Új Szó, 2005. augusztus (58. évfolyam, 177-202. szám)

2005-08-04 / 180. szám, csütörtök

ÚJ SZÓ 2005. AUGUSZTUS 4. Gazdaság és fogyasztók 3 Simon Zsolt agrárminiszter: a tavalyi rekordtermés ellenére idén nem lesz gond a gabona elraktározásával Átlagosnak számító termés lehet Az utóbbi napok száraz időjárása lehetővé tette az aratás fel­­gyorsítását. Az agrártárca szerint nincsenek gondok a raktárka­pacitásokkal. (Képarchívum) Pozsony. Az Agrárkifizető Ügynökség felvásárolta a tavalyi gabona döntő ré­szét, ezzel párhuzamosan pedig folyik a termények külföldi értékesítése. Si­mon Zsolt agrárminiszter szerint raktározási gondok nem nehezíthetik az idei aratást. ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Július végéig az Agrárkifizető Ügynökségnek (PPA) 642 ezer ton­na gabonát kínáltak fel a gazdák el­adásra, ebből minőségi okok miatt 137 ezer tonnát (a kínálat 21 száza­lékát) elutasítottak, tehát a tavalyi termés intervenciós felvásárlásai­nak végső mérlege 505 ezer tonna termény - közölte tegnap Simon Zsolt földművelésügyi miniszter. A több mint félmillió tonnából 214 ezerre az Európai Bizottság már tendert hirdetett, aminek eredmé­nyeként Szlovákia eddig 90 ezer tonna gabonát exportált. Simon szerint Brüsszel a jövő héten nagy valószínűséggel további 84 ezer tonna kivitelét teszi lehetővé. Az Ibériai-félszigeten pusztító aszály miatt a spanyol piacon jelentős nagyságú gabona helyezhető el. Ha sikerül a teljes intervenciós gabo­nafelvásárláson túladnunk, akkor az Európai Unió a raktár- és szállí­tási költségekért cserében 800 és 900 millió korona közötti összeget fizethet Pozsonynak - vélekedett a szakminiszter. Ami az idei aratást illeti, Simon Zsolt úgy látja, a termésátlag 15-20 százalékkal lesz alacsonyabb a ta­valyinál. Ám ez még mindig jó kö­zepesnek Számít, mivel 2004-ben kirívóan magas volt a hektárhozam (összesen 1,76 millió tonna gabona termett). Bár az aratás folyamatá­ban a július eleji esőzések miatt ké­sés mutatkozik (eddig a vetésterü­let 70 százalékáról takarították be a terményt), azonban az utóbbi na­pok száraz időjárása segített a le­maradás lefaragásában. A termé­nyek minősége is elmarad a tava­lyitól, azonban összességében úgy tűnik, a gabona terén nem szoru­lunk behozatalra. Az idei aratás in­tervenciós felvásárlása nagy való­színűséggel november elején rajtol. Simon Zsolt szerint egyelőre nin­csenek gondok a raktárkapacitások esetleges szűkösségével. A közrak­tárak országos összkapacitása 1,2 millió tonna, ebből az intervenciós felvásárlásokat tároló magtárak be­fogadóképessége 580 ezer tonna. »Végezetül a közvetlen agrárdo­tációkról szólva Simon Zsolt kije­lentette: számára elfogadhatatlan, hogy a régi európai uniós tagok tá­mogatásához viszonyítva a pénz­ügyminisztérium a 2006-os dotá­ció arányát csak 41,9 százalékában húzta meg. Semmi esetre sem en­gedhető meg, hogy jövőre az idei támogatásnál (49,3 százalék) ke­vesebbet kapjon az agrártárca. Ta­valy egyébként hosszú idő után végre nyereséges volt az agrár­­szektor. (shz) Üzletláncok kontra zöldségtermesztők Pozsony. Az itthoni nagy üzletláncok döntően külföldi zöldsége­ket forgalmaznak. Számos esetben főszezonban a hipermarketek polcain kilónként 10-15 koronával is olcsóbban kínálják a terméke­ket, mint a helyi piacokon. Különösen a LIDL üzletlánc felbukkanása óta érződik az árak drasztikus leszorítása, emiatt a hazai zöldségter­mesztés tartósan hanyatló ágba került. Szakértők arra figyelmeztet­nek: miután mindenki elfordul a hazai termények vásárlásától, az üzletláncok eseüeg váradanul megemelhetik áraikat. (S, só) E héten legalább 50 fillérrel drágult nálunk a benzin, az üzemanyag világpiaci ára megint rekordszinten mozog Az évvégére elérhetjük a 70 dolláros olajárat? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ New York/London/Pozsony. Tegnap ismét 62 dollár fölé került a hordónkénti (159 liter) olajár, si­mán megdöntve a korábbi törté­nelmi rekordot, sőt van, aki már a 70 dolláros szint közeledtéről be­szél. Az iráni olajipari miniszterhe­lyettes szerint már ez év végére 70 dollár körül lesz az olaj ára. Az USA-ban irányadó könnyűolaj 62,47 dollárra drágult az ázsiai ke­reskedésben (17 centtel meghalad­ta az eddigi rekordot), a londoni Brent pedig 61,25 dollárt ért el teg­nap. A kereskedőket most éppen az amerikai hurrikánszezon aggaszt­ja, amely ráadásul idén már a szo­kásosnál korábban beindult, de rá­tett erre Fahd szaúdi király halála is. Az utód megnyugtatta a piaco­kat, de nem mindenki biztos ab­ban, hogy az átmenet tényleg sima lesz a legnagyobb olajexportőrnél. Felfelé hajtják az árakat az USA fi­nomítói nehézségei is, illetve az, hogy a piac arra számít: a kor­mány az ötödik egymást követő héten is a készletek csökkenéséről fog heszámolni. Mivel a Slovnaft július óta nem teszi közzé az aktuális kiskereske­delmi üzemanyagárakat, ezért csak a benzinkutak árainak átlago­lásával lehet kideríteni a történése­ket. Az autósok adatai begyűjtő és feldolgozó natankuj.sk internetes honlap információi szerint a Slovnaft e héten 50 fillérrel emelte a benzin literjét, viszont a gázolaj árát változaúanul hagyta. Az elkö­vetkező hetekben sem várható a trend megfordulása. (NG, MTI, só) A német Adidas-Salomon sportszergyártó társaság fel akarja vásárolni ellenlábasát, az amerikai Reebok céget Nem fog szárnyalni örömében a rivális Nike MTI-ÖSSZEFOGLALÓ Berlin. A világ második számú sportruházat- és sportszergyártója, a német Adidas-Salomon bejelen­tette: körülbelül 3,1 milliárd euró­ért szeretné megvásárolni az ame­rikai Reebok sportszergyártót, amelynek tőzsdei értéke jelenleg 2,6 milliárd dollár. A német cég az ügylettől azt reméli, hogy kihívást intézhet az ugyancsak amerikai Nike sportfelszerelés-gyártó világ­­elsősége ellen. A szakmában a har­madik helyezett a Reebok a világpi­acon. A sportszerek legnagyobb pi­aca az Egyesült Államok, ott költik el a világon sportszerekre kiadott évi 33 milliárd dollárnak a felét. Az Adidasé jelenleg az amerikai piac 12%-a. Tavaly a társaság rekord nyereségre tett szert: 2004-ben az adózott eredménye 21%-kal 314 millió euróra emelkedett, az árbe­vétele pedig 3%-kal 6,478 milliárd euróra emelkedett. Idén 375 millió euró körüli adózott eredményre és 5-10% közötti ütemű forgalomnö­vekedésre számítanak. Az Adidas az év elején 2014-ig meghosszabbí­totta szponzori szerződését a Nem­zetközi Labdarúgó Szövetséggel (FIFA), a vállalat 351 millió euróval támogatja a FIFÁ-t. A pe­kingi olimpia szervezői és az Adidas-Salomon illetékesei január­ban jelentették be, hogy a német társaság lesz a 2008-as játékok hi­vatalos sportszergyártó partnere. A szerződés szerint a német cég szál­lítja majd a sportruhákat minden önkéntes és műszaki alkalmazott számára a 2008-as paralimpiai já­tékokra is. Viszont az Adidas meg­válik a gyengélkedő télisportszer­­üzletágától, a Salomontól. A vevő a finn Amer Sports, amely 485 millió eurót fizet a cégért. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK A MAN biztosan Krakkót választotta Majna-Frankfurt. A német MAN teherautó-gyártó az új, évi 15 ezer tehergépkocsi legyártásá­ra alkalmas cégét már biztosan Krakkóba, és nem a kelet-szlová­kiai Kenyhec ipari parkjába tele­píti - tudta meg a Reuters. A 90- 100 millió eurót felemésztő beru­házás 2005 őszén rajtol, az első járművek 2007 derekán hagyják el a gyár futószalagját. (TASR) 1150 alkalmazott a PSA autógyárban Nagyszombat. Az épülő PSA Peugeot Citroen autógyár au­gusztus elsején már 1150 főt fog­lalkoztatott, az év végéig ez a szám további 250-nel emelkedik. A munkahelytoborzó irodák ada­tai szeri^eddig 35 ezren jelent­keztek a francia autógyárba. A társaság prognózisa azzal szá­mol, hogy 2006-ban további 1400 munkaerővel kötnek szer­ződést, döntően szakmunkások­ról, alacsonyabb beosztású