felvétel) MEGKÉRDEZTÜK Az MKP mely prioritásait fogadta el a koalíció? Bugár Béla, az MKP elnöke: Nem minden prio­ritásunkra reagál­tak pozitívan. A minimálnyug- díjakkal és a panelházak hőszige­telésével kapcsolatos programban valószínűleg meg tudunk egyezni, elutasították viszont a kisebbségi törvények jogrendbe iktatását. Ugyanakkor hajlandók arról tár­gyalni, hogyan lehet megvalósíta­ni a nyelvi charta gyakorlati al­kalmazását. A nemzetközi norma érvényesítéséhez ugyanis kilenc törvényt kell módosítani. A mos­tani kormányzati áklus végéig ta­lán nem mindegyiket, de egy ré­szüket még elfogadhatjuk. Vagyis nem rossz az arány. Őszintén szólva jobbra számítottunk, ám ha arra gondolok, hogy nem mindegyik koalíciós partner ért el ilyen eredményt, viszonylag elége­dettek lehetünk. A közlekedési miniszter el­oszlatta az MKP aggályait a re­pülőterek magánosításával kapcsolatban? Vannak garanciák a privatizá- ciós szerződésben, melyek azt mu­tatják; több mint 9 milliárd koro­nát be kell majd fektetnie a nyertes pályázónak például a személy- szállításba. De megegyeztünk, hogy lesz még egy pályázati fordu­ló, melyben a két legsikeresebb je­lölt még egy ajánlatot tehet, s aki többet kínál tíz nyer. A kormány­pártok nem fogják megszavazni a rendkívüli parlamenti ülésen a magánosítás leállítását szorgal­mazó ellenzéki javaslatot, (sza) 9"771335 705052 AKTUÁLIS JEGYBANKI ÁRFOLYAMOK USD EUR GBP CZK 100 HUF PLN 31,112 37,569 54,625 1,307 14,945 9,781 IDŐJÁRÁS Felhős ég, havazás a,®«'*'* » A hőmérséklet -5 és -1 fok között alakul. ® ® ® *7*5 NÉVNAP Fóbián és Sebestyén napja van. ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS Telefon: 02/59 23 34 11

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom