Új Szó, 2005. május (58. évfolyam, 100-125. szám)

2005-05-02 / 100 szám, hétfő

ÚJ SZÓ 2005. MÁJUS 2. Régió Infrastrukturális beruházásokról tárgyalt a közlekedési miniszter a helyi önkormányzat vezetőivel Elkerülő út épülhet Ipolyságon? Lőwy János (balról) és Pavol Prokopovič (A szerző felvétele) Ipolyság. A várost elkerülő új útszakasz megépítésének lehetőségéről tárgyalt pén­teken a város önkormány­zatával Pavol Prokopovič közlekedési miniszter. FORGÁCS MIKLÓS A Lőwy János polgármester meghívására érkező tárcavezetőt elkísérte Peter Havrila, a Szlovák Útkezelőség vezérigazgatója és Dušan Faktor, a Nemzeti Autópá­lya Rt. vezérigazgatója is. A talál­kozón jelen volt Ipolyság testvér- városának, Vácnak a polgármes­tere, Both János is. Prokopovič elmondta, három fő pontja volt a tanácskozásnak. Első­ként a tervezett, Ipolyságot elkerü­lő R3-as gyorsforgalmi út megépí­téséről esett szó. A szakminiszter úgy gondolja, a kivitelezés 2008- nál korábban nem lehetséges, mert a kormány következő három esz­tendőre szóló munkatervében nem szerepel ez a beruházás. Szerinte a városnak ki kell használnia ezt a három évet az érintett földterüle­tek, telkek tulajdonviszonyainak tisztázására. Az előkészítő szakasz kétszer annyi ideig is tarthat, mint maguk a munkálatok. Ennek a gyorsforgalmi útszakasznak a meg­építése legfeljebb 36 hónapig tart­hat, mivel azonban nincsenek a munkát nehezítő területi adottsá­gok, 24-26 hónap alatt is megépül­het az út. Bár úgy tűnhet, elnapol­ták a gyorsforgalmi út építését, Prokopovič szerint a 2008-as idő­pont úgy értelmezendő, mintha azonnal megkezdték volna az épít­kezést. A különböző hatástanulmá­nyok elkészítése, az engedélyezte­tési- folyamat évekbe telhet, s a tényleges építkezés csak a kilence­dik-tizedik lépés. A második pont annak a körfor­galmi útszakasznak a megépítése volt, amely a várost főként a vi­szonylag nagy kamionforgalomtól mentesítené. A miniszter elmond­ta, a polgármester két változattal ismertette meg. Az egyik egy ki­sebb sugarú körgyűrű, mely telje­sen kiszorítaná a gépjárműforgal­mat a városközpontból, tehát egy­fajta sétálóövezetet hozna létre. A nagyobb sugarú változat bizonyos forgalmat lehetővé tenne a köz­ponton keresztül. Prokopovič fel­hívta a figyelmet, hogy a tervek megvalósításával romolhatna a vá­ros ökológiai és közlekedési hely­zete. „Képzeljük el, hogy minden nap háromszáz kamion megáll a városban, sebességet vált, ennek nagyon rossz környezeti hatásai le­hetnének” - figyelmeztetett Proko­povič. A miniszter szerint meg kell vizsgálni a terv pénzügyi hátterét és környezeti hatásait. „Ha ragasz­kodik hozzá a város, természetesen a szakminisztérium nem zárkózik el ez elől, a jövő év második felében elkezdődhetnek a munkálatok, hi­szen egy megközelítőleg 25 milliós beruházásról van szó. Csak ne te­gyünk olyat, ami a mostaninál rosszabb helyzetet teremtheti’ - tet­te hozzá a tárcavezető. Megvitatták a felek az Ipolyság és a magyaror­szági Drégelypalánk közötti vasúti közlekedés helyreállításának kér­dését is. Ehhez a miniszter szerint fontos az is, hogy a másik fél, va­gyis Magyarország is elkötelezze magát az ügy mellett, s akkor Szlo­vákia részéről semmi akadálya a megvalósításnak. Prokopovič vi­szont figyelmeztetett, a törvény alapján a regionális vasutak építése a megyei önkormányzatok hatás­körébe tartozik. Ugyancsak fontos kérdés, hogy a megépülés után ki fogja működtetni a szakaszt. Ipolyság polgármestere örült annak, hogy a miniszterrel felké­szült szakértői csoport látogatott a városba. „Nem olcsó politikai ígé­reteket kaptunk, hanem konkrét válaszokat” - mondta Lőwy. Úgy véli, minél hamarabb valósulnak meg a