Új Szó, 2004. december (57. évfolyam, 277-303. szám)

2004-12-08 / 283. szám, szerda

ÚJ SZÓ 2004. DECEMBER 8. Magyarországon egyre többen karolják fel az ügyet; több cég jelezte, kész anyagilag is támogatni a tervet Gyorsforgalmi út és teherhíd Párkány/Esztergom. Az Ister-Granum Eurorégió egyik alapvető célkitűzé­se a helsinki korridor - V/C európai közlekedési folyosó részét képező gyorsforgalmi út - és az ehhez szervesen kapcso­lódó Párkány-Esztergom teherforgalmi híd - meg­építése. BUCHLOVICS PÉTER A beruházás nemcsak az Euró­pai Uniónak (EU) válna javára, hanem az életminőség, az inf­rastruktúra és a beruházások szempontjából is sokat segítene a Lévai és az Érsekújvári járás la­kosságának. (UKI) illetékesei is megerősítik - tudtuk meg az Ister-Granum Eu­rorégió december elsejei ülésén. A rövidebb út Farkas Iván MKP-s parlamenti képviselő, Nyitra megye önkor­mányzata pénzügyi bizottságá­nak elnöke arról tájékoztatta az Új Szót, hogy a megyei fejlesztési tervbe mindkét változat beke­rült. Ám a Párkány-Zselíz-Léva útvonal azért is lenne jobb, mert harminc kilométerrel rövidebb lehetne az út, s nem kellene me­redek terepen dolgozni (például Donovalynál alagutat fúrni), s az előzetes becslések szerint még egy új teherhíd megépítésével is körülbelül 20 milliárd koronával kevesebbe kerülne ennek a válto­zatnak a megvalósítása. Arról nem is beszélve, hogy - miként azt Nagy Géza, Zselíz polgármes­tere, az eurorégió közlekedésfej­lesztési bizottságának elnöke ki­Az V/C nyomvonal lényegében annak a három, észak-déli irányú, Lengyelorszá­got az Adriával és a Balkánnal összekötő fő útvonalnak az egyike, amelyet nemzetközi együttműkö­dés keretében építenek meg, az EU ajánlásai alapján. Idén februárban az Európai Bizottság (EB) a kon­cepció keretében már ki is jelölte a Budapest -Zsolna közti nyomvo­nalat. E vonal déli részének Nyitra megyét és a párkányi régiót érintő­en két útvonal felel meg: egyrészt a régi „borostyánét”, tehát a Buda- pest-Vác-Ipolyság-Zólyom- Besz- tercebánya-Zsolna vonal, más­részt pedig a Buda-Dorog- Eszter- gom-Párkány-Zselíz-Léva-Ga- ramszentkereszt-Zsolna vonal. Gazdasági és logisztikai szem­A helsinki korridorok (vastag vonalakkal jelölve) pontból, valamint a kivitelezés költségei miatt az utóbbi szakasz látszik a legésszerűbbnek, s ezt a magyarországi tervezőirodák, szakemberek és az állami Útfor- galmi Koordinációs Igazgatóság (Az Ister-Granum Eurorégió képarchívuma) fejtette - a teherforgalmi híd még a Komáromon és Ipolyságon áthaladó teherforgalmat is mér­sékelné, valamint Budapest for­galmát is alaposan csökkentené. Az említett szakasz szlovákiai ol­dala lényegében az R3-as - jelen­leg minisztériumi javaslatként létező - Garamszentkereszt-Kör- möcbánya-Turócszentmár- ton-Zsolna vonalra kapcsolódna déli irányból. Szintén ezzel függ össze az is, hogy Nyitra megye közgyűlése pontosította a hosszú távú fej­lesztési tervet. Ennek egyik lé­nyeges eleme az, hogy az R7-es gyorsforgalmi út - tehát a Po- zsony-Dunaszerdahely-Lo- sonc-Kassa vonal Nyitra megye területén Andódot érintené, majd Érsekújvárt délről megkerülve Udvard felé vezetne Léva irányá­ba. Erre tehát kapcsolódhatna a