Új Szó, 2005. szeptember (58. évfolyam, 203-226. szám)
2005-09-22 / 219. szám, csütörtök
ÚJ SZÓ 2005. SZEPTEMBER 22. Gazdaság és fogyasztók 9 Számos vadonatúj gépkocsimodellt Majna-Frankfurt után másodikként Nyitrán mutatnak be a gyártók Premierek futószalagon UJ SZO-TUDOSITAS Pozsony. Az Agrokomplex vásárvárosban szeptember 29. és október 3. között rendezendő Autószalon Nyitra nemzetközi kiállításon több mint 250 társaság mutatja be termékeit, többek között olyan óriások, mint a Mitsubishi, a Ford, a Hummer, a Citroen, a Chevrolet, a Mercedes, a Nissan, a Renault és még sorolhatnánk. A teljes kiállítási terület megtelik közlekedési eszközökkel (köztük 500 tuningolt járművel), beleértve az idén átadott, 1700 négyzetméteres fedett G pavilont is - mondta Ladislav Švihel, az Agrokomplex vezér- igazgatója. Emellett a parkolókapacitás is lényegesen bővült, mégpedig a mezőgazdasági múzeum tőszomszédságában. A 100 koronás belépő (diákoknak, nyugdíjasoknak 50 korona) ellenében a látogatók olyan újdonságokban gyönyörködhetnek, amelyeket az abszolút csúcsot jelentő frankfurti autószalon után másodikként Nyitrán mutatnak be. Közvetlenül a világpremier után látható a Hyundai Getz Facelift, a Mercedes-Benz S és R osztályú autója, a Mitsubishi Grandis Diesel, a Suzuki Grand Vitara, és még néhány, Szlovákiában újdonságnak számító autó. Ilyen lesz például a Citroen zászlóshajója, az extrákkal zsúfolt C6-os, luxuskategóriát képviselő modell, amelyet 2006 januárjától fognak értékesíteni. A francia társaság az év első 8 hónapjában 3015 járművet adott el Szlovákiában, piaci részesedése 6,5 százalék. A Citroen standja a szokásosnál is nagyobb lesz (600 négyzetméter), ahol a Citroen Sport - C2 Super 1600 különleges sport - modellt is felvonultatják, (shz) Két év alatt 103-ról 25 napra csökkent a vállalkozás beindítására fordított idő, és könnyebb a hitelfelvétel is Javult a hazai vállalkozók helyzete Pozsony. A vállalkozások alapítását könnyítő, azok számára kedvező környezet kialakítását célzó törvények számát tekintve régiónkban Szlovákia, Románia és Szerbia a listavezető - derül ki a Világbank elemzéséből. Szlovákia már harmadik éve van az élbolyban. ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsonyban tegnap mutatták be a Világbanknak a nemzetközi munkaerőpiacról szóló legújabb elemzését. Eszerint a Dzurinda-kor- mány által hozott reformok már két éven belül meghozhatják a gyümölcsüket. Simeon Djankov, az elemzés égjük kidolgozója szerint ugyanakkor Szlovákia előtt még rögös út áll. Tavaly ugyanis az összesített világranglistán a 20. helyen voltunk a vállalkozói környezet terén, míg idén a 37. helyre estünk vissza. A Vüágbank szerint csak úgy léphetnénk előre, ha újabb reformokat vezetnénk be a szociális biztosítás terén. Szlovákia jelenleg azon országok közé tartozik, ahol a munkáltató által az alkalmazottak után fizetett járulékok a legmagasabbak. Pozitívumnak számít ugyanakkor, hogy 2003 óta 103-ról 25 napra csökkent a vállalkozás beindítására fordított idő, és javult a vállalkozók hitelezése is. A Világbank elemzése 155 ország vállalkozói környezetét vette górcső alá. Új vállalkozást indítani és működtetni jelenleg Új-Zé- landon a legegyszerűbb, a második helyezett Szingapúr, a harmadik az USA. A sor végén az afrikai országok kullognak. Némüeg meglepő, hogy