tervek, annál jobb, hiszen a potenciális külföldi befektetők is mindig az infrastruktúra iránt ér­deklődnek. A körforgalommal kapcsolatos tanulmányokat a vá­ros elkészíti, s valószínűleg 2008- ban - mikor remélhetőleg elkezdő­dik az R3-as út építése - visszatér­nek a városközpont forgalmának témájára is. Lőwy szerint jó, hogy első kézből megkaptak olyan in­formációkat, melyek nem hivata­losan terjednek. Prokopovič és Lőwy kimentek a helyszínekre is, mert - a miniszter szavai szerint - „jobb egyszer látni valamit, mint tízszer hallani róla”. EZ ITT A KÉRDÉS Mi a véleménye arról a törvényjavaslatról, amely egyszerűbbé tenné a válást? Iveta Gubiniová, Diószeg, a kismácsédi óvoda igazgatója: Nem egyszerű kérdés, sokan templomban esküdtek, és hitük is tiltja a válást. Igaz, másokat a városi hivatalban eskettek, de akkor sem tudom, jó dolog len- ne-e az egyszerűsítés. Nincs ilyen téren tapasztalatom, a fér­jemmel 19 éve élünk rendezett házasságban, és a rokonságban sem volt még válás. Azt gondo­lom, az itteni lakosok mentalitá­sa olyan, hogy a válást illetően nehezen tudnának bíróságon kí­vül megegyezésre jutni. Olvas­tam esetekről, hogy bírósági úton is nagyon nehezen tudnak egyezségre jutni a felek, és főleg a vagyonelosztás körül van a probléma. Vannak emberek, akik nagy vagyonnal rendelkez­nek, és minél nagyobb a vagyon, annál nehezebb elosztani. Szalay László géptechnikus, Gúta: Célszerű megoldásnak tartom a válás egyszerűsítését; ha a felek közös megegyezés alapján kérik azt, nem kell felesleges bürokrati­kus akadályokat gördíteni eléjük. Ezáltal időt, energiát takarítanak meg, sok idegeskedéstől kímélhe­tik meg magukat. Nem látom ugyanis nagy értelmét a békéltető tárgyalásoknak: ha két felnőtt em­ber úgy érzi, nem tud együtt élni, ott egy harmadik, idegen személy szava nemigen változtat a helyze­ten. Persze, úgy kell elfogadni a törvényt, hogy a megegyezés után egyik fél sem léphessen vissza, ne gondolhassa meg magát. Szabó Mária nyugdíjas, Ki- rályhelmec: Ha végérvényesen megromlott a viszony a házastársak között, szerintem jobb a válópert minél gyorsabban, kultúráltan lebonyo­lítani. Persze, a családi konfliktu­sok kezelésének nem a házasság azonnali felbontása az egyetlen módja. A szülők felelőssége óriási, mert a válást mindig a gyermekek szenvedik meg a leginkább. Ám az senkinek sem jó, ha az elhúzódó jogi csatározások miatt évekig kénytelen rendezetlen viszonyok között élni. Faber Tímea Csemadok-tit- kár, Kassa: Nagyon szép elképzelés, hogy a válási jegyzőkönyv elfogadásá­val kimondaná a bíró a válást, és ezzel megkímélné a váló feleket és a gyermekeket a felesleges cir­kusztól. Ám nem bízom abban, hogy meg is valósulhatna. Embe­re válogatja, de szerintem kevés válófélben lévő házaspár tud megegyezni békésen. Egy válás­nál mindig van egy sértett fél, aki bosszút akar állni a másikon. Ráadásul nálunk korrupt a bíró­ság, le lehet a bírót fizetni. Ez személyes tapasztalatom, az én válásom még húzódik, ponto­sabban a gyerektartás összegén pereskedünk éppen; nem ítélik meg nekem azt az összeget, amit szeretnék. Társadalmunknak még fel kell nőnie a kulturált vá­lóperhez. A javaslatot magát jó­nak tartom, ugyanúgy, mint a házasság előtti szerződést, (gl, vkm, leczo, kzs) 3 JOGI TANÁCS A kémény karbantartása Öt évvel ezelőtt még szén­üzemű kazánunk volt, és min­den év elején jött a kémény­seprő. Kéményadót kellett fi­zetni. Mióta - öt évvel ezelőtt - bevezették a gázt, folyamato­san szedi az adót. Holott min­den januárban ezer koronát fi­zetek a kazán karbantartójá­nak. A kéményseprő azóta a kéményt nem söpri. Jogos-e a fizetése? Szerintem az lenne köteles kéményadót fizetni, akinél