Új Szó, 2005. március (58. évfolyam, 49-73. szám)

2005-03-30 / 72. szám, szerda

ÚJ SZÓ 2005. MÁRCIUS 30. PÉNZVILÁG Tavaly sem tört meg a biztosítási piac lendülete. A sebtében elfogadott törvénynek köszönhetően idén már nem várható káosz a kötelező gépjármű-biztosítás terén Vagyonúnkat egyelőre többre tartjuk az életünknél Tavaly a szlovák biztosítási piac forgalma mintegy 14 százalékkal nőtt 2003-hoz képest, ami azt jelenti, hogy már 5 éve tart az ága­zat évenkénti 10 százalék feletti bővülése. E lendület­nek köszönhetően 2004- ben az összesített forgalom már megközelítette a 48 milliárd koronát. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az elmúlt évben ugyan a biztosí­tási piac forgalma 14 százalékkal nőtt, azoifcan e lendület 2 száza­lékponttal kisebb volt a 2003-asnál. Az utóbbi 5 év leglassúbb növeke­dési üteme valószínűleg a kötelező gépjármű-biztosítás piacán történt tavalyi öldöklő árverseny számlájá­ra írható. A pénzintézetek helyen­ként kaotikus, az árak terén történt kölcsönös alákínálás azt eredmé­nyezte, hogy ebben a szegmensben a vártnál kevésbé nőtt a forgalom. Tör előre a Kooperatíva A biztosítási piac éllovasa még mindig az Allianz-Szlovák Biztosí­tó, azonban fölénye már koránt­sem nyomasztó. Alig négy év lefor­gása alatt közel 30 százalékkal esett vissza a részesedése, és napja­inkban már mélyen 50 százalék alatti szeletet hasít ki. Ezzel párhu­zamosan egyre inkább tör előre a Kooperatíva: a vizsgált időszakban megkétszerezte piaci részesedését, és ma már az ágazat forgalmának egyötödét vallhatja magáénak. Emellett az osztrák tőkéjű társaság két további biztosítóra is rátette a kezét (Komunálna, Kontinuita), vagyis a csoport együttes súlya még a jelzettnél is nagyobb. A biz­tosítóknál egyébként is divatba jöt­tek a fúziók, az egymás bekebele­zése. Csak tavaly a következő moz­gások történtek a hazai piacon: a Wüstenrot Életbiztosító és az Uni­verzális Bankbiztosító (UBP) Wüs- tenrot Biztosító néven működik to­vább, az osztrák Uniqa bekebelezte a német tulajdonú R+V Biztosítót, felpörgette tevékenységét az OTP Garancia Életbiztosító, két nemzet­közi óriás, az Aegon és a Credit Suisse Life kezdte meg harcát az ügyfelekért, az Ergo Biztosító fel­vette a ČSOB Biztosító nevet, vége­zetül a Tatry-Sympatia járulékos nyugdíjbiztosító a Kölcsönös Élet- biztosítójával megjelent a piacon. A szlovákiai piac sajátossága, hogy az ágazatnak még mindig mintegy 60 százalékát teszik ki a vagyonbiztosítások (tavaly a 47,99 milliárd koronás forgalomból 28,55 milliárd koronával részesedett a va­gyonbiztosítás), miközben az élet- biztosításokra csupán 40 százalék­nyi részesedés jut. Nyugat-Európá- ban éppen fordított az arány, vagy legalábbis kiegyenlített, ami érthe­tő, hiszen az életet többre becsülik az anyagi javaknál. Nálunk e fordí­tott értékrend tartósnak ígérkezik, hiszen a vagyonbiztosítások forgal­ma tavaly is gyorsabban növekedett az életbiztosításnál. Tovább drágul az autók biztosítása Visszatérve a kötelező gépjármű­biztosítás kérdéséhez, a tavalyi hek­tikus történések ellenére ez a szeg­mens 2003-hoz képest 27,6 száza­lékkal nőtt, ami azt jelenti, hogy az ágazat legdinamikusabb része. Napjainkban már a teljes biztosítási piac egynegyedét teszi ki. Szakér­tők szerint idén már nem számol­hat 20 százalék feletti bővüléssel, mivel a tavaly novemberben kitört árverseny szűkítette a résztvevők mozgásterét. Mint emlékezetes, a szegmens egyhangú fejlődésének állóvizébe a ČSOB Biztosító az ősz­szel jókora követ dobott be azzal, hogy díjszabását váradanul mélyen a riválisainak árszintje alatt szabta meg. Ez a járműtulajdonosok töme­ges átpártolását váltotta ki, a Kooperatíva ügyfeleinek mintegy 10 százalékát vesztette el, a piacve­zető Allianz-Szlovák Biztosító pedig mintegy 100 ezer, addig náluk biz­tosított járműről volt kénytelen le­mondani. Hogy a ČSOB szívóhatá­sának ellenálljanak, a többi biztosí­tó is érezhetően mérsékelte árait, ennek köszönhetően tavaly sok au­tótulajdonos a 2003-as árszínvonal alatt biztosította be járművét. Azonban úgy tűnik, a járműtulaj­donosok többé nem lesznek olyan kedvező helyzetben, mint 2004- ben, mivel a pénzintézetek jelez­ték: a későbbiekben folyamatosan emelik a biztosítási díjtételeiket, ezzel ellensúlyozandó a vesztesé­geket. Például csak a Koopera- tivánál tavaly 35 százalékkal