Szerbia és Montenegró sikeres reformokat hajtott végre és a 92. helyet foglalja el a vállalkozásbarát országok listáján. A sereghajtó Kongó, Burkina Faso és a Közép-afrikai Köztársaság. A fejlődő gazdaságok közül Kína a 91. helyezett, Indonézia a 115., India pedig a 116. A rangsor összeállításakor nemcsak azt vizsgálták, hogy milyen könnyen lehet céget alapítaV. KRASZNICA MELITTA Lakszakállas. Felhívással fordultak az ország valamennyi agrárkamarájához a Nyitrai és a Nagyszombati kerületek regionális agrárkamaráinak vezetői. A komáromi regionális agrárkamara kezdeményezésére Lakszakállason megtartott tanácskozásukon kritikusnak nevezték a hazai agrárium helyzetét, amit a statisztikai adatok is alátámasztanak: a jelentősebb termelőágazatok közül csupán a mezőgazdaság zárta veszteséggel az első félévet, mégpedig 4,1 milliárd koronás hiánnyal. „Mindenképpen reagálnunk kell a pénzügyminisztérium által kidolgozott jövő évi költségvetés-tervezetre, amely 2006-ban a mezőgazdasági támogatások mértékét az EU-s áltag mindössze 41,93%-ában szabná meg - mondta Lelkes Péter, a lak- szakállasi szövetkezet elnöke, a komáromi regionális agrárkamara elnökségi tagja. Eddigi információk szerint a környező országokban ennél jóval magasabb lesz a támogatás mértéke, a cseheknél például 59,2%, a magyaroknál és a lengyeleknél pedig a megengedett maximális 65%. Ilyen környezetben termelőink alulmaradnak a konkurenciaharcban a közös európai piacon. Jarmila Miklo- viéová, a nagyszombati regionális agrárkamara igazgatója szavai szerint nem kérnek mást, mint amire a Szlovákia EU-csatlakozá- sát megelőző tárgyalásokon lefektetett szabályzatok lehetőséget nyújtanak: azaz, hogy 2006-ban a hazai költségvetésből az uniós átlag 65 százalékáig egészítse ki a kormány a mezőgazdaság támogatását. Az ígért alig 42% ugyanis a hazai agrárágazat likvidálásához vezet és sértő a mezőgazdaságban dolgozók számára. Kérjük az ország valamennyi regionális agrárkamaráját, csatlakozzon felhívásunkhoz, amelyet Cseh és lengyel politikusok feltételezhetően 42 millió eurót kaptak azért, hogy a céget a PKN Orlen kapja meg A parlament nem vizsgálja az Unipetrol ügyét KOKES JÁNOS Prága. Egyelőre nem fogja parlamenti bizottság vizsgálni a legnagyobb cseh vegyipari holding, az Unipetrol privatizációját Csehországban. Az ellenzéki Polgári Demokratikus Párt (ODS) indítványát, hogy a korrupciógyanús magánosítást egy parlamenti bizottság vizsgálja meg, a koalíciós képviselők és az ellenzéki kommunisták is a kedden késő éjjelig tartó indulatos vitában elutasították. „A kormányzat, különösen a szociáldemokrata párt attól tart, hogy kiderül az igazság, fény derül a korrupcióra, s ezért fél a parlamenti vizsgálattól” - jelentette ki Vlasti- mü Tlustý, a polgári demokraták frakcióvezetője. „Nem ellenezzük a vizsgálóbizottságot, de előbb látni szeretnénk a rendőrség, a titkosszolgálatok és az ügyészség vizsgálatainak eredményét” - indokolta a másik oldal álláspontját Pavel Kováčik kommunista frakcióvezető. A cseh Unipetrol 63%-os részvénycsomagját a PKN Orlen lengyel petrolkémiai társaság szerezte meg 13 milliárd koronáért. A feltételezések szerint a magánosítás nem volt tiszta, cseh és lengyel politikusok összesen 42 miihó eurót kaptak azért, hogy a céget a PKN Orlen kapja meg. A lengyel médiában megjelent