nem vezették be a gázt, és szilárd tüzelőanyagra mű­ködő kazánja van. Jelige: Kisnyugdíjas asz- szony Kéményadó Szlovákiában je­lenleg nem létezik, bár a múlt­ban volt ilyen adófajta. Adót te­hát nem kell fizetni, de minden­kinek, akinek olyan ingatlan van a tulajdonában vagy a használa­tában, amelyen kémény találha­tó, vannak ezzel kapcsolatban kötelezettségei. A 314/2001. számú, a tűzvédelemről szóló törvény értelmében minden ilyen magán- vagy jogi személy köteles biztosítani a használat­ban lévő kémények rendszeres tisztítását és ellenőrzését. Ezt a munkát kizárólag engedéllyel rendelkező kéményseprő vagy technikus végezheti, aki az el­lenőrzésről írásbeli igazolást kö­teles kiállítani. Ellenőriztetni és tisztítatni minden használatban lévő ké­ményt kell, függetlenül attól, mi­lyen fűtőanyaggal működik a hozzá kapcsolódó kazán. Az el­lenőrzés során a szakember megvizsgálja, a kémény rendel­tetésszerűen működik-e (főként a füst és egyéb égéstermékek el­vezetése szempontjából), tűzvé­delmi szempontból biztonságos- e a használata, és eltávolítja az estleges lerakodásokat a kémény belsejéből. Ezeket a munkálato­kat különböző gyakorisággal kell elvégezni - szilárd és cseppfo­lyós tüzelőanyagok esetében leg­alább négyhavonta, gáznemű fű­tőanyag esetében legalább fél­évente vagy legalább évente, ha a kémény betéttel van ellátva. Használaton kívüli vagy csak rit­kán használt épületek esetében az ellenőrzés csak kétévente szükséges. Az elvégzett munká­latokról a szakember köteles írásbeli igazolást kiállítani. A ka­zánt szintén rendszeresen ellen­őriztetni és tisztíttatni kell a gyártó által megadott időközön­ként, vagy ugyanúgy, ahogyan a kéményt. A használatban lévő kéményt tehát mindenkinek rendszeresen ellenőriztetnie kell akár fával, akár szénnel, akár földgázzal fűt. A kéményseprő a kéményt biz­tonsági szempontból ellenőrzi. Kitisztítania csak akkor kell, ha az a lerakódások miatt szüksé­ges. A kéményseprő az elvégzett munkát számlázza ki a kémény tulajdonosának, és nem szed ké­ményadót. A kazán karbantartá­sa szintén kötelező és szükséges, és ezt egy másik erre jogosult szakembernek kell elvégeznie, aki szintén számláz az ügyfél­nek. Gulyás Éva ügyvéd Hátat fordítottak a gondoknak. Több száz motoros találkozott a múlt hét végén Pozsonyban, s tett egy közös tiszteletkört Szene és Somorja érintésével. (Korpás Árpád felvétele) VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS: HELYENKÉNT CSAPADÉK, 22-27 FOK Országszerte derült lesz az ég­bolt, csak az északi és a keleti országrészben számíthatunk helyenkénti csapa­dékra. A legmagasabb nappali hőmérséklet 22 és 27 fok között alakul. Éjszakára 9 és 13 fok kö­zé hűl le a levegő. Holnap a mai­hoz hasonlóan napos lesz az idő­járás, de nyugaton napközben megnövekedhet a felhőzet, zá­poreső, zivatar is valószínű. Nap­pal 23-27, éjjel 10-14 fok várha­tó. Szerdán is változóan felhős lesz az égbolt. A mai időjárás alapvetően ked­vező hatással le­het a szerveze­tünkre. Javul a szellemi és a fizi­kai teherbírásunk. A szív- és ér­rendszeri panaszokkal küszködök lehetőleg kerüljék a túlzott megter­helést és a stresszes helyzeteket! Az időjárásra érzékenyebb ala­csony vérnyomásúak esetében gya­koribb lehet a migrén. Megkíméli az időjárás az egyébként mozgás- szervi betegségektől szenvedőket. Holnap a maiakhoz hasonló hatá­sokra számíthatunk. ELŐREJELZÉS ORVOSMETEOROLÓGIA Ózonhír: Szlovákia felett tegnap 355 Dobson-egységet mértek, ami egy százalékkal kevesebb a sokéves átlagnál. Az ultraibolya sugárzás az évszaknak megfelelő. A Nap kel 05.33-kor - nyugszik 20.05-kor A Hold kel 03.24-kor - nyugszik 12.59-kor

Next

/
Oldalképek
Tartalom