többet kellett fordítani a gépkocsi-balese­tek okozta kárrendezésre, mint egy évvel korábban. Lelkes György, Szlovákia második legnagyobb biz­tosító társaságának vezérigazgatója az elkerülhetetlen árnövekedést a következőkkel magyarázta: Míg 10 évvel ezelőtt főleg Škoda 120-asok vagy Favoritok ütköztek össze Zsi­gulikkal meg Ladákkal, addig nap- j ainkban már Volkswagen Pólók ka­ramboloznak Opelekkel, Fabiákkal. Az előbbi és az utóbbi autókategóri­ák árai között óriási a különbség, és a nagyobb anyagi károk óhatatla­nul magasabb biztosítási díjakat is követelnek meg. Ráadásul európai uniós tagokként egyre többet já­runk külföldre, így egyre több kül­földön okozott vagy elszenvedett autóbaleset anyagi következményét kell rendezni, ami komoly kiadá­sokkal jár. (shz) Erősen függ a lakosság életszínvonalának alakulásától A korábbinál jobb idők járnak az életbiztosításra ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A vagyonbiztosítás ágazata után térjünk rá az életbiztosítás kérdéskörére. Ez a szegmens 2004-ben 14,3 százalékos növeke­dést mutatott, ami 5 százalék- ponttal több, mint egy évvel ko­rábban. Szakértők szerint bár vi­tathatatlan e terület élénkülése, azonban a növekmény még min­dig nem vethető egybe a nyugat­európai tempóval. Zuzana Wag- nerová, a Kooperatíva sajtószóvi­vője a tavalyi lendületet a követ­kező tényezőkkel, magyarázza: „Az életbiztosításra serkentően hatott az a tény, hogy számos bank könnyebben folyósít hitelt, ha az ügyfél rendelkezik életbiz­tosítással. A nagyobb vonzerőhöz hozzájárult a banki folyószámlák­nál különösen érzékelhető kamat­esés, továbbá függ az uralkodó életviteltől is. Végezetül az élet- biztosítás iránti érdeklődés a la­kosság vásárlóerejének emelkedé­sével párhuzamosan nő”. Az életbiztosítás további dina­mizmusát pedig az garantálhatja, hogy az erre fordított kiadások egy része (12 ezer koronáig) jövő­re már nagy valószínűséggel leír­ható az adóalapból. Igaz, e téren a pénzügyminisztérium még nem mondta ki a végső szót. (PA, shz) BIZTOSÍTÓK PIACI POZÍCIÓI Biztosító 2001 2004 Változás Allianz-SP 54,89 40,65-14,24 Kooperatíva 9,64 19,55 • 9,91 Amslico 8,28 6,83-1,45 ČS-Slovensko 3,01 5,91 2,9 ING 5,9 4,74-1,16 Uniqa (R+V) 3,79 4,27 0,48 Generali 1,17 2,99 1,82 ČSOB 2,64 2,57-0,07 Kommunális B. 0,96 2,45 1,49 SLSP Biztosító­2,16 2,16 Kontinuita 1,81 1,98 0,17 Union 2,51 1,79-0,72 Wüstenrot 1,55 1,29-0,26 Az adatok százalékban értendők (Forrás: HN) A FONTOSABB BIZTOSÍTÓK 2004-ES EREDMÉNYEI Biztosító Biztosítási Vagyon­Jármű­Élet­díj biztosítás biztosítás biztosítás Allianz-Szlovák Biztosító 19 510 14 161 6661 5350 Kooperatíva 9381 6619 3152 2761 Amslico 3279 84,6­3194 Cseh Biztosító - Szlovákia 2836 2338 691 497 ING Életbiztosító 2274­­2274 Uniqa 2046 1410 155,6 636 Generali 1434 755,7 147 679 ČSOB Biztosító 1234 492 106,8 742 Kommunális Biztosító 1177 1091 628,8 86 SLSP Biztosító 1034­­1034 Kontinuita 952 13­939 Union 859 4,4­308 Wüstenrot 620 335 164,5 285 Összesítés 47 991 28 545 11 707 19446 Az adatok millió koronában értendők. A kötelező gépjármű-biztosítás a vagyonbizto­sítás részét képezi. (Forrás: HN, SAP) SIMPLY CLEVER központi zár oszlott hátsó ülés állítható sofőrülés koronától "Oijaj ötajtós karosszéria Ejjl Új ŠkodaFabia TROMF V AJÁNLAT, AMELYTŐi légzsáka vehetőnek kormányra .egito ecli.mikus biztosítás ^ állítható magasságú, hosszúságú kormány Ily sötétített ablakok Ha a Skodái casing előnyös finanszírozását veszi Most a limitált Fabia TROMF akciós modell mind tágas teret és gazdagfelszerelést kínál akár 60 000 Sk kedvezménnyel Felkészültünk arra, hogy ajánlatunk nagyon meglepi Ünt. Ne tétovázzon, látogasson el Skoda márkakereskedőjéhez, akitói mindent megtudhat az Octavia Tour és Superb modellre vonatkozó rendkívüli ajánlatunkról is Az ajánlataáiii,kijelolt modellekre érvényes. mit*** ^ Kombinált wzéftfthyag-fogy.iszlas: 4,6-7,81/100 km, a kipufogógáz CO?-tdilalma::,l:/4-l87 g/km, a motor típusa szerint en - hatchback, kombi és szedán - változata kényelmet. Škoda Leasing VOt-KSWACiťN FlfJANCNt akciós Fabia TROMF modell mar 299 990 Sk mmobiiízér a Fabia Combi megvásárlásánál les/ami a legsmubb kÉft'sfceck-lmi halpiac Skoda , inobililásgöiaitcíó u ko(AÉéJelt«frtafnának végei?’ pôtrilltô 1 kotsi komplett clöállit.iwi www.skoda-aiito.sk _____ BP­5-11250

Next

/
Oldalképek
Tartalom