korrupciós vádakat a cseh politikusok határozottan elutasítják. Az ügyben több különféle feljelentés történt, s jelenleg egyebek között a krakkói és a prágai ügyészség is vizsgálja. Miután a Havonta akár 180-1000 koronával fizethetünk többet Drágulnak a lakáshitelek? UJ SZO-OSSZEFOGLALO Pozsony. Jövőre várhatóan drágábban vehetünk fel kölcsönt az Állami Lakásfejlesztési Alaptól (ALA), mint idén. Jelenleg a kamatlábak 1-2,5 százalék között mozognak, amit az állam jövőre 0,3-2 százalékponttal növelne. Ha az emelést elfogadják, az alap ügyfelei havonta 180-1000 koronával fizetnek majd többet a hitelért. A kamatlábak emelését a pénzügyminisztérium követeli, mivel szerinte a lakásfejlesztési alap ügyfeleinek legalább annyi pénzt kellene fizetniük a hitelért, mint az államnak, aminek köszönhetően több pénz jutna lakás- támogatásra. Az ÁLA jövőre 4,2 milliárd koronás költségvetéssel számol, miközben a kamatlábak emelése ezt több tízmülió koronával növelné. Kása Zoltán, az ÁLA igazgatója szerint azonban legalább a községi bérlakások esetében szeretnék fenntartani az 1%- os kamatot, hiszen a kamatok növelése miatt a kisebb városokban lakó családok képtelenek lennének fizetni a 4600 koronás havi törlesztőrészletet, (mi) Lehet álmodozni a járműcsodák láttán. A 13. nyitrai autókiállítás újdonságai bizonyára sok érdeklődőt vonzanak. (TASR-felv.) ni, hanem például azt is hogy milyen gyorsan lehet építési engedélyt kapni, mennyire pontos az ingatlanok nyilvántartása, milyen akadályokba ütközik az új alkalmazottak felvétele és elbocsátása, milyen az adófizetési morál, betartják-e a szerződéseket, menynyire egyszerű hitelhez jutni. A Világbank szerint a kelet-európai államok általában élen járnak a bürokratikus akadályok leépítésében, az üzlet- és vállalkozásteremtés elősegítésében, ezen a téren számos reformot hajtottak végre. A nemzetközi pénzügyi szervezet a vállalkozásbarát államok között az elsők sorában említi Szlovákiát, Lettországot, Hollandiát és Romániát, (mi) A mezőgazdasági szervezetek számára elfogadhatatlan a költségvetés tervezetében szereplő támogatás mértéke Tiltakozó akciókat fontolgat az agrárszféra eljuttatunk a pénzügyminisztériumhoz, a kormányhoz és a parlamenthez - mondta Pastorek Sándor, a komáromi regionális agrárkamara elnöke: „Ha igyekezetünk nem jár sikerrel, vagyis az állami kiegészítés jövőre nem éri el az EU- s átlag 65%-át, országos tiltakozó megmozdulások szervezésétől sem riadunk vissza.” Megjegyezte: jóleső érzéssel tölti el őket, hogy Simon Zsolt agrárminiszter a gazdálkodók oldalán állt. „Bizonyára a tárcavezető is tudatosítja, hogy a költségvetésben javasolt támogatás a hazai mezőgazdaság teljes leépítését eredményezheti” - tette hozzá Pastorek. PKN Orlen az adásvételi szerződés alapján a múlt héten elfogadta a 14,6 milliárd koronára megemelt vételárat, Bohuslav Sobotka pénzügyminiszter Prága részéről hivatalosan befejezettnek minősítette az Unipetrol magánosítását. Leszögezte, hogy a PKN Orlen és az Agrofert között dúló vita, bár befejezetlen, de az két magáncég ügye, s nem érinti az államot. Andrej Ba- biš, az Agrofert tulajdonosa már feljelentést tett a PKN Orlen ellen szerződésszegés miatt. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Óriási logisztikai fejlesztés Szencen Szene. Az osztrák UBM Realitätentwicklung az IPEC szlovák ingatlanfejlesztővel közösen Szlovákia legnagyobb logisztikai központjává fejleszti fel a szenei Cargo Centert. A teljes beruházási összeg mintegy 250 millió euró lesz. A Cargo Centert 2006-ig a jelenlegi 10 ezer négyzetméteres logisztikai területről 55 ezer négyzetméterre akarják bővíteni a cégek, (p, t) Olcsó légitársaságok csődhulláma? Berlin. Az üzemanyag árának emelkedése miatt csődhullám előtt állnak az európai olcsó légi- társaságok - mondta Dieter Schneiderbauer, a Mercer tanácsadó cég légügyi szakértője. A szakértő szerint az Európában működő, közel 60 olcsó jegyes légitársaság közül sok még az indulás nehézségeivel és az ezzel kapcsolatos veszteségekkel küzd, és nincs pénze arra, hogy költséges fedezeti ügyleteket kössön jövőbeli üzemanyag-ellátásának biztosítására. Ennek eredményeképpen tovább növekszik a már most is meghatározó két társaság, a Ryanair és az EasyJet piaci részesedése, (m) Hol éri meg feketekávét venni? Pozsony. A GfK Slovakia kezdeményezésére indult el az az „EuroScan” névre keresztelt projektum, mely 23 közvéleménykutató bevonásával Európa fővárosaiban vizsgálja az egyes termékek és szolgáltatások közötti árkülönbségeket. A projektum első témája a kávé. A legdrágábbnak az a kávé bizonyult, amelyet Görögországban szolgáltak fel, a legalacsonyabb árat (0,32 euró) pedig Albániában mérték. A pozsonyi átlagárszín- vonal - egy csésze kávé vonatkozásában - megegyezni látszik a budapestivel (0,97 euró). Magyarországon azonban a bérek és fizetések magasabbak, mint Szlovákiában, (t) A koreai KIA leelőzi az európai cégeket Frankfurt. Míg a nagy európai autógyártók stagnálnak, a dél-koreai cégek tovább növelik a termelésüket. A Hyundai/KIA például csak az elkövetkező három évben 550 ezer gépkocsival szeretné növelni az eladásait. Mindezt elsősorban a szlovákiai cégének köszönheti majd, ahol 2007-től évente 300 ezer kocsi gyártását tervezik. A koreai cég hamarosan elérheti a Volvo, a Mazda és a Honda európai értékesítését. (TASR) A MÓL az OMV-ért is megküzdene Budapest. Az elbukott török akvizíció után is maradtak felvásárlási lehetőségek a MÓL számára a régióban: a görög Hellenic Petrol, a szerbiai NIS, a lengyel PKN, a horvát INA további pakettje, vagy akár az osztrák OMV „személyében” - mondta Hernádi Zsolt, a MÓL elnök-vezérigazgatója, aki szerint egy bizonyos vételárig minden esélye megvolt a társaságnak arra, hogy megnyerje a török Tüpras privatizációs pályázatát. (NG) Valuta MAI VALUTAARF0LYAM0K Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta _______ Ár folyam EMU - euró 38,449 Lengyel zloty 9,837 Angol font 56,937 Magyar forint (100) 15,596 Cseh korona 1,307 Svéd korona 4,116 Dán korona 5,155 Szlovén tollár (100) 16,057 Japán jen(100) 28,278 Svájci frank 24,775 Kanadai dollár 26,936 USA-dollár 31,458 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 38,70-41,00 31,85-34,25 1,24-1,30 14,76-16,76 OTP Bank 38,81-40,83 32,13-33,91 1,24-1,30 15,17-16,33 Postabank 38,64-40,94 31,90-34,62 1,24-1,30 13,90-17,50 Szí. Takarékpénztár 38,81-40,81 32,13-33,82 1,23-1,30 15,05-16,47 Tatra banka 38,81-40,89 32,17-33,89 1,23-1,29 15,12-16,36 UniBanka 38,83-40,87 32,18-33,86 1,23-1,30 15,10-16,36 Általános Hitelbank 38,80-40,88 32,11-33,82 1,23-1,30 14,87-16,60 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)