tervezett, Léva-Párkány-Eszter- gom-Budapest vonal. A gazdaság is felkarolja a tervet Az Ister-Granum december elsején elfogadta azt - a Nagy Gé­za által beterjesztett - határozati javaslatot, amelynek értelmé­ben az eurorégióban működő jelentősebb ipari vállalatoknál kez­deményezi az Esztergom-Párkány teherhíd megépítését, és szor­galmazza, hogy Szlovákia és Magyarország nemzeti fejlesztési terveiben tervezett 2015-nél jóval korábban, akár öt éven belül sor kerüljön a megépítésre. A teherhíd ugyanis végleg eldönthet- né az V/C korridor szlovákiai és magyarországi nyomvonalát, s benne a Léva-Párkány-Esztergom szakasz helyét is. Értesülése­ink szerint a magyarországi oldalon egyre többen karolják fel az ügyet, és néhány komoly cég már jelezte a régióbeli polgármes­tereknek, akár anyagilag is kész támogatni a tervezést és a kivite­lezést. Szlovák, magyar és német egyetemek pedig előtanul­mányt dolgoznak ki ez ügyben. Szlovák-magyar viszonylatban már megkezdődtek a szakértői egyeztetések, de a megvalósítás­hoz politikai akarat is szükségeltetik, (buch) Már megtapasztalták az érsekújvári magángyermekgondozóban nemrégiben berendezett sóbarlang jó hatását A sóbarlangban játékkal, meseolvasással telik az idő (Csuport István felvétele) Kevesebb beteg gyerek SZÁZ ILDIKÓ Érsekújvár. A város központjá­ban két évvel ezelőtt megnyílt ma­gán gyermekgondozóban idén má­jusban rendezték be a sóbarlangot. A gyermekek és szüleik már most, az őszi hónapokban megtapasztal­ták e gyógymód kedvező hatását. „Tavaly ilyentájt a megfázásos be­tegségek miatt a gyermekek több mint fele hiányzott, négy-öt kicsi lá­togatta intézményünket. Idén a csapadékos időjárás ellenére na­ponta 10-12 gyermek jár óvodába. Ez a sóbarlangnak, az aroma- és sólámpák használatának köszön­hető. Nincsenek náthás, köhécselő gyermekek a csoportunkban” - osz­totta meg velünk örömét Halász Ágota, a Csodaország Polgári Tár­sulás alapítója, a magánbölcsőde vezetője. A sóbarlang megnyitását magyarországi tapasztalatgyűjtés és a szülők alapos, körültekintő tá­jékoztatása előzte meg. Azóta a szülők is megtapasztalták, hogy az intézményben kialakított helyiség­ben - ahol a gyerekeknek napi tar­tózkodásuk során mesét, verseket olvasnak vagy közösen énekelnek - olyan levegő van, mintha tenger­parton üdülnének. Az intézmény napirendjét minden téren a szülők és a csöppségek igényeihez igazít­ják. Ide többnyire később hozzák a gyermekeket, és van, hogy ötig, fél hatig foglalkoznak velük. A külön­leges étrendet és az érzékenyebb csemeték hangulatváltozásait egy­aránt orvosolni tudják. A legkisebb bölcsődelátogató gyermek egy-, a legidősebb hároméves. A régióban elsőként hozták létre a sóbarlangot a ebben a magánintézményben, az­óta már számos városi és vidéki óvodában van sótéglával kirakott helyiségek. Hamarosan lehet gázfűtés a Vámbéry Alapiskolában Uniós és városi támogatás ______________Szülőföldünk 27 P. VONYIK ERZSÉBET Dunaszerdahely. Európai uni­ós pénzekből vezetik be jövő ta­vasszal a gázfűtést a Vámbéry Ár­min Magyar Tannyelvű Alapisko­lába. A város más magyar tannyel­vű alapiskolái is adtak be pályáza­tokat, de egyelőre csak az említett iskola kapott igenlő visszajelzést az építésügyi és