Új Szó, 2005. december (58. évfolyam, 277-301. szám)
2005-12-14 / 288. szám, szerda
ÚJ SZÓ 2005. DECEMBER 14. Gazdaság és fogyasztók - hirdetés 11 A pénzintézetek szerint a belügy biztonsági intézkedései nemcsak drágák, hanem akár fordítva is elsülhetnek Újra nőhetnek a banki illetékek A bankautomaták használata megdrágulhat, ha a pénzintézetek a többletköltségeket áthárítják az ügyfelekre (Ľuboš Pile felvétele) Pozsony. Januártól akár újra többet fizethetünk, ha ki akaijuk venni a fizetésünket a bankok automatáiból vagy a pénzünkhöz közvetlenül a bankban szeretnénk hozzájutni. Az áremeléseket az a parlament által elfogadott törvény váltja ki, amely szigorítja a bankok biztonsági intézkedéseit. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A törvénymódosítás miatt a bankoknak többet kell majd áldozniuk a pénz szállítására, amit természetesen az ügyfelekkel fizettetnek meg. Jelenleg a bankok, a nagy üzlethálózatok mellett, tartoznak azon cégek közé, amelyek a legnagyobb mértékben veszik igénybe a biztonsági szolgálatok és a pénzszállító cégek szolgáltatásait. A Szlovák Bankszövetség számításai szerint a biztonság növelése a hazai pénzintézetek számára legkevesebb 300 millió koronába fog kerülni. Jelenleg a bankszféra ugyan nem kívánta növelni az ügyfelekre háruló terheket, az említett összeget azonban soknak tartja (pedig 2005 első 9 hónapjában a pénzintézetek együttes nettó nyeresége 11,5 milliárd korona volt), így nagy valószínűséggel nem kerülhetjük el az újabb áremeléseket. A pénz- szállítás biztonságának növelését idén a szlovák belügyminisztérium rendelte el, amit az egyre szaporodó bankrablásokkal indokolt. Ez a tárca szerint elengedhetetlen lépés volt, tekintettel az ágazat biztonsági kockázataira. Vannak azonban olyan pénzintézetek is, amelyek nem üyen pesszimisták. Az Általános Hitelbank (VUB) elnöke, Tomas Spumy szerint egyelőre túl korai arról beszélni, hogy a bankok újra növelik a szolgáltatásaik árát. Továbbra is reménykednek abban, hogy sikerül megváltoztatniuk a szabályokat. Az elmúlt időszakban a bankok és a biztonsági szolgálatok ezzel kapcsolatban már többször is megszólították a belügyminisztériumot. A pénzintézetek és a biztonsági szolgálatok azzal védekeznek, hogy az új törvény nem hogy nem javítana a biztonságon, de még rosszabbodik is a helyzet. Mindezt azzal magyarázzák, hogy közeljövőben épp a módosítás miatt még több rablásra számíthatunk. Az új törvény ugyanis pontosan meghatározza, hogy pontosan hány autóval kell bizonyos pénzösszeget szállítani. Ha például a szállított összeg meghaladja a 10 millió koronát, a páncélozott autót további két személyautónak kell kísérnie, két-két alkalmazottal. Mindeddig erre elegendő volt a páncélozott kocsi, amiben két alkalmazott ült. A jövőben így már a rablók is tudják majd, hogy nagyjából mekkora pénzösszeget szállítanak, és egyáltalán megéri-e a kockázat. A bankoknak ezzel nő a rizikójuk, amit az ügyfelekkel fizettetnek meg. Ezen kívül azonban a banki illetékek növeléséhez hozzájárulhat a jegybank is. Januártól ugyanis a legújabb módosítások szerint a kereskedelmi bankoktól illetéket kérhet a pénzváltásért. A jegybank ugyanakkor eddig még nem tette közzé, hogy egyáltalán igénybe ve- szi-e ezt a lehetőséget. Egyelőre pozitívan nyilatkoztak a bankok is. Szerintük ha a jegybank be is vezeti az illetékeket, ezek nem lesznek olyan magasak, hogy