irá­nyítókról és mérnökökről van szó. Az autógyár - a 2006 januári kísérleti gyártás után - az üzem­be helyezést követően 3500 főt foglalkoztat majd. A cég három műszakban évi 300 ezer gépkocsi legyártásával számol, (ú) Öreg Skodával jár a csehek töbtílége Prága. Több mint tizenöt éves a cseh személyautópark egyhar­­mada, közölte Antonín Šípek, a cseh autóipari szövetség elnöke. Csehországban 2004 végén az összes nyilvántartott személy­­gépkocsik ádagéletkora 13,53 év volt. A 15 évnél öregebb sze­mélykocsik átlagéletkora vi­szont 23,4 év. A régi kocsik leg­nagyobb részét, több mint felét, a hazai Skodák régebbi típusai teszik ki. Évente átlagban a cseh autópark 3,6%-a újul meg, ami jóval alatta van a 8-10%-os nyu­gat-európai átlagnak. Piaci szak­értők szerint Csehországban az állam nem ösztönzi az embere­ket a gépkocsik gyorsabb lecse­rélésére, míg szerintük számos nyugat-európai országban ez már bevett szokás. A hivatalos nyilvántartásból évente mintegy 100 ezer személygépkocsit húz­nak ki, és mintegy 140-140 ezer új, valamint használt személy­­gépkocsit jegyeznek te. Az öreg, katalizátor nélküli amok bocsát­ják ki a gépkocsik által okozott légszennyezés 82%-át. (GR) Idén Brüsszeltől 39 milliárd korona jön Pozsony. A pénzügyminiszté­rium számításai szerint idén az Európai Unió közös kasszájába Szlovákia 15,5 milliárd koronát fizet be, másrészt Brüsszelből 39,3 milliárd koronát kapunk, azaz az egyenleg 23,8 milliárdos többletet mutat. Ehhez még hoz­zá kell számítanunk, hogy a köz­vetlen kifizetések előfinanszíro­zására további 4,4 milliárd koro­na érkezik. Jövőre 28,2, 2007- ben 30, 2008-ban pedig 39 miliárd korona lehet a többlet. Összességében 2006 és 2008 kö­zött 97,2 milliárd koronával töb­bet kapunk Brüsszeltől, mint amennyit befizetünk. (SITA) MAI VALUTAARF0LYAM0K Valuta Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta_____ Árfolyam EMU - euró Angol font Cseh korona Horvát kuna Japán jen(100) Kanadai dollár 38,900 Lengyel zloty 1,296 26,287 Svéd korona 28,571 Svájci frank USA-dollár 9,531 56,402 Magyar forint (100) 15,865 4,151 5,331 Szlovén tollár (100) 16,221 24,986 31,827 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 37,88-39,88 30,73-32,39 1,27-1,33 15,26-16,56 OTP Bank 37,86-39,83 30,69-32,39 1,27-1,33 15,32-16,49 Postabank 37,93-39,87 31,06-32,60 1,27-1,33 14,07-17,67 Szí. Takarékpénztár 37,86-39,80 30,70-32,31 \26-1,34 15,19-16,62 Tatra banka 37,83-39,85 30,72-32,36 1,27-1,33 15,27-16,53 UniBanka 37,87-39,85 30,76-32,37 1,26-1,33 15,50-16,31 Általános Hitelbank 37,84-39,86 30,70-32,34 1,26-1,34 15,31-16,49 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA) VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS: FELHŐS ÉG, 19 - 23 FOK ELŐREJELZÉS 0RV0SMETE0R0L0GIA A Nap kel 05.33-kor - nyugszik 20.22-kor A Hold kel 04.13-kor - nyugszik 20.38-kor A Duna vízállása - Pozsony: 330, árad; Medve: 265, árad; Komárom: 230, árad; Párkány: 150, árad. VK > VV\ Az egész nap fo­lyamán borús ma­rad az ég, sok he­lyütt számítha­tunk csapadékra. A keleti régiót csak a délután folya­mán éri el a hideghullám, a napi hőmérséklet 17 és 23 fok között vál­takozik. Megélénkül az északnyu­gati irányú szél, a déli országrész­ben heves széllökésekre is számít­hatunk. Helyenként intenzív felhő­­szakadás is előfordulhat. Holnap némileg mérséklődik az időjárás jellege, de továbbra is sok csapa­dékkal, felhős éggel számolhatunk. Jelentősen megélénkül a fronttevékenység az ország felett, az időjárás kedve­zőtlen hatást gyakorol az arra érzé­kenyekre. Főként a reumatikus jel­legű panaszok fordulnak majd elő gyakrabban, de fejfájással számol­hatnak a gerincbántalmakkal küsz­ködök is. A térségbe beáramló ala­csony légnyomású front jótékony hatással van a szív- és érrendszeri betegségekben szenvedők szerve­zetére. Az időjárás hatására növek­szik a depresszióra való hajlam.

Next

/
Oldalképek
Tartalom