régiófejlesztési minisztériumtól. A sikeres projektet a Csallóközi Városok és Falvak Társulása mel­lett működő dunaszerdahelyi ré­giófejlesztési iroda dolgozta ki az alapiskola számára. Eredetileg hét és fél millió koronát kértek a gázfűtés bevezetésére. A szaktár­ca értesítése alapján mintegy hat­millió-hétszázezer koronára szá­míthat a dunaszerdahelyi magyar alapiskola. Fibi Sándor igazgató nagyon elégedett, de nemcsak a miniszté­rium kedvező döntése miatt, ha­nem azt is nagyon méltányolja, hogy a városi önkormányzat a szorult pénzügyi helyzetben is vállalta: biztosítja az uniós projek­tek esetében szükséges 5 százalé­kos önrészt. A városi hivatal erről már tájékoztatta is a minisztériu­mot. Az igazgató felettébb hálás az iskola szülői szövetségének, hi­szen az 178 ezer koronával támo­gatta a pályázathoz csatolandó gázművesítési tervdokumentáció elkészítését. A fejlesztéssel Fibi szerint össze­hasonlíthatatlanul olcsóbb lesz a fűtés, számítások szerint a fűtésre fordított jelenlegi kiadások a felére csökkenhetnek. A tervek szerint a mostani fűtési idény befejeztével tavasszal hozzálátnak az átépítés­hez, hogy a munkálatokat időben befejezhessék, s a következő tanév­ben már gázüzemű fűtése lehessen a Vámbéri Ármin Alapiskolának. Várhatóan a jövő év derekán indulhat a beruházás Albáron sportcsarnokot szeretnének építtetni JÓZAN MÓNIKA Albár. A Dunaszerdahelyhez közeli, ötszáz lakosú településen kulturális, sport- és szabadidő- központot terveznek. A többfunk­ciós csarnok tervének elkészítésé­re az építésügyi- és régiófejleszté­si minisztérium strukturális alap­jától jutott kilencvenezer eurós tá­mogatáshoz az önkormányzat. „Falunk központosítását tervez­zük. A modern sportokra is alkal­mas, könyvtárral, klubtermekkel és étteremmel ellátott csarnokkal régiónk lakosait szeretnénk szol­gálni, de turisták látogatásával is számolunk” - mondta Bereck Osz­kár polgármester. Albáron már van szabadtéri teniszpálya, fut­ball- és futópálya, és nemrégiben sporthalastavat is létesítettek. Jelenleg az elvi építési engedély megszerzéséhez szükséges tervdo­kumentáció készítése van folya­matban. Ez az előkészületi mun­kálatok első szakasza, amelyet az építkezési engedélyek megszerzé­se, a potenciális befektetők meg­szólítása és a beruházási tervek el­készítése követ. Várhatóan jövő év májusában lesznek meg a megva­lósításhoz szükséges engedélyek és tervrajzok. Ezt követően csak­nem egyhektárnyi területen, a falu központjában, a községi hivatal mögött épülne fel a komplexum. A megvalósítást magánvállalkozók beruházása révén és támogatások­kal képzelik el. Új ügyfeleket szeretne? Éljen az előnyös hirdetés lehetőségével Szülőföldünkben, az Új Szó regionális mellékletében! Területi üzletkötőink ellátogatnak Önhöz, és megoldást javasolnak. Kapcsolatfelvétel: Érsekújvár: Kis Péter, tel: 0905/413 623 e-mail: peter.kis@ujszo.com Dunaszíerdahely, Galánta: Roskó Péter, tel: 0905/551 957 e-mail: peter.rosko@ujszo.com Nagymegyer: Kováts István, tel: 0905/646 843, e-mail: amethyst@centrum.sk Rimaszombat: Silling Géza, tel: 0907/255 600 Somorja: Méry Erzsébet, tel: 0905/145 920 e-mail: heureka@nextra.sk jó befektetés!

Next

/
Oldalképek
Tartalom