emiatt növelnék a díjaikat. A kereskedelmi bankok ugyanis a lépésre csak akkor szánják el magukat, ha egy-egy általuk fizetett díjcsomag néhány tízmillió koronával nő. (mi, p, t) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Amerikai beruházás Kelet-Szlovákiában Kassa. Az amerikai Environmental Quality Management Kassán nyitja meg első olyan részlegét, amely nem az amerikai kontinensen található. A társaság 2006 végéig 50 embert alkalmaz, az elkövetkező öt évben pedig 90-re emeli alkalmazottai számát. Főleg magasan képzett mérnököket keresnek. Az EQ Engineers Slovakia néven működő cég első ügyfele a kassai U.S. Steel lesz. A kezdő beruházás 200 ezer dollár, ezt követően évente 3,5 milliót fektetnek be. (t, s) Európai uniós energiatakarékosság Brüsszel. Nem takarékoskodunk eléggé az energiahordozókkal - állítja az Európai Parlament, ezért újabb takarékos- kodási csomagra számíthatunk. A parlament már második olvasatban fogadta el az energiafelhasználás hatékonyságáról szóló irányelvet. A kompromisszum értelmében a tagállamoknak az irányelv életbe lépését követő kilenc éven belül 9%- kal kellene csökkenteniük a végfelhasználók energiafelhasználását. (m) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta _______ Ár folyam EMU - euró Angol font Cseh korona Dán korona Japán jen (100) Kanadai dollár 37,860 Lengyel zloty 1,305 26,426 27,548 Svéd korona Svájci frank USA-dollár 9,901 56,168 Magyarforint (100) 14,967 4,010 5,080 Szlovén tollár (100) 15,802 24,520 31,773 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 36,88-38,88 30,92-32,58 1,28-1,34 14,33-15,63 OTP Bank 36,89-38,82 30,87-32,58 1,28-1,34 14,42-15,52 Postabank 36,89-38,83 31,00-32,54 1,28-1,34 13,17-16,77 Szí. Takarékpénztár 36,90-38,79 30,88-32,50 1,27-1,34 14,29-15,64 Tatra banka 36,88-38,84 30,91-32,57 1,28-1,34 14,37-15,55 UniBanka 36,92-38,86 30,97-32,59 1,27-1,34 14,59-15,35 Általános Hitelbank 36,90-38,88 30,93-32,58 1,27-1,34 14,42-15,53 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) Az autópályák használatából jövőre 2,375 milliárd koronás bevételekre számítanak Ismét drágul néhány sztrádamatrica ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A közlekedési tárca javaslata szerint januártól nem drágulnak az autópálya-matricák a személygépkocsik számára, a tehergépkocsik tulajdonosai azonban újra többet fizetnek. Ha a javaslatot a kormány is jóváhagyja, az újévtől a 3,5 tonnánál könnyebb autók tulajdonosai 1100 koronát fizetnek majd az éves, 300 koronát a havi, 150 koronát pedig a heti matricáért. Áremelésre csak a 3,5 tonnánál nehezebb kocsik tulajdonosai számíthatnak, a matricák ezek esetében átlagosan 20 százalékkal drágulnak. A 3,5 tonnánál nehezebb, ám 12 tonnánál könnyebb gépkocsik számára januártól így várhatóan 9 ezer koronába kerül az éves, 2400 koronába a havi, ezer koronába a heti és 250 koronába az 1 napos matrica. A12 tonnánál nehezebb tehergépkocsik esetében az éves matrica 17 850, a havi 3600, a heti 1700, a napi pedig 800 koronába fog kerülni, ha a kormány elfogadja a közlekedési tárca javaslatát. Ha a kormány még e héten rábólint a javaslatra, a Nemzeti Autópálya Társaság szerint már december 20-án elkezdhetnék árusítani az új matricákat. Jövőre várhatóan az ideinél többet, azaz 2,95 millió feletti számban nyomtatnak matricát. A matricákból jövőre 2,375 milliárd koronás bevételekre számítanak. (t, s, mi) Nyugdíjpénztárak Terjeszkedik az ING bankház Pozsony. A holland ING bankház magán nyugdíjpénztára december 31-vel a Pénzpiaci Felügyelet engedélyével kebelezi be a Sympatia-Pohoda magán nyugdíjpénztárt - mondta Frans van der Ent, az ING egyik csúcsvezetője. Természetesen az ügyfelek nem érzik meg a tulajdonosváltást, minden az eddig megszokott mederben folyik tovább. A fúzió révén az ING lesz a 4. legnagyobb magán nyugdíjpénztár (a Credit Suisse Life, az Allianz és a VÚB Generali után). Az ING emellett megszerezte a Tatry-Sympatia járulékos nyugdíjbiztosítót, végezetül a Sympatia Kölcsönös Egészségbiztosítóra is rátette a kezét, azzal, hogy a holland fél a nem életbiztosítási részleget a profil- tisztítás jegyében eladta az Union Biztosítónak. Az életbiztosításban érdekeltek azonban az ING kötelékében maradnak, (só) 2030 körül érhetjük el az unió átlagos életszínvonalát Jól járhatunk az euróval ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Szlovákia nem tenné jól, ha halogatná az euró bevezetését. Kis ország vagyunk, kis piaccal, ráadásul külkereskedelmünk nagy része az Európai Unióval bonyolódik le, ezért az árfolyam-ingadozás kivédése érdekében pozitív hoza- dékot jelent az euró használata - mondta tegnap Marek Gábris, a ČSOB elemzője, aki a Szlovákia és az euró témakörében adott elő. Szerinte a korona képes lesz az ERM II. által megszabott sávban maradni, sőt ez az árfolyamsáv még tovább szűkíthető. Silvia Čechovičová pénzügyi elemző úgy látja, fokozatosan közeledünk az EU átlagos színvonalához. A régi, 15 tagú uniót ha 100-nak vesszük, akkor vásárlóerőparitáson számolva az egy főre jutó bruttó hazai össztermékünk 2004-ben 49 volt, 2007-ben pedig 55-re nő. Egybevetésül: tavaly Szlovénia teljesítőképességének mutatója 71, Csehországé 64, Magyarországé 58, Lengyelországé pedig 42 volt, vagyis régiónkban csak a lengyeleknél vagyunk fejlettebbek. Az elmúlt 10 évben a termelékenységünk ösz- szességében gyorsabb ütemben emelkedett, mint a reálbérnövekedés, ami javítja az ország verseny- képességét, amihez az is hozzájárul, hogy nálunk az árszínvonal tavaly még nem érte el a 15 tagú unió felét sem. Összességében úgy tűnik, 2009-ben valószínűleg 35 koronát adunk majd egy euróért. Napjainkban Szlovákia gyors gazdasági növekedést produkál. Ha ezt az ütemet kivetítjük a jövőbe, akkor elméletileg 2031 és 2033 között érjük el a régi, 15 tagú EU átlagos életszínvonalát. Érdekes, hogy a ČSOB grafikonja szerint ezzel megelőzzük az előttünk álló Csehországot, amely a mostani tempójával haladva egy-két évvel később „ér célba”, Magyarország és Lengyelország pedig 2035-ig sem éri el az uniós áüagot. (shz) A Dunaszerdahelyi Egyesített Magán Szakközépiskola mm m ■ JTJT _ Jovonk a tét!!! Szlovákia legnagyobb magán szakközépiskolája !!! tandíjmentes !!! a legfrissebb munkaerő piaci felmérések alapján a 2006/2007-es tanévre a következő tanulmányi szakokat ajánlja figyelmükbe:- szakközépiskola: kereskedelmi akadémia, hotelakadémia, marketing dolgozó, kozmetikus, sminkes- szakmunkásképző intézet: szakács, pincér, fodrász, autóvillanyszerelő, cukrász, vendéglős, díszműkovács, lakatos, fafaragó Továbbá: felépítményi tagozat - érettségi után és felépítményi tagozat érettségivel. Nyílt napok minden pénteken! Információ: 031/5524545 Súkromná združená stredná škola, Trhovisko 2294/15, 929 01 Dunajská Streda www.ozorak.sk